CN214519912U - 一种气门油封压装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，特别是涉及一种气门油封压装设备，根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高；包括底座、底柱、压柱和套杆；还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台，定位插块的顶部自插座的底部插入插槽内，固定螺栓的一端自插座的中部插入插槽内并与定位插块接触，压柱和套杆设置有多组。

Description

一种气门油封压装设备

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，特别是涉及一种气门油封压装设备。

背景技术

众所周知，气门油封压装设备是一种用于汽车生产加工过程中，对气门油封进行准确快速安装，使其更好进行后续加工的辅助装置，其在汽车生产设备领域中得到了广泛的使用；现有的气门油封在安装时需要工人手持顶杆，然后将气门油封固定在顶杆的底部插入气门内，然后使用锤子等工具对顶杆进行敲打，将气门油封卡装在气门内，但这种安装方式操作较为繁琐，工人不便对敲打力度进行控制，安装质量稳定性较差，且效率较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种准确压装，效率较高的气门油封压装设备。

本实用新型的一种气门油封压装设备，包括底座、底柱、压柱和套杆，底柱固定设置于底座的底部，压柱位于底座的上方，套杆固定设置于压柱的底部；还包括支架、液压缸、液压杆、安装板、定位槽、固定块、插座、定位插块、固定螺栓、固定板、第一丝杠、滑座、滑槽、第二丝杠和固定台，支架固定设置于底座的顶部左侧，液压缸固定设置于支架的顶部，液压杆设置于液压缸的底部并向下穿过支架的顶部，安装板固定设置于液压杆的底部，定位槽设置于安装板的底部，固定块的顶部自安装板的底部插入定位槽内，插座固定设置于安装板的底部，插座的底部设置有插槽，定位插块固定设置于固定块的中部，定位插块的顶部自插座的底部插入插槽内，固定螺栓的一端自插座的中部插入插槽内并与定位插块接触，固定板固定设置于底座的顶部右侧，第一丝杠的左部自固定板的右部穿过固定板并与支架的右部可转动连接，滑座螺装于第一丝杠的中部，滑槽设置于滑座的顶部，第二丝杠可转动设置于滑槽内，第二丝杠的前部自滑槽内向前穿出滑座至滑座的前方，固定台的底部位于滑槽内并螺装于第二丝杠的中部，压柱和套杆设置有多组。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括导向管和导向杆，导向管固定设置于支架的顶部下端，导向杆固定设置于安装板的顶部，导向杆的顶部自导向管的底部插入导向管内。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括限位杆，限位杆的左部与支架的右部固定连接，限位杆的右部与固定板的左部固定连接，滑座的后部圈套设置于限位杆的中部并可左右滑动。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括导向槽，导向槽设置于滑座的顶部，固定台的底部位于导向槽内并可前后滑动。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括管套和锁定螺栓，管套固定设置于固定板的右部并圈套设置于第一丝杠的右部，锁定螺栓的一端自管套的中部插入管套内并与第一丝杠接触。

本实用新型的一种气门油封压装设备，套杆的底部为锥形头。

本实用新型的一种气门油封压装设备，第二丝杠的前部设置有手轮。

本实用新型的一种气门油封压装设备，固定台的顶部设置有防滑垫。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在使用气门油封压装设备对气门油封进行安装时，通过固定块和固定螺栓的配合根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的滑座和固定台的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的固定块的俯视结构示意图；

图4是图1中A的放大结构示意图；

图5是图1中B的放大结构示意图；

附图中标记：1、底座；2、底柱；3、压柱；4、套杆；5、支架；6、液压缸；7、液压杆；8、安装板；9、定位槽；10、固定块；11、插座；12、定位插块；13、固定螺栓；14、固定板；15、第一丝杠；16、滑座；17、滑槽；18、第二丝杠；19、固定台；20、导向管；21、导向杆；22、限位杆；23、导向槽；24、管套；25、定螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种气门油封压装设备，包括底座1、底柱2、压柱3和套杆4，底柱2固定设置于底座1的底部，压柱3位于底座1的上方，套杆4固定设置于压柱3的底部；还包括支架5、液压缸6、液压杆7、安装板8、定位槽9、固定块10、插座11、定位插块12、固定螺栓13、固定板14、第一丝杠15、滑座16、滑槽17、第二丝杠18和固定台19，支架5固定设置于底座1的顶部左侧，液压缸6固定设置于支架5的顶部，液压杆7设置于液压缸6的底部并向下穿过支架5的顶部，安装板8固定设置于液压杆7的底部，定位槽9设置于安装板8的底部，固定块10的顶部自安装板8的底部插入定位槽9内，插座11固定设置于安装板8的底部，插座11的底部设置有插槽，定位插块12固定设置于固定块10的中部，定位插块12的顶部自插座11的底部插入插槽内，固定螺栓13的一端自插座11的中部插入插槽内并与定位插块12接触，固定板14固定设置于底座1的顶部右侧，第一丝杠15的左部自固定板14的右部穿过固定板14并与支架5的右部可转动连接，滑座16螺装于第一丝杠15的中部，滑槽17设置于滑座16的顶部，第二丝杠18可转动设置于滑槽17内，第二丝杠18的前部自滑槽17内向前穿出滑座16至滑座16的前方，固定台19的底部位于滑槽17内并螺装于第二丝杠18的中部，压柱3和套杆4设置有多组；在使用气门油封压装设备对气门油封进行安装时，通过固定块和固定螺栓的配合根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括导向管20和导向杆21，导向管20固定设置于支架5的顶部下端，导向杆21固定设置于安装板8的顶部，导向杆21的顶部自导向管20的底部插入导向管20内；通过上述设置对安装板进行定位导向。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括限位杆22，限位杆22的左部与支架5的右部固定连接，限位杆22的右部与固定板14的左部固定连接，滑座16的后部圈套设置于限位杆22的中部并可左右滑动；通过限位杆对滑座进行限位导向。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括导向槽23，导向槽23设置于滑座16的顶部，固定台19的底部位于导向槽23内并可前后滑动；通过导向槽对固定台进行导向定位。

