CN214523265U - 一种电动汽车空调压缩机支架 - Google Patents

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吉彤楠
王海青
李方成
王建壮
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Abstract

一种电动汽车空调压缩机支架,包括支架本体和支架加强板,所述支架本体包括支撑框以及设于支撑框上的支撑护板,且支撑护板包括前后设置的支撑固定板以及左右设置的支撑挡板,而支架加强板水平设于支撑框内并通过紧固螺栓与支撑框固定;装配时,压缩机置于支架加强板上,并通过开设于支架加强板两侧壁上的安装孔固定,且安装孔位于同一平面上。该电动汽车空调压缩机支架,采用支架本体和支架加强板配合设置,加强了压缩机支架的结构稳定性以及支架的刚度和强度,且支架加强板上安装孔位于同一水平面上,保证空调压缩机安装牢固、无晃动,同时去掉不必要的结构面,节省安装空间,轻量化效果明显。

Description

一种电动汽车空调压缩机支架
技术领域
本实用新型属于新能源汽车空调压缩机的安装技术领域,特别涉及一种电动汽车空调压缩机支架。
背景技术
电动汽车空调压缩机支架用于连接空调压缩机与汽车底盘,为保证汽车行驶安全性,电动汽车空调压缩机支架需拥有足够的刚度与强度。为保证产品的经济性,支架具有轻量化的结构特性,其生产成本不易太高,制造精度容易控制,装配工艺简单等要求。
中国实用新型专利“一种集成多功能空调压缩机支架”(公开号:CN212005979U)公开了一种集成多功能空调压缩机支架,其结构包括固定连接口、调节座、底板固定螺丝,固定环扣与快速固定装置为一体化结构,在结构上设置了快速固定装置,首先将装置中的安装壳固定安装到安装底板的上端右侧,然后要对压缩机进行固定安装时,则手动将安装壳向后侧拉动,从而控制挤压推头向左侧对挤压弹簧进行推动,并将两端嵌入到移动滑轨内侧使滑动更为平稳,且在挤压推头滑动过程会使限制头向有下端对伸缩环进行挤压并跟着压推头嵌入到移动滑轨内,在把压缩机放置于安装底板的上端,接在手动将安装壳推回与安装底板后侧端贴合后,在将螺丝贯穿到固定环扣与压缩机进行固定,且无需进行对位,从而起到加快装置安装效率的作用,其侧重的是安装对位的方便快捷性,其结构设计相对复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种电动汽车空调压缩机支架,在满足刚度、强度的前提下达到轻量化的效果。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种电动汽车空调压缩机支架,包括支架本体和支架加强板,所述支架本体包括支撑框以及设于支撑框上的支撑护板,且支撑护板包括前后设置的支撑固定板以及左右设置的支撑挡板,而支架加强板水平设于支撑框内并通过紧固螺栓与支撑框固定;
装配时,压缩机置于支架加强板上,并通过开设于支架加强板两侧壁上的安装孔固定,且安装孔位于同一平面上。
所述支撑固定板上还设有竖直设置的线束固定架,且线束固定架上开设有束缚孔。
所述安装孔设有四个,对称设于支架加强板两侧壁上。
所述支撑框上还开设有减重孔。
所述支撑固定板设为L型板,且L型板的上端面上设有用于底盘车架连接的连接孔。
所述支架本体下部还设有加强筋。
本实用新型的有益效果是:
(1)该电动汽车空调压缩机支架,采用支架本体和支架加强板配合设置,加强了压缩机支架的结构稳定性以及支架的刚度和强度,且支架加强板上安装孔位于同一水平面上,保证空调压缩机安装牢固、无晃动,同时去掉不必要的结构面,节省安装空间,轻量化效果明显;
(2)在强度满足设计需求的前提下,相对于目前市场上的同类产品,该支架强度有较大的提升,且总质量较轻,安装操作简单等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
本实用新型提供了一种电动汽车空调压缩机支架,如图1所示。
该电动汽车空调压缩机支架,包括支架本体和支架加强板1,所述支架本体包括支撑框2以及设于支撑框2上的支撑护板,且支撑护板包括前后设置的支撑固定板3以及左右设置的支撑挡板4,而支架加强板1水平设于支撑框2内并通过紧固螺栓12与支撑框2固定;装配时,空调压缩机置于支架加强板1上,并通过开设于支架加强板1两侧壁上的安装孔11固定,且安装孔11位于同一平面上。本实施例中,所述安装孔11设有四个,并对称设于支架加强板1两侧壁上,可以提供有效支撑,防止空调压缩机晃动。
所述支撑固定板3上还设有竖直设置的线束固定架5,且线束固定架5上开设有束缚孔51,在使用中方便对布设的线束进行归整限位,走向布局合理。
所述支撑框2上还开设有减重孔21,提升轻量化。
所述支撑固定板3设为L型板,且L型板的上端面上设有用于底盘车架连接的连接孔31,方便整理装配;而支架本体下部还设有加强筋,用于提升支架本体的纵向刚度、强度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“中心”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

Claims (6)

1.一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:包括支架本体和支架加强板,所述支架本体包括支撑框以及设于支撑框上的支撑护板,且支撑护板包括前后设置的支撑固定板以及左右设置的支撑挡板,而支架加强板水平设于支撑框内并通过紧固螺栓与支撑框固定;
装配时,压缩机置于支架加强板上,并通过开设于支架加强板两侧壁上的安装孔固定,且安装孔位于同一平面上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:所述支撑固定板上还设有竖直设置的线束固定架,且线束固定架上开设有束缚孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:所述安装孔设有四个,对称设于支架加强板两侧壁上。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:所述支撑框上还开设有减重孔。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:所述支撑固定板设为L型板,且L型板的上端面上设有用于底盘车架连接的连接孔。
6.根据权利要求4所述的一种电动汽车空调压缩机支架,其特征在于:所述支架本体下部还设有加强筋。
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