CN214490336U - 一种定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种定位工装，将冲压件放置在第一定位板上，然后通过压钳将冲压件压紧在第一定位板上，接着气缸的活塞杆伸出，推动第二定位板带动定位轴向着冲压件的方向运动，使定位轴的上端伸入冲压件的定位孔内，完成冲压件的定位；解除定位时，气缸的活塞杆缩回，拉动第二定位板带动定位轴向着远离冲压件的方向运动，使定位轴的上端远离冲压件的定位孔，然后打开压钳，取出冲压件。本方案公开的定位工装通过压钳与定位轴配合实现冲压件在第一定位板上的定位或者非定位，操作简单，相对于现有技术中通过螺栓拧紧的方式，缩短了冲压件的定位时间，从而也就在一定程度上缩短了管件与冲压件的装配时间，提高了管件与冲压件的装配效率。

Description

一种定位工装

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，特别涉及一种定位工装。

背景技术

现有技术中，车架的管件与冲压件之间的装配通过定位工装实现。具体的，管件与车架的其他部件焊接连接，冲压件通过螺栓安装在定位工装的定位板上。如图1所示，定位工装上设置有气缸01，气缸01能够推动定位板02和冲压件一起运动，与管件配合，实现管件与冲压件的装配。

本方案中冲压件与定位板02螺栓连接，冲压件与定位板02连接时需要拧紧螺栓，冲压件与管件装配完成后，需要再拧松螺栓，导致冲压件与定位板02的安装和拆卸过程需要耗费的一定的时间，在一定程度上降低了冲压件与管件的装配效率。

因此，如何提高管件与冲压件的装配效率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种定位工装，以提高管件与冲压件的装配效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种定位工装，包括：

气缸；

L型安装板，包括竖直板和水平板；

第一定位板，安装在所述水平板上，用于定位冲压件；

压钳，与所述竖直板连接，用于压紧所述冲压件在所述第一定位板上；

定位轴，滑动安装在所述水平板上且与所述水平板垂直，用于定位冲压件，所述定位轴的个数为两个且所述定位轴的上端能够插入冲压件的安装孔；

安装板，与所述竖直板垂直连接，所述安装板的下表面安装所述气缸，所述安装板上开设有用于供所述气缸的活塞杆穿过的孔；

第二定位板，所述第二定位板的上端与所述定位轴的下端固定连接，所述第二定位板的下端与所述气缸的活塞杆连接，所述活塞杆推动所述第二定位板沿所述定位轴的轴线方向运动。

优选的，在上述定位工装中，所述水平板上设置有两个第一导向套，所述第一导向套内安装所述定位轴，所述定位轴在所述第一导向套内滑动。

优选的，在上述定位工装中，两个所述定位轴分别位于所述第一定位板的长度延伸方向的两端。

优选的，在上述定位工装中，所述第二定位板包括上定位支板和下定位支板，所述上定位支板与所述下定位支板平行布置且通过螺栓连接，所述上定位支板与所述定位轴的下端连接，所述下定位支板与所述气缸的活塞杆连接。

优选的，在上述定位工装中，所述安装板与所述竖直板焊接连接。

优选的，在上述定位工装中，所述安装板通过连接板与所述竖直板连接，所述连接板与所述竖直板平行，且与所述竖直板通过螺栓连接。

优选的，在上述定位工装中，所述连接板与所述安装板一体成型，或者所述连接板与所述安装板焊接连接。

优选的，在上述定位工装中，还包括导向组件，所述导向组件包括两个第二导向套和两个导向轴，所述第二导向套安装在所述安装板上且位于所述活塞杆的轴线方向的两侧，所述导向轴的上端与所述第二定位板固定连接，所述导向轴的下端与所述第二导向套滑动配合。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的定位工装，将冲压件放置在第一定位板上，然后通过压钳将冲压件压紧在第一定位板上，接着气缸的活塞杆伸出，推动第二定位板带动定位轴向着冲压件的方向运动，使定位轴的上端伸入冲压件的定位孔内，完成冲压件的定位；解除定位时，气缸的活塞杆缩回，拉动第二定位板带动定位轴向着远离冲压件的方向运动，使定位轴的上端远离冲压件的定位孔，然后打开压钳，取出冲压件。本方案公开的定位工装通过压钳与定位轴配合实现冲压件在第一定位板上的定位或者非定位，操作简单，相对于现有技术中通过螺栓拧紧的方式，缩短了冲压件的定位时间，从而也就在一定程度上缩短了管件与冲压件的装配时间，提高了管件与冲压件的装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术提供的定位工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的定位工装的结构示意图。

其中，

01、气缸，02、定位板；

1、气缸，2、L型安装板，3、第一定位板，4、压钳，5、安装板，6、定位轴，7、第二定位板，71、上定位支板，72、下定位支板，8、导向组件，81、第二导向套，82、导向轴。

具体实施方式

本实用新型公开了一种定位工装，以提高管件与冲压件的装配效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2。

本实用新型公开了一种定位工装，包括气缸1、L型安装板2、第一定位板3、压钳4、安装板5、定位轴6和第二定位板7。

L型安装板2包括竖直板和水平板。

第一定位板3安装在水平板上，用于定位冲压件。如图2所示，第一定位板3安装在水平板的上表面且与水平板垂直，第一定位板3的长度延伸方向与冲压件的长度延伸方向一致，冲压件定位在第一定位板3的上表面。

压钳4与L型安装板2连接，优选的，压钳4与竖直板连接，用于压紧冲压件在第一定位板3上。

安装板5用于安装气缸1。安装板5与竖直板垂直且与竖直板连接。如图2所示，安装板5与水平板平行且位于水平板的下方。

安装板5的下表面安装气缸1，安装板5上开设有用于供气缸1的活塞杆穿过的孔。

定位轴6用于定位冲压件。如图2所示，定位轴6的个数为两个且分别位于第一定位板3的长度延伸方向的两端，定位轴6的上端能够插入冲压件的定位孔内。冲压件的定位孔即为现有技术中冲压件与定位板螺栓连接的孔，本方案不需要对冲压件进行改进。

