CN214527368U - 一种软管卷收运输盘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种软管卷收运输盘车，解决了输油管拖拽摩擦较大的问题，其技术方案要点是：所述的车架设置有传动机构，所述的辊架设置有与传动机构相连接的从动轮，所述的传动机构连接有驱动手轮，所述的驱动机构所述的车架前段设置有导轮，所述的车架底部设置有移动机构，达到了轻松收放输油管的目的。

Description

一种软管卷收运输盘车

技术领域

本实用新型属于软管收纳工具技术领域，特指一种软管卷收运输盘车。

背景技术

传统的输油管收放过程是靠人力拖拽，每根管重量在120kg以上，由于输油管的自重和摩擦力使输油管很难滑动，需要4个人拖拽。拖拽过程中与地面产生摩擦，很容易产生火花，给安全生产造成了极大隐患，而且耗费人力、时间。

而且，输油管外径180mm，长度12000mm，存放占地面积大，对建筑面积造成浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安全无损收放软管的卷收运输盘车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种软管卷收运输盘车，包括车架、辊架和输送管，所述的辊架安装于车架上，所述的输送管一端与辊架固定连接，所述的车架设置有传动机构，所述的辊架设置有与传动机构相连接的从动轮，所述的传动机构连接有驱动手轮，所述的传动机构连接有驱动装置，所述的车架前段设置有导轮，所述的车架底部设置有移动机构。

本实用新型进一步优化为：所述的传动机构为传动齿轮组，所述的传动机构与从动轮之间通过传送链连接。

本实用新型进一步优化为：所述的驱动装置为驱动手轮，所述驱动装置与传动机构齿轮连接。

本实用新型进一步优化为：所述的驱动手轮设置有旋转柄。

本实用新型进一步优化为：所述的导轮位于车架前端的底侧中部。

本实用新型进一步优化为：所述的移动机构为万向轮。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型通过齿轮传动和链传动，可将较小的手摇扭力变成足够大的旋转扭力带动辊架低速旋转，输送管通过导轮缠绕于辊架上，在收卷输送管过程中，卷曲产生的拉力使车体向前移动，直至输送管完全缠绕在辊架上停止，之后，一个人即可轻松推动盘车到工作位置进行作业，增加工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的部分结构示意图；

图4是本实用新型的传动机构示意图。

图中：1-车架，2-辊架，3-万向轮，4-传动机构，5-从动轮，6-导轮，7-传送链，8-驱动手轮，9-旋转柄。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型中的技术方案，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供了一种软管卷收运输盘车，包括车架1、辊架2和输送管，所述的输送管为输油软管，所述的辊架安装于车架上，所述的输送管一端与辊架固定连接，所述的车架设置有传动机构4，所述的辊架设置有与传动机构相连接的从动轮5，所述的传动机构为传动齿轮组，传动齿轮可调整传动扭力，所述的传动机构与从动轮之间通过传送链7连接，所述的驱动装置为驱动手轮8，所述驱动装置与传动机构齿轮连接，所述的驱动手轮设置有旋转柄9，便于抓握。

所述的传动机构连接有驱动装置，所述的车架前段设置有导轮6，输送管通过导轮顶部与辊架连接，所述的导轮位于车架前端的底侧中部，导轮可对输送管起到承托作用，便于输送管收理，所述的车架底部设置有移动机构，所述的移动机构为万向轮3，方便调整车架移动方向。

本实用新型进一步优化为，所述的车架设置有制动装置，所述的制动装置设置有与从动轮相适配的卡爪，所述的卡爪连接有制动杆。

在本实用新型中，所述的传动机构也可以通过齿轮组与传动齿轮啮合连接，所述的驱动装置也可以采用伺服电机，伺服电机通过齿轮与传动齿轮组连接。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型说明中所使用的术语，只是为了描述具体得实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

Claims (6)

1.一种软管卷收运输盘车，包括车架（1）、辊架（2）和输送管，所述的辊架安装于车架上，所述的输送管一端与辊架固定连接，其特征在于，所述的车架设置有传动机构（4），所述的辊架设置有与传动机构相连接的从动轮（5），所述的传动机构连接有驱动装置，所述的车架前段设置有导轮（6），所述的车架底部设置有移动机构。

2.根据权利要求1所述的软管卷收运输盘车，其特征在于，所述的传动机构为传动齿轮组，所述的传动机构与从动轮之间通过传送链（7）连接。

3.根据权利要求2所述的软管卷收运输盘车，其特征在于，所述的驱动装置为驱动手轮（8），所述驱动装置与传动机构齿轮连接。

4.根据权利要求3所述的软管卷收运输盘车，其特征在于，所述的驱动手轮设置有旋转柄（9）。

5.根据权利要求1所述的软管卷收运输盘车，其特征在于，所述的移动机构为万向轮（3）。

6.根据权利要求1所述的软管卷收运输盘车，其特征在于，所述的导轮位于车架前端的底侧中部。

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