CN206987646U - 屏蔽门组件和轨道系统 - Google Patents
屏蔽门组件和轨道系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206987646U CN206987646U CN201720792320.4U CN201720792320U CN206987646U CN 206987646 U CN206987646 U CN 206987646U CN 201720792320 U CN201720792320 U CN 201720792320U CN 206987646 U CN206987646 U CN 206987646U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support
- support wheel
- sliding door
- fixing axle
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种屏蔽门组件和轨道系统,屏蔽门组件包括:固定侧盒、滑动门和第一支撑组件,固定侧盒的底壁设有滑动导轨;滑动门可滑动地设在滑动导轨上;第一支撑组件包括第一止抵件和第一支撑轮,第一止抵件设在固定侧盒上,第一支撑轮的中心轴线沿第一方向延伸,其中,第一方向为与滑动门垂直的方向,第一支撑轮绕其自身的中心轴线可转动地设在滑动门上,第一支撑轮的外周面适于止抵在第一止抵件上且第一支撑轮被构造成在滑动门移动时、第一支撑轮在第一止抵件上滚动。根据本实用新型实施例的屏蔽门组件,降低了装配难度,提高了装配效率。同时,有效地降低了屏蔽组件开启和关闭滑动门时的噪音,提升了滑动门的外观。
Description
技术领域
本实用新型涉及屏蔽门技术领域,尤其是涉及一种屏蔽门组件和轨道系统。
背景技术
相关技术中,站台屏蔽门组件的运动主要靠双滑动导轨结构,双滑动导轨结构指的是在屏蔽门组件的门体上下部各设有一根滑动导轨来控制门体相对固定侧盒移动,以实现门体的开启和关闭。双滑动导轨结构可以满足门体的承重和疲劳强度测试。然而,双滑动导轨结构的屏蔽门组件也存在以下缺点:1、双滑动导轨要求固定滑动导轨的上下机构在同一竖直面上,门体的装配复杂,且实际制造加工过程中,要满足上述精度要求,制造成本会明显提高很多,并且不易实现;2、滑动导轨结构的运动是靠滑动导轨与很多个钢珠的滑动摩擦和滚动摩擦来实现相对运动的,而在门体的上下同时设置滑动导轨结构时噪声较大;3、屏蔽门采用上下双滑动导轨的结构,会增加屏蔽门的制作成本。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种屏蔽门组件,所述屏蔽组件装配方便、噪音小且成本低。
本实用新型的另一个目的在于提出了一种具有上述屏蔽门组件的轨道系统。
根据本实用新型第一方面实施例的屏蔽门组件,包括:固定侧盒,所述固定侧盒的底壁设有滑动导轨;滑动门,所述滑动门可滑动地设在所述滑动导轨上;和第一支撑组件,所述第一支撑组件包括第一止抵件和第一支撑轮,所述第一止抵件设在所述固定侧盒上,所述第一支撑轮的中心轴线沿第一方向延伸,其中,所述第一方向为与所述滑动门垂直的方向,所述第一支撑轮绕其自身的中心轴线可转动地设在所述滑动门上,所述第一支撑轮的外周面适于止抵在所述第一止抵件上且所述第一支撑轮被构造成在所述滑动门移动时、所述第一支撑轮在所述第一止抵件上滚动。
根据本实用新型实施例的屏蔽门组件,通过在滑动门的上设置适于与固定侧盒上的第一止抵件配合的第一支撑轮,通过第一支撑轮承受滑动门在重力方向上的受力,且可以通过调整第一支撑轮的位置吸收安装滑动门过程中上下的累积误差,降低了装配难度,提高了装配效率。同时,通过第一支撑轮与第一止抵件滚动配合代替滑动门上部的滑动导轨结构,降低了滑动门的摩擦阻力,有效地降低了屏蔽组件开启和关闭滑动门时的噪音,且降低了屏蔽门组件的成本。此外,通过将第一支撑轮设置在滑动门上,并将与第一支撑轮配合的第一止抵件设置在固定侧盒的顶壁上,可以将第一支撑组件隐藏在固定侧盒内,在开启和关闭滑动门的过程中,第一支撑组件均不会露出,提升了滑动门的外观。
