CN214464306U - 一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括安装板，安装板的顶部固定安装有支撑机构，支撑机构包括液压杆a和支撑板a，支撑板a的数量为两个，安装板顶部的中轴处固定安装有固定杆，固定杆的外壁上滑动连接有移动板，固定杆的顶端固定安装有固定板，驱动液压杆a使得移动板沿固定杆的外壁进行垂直方向上的升降运动，并驱动两个支撑板a保持相向或向背运动，固定板的顶部设有支撑板b。本实用新型提供的路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，能够根据实际隧道施工的大小和形状进行调整工作，并且能够根据隧道内壁的形状，进行支撑板a和支撑板b支撑角度的调节，操作方便使用简单。

Description

一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体来说涉及一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，一般在路桥施工的过程中，能够频繁的涉及到隧道施工工作，隧道施工的出现对交通工程的发展起到了重大的作用，无法直达的大山能够通过开辟隧道进行更快更方便的道路建设工作，无法通过的江海也能够通过安装隧道进行直接的通行工作，在隧道施工的过程中，为了防止隧道结构不牢固导致坍塌现象，就需要在施工的过程中使用支护装置进行支撑工作。

现有的隧道防坍塌支护装置主要为简单的支撑结构，主要是由钢筋或者木材搭建而成，结构比较简单相对了成本也较为低廉，但是在实际使用的过程中，无法根据实际隧道的直径进行支撑位置的变化，导致这样搭建的装置的适用范围非常的窄，也不能灵活的进行支撑工作，并且由于一般的隧道弧线形状都是经过严密的设计研究，所以不同的隧道可能会采用不同的隧道内壁弧度，导致现有支撑装置的支撑处无法很好地贴合到隧道的内壁上，影响支撑效果，产生了一定的安全隐患。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，旨在解决，现有的隧道防坍塌支护装置无法根据实际隧道的大小形状和隧道内壁角度进行调节工作，影响到支撑效果的问题。

技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有支撑机构，所述支撑机构包括液压杆a和支撑板a，所述支撑板a的数量为两个，所述安装板顶部的中轴处固定安装有固定杆，所述固定杆的外壁上滑动连接有移动板，所述固定杆的顶端固定安装有固定板，驱动所述液压杆a使得所述移动板沿所述固定杆的外壁进行垂直方向上的升降运动，并驱动两个所述支撑板a保持相向或向背运动，所述固定板的顶部设有支撑板b。

作为优选，所述支撑机构还包括移动座，所述移动座的数量为两个，所述固定板两侧的外壁上均铰接有连接杆b，所述移动板两侧的外壁上均铰接有连接杆a，两个所述连接杆b的另一端分别与两个所述移动座的一端相铰接，且两个所述移动座的另一端分别与两个所述连接杆a的另一端相铰接。

作为优选，两个所述移动座相对两侧的外壁上均固定安装有连接块，两个所述连接块相对两侧的外壁上均固定安装有弹片a，两个所述支撑板a分别固定安装在两个所述弹片a的外壁上。

作为优选，所述液压杆a的数量为若干个，若干所述液压杆a对称安装在所述安装板的顶部，且输出端均固定安装在所述移动板的底面。

作为优选，所述固定板的顶部固定安装有外壳，所述外壳内侧的底面上固定安装有液压杆b，所述液压杆b的输出端贯穿并延伸至所述外壳的外侧，且固定安装有弹片b，所述支撑板b固定安装在所述弹片b的外壁上。

作为优选，所述安装板的顶部对称铰接有支撑杆，两个所述支撑杆的另一端对称铰接在所述固定板两侧的外壁上。

作为优选，所述安装板的底面固定安装有支撑架，所述安装板相邻顶部两侧的外壁上均对称安装有警示灯，所述警示灯的数量为若干个。

有益效果

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，具备以下有益效果：

1、该实用新型，在装置使用的过程中能够根据实际隧道内侧的直径，改变支撑板a的位置，从而达到很好的支撑作用，保证了隧道施工的安全性，并且通过这样的支撑机构，使得装置能够普遍适用于更多的施工现场，使用灵活性强，并且适用范围广。

2、该实用新型，通过弹片a和弹片b能够根据支撑板a和支撑板b支撑的不同位置，进行支撑角度的调节工作，非常方便简单，并且成本低廉。

3、该实用新型，通过安装板两侧的警示灯，起到一定的警示效果，减少一定的安全隐患，避免发生安全事故。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视角结构示意图；

图3为本实用新型外壳正视角剖面结构示意图。

主要附图标记：

1、安装板；2、支撑架；3、警示灯；4、固定杆；5、液压杆a；6、移动板；7、固定板；8、支撑杆；9、连接杆a；10、连接杆b；11、移动座；12、连接块；13、弹片a；14、支撑板a；15、外壳；16、液压杆b；17、支撑机构；18、弹片b；19、支撑板b。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-3，一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括安装板1，在进行路桥隧道施工的过程中，为了保证施工的安全，就需要进行隧道的支护工作，将支撑架2放置在移动和升降的外部器械上，移动至需要进行支撑工作的位置，驱动液压杆b16，液压杆b16能够带动支撑板b19上升并支撑在隧道内侧的顶部进行支撑工作，根据隧道两侧的内壁位置，驱动液压杆a5，液压杆a5驱动移动板6沿着固定杆4的外壁向上移动，移动的过程中，通过连接杆a9和连接杆b10的作用，能够带动两个移动座11保持相背运动，移动的过程中带动支撑板a14向隧道内壁的方向移动，当两个支撑板a14和支撑板b19碰触到隧道的内壁上时，根据隧道的弧线，通过弹片a13和弹片b18的作用，能够使得两个支撑板a14和支撑板b19紧贴在隧道的内壁上，整个装置的调节非常简单易于操作，也能够起到很好的支撑作用。

