CN214486153U - 一种油雾自动过滤分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾自动过滤分离装置，涉及一般高速离心鼓风机、压缩机油雾气液分离的辅助设备技术领域，为解决油雾易泄露危害设备运行及周围环境的问题；本实用新型包括筒体，无缝钢管II的下端设有下环板，下环板的中部下端焊接在无缝钢管I的上端，无缝钢管I的下端与齿轮箱固定连接且连通，下环板上端设有圆筒形的滤芯，滤芯上端设有上环板，滤芯上下两端与上环板和下环板之间分别设有一个O形圈密封，封板安装在筒体的上端；无缝钢管II开孔连通至进气直管，下环板开孔连通至稀油站；本实用新型结构简单，避免了油雾外泄，可保护环境和工人身体健康，利于节约资源和成本。

Description

一种油雾自动过滤分离装置

技术领域

本实用新型涉及一般高速离心鼓风机、压缩机油雾气液分离的辅助设备技术领域，具体为一种油雾自动过滤分离装置。

背景技术

一般高速离心鼓风机、压缩机油雾分离的形式多种多样，目前绝大多部分鼓风机及压缩机所采用的均为齿式结构的增速箱，在风机的运行过程中需要对转动部件进行油润滑，整体储油方式都采用整体式的稀油站，即一体式换热器油箱，稀油站中的润滑油在风机刚开始运行时通过辅助油泵进行供油，在达到一定油压之后，辅泵停止运转，直接切换到齿轮箱上的主油泵进行供油。风机在运行过程中，主泵不断的从稀油站中吸油，油经过油冷却器冷却后，再经过油过滤器进入齿轮箱，齿轮箱中通过强制润滑齿轮及轴瓦。在润滑齿轮及轴瓦过程中由于冷热油交替及高温热油会产生大量的油雾，产生的油雾部分存在与齿轮箱中，另一部分经过齿轮箱回油管进入稀油站中，即油雾充满齿轮箱和稀油站内腔中，油雾一旦泄露会造成油滴到处流动，形成很大的环境污染，并且很大程度会影响风机的正常运行，给生产造成一定的危害，影响工作环境，危害工人的身体健康，因此，亟需一种油雾自动过滤分离装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油雾自动过滤分离装置，以解决油雾易泄露危害设备运行及周围环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油雾自动过滤分离装置，包括进气直管、齿轮箱和稀油站，还包括筒体、封板、两个O形圈密封和滤芯；筒体包括无缝钢管I和无缝钢管II，无缝钢管II的下端设有下环板，下环板与无缝钢管II外壁共面且焊接固定，下环板的中部下端焊接在无缝钢管I的上端，下环板内壁与无缝钢管I外壁共面，无缝钢管I的下端与齿轮箱固定连接且连通，下环板上端设有圆筒形的滤芯，滤芯上端设有上环板，滤芯上下两端与上环板和下环板之间分别设有一个O形圈密封，封板安装在筒体的上端，封板压紧上环板并密封筒体的上端；无缝钢管II上部的一侧开设通孔一，通孔一通过管路连通至进气直管，下环板开设有通孔二，通孔二通过管路连通至稀油站。

优选的，上环板的下端面和下环板的上端面各开设有一个环形槽，两个O形圈密封分别卡接在两个环形槽内。

优选的，筒体的上端固设有法兰，法兰上端设有密封垫，封板位于密封垫上端，若干个蝶形螺栓贯穿封板和密封垫并将其与法兰可拆卸固定连接。

优选的，通孔一外侧焊接有管状的通气凸台，通孔二下端焊接有管状的回油凸台，通气凸台和回油凸台的内壁设有内螺纹，回油凸台螺纹连接有第一个卡套式接头II，第一个卡套式接头II连接不锈钢薄壁管II的一端，不锈钢薄壁管II通过第二个卡套式接头II连通至稀油站，不锈钢薄壁管II的下端延伸至稀油站油面下方，通气凸台螺纹连接有第一个卡套式接头I，第一个卡套式接头I连接不锈钢薄壁管I的一端，不锈钢薄壁管I的另一端通过第二个卡套式接头I连通到进气直管。

优选的，进气直管为风机吸气管路。

优选的，滤芯的材质为超细玻璃纤维，纤维直径2.5-5μm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该油雾自动过滤分离装置，通过风机进风端管路内的负压及齿轮箱中的正压将齿轮箱和稀油站内部的油雾吸出，通过筒体内部的滤芯进行过滤分离后，风机将无污染的气体排出，过滤后的油滴流入稀油站，很好的解决油的外泄漏，减少现场操作的危险性，能减少人工检修等繁琐工作，可以合理利用人力资源，有效的节省了时间，减少了生产成本。

2、该油雾自动过滤分离装置，在避免油雾外泄的同时，减少了润滑油的浪费，利于节约资源和生产成本。

3、该油雾自动过滤分离装置，在需要更换滤芯时，简单的将封板拆卸下来，取出内部的滤芯，进行更换，操作简单便捷。

4、该油雾自动过滤分离装置，能够消除风机运行过程中存在的隐患，避免了工作环境的污染，保证了风机、压缩机正常运行，保证了生产顺利进行，保障了工人的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图。

