CN214463811U - 一种轨道式齿轮传动门结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轨道式齿轮传动门结构,包括第一门柱、第二门柱、第三门柱、第四门柱、上滑道、下滑道、电机和门体,上滑道左右两端分别固定在第一门柱上端和第四门柱上端,下滑道左右两端分别固定在第一门柱下端和第三门柱下端,电机动力输出轴外套设有齿轮轴,门体上端设有上滑轨,上滑轨嵌设在上滑道内,门体下端设有下滑轨,下滑轨左侧下端设有若干第一滚轮,下滑轨下方设有齿条,且齿条与齿轮轴啮合。本实用新型的有益效果:本实用新型通过在门体上端设置上滑轨,并将上滑轨嵌设在上滑道内,同时将下滑道设置在第一门柱和第三门柱之间,有效避免了门体下端与地面的直接接触,即使地面坑洼不平,也不会影响门体的正常打开和关闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种轨道式齿轮传动门结构。
背景技术
封闭式大门在建筑施工工地中是非常常见的,由于工地上大型的装载车进出频繁,因此建筑工地上的封闭式大门往往尺寸很大,开关很不方便,以往的建筑工地大门有以下几种形式:1、手动封闭式大门。这种大门能满足封闭式要求,但是每次车辆的进出都需要专人来开门和关门;2、轨道式平开门。轨道式平开门主要由门体、轨道、驱动器、控制系统构成,这种门的优点是结构简单,造价较为低廉。但随着各种工程车辆频繁出入,平铺在地面上的轨道容易被频繁进出的车辆损坏变形,从而极大影响了开门和关门的顺畅性,甚至导致无法正常开门和关门。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种轨道式齿轮传动门结构。
本实用新型的实施例提供一种轨道式齿轮传动门结构,包括第一门柱、第二门柱、第三门柱、第四门柱、上滑道、下滑道、电机和门体,所述第一门柱、所述第二门柱、所述第三门柱和所述第四门柱依次并排等间距设置,所述上滑道左右两端分别固定在所述第一门柱上端和所述第四门柱上端,所述下滑道左右两端分别固定在所述第一门柱下端的地面上和所述第三门柱下端的地面上,且其与所述上滑道相对设置,所述电机安装在所述第三门柱下端一侧,且其动力输出轴外套设有齿轮轴,所述门体可活动设置于所述第二门柱和所述第四门柱之间,且其上端设有上滑轨,所述上滑轨可活动嵌设在所述上滑道内,所述门体下端设有下滑轨,所述下滑轨长度不小于所述门体宽度的两倍,且其左侧下端设有若干第一滚轮,各所述第一滚轮分别可滚动连接在所述下滑轨上,所述下滑轨下方设有齿条,且所述齿条与所述齿轮轴啮合。
进一步地,所述第三门柱右侧和所述第四门柱左侧均设有轴承座,所述轴承座两侧均设有轴承,且所述轴承座内设有连接轴,所述连接轴两端分别插设两所述轴承上,且所述连接轴抵接在所述齿条下方。
进一步地,所述第一门柱、所述第二门柱、所述第三门柱和所述第四门柱结构均相同,且均包括第一立柱、第二立柱和横梁,所述第一立柱和所述第二立柱均竖直设置,所述横梁两端分别与所述第一立柱上端和所述第二立柱上端垂直连接。
进一步地,各所述第一立柱内侧和所述第二立柱内侧均设有一第二滚轮,各所述第二滚轮均水平设置,且各所述第二滚轮分别与所述门体上端可滚动连接。
进一步地,所述第二门柱和所述第四门柱内侧均设有红外传感器。
进一步地,所述上滑轨和所述下滑轨的材质均为工字钢。
进一步地,所述第一立柱、所述第二立柱和所述横梁的材质均为方钢。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型的一种轨道式齿轮传动门结构通过在所述门体上端设置所述上滑轨,并将所述上滑轨嵌设在所述上滑道内,同时将所述下滑道设置在所述第一门柱和所述第三门柱之间,有效避免了所述门体下端与地面的直接接触,即使地面坑洼不平,也不会影响所述门体的正常打开和关闭;本实用新型相对于市场成品大门,其结构相对简单,造价适中,非常适用于大型车辆出入较为频繁的中大型工地。
附图说明
图1是本实用新型一种轨道式齿轮传动门结构的结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图3是图1中B处的局部放大图。
图中:1-第一门柱,2-第二门柱,3-第三门柱,4-第四门柱,5-上滑道, 6-下滑道,7-电机,8-门体,9-上滑轨,10-下滑轨,11-第一滚轮,12-齿条, 13-轴承座,14-轴承,15-连接轴,16-第一立柱,17-第二立柱,18-横梁,19- 第二滚轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种轨道式齿轮传动门结构,包括第一门柱1、第二门柱2、第三门柱3、第四门柱4、上滑道5、下滑道6、电机 7和门体8。
请参考图1和图2,所述第一门柱1、所述第二门柱2、所述第三门柱3和所述第四门柱3依次并排等间距设置,本实用新型中所述第一门柱1、所述第二门柱2、所述第三门柱3和所述第四门柱4结构均相同,且均包括第一立柱16、第二立柱17和横梁18,且所述第一立柱16、所述第二立柱17和所述横梁18 的材质均为方钢,所述第一立柱16和所述第二立柱17均竖直设置,所述横梁18两端分别与所述第一立柱16上端和所述第二立柱17上端垂直连接,本实施例中所述第二门柱2和所述第四门柱4内侧均设有红外传感器,所述红外传感器用于感测所述门体8打开或关闭是否到位。
所述上滑道5左右两端分别固定在所述第一门柱1上端和所述第四门柱4 上端,所述下滑道6左右两端分别固定在所述第一门柱1下端的地面上和所述第三门柱3下端的地面上,且其与所述上滑道5相对设置,