如图2所示，定位轴6滑动安装在水平板上且与水平板垂直。定位轴6的滑动方向垂直于水平板。定位轴6在水平板上滑动实现对冲压件的定位或者非定位。

第二定位板7的上端与定位轴6的下端固定连接，第二定位板7的下端与气缸1的活塞杆连接，活塞杆推动第二定位板7沿着定位轴6的轴线方向运动，实现定位轴6对冲押金的定位或者非定位。

具体的，将冲压件放置在第一定位板3上，然后通过压钳4将冲压件压紧在第一定位板3上，接着气缸1的活塞杆伸出，推动第二定位板7带动定位轴6向着冲压件的方向运动，使定位轴6的上端伸入冲压件的定位孔内，完成冲压件的定位；解除定位时，气缸1的活塞杆缩回，拉动第二定位板7带动定位轴6向着远离冲压件的方向运动，使定位轴6的上端远离冲压件的定位孔，然后打开压钳4，取出冲压件。本方案公开的定位工装通过压钳4与定位轴6配合实现冲压件在第一定位板3上的定位或者非定位，操作简单，相对于现有技术中通过螺栓拧紧的方式，缩短了冲压件的定位时间，从而也就在一定程度上缩短了管件与冲压件的装配时间，提高了管件与冲压件的装配效率。

为了降低定位轴6在水平板上滑动的摩擦力，本方案在水平板上安装了第一导向套，第一导向套的轴线垂直于水平板，第一导向套内安装定位轴6，定位轴6在第一导向套内滑动。

优选的，第一导向套为金属导向套。

为了降低定位轴6和气缸1的活塞杆与第二定位板7的安装难度，本方案将第二定位板7设计为分体结构。

在本方案的一个具体实施例中，第二定位板7包括上定位支板71和下定位支板72。

上定位支板71与下定位支板72平行布置，上定位支板71的上表面与定位轴6的下端连接，下定位支板72的下表面与气缸1的活塞杆连接。上定位支板71与下定位支板72组合完成后，上定位支板71的下表面与下定位支板72的上表面贴合，此时将上定位支板71与下定位支板72螺栓连接。

优选的，上定位支板71和下定位支板72均为金属板。

上定位支板71与定位轴6焊接连接或者螺栓连接，下定位支板72与活塞杆螺栓连接。

为了保证安装板5与竖直板的连接强度，在本方案的一个具体实施例中，安装板5与竖直板焊接连接。

在本方案的另一个具体实施例中，安装板5通过连接板与竖直板连接，连接板与竖直板平行且连接板与竖直板通过螺栓连接。

优选的，连接板与安装板5一体成型，或者，连接板与安装板5焊接连接。

为了进一步优化上述技术方案，本方案公开的定位工装还包括导向组件8。

导向组件8包括两个第二导向套81和两个导向轴82。第二导向套81安装在安装板5上，且分别位于活塞杆的轴线方向的两侧，两个导向轴82分别安装在两个第二导向套81内。导向轴82的上端与第二定位板7固定连接，导向轴82的下端与第二导向套81滑动配合。

导向组件8为第二定位板7的运动起到了导向作用，保证两个定位轴6能够同时伸入冲压件内，且伸入冲压件的深度相同。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种定位工装，其特征在于，包括：

气缸(1)；

L型安装板(2)，包括竖直板和水平板；

第一定位板(3)，安装在所述水平板上，用于定位冲压件；

压钳(4)，与所述竖直板连接，用于压紧所述冲压件在所述第一定位板(3)上；

定位轴(6)，滑动安装在所述水平板上且与所述水平板垂直，用于定位冲压件，所述定位轴(6)的个数为两个且所述定位轴(6)的上端能够插入冲压件的安装孔；

安装板(5)，与所述竖直板垂直连接，所述安装板(5)的下表面安装所述气缸(1)，所述安装板(5)上开设有用于供所述气缸(1)的活塞杆穿过的孔；

第二定位板(7)，所述第二定位板(7)的上端与所述定位轴(6)的下端固定连接，所述第二定位板(7)的下端与所述气缸(1)的活塞杆连接，所述活塞杆推动所述第二定位板(7)沿所述定位轴(6)的轴线方向运动。

2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述水平板上设置有两个第一导向套，所述第一导向套内安装所述定位轴(6)，所述定位轴(6)在所述第一导向套内滑动。

3.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，两个所述定位轴(6)分别位于所述第一定位板(3)的长度延伸方向的两端。

4.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述第二定位板(7)包括上定位支板(71)和下定位支板(72)，所述上定位支板(71)与所述下定位支板(72)平行布置且通过螺栓连接，所述上定位支板(71)与所述定位轴(6)的下端连接，所述下定位支板(72)与所述气缸(1)的活塞杆连接。

5.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述安装板(5)与所述竖直板焊接连接。

6.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述安装板(5)通过连接板与所述竖直板连接，所述连接板与所述竖直板平行，且与所述竖直板通过螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的定位工装，其特征在于，所述连接板与所述安装板(5)一体成型，或者所述连接板与所述安装板(5)焊接连接。

8.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，还包括导向组件(8)，所述导向组件(8)包括两个第二导向套(81)和两个导向轴(82)，所述第二导向套(81)安装在所述安装板(5)上且位于所述活塞杆的轴线方向的两侧，所述导向轴(82)的上端与所述第二定位板(7)固定连接，所述导向轴(82)的下端与所述第二导向套(81)滑动配合。

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