CN214488683U - 一种弹簧多级压缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种弹簧多级压缩机构，包括：底座；多个压缩机构，其呈台阶状斜向下固定底座上；压缩机构均包括：第一斜面；第二斜面，其与第一斜面铰接；第一基座，第二基座，两者相对设置；第三气缸，其输出端穿过第一基座并连接有压缩块，压缩块上设置有定位孔；第四气缸，其输出端穿过第二基座并连接有定位杆；本装置实现了弹簧的多级压缩，弹簧在压缩时，首先将定位杆穿过弹簧，限制弹簧的移动后，从而多弹簧进行压缩；当弹簧进行压缩时，第二斜面在驱动机构的带动下进行翻转并与第一斜面形成一用于放置弹簧的V型结构；当压缩完毕后，第二斜面复位，将弹簧进行下料或者转运至下一工位上，实现弹簧的多级压缩以及自动下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体是一种弹簧多级压缩机构。
背景技术
弹簧需要经过多次压缩后才能满足一定弹性要求，常规的加工仅仅弹簧弹簧进行一次或压缩，且无法实现自动下料；
综上，如何实现弹簧的压缩以及自动下料成为了本公司研究人员急需结局的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：如何实现弹簧的压缩以及自动下料；
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型是一种弹簧多级压缩机构，包括：底座；多个压缩机构，其呈台阶状斜向下固定底座上；每一压缩机构均包括：第一斜面，其固定设置在底座上；第二斜面，其与第一斜面铰接，其在驱动机构的带动下进行翻转形成一用于放置弹簧的V型结构或将弹簧导入至下一压缩机构上；第一基座，其设置在第一斜面一侧；第二基座，其设置在第一斜面另一侧；第三气缸，其输出端穿过第一基座并连接有压缩块，压缩块上设置有定位孔；第四气缸，其输出端穿过第二基座并连接有定位杆，定位杆与定位孔处于同轴状态；当弹簧置于第一斜面、第二斜面形成的V型结构内时，定位杆穿设弹簧后，压缩块靠近第二基座，对弹簧进行压缩；
在本方案中，多个压缩机构呈阶梯设置，实现了弹簧的多级压缩，弹簧在压缩时，首先将定位杆穿过弹簧，限制弹簧的移动后，压缩块靠近第二基座，从而多弹簧进行压缩；
此外，当弹簧进行压缩时，第二斜面在驱动机构的带动下进行翻转并与第一斜面形成一用于放置弹簧的V型结构；当压缩完毕后，第二斜面复位，将弹簧进行下料或者转运至下一工位上，实现弹簧的多级压缩以及自动下料。
为了说明驱动机构的具体结构，本实用新型采用第一斜面底面设置有第一连接块；底座内固定设置有第二连接块，第五气缸的两端分别与第一连接块、第二连接块铰接；
在本方案中，第五气缸的两端分别与第一连接块、第二连接块铰接，第五气缸的输出端伸长带动第二斜面翻转形成一放置弹簧的V型结构，反之能将弹簧进行下料或者转运至下一压缩机构上。
本实用新型的有益效果：本实用新型是一种弹簧多级压缩机构，多个压缩机构呈阶梯设置，实现了弹簧的多级压缩，弹簧在压缩时，首先将定位杆穿过弹簧，限制弹簧的移动后，压缩块靠近第二基座，从而多弹簧进行压缩；当弹簧进行压缩时，第二斜面在驱动机构的带动下进行翻转并与第一斜面形成一用于放置弹簧的V型结构；当压缩完毕后，第二斜面复位，将弹簧进行下料或者转运至下一工位上，实现弹簧的多级压缩以及自动下料。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是其中一压缩机构的结构示意图；
图中：22-压缩机构、23-第一斜面、24-第二斜面、25-第一基座、26-第二基座、27-第三气缸、28-压缩块、29-定位孔、30-第四气缸、31-定位杆、32-第一连接块、33-第二连接块、34-第五气缸。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示，本实用新型是一种弹簧多级压缩机构，包括：底座100；多个压缩机构22，其呈台阶状斜向下固定底座100上；每一压缩机构22均包括：第一斜面23，其固定设置在底座100上；第二斜面24，其与第一斜面23铰接，其在驱动机构的带动下进行翻转形成一用于放置弹簧的V型结构或将弹簧导入至下一压缩机构22上；第一基座25，其设置在第一斜面23一侧；第二基座26，其设置在第一斜面23另一侧；第三气缸27，其输出端穿过第一基座25并连接有压缩块28，压缩块28上设置有定位孔29；第四气缸30，其输出端穿过第二基座26并连接有定位杆31，定位杆31与定位孔29处于同轴状态；当弹簧置于第一斜面23、第二斜面24形成的V型结构内时，定位杆31穿设弹簧后，压缩块28靠近第二基座29，对弹簧进行压缩；