如图1和图2所示，本实用新型进一步提出的技术方案中，安装板1的顶部固定安装有支撑机构17，支撑机构17包括液压杆a5和支撑板a14，支撑板a14的数量为两个，安装板1顶部的中轴处固定安装有固定杆4，固定杆4的外壁上滑动连接有移动板6，固定杆4的顶端固定安装有固定板7，驱动液压杆a5使得移动板6沿固定杆4的外壁进行垂直方向上的升降运动，并驱动两个支撑板a14保持相向或向背运动，固定板7的顶部设有支撑板b19，通过支撑机构17能够很好的进行隧道内壁的支撑工作，操作简单实用方便。

其中，支撑机构17还包括移动座11，移动座11的数量为两个，固定板7两侧的外壁上均铰接有连接杆b10，移动板6两侧的外壁上均铰接有连接杆a9，两个连接杆b10的另一端分别与两个移动座11的一端相铰接，且两个移动座11的另一端分别与两个连接杆a9的另一端相铰接，通过连接杆a9和连接杆b10的作用使得在移动板6移动的过程中，带动移动座11移动，达到调节的目的。

其中，两个移动座11相对两侧的外壁上均固定安装有连接块12，两个连接块12相对两侧的外壁上均固定安装有弹片a13，两个支撑板a14分别固定安装在两个弹片a13的外壁上，通过弹片a13能够在支撑板a14碰触到隧道内壁时根据隧道内壁的角度，调节支撑角度。

其中，液压杆a5的数量为若干个，若干液压杆a5对称安装在安装板1的顶部，且输出端均固定安装在移动板6的底面，通过液压杆a5能够驱动移动板6移动位置。

其中，安装板1的顶部对称铰接有支撑杆8，两个支撑杆8的另一端对称铰接在固定板7两侧的外壁上，支撑杆8能够给固定板7提供一定的支撑作用。

其中，安装板1的底面固定安装有支撑架2，安装板1相邻顶部两侧的外壁上均对称安装有警示灯3，警示灯3的数量为若干个，通过警示灯3起到施工警示的作用，减少安全隐患。

如图3所示，本实用新型进一步提出的技术方案中，固定板7的顶部固定安装有外壳15，外壳15内侧的底面上固定安装有液压杆b16，液压杆b16的输出端贯穿并延伸至外壳15的外侧，且固定安装有弹片b18，支撑板b19固定安装在弹片b18的外壁上，通过液压杆b16驱动支撑板b19移动位置，并且通过弹片b18调节支撑位置和角度。

工作原理：

1、驱动液压杆b16，液压杆b16能够带动支撑板b19上升并支撑在隧道内侧的顶部进行支撑工作。

2、驱动液压杆a5，液压杆a5驱动移动板6沿着固定杆4的外壁向上移动，移动的过程中，通过连接杆a9和连接杆b10的作用，能够带动两个移动座11保持相背运动，移动的过程中带动支撑板a14向隧道内壁的方向移动。

3、当两个支撑板a14和支撑板b19碰触到隧道的内壁上时，根据隧道的弧线，通过弹片a13和弹片b18的作用，能够使得两个支撑板a14和支撑板b19紧贴在隧道的内壁上。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

以上实施例仅为本实用的示例性实施例，不用于限制本实用，本实用的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用的实质和保护范围内，对本实用做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用的保护范围内。

Claims (7)

1.一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括安装板(1)，其特征在于：

所述安装板(1)的顶部固定安装有支撑机构(17)，所述支撑机构(17)包括液压杆a(5)和支撑板a(14)，所述支撑板a(14)的数量为两个，所述安装板(1)顶部的中轴处固定安装有固定杆(4)，所述固定杆(4)的外壁上滑动连接有移动板(6)，所述固定杆(4)的顶端固定安装有固定板(7)，驱动所述液压杆a(5)使得所述移动板(6)沿所述固定杆(4)的外壁进行垂直方向上的升降运动，并驱动两个所述支撑板a(14)保持相向或向背运动，所述固定板(7)的顶部设有支撑板b(19)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，所述支撑机构(17)还包括移动座(11)，所述移动座(11)的数量为两个，所述固定板(7)两侧的外壁上均铰接有连接杆b(10)，所述移动板(6)两侧的外壁上均铰接有连接杆a(9)，两个所述连接杆b(10)的另一端分别与两个所述移动座(11)的一端相铰接，且两个所述移动座(11)的另一端分别与两个所述连接杆a(9)的另一端相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，两个所述移动座(11)相对两侧的外壁上均固定安装有连接块(12)，两个所述连接块(12)相对两侧的外壁上均固定安装有弹片a(13)，两个所述支撑板a(14)分别固定安装在两个所述弹片a(13)的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，所述液压杆a(5)的数量为若干个，若干所述液压杆a(5)对称安装在所述安装板(1)的顶部，且输出端均固定安装在所述移动板(6)的底面。

5.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，所述固定板(7)的顶部固定安装有外壳(15)，所述外壳(15)内侧的底面上固定安装有液压杆b(16)，所述液压杆b(16)的输出端贯穿并延伸至所述外壳(15)的外侧，且固定安装有弹片b(18)，所述支撑板b(19)固定安装在所述弹片b(18)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，所述安装板(1)的顶部对称铰接有支撑杆(8)，两个所述支撑杆(8)的另一端对称铰接在所述固定板(7)两侧的外壁上。

7.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于，所述安装板(1)的底面固定安装有支撑架(2)，所述安装板(1)相邻顶部两侧的外壁上均对称安装有警示灯(3)，所述警示灯(3)的数量为若干个。

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