所述电机7安装在所述第三门柱3下端一侧,且其动力输出轴外套设有齿轮轴,所述门体8可活动设置于所述第二门柱2和所述第四门柱4之间,具体地,当所述门体8完全打开时,所述门体8位于所述第二门柱2和所述第三门柱3之间;而当所述门体8完全关闭时,所述门体8位于所述第三门柱3和所述第四门柱4之间,本实用新型中各所述第一立柱16内侧和所述各第二立柱17 内侧均设有一第二滚轮19,各所述第二滚轮19均水平设置,且各所述第二滚轮 19分别与所述门体8上端可滚动连接,以防止所述门体8在打开或关闭过程中左右摇晃。
请参考图1和图3,所述门体8上端设有上滑轨9,所述上滑轨9可活动嵌设在所述上滑道5内,本实施例中所述上滑轨9的长度不小于所述门体8宽度的两倍;所述门体8下端设有下滑轨10,所述下滑轨10长度不小于所述门体8 宽度的两倍,本实施例中所述上滑轨9和所述下滑轨10的材质均为工字钢,所述下滑轨10左侧下端设有若干第一滚轮11,各所述第一滚轮11分别可滚动连接在所述下滑轨10上,所述下滑轨10下方还设有齿条12,且所述齿条12与所述齿轮轴啮合,从而在所述电机7的驱动下,所述齿轮轴会带动所述齿条12左右移动,从而所述齿条12带动所述门体8左右移动,向左移动即打开所述门体 8,向右移动即关闭所述门体8。
本实用新型中所述第三门柱3右侧和所述第四门柱4左侧均设有轴承座13,所述轴承座13两侧均设有轴承14,且所述轴承座13内设有连接轴15,所述连接轴15两端分别插设在两所述轴承14上,且所述连接轴15抵接在所述齿条12 下方,从而在所述门体8在打开或关闭过程中,两所述连接轴15可用于支撑所述门体8。
本实用新型的一种轨道式齿轮传动门结构通过在所述门体8上端设置所述上滑轨9,并将所述上滑轨9嵌设在所述上滑道5内,同时将所述下滑道6设置在所述第一门柱1和所述第三门柱3之间,有效避免了所述门体8下端与地面的直接接触,即使地面坑洼不平,也不会影响所述门体8的正常打开和关闭;本实用新型相对于市场成品大门,其结构相对简单,造价适中,非常适用于大型车辆出入较为频繁的中大型工地。
在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:包括第一门柱、第二门柱、第三门柱、第四门柱、上滑道、下滑道、电机和门体,所述第一门柱、所述第二门柱、所述第三门柱和所述第四门柱依次并排等间距设置,所述上滑道左右两端分别固定在所述第一门柱上端和所述第四门柱上端,所述下滑道左右两端分别固定在所述第一门柱下端的地面上和所述第三门柱下端的地面上,且其与所述上滑道相对设置,所述电机安装在所述第三门柱下端一侧,且其动力输出轴外套设有齿轮轴,所述门体可活动设置于所述第二门柱和所述第四门柱之间,且其上端设有上滑轨,所述上滑轨可活动嵌设在所述上滑道内,所述门体下端设有下滑轨,所述下滑轨长度不小于所述门体宽度的两倍,且其左侧下端设有若干第一滚轮,各所述第一滚轮分别可滚动连接在所述下滑轨上,所述下滑轨下方设有齿条,且所述齿条与所述齿轮轴啮合。
2.如权利要求1所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:所述第三门柱右侧和所述第四门柱左侧均设有轴承座,所述轴承座两侧均设有轴承,且所述轴承座内设有连接轴,所述连接轴两端分别插设两所述轴承上,且所述连接轴抵接在所述齿条下方。
3.如权利要求1所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:所述第一门柱、所述第二门柱、所述第三门柱和所述第四门柱结构均相同,且均包括第一立柱、第二立柱和横梁,所述第一立柱和所述第二立柱均竖直设置,所述横梁两端分别与所述第一立柱上端和所述第二立柱上端垂直连接。
4.如权利要求3所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:各所述第一立柱内侧和所述第二立柱内侧均设有一第二滚轮,各所述第二滚轮均水平设置,且各所述第二滚轮分别与所述门体上端可滚动连接。
5.如权利要求1所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:所述第二门柱和所述第四门柱内侧均设有红外传感器。
6.如权利要求1所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:所述上滑轨和所述下滑轨的材质均为工字钢。
7.如权利要求3所述的一种轨道式齿轮传动门结构,其特征在于:所述第一立柱、所述第二立柱和所述横梁的材质均为方钢。
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CN202022460227.8U CN214463811U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种轨道式齿轮传动门结构 |
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CN202022460227.8U CN214463811U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种轨道式齿轮传动门结构 |
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CN114559963A (zh) * | 2022-01-29 | 2022-05-31 | 扬州尚呈标识系统设计有限公司 | 一种用于站台的两段式全移动围栏小车 |
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2020
- 2020-10-29 CN CN202022460227.8U patent/CN214463811U/zh active Active
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