图中：1、进气直管；2、卡套式接头I；3、不锈钢薄壁管I；4、筒体；5、封板；6、密封垫；7、蝶形螺栓；8、O形圈密封；9、滤芯；10、卡套式接头II；11、不锈钢薄壁管II；12、齿轮箱；13、稀油站。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种油雾自动过滤分离装置，包括进气直管1、齿轮箱12和稀油站13，还包括筒体4、封板5、两个O形圈密封8和滤芯9；筒体4包括无缝钢管I和无缝钢管II，无缝钢管II的下端设有下环板，下环板与无缝钢管II外壁共面且焊接固定，下环板的中部下端焊接在无缝钢管I的上端，下环板内壁与无缝钢管I外壁共面，无缝钢管I的下端与齿轮箱12固定连接且连通，下环板上端设有圆筒形的滤芯9，滤芯9上端设有上环板，滤芯9上下两端与上环板和下环板之间分别设有一个O形圈密封8，封板5安装在筒体4的上端，封板5压紧上环板并密封筒体4的上端；无缝钢管II上部的一侧开设通孔一，通孔一通过管路连通至进气直管1，下环板开设有通孔二，通孔二通过管路连通至稀油站13；

上环板的下端面和下环板的上端面可以各开设有一个环形槽，两个O形圈密封8分别卡接在两个环形槽内，便于定位，且防止滤芯9因震动位移。

为方便更换或清理滤芯9，可采用以下结构，筒体4的上端固设有法兰，法兰上端设有密封垫6，封板5位于密封垫6上端，若干个蝶形螺栓7贯穿封板5和密封垫6并将其与法兰可拆卸固定连接。

无缝钢管II与进气直管1，以及下环板与稀油站13的连通方式可以为以下结构：通孔一外侧焊接有管状的通气凸台，通孔二下端焊接有管状的回油凸台，通气凸台和回油凸台的内壁设有内螺纹，回油凸台螺纹连接有第一个卡套式接头II10，第一个卡套式接头II10连接不锈钢薄壁管II11的一端，不锈钢薄壁管II11通过第二个卡套式接头II10连通至稀油站13，不锈钢薄壁管II11的下端延伸至稀油站13油面下方，通气凸台螺纹连接有第一个卡套式接头I2，第一个卡套式接头I2连接不锈钢薄壁管I3的一端，不锈钢薄壁管I3的另一端通过第二个卡套式接头I2连通到进气直管1；其中卡套式接头I2和卡套式接头II10与不锈钢薄壁管I3和不锈钢薄壁管II11的卡接处可用生料带进行密封。

本实用新型中，进气直管1主要指风机吸气管路，如图1所示，连接在进气直管1侧面即可形成负压；但不排除采用其他吸气设备。

滤芯9的材质优选为超细玻璃纤维，纤维直径2.5-5μm，具体型号可采用PSG860，这样油雾在经过滤芯9时，液态油滴被滞留在滤芯9中，气体通过滤芯9，油滴聚集后在重力作用下向下流动，最终回流入稀油站13内。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (6)

1.一种油雾自动过滤分离装置，包括进气直管(1)、齿轮箱(12)和稀油站(13)，其特征在于：还包括筒体(4)、封板(5)、两个O形圈密封(8)和滤芯(9)；筒体(4)包括无缝钢管I和无缝钢管II，无缝钢管II的下端设有下环板，下环板与无缝钢管II外壁共面且焊接固定，下环板的中部下端焊接在无缝钢管I的上端，下环板内壁与无缝钢管I外壁共面，无缝钢管I的下端与齿轮箱(12)固定连接且连通，下环板上端设有圆筒形的滤芯(9)，滤芯(9)上端设有上环板，滤芯(9)上下两端与上环板和下环板之间分别设有一个O形圈密封(8)，封板(5)安装在筒体(4)的上端，封板(5)压紧上环板并密封筒体(4)的上端；无缝钢管II上部的一侧开设通孔一，通孔一通过管路连通至进气直管(1)，下环板开设有通孔二，通孔二通过管路连通至稀油站(13)。

2.根据权利要求1所述的一种油雾自动过滤分离装置，其特征在于：所述上环板的下端面和下环板的上端面各开设有一个环形槽，两个O形圈密封(8)分别卡接在两个环形槽内。

3.根据权利要求1所述的一种油雾自动过滤分离装置，其特征在于：所述筒体(4)的上端固设有法兰，法兰上端设有密封垫(6)，封板(5)位于密封垫(6)上端，若干个蝶形螺栓(7)贯穿封板(5)和密封垫(6)并将其与法兰可拆卸固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种油雾自动过滤分离装置，其特征在于：所述通孔一外侧焊接有管状的通气凸台，通孔二下端焊接有管状的回油凸台，通气凸台和回油凸台的内壁设有内螺纹，回油凸台螺纹连接有第一个卡套式接头II(10)，第一个卡套式接头II(10)连接不锈钢薄壁管II(11)的一端，不锈钢薄壁管II(11)通过第二个卡套式接头II(10)连通至稀油站(13)，不锈钢薄壁管II(11)的下端延伸至稀油站(13)油面下方，通气凸台螺纹连接有第一个卡套式接头I(2)，第一个卡套式接头I(2)连接不锈钢薄壁管I(3)的一端，不锈钢薄壁管I(3)的另一端通过第二个卡套式接头I(2)连通到进气直管(1)。

5.根据权利要求1所述的一种油雾自动过滤分离装置，其特征在于：所述进气直管(1)为风机吸气管路。

6.根据权利要求1所述的一种油雾自动过滤分离装置，其特征在于：所述滤芯(9)的材质为超细玻璃纤维，纤维直径2.5-5μm。

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