本实用新型的一种气门油封压装设备，还包括管套24和锁定螺栓25，管套24固定设置于固定板14的右部并圈套设置于第一丝杠15的右部，锁定螺栓25的一端自管套24的中部插入管套24内并与第一丝杠15接触；通过上述设置对第一丝杠进行锁定。

本实用新型的一种气门油封压装设备，套杆4的底部为锥形头。

本实用新型的一种气门油封压装设备，第二丝杠18的前部设置有手轮。

本实用新型的一种气门油封压装设备，固定台19的顶部设置有防滑垫。

本实用新型的一种气门油封压装设备，其在使用气门油封压装设备对气门油封进行安装时，通过固定块和固定螺栓的配合根据气门油封的型号更换对应的套杆，将气门油封套装于套杆上，从而可以对不同型号的气门油封进行压装，将待安装部件固定在固定台上，然后通过转动第一丝杠和第二丝杠调整安装位置，校准后下压压柱对气门油封进行压装，整体操作简单便捷，压装质量稳定，效率较高，在完成上述动作之前，首先将移动到用户需要的位置。

本实用新型的一种气门油封压装设备，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本实用新型的一种气门油封压装设备，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种气门油封压装设备，包括底座(1)、底柱(2)、压柱(3)和套杆(4)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，压柱(3)位于底座(1)的上方，套杆(4)固定设置于压柱(3)的底部；其特征在于，还包括支架(5)、液压缸(6)、液压杆(7)、安装板(8)、定位槽(9)、固定块(10)、插座(11)、定位插块(12)、固定螺栓(13)、固定板(14)、第一丝杠(15)、滑座(16)、滑槽(17)、第二丝杠(18)和固定台(19)，支架(5)固定设置于底座(1)的顶部左侧，液压缸(6)固定设置于支架(5)的顶部，液压杆(7)设置于液压缸(6)的底部并向下穿过支架(5)的顶部，安装板(8)固定设置于液压杆(7)的底部，定位槽(9)设置于安装板(8)的底部，固定块(10)的顶部自安装板(8)的底部插入定位槽(9)内，插座(11)固定设置于安装板(8)的底部，插座(11)的底部设置有插槽，定位插块(12)固定设置于固定块(10)的中部，定位插块(12)的顶部自插座(11)的底部插入插槽内，固定螺栓(13)的一端自插座(11)的中部插入插槽内并与定位插块(12)接触，固定板(14)固定设置于底座(1)的顶部右侧，第一丝杠(15)的左部自固定板(14)的右部穿过固定板(14)并与支架(5)的右部可转动连接，滑座(16)螺装于第一丝杠(15)的中部，滑槽(17)设置于滑座(16)的顶部，第二丝杠(18)可转动设置于滑槽(17)内，第二丝杠(18)的前部自滑槽(17)内向前穿出滑座(16)至滑座(16)的前方，固定台(19)的底部位于滑槽(17)内并螺装于第二丝杠(18)的中部，压柱(3)和套杆(4)设置有多组。

2.如权利要求1所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，还包括导向管(20)和导向杆(21)，导向管(20)固定设置于支架(5)的顶部下端，导向杆(21)固定设置于安装板(8)的顶部，导向杆(21)的顶部自导向管(20)的底部插入导向管(20)内。

3.如权利要求2所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，还包括限位杆(22)，限位杆(22)的左部与支架(5)的右部固定连接，限位杆(22)的右部与固定板(14)的左部固定连接，滑座(16)的后部圈套设置于限位杆(22)的中部并可左右滑动。

4.如权利要求3所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，还包括导向槽(23)，导向槽(23)设置于滑座(16)的顶部，固定台(19)的底部位于导向槽(23)内并可前后滑动。

5.如权利要求4所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，还包括管套(24)和锁定螺栓(25)，管套(24)固定设置于固定板(14)的右部并圈套设置于第一丝杠(15)的右部，锁定螺栓(25)的一端自管套(24)的中部插入管套(24)内并与第一丝杠(15)接触。

6.如权利要求5所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，套杆(4)的底部为锥形头。

7.如权利要求6所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，第二丝杠(18)的前部设置有手轮。

8.如权利要求7所述的一种气门油封压装设备，其特征在于，固定台(19)的顶部设置有防滑垫。

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