在本方案中，多个压缩机构呈阶梯设置，实现了弹簧的多级压缩，弹簧在压缩时，首先将定位杆穿过弹簧，限制弹簧的移动后，压缩块靠近第二基座，从而多弹簧进行压缩；
此外，当弹簧进行压缩时，第二斜面在驱动机构的带动下进行翻转并与第一斜面形成一用于放置弹簧的V型结构；当压缩完毕后，第二斜面复位，将弹簧进行下料或者转运至下一工位上，实现弹簧的多级压缩以及自动下料。
如图2所示，为了说明驱动机构的具体结构，本实用新型采用第二斜面24底面设置有第一连接块32；底座100内固定设置有第二连接块33，第五气缸34的两端分别与第一连接块32、第二连接块33铰接；
在本方案中，第五气缸34的两端分别与第一连接块、第二连接块铰接，第五气缸的输出端伸长带动第二斜面翻转形成一放置弹簧的V型结构，反之能将弹簧进行下料或者转运至下一压缩机构上。
本实用新型是一种弹簧多级压缩机构，多个压缩机构呈阶梯设置，实现了弹簧的多级压缩，弹簧在压缩时，首先将定位杆穿过弹簧，限制弹簧的移动后，压缩块靠近第二基座，从而多弹簧进行压缩；当弹簧进行压缩时，第二斜面在驱动机构的带动下进行翻转并与第一斜面形成一用于放置弹簧的V型结构；当压缩完毕后，第二斜面复位，将弹簧进行下料或者转运至下一工位上，实现弹簧的多级压缩以及自动下料。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种弹簧多级压缩机构，其特征在于，包括：
底座；
多个压缩机构，其呈台阶状斜向下固定所述底座上；
每一所述压缩机构均包括：
第一斜面，其固定设置在所述底座上；
第二斜面，其与所述第一斜面铰接，其在驱动机构的带动下进行翻转形成一用于放置弹簧的V型结构或将弹簧导入至下一所述压缩机构上；
第一基座，其设置在所述第一斜面一侧；
第二基座，其设置在所述第一斜面另一侧；
第三气缸，其输出端穿过所述第一基座并连接有压缩块，所述压缩块上设置有定位孔；
第四气缸，其输出端穿过所述第二基座并连接有定位杆，所述定位杆与所述定位孔处于同轴状态；
当弹簧置于所述第一斜面、第二斜面形成的V型结构内时，所述定位杆穿设弹簧后，所述压缩块靠近所述第二基座，对弹簧进行压缩。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧多级压缩机构，其特征在于，所述第二斜面底面设置有第一连接块；
所述底座内固定设置有第二连接块，第五气缸的两端分别与所述第一连接块、第二连接块铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023334349.9U CN214488683U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种弹簧多级压缩机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023334349.9U CN214488683U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种弹簧多级压缩机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214488683U true CN214488683U (zh) | 2021-10-26 |
Family
ID=78214267
Family Applications (1)
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| CN202023334349.9U Active CN214488683U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种弹簧多级压缩机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214488683U (zh) |
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023334349.9U patent/CN214488683U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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