根据本实用新型的一些实施例,屏蔽门组件还包括:第一固定装置,所述第一固定装置包括:第一固定支架,所述第一固定支架设在所述滑动门上,所述第一固定支架上设有第一调心孔,所述第一调心孔沿上下方向延伸;和第一固定轴,所述第一支撑轮套设在所述第一固定轴上,所述第一固定轴穿过所述第一调心孔与所述第一固定支架相连,且所述第一固定轴外径小于所述第一调心孔的长度以在上下方向上调节所述第一固定轴的位置。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一支撑轮设在所述滑动门的邻近所述固定侧盒的一端。
可选地,所述第一支撑轮为轴承。
根据本实用新型的进一步实施例,屏蔽门组件还包括第二支撑组件,所述第二支撑组件包括:导向件,所述导向件内限定出滑槽,所述滑槽沿所述滑动门的移动方向延伸;和多个第二支撑轮,所述第二支撑轮的中心轴线沿竖直方向延伸,所述第二支撑轮绕其自身的中心轴线可转动地设在所述滑动门上,多个所述第二支撑轮中的至少一个第二支撑轮的外周面与所述滑槽的其中一个侧壁止抵,多个所述第二支撑轮中的至少一个第二支撑轮的外周面与所述滑槽的另一个侧壁止抵,且所述第二支撑轮被构造成在所述滑动门移动时、所述第二支撑轮在所述滑槽的与其对应的侧壁上滚动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二支撑轮为三个,相邻的两个所述第二支撑轮的其中一个第二支撑轮的外周面与所述滑槽的所述其中一个侧壁止抵、另一个第二支撑轮的外周面与所述滑槽的所述另一个侧壁止抵。
根据本实用新型的一些实施例,屏蔽门组件还包括:第二固定装置,所述第二固定装置包括:第二固定支架,所述第二固定支架设在所述滑动门上,所述第二固定支架上设有第二调心孔,所述第二调心孔沿所述第一方向延伸;和第二固定轴,所述第二支撑轮套设在所述第二固定轴上,所述第二固定轴穿过所述第二调心孔与所述第二固定支架相连,且所述第二固定轴外径小于所述第二调心孔的长度以在第一方向上调节所述第二固定轴的位置。
具体地,所述导向件的横截面形成为倒U形。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二支撑轮为轴承。
根据本实用新型第二方面实施例的轨道系统,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的屏蔽门组件。
根据本实用新型第二方面实施例的轨道系统,通过设置根据本实用新型上述第一方面实施例的屏蔽门组件,提高了轨道系统的装配效率、降低了轨道系统开关屏蔽门组件时的噪音且降低了轨道系统的整体成本。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的屏蔽门组件的立体图;
图2是图1中圈示的A部的放大图;
图3是根据本实用新型实施例的屏蔽门组件的左视图;
图4是图3中圈示的B部的放大图;
图5是根据本实用新型实施例的屏蔽门组件的后视图。
附图标记:
屏蔽门组件100,
固定侧盒1,
滑动门2,上横梁21,滑块22,
滑动导轨3,
第一止抵件41,第一支撑轮42,
第一固定装置5,第一固定支架51,第一固定轴52,
导向件61,滑槽611,第二支撑轮62,
第二固定装置7,第二固定支架71,第二固定轴72。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的屏蔽门组件100。屏蔽门组件100可以用于轨道系统。
如图1所示,根据本实用新型一个实施例的屏蔽门组件100,包括:固定侧盒1、滑动门2和第一支撑组件。其中,滑动门2可以为二级伸缩门。
具体地,参照图1,固定侧盒1的一侧敞开,固定盒的底壁上设有滑动导轨3,滑动门2可滑动地设在滑动导轨3上,滑动门2上设有上横梁21。具体地,滑动门2的底部可以设有滑块22,滑动门2通过滑块22与滑动导轨3配合以使滑动门2在伸出固定侧盒1的关闭位置和缩入固定侧盒1的打开位置之间移动,从而可以方便地关闭和打开滑动门2。
第一支撑组件包括第一止抵件41和第一支撑轮42,第一止抵件41设在固定侧盒1上,第一支撑轮42的中心轴线沿第一方向延伸,其中,第一方向(例如,图1中的前后方向)为与滑动门2垂直的方向。第一支撑轮42绕其自身的中心轴线可转动地设在滑动门2上,第一支撑轮42的外周面适于止抵在第一止抵件41上且第一支撑轮42被构造成在滑动门2移动时、第一支撑轮42在第一止抵件41上滚动。
具体地,参照图1和图2,滑动门2上设有上横梁21,第一支撑轮42可以设置在上横梁21上。第一止抵件41可以形成为长条形的块状结构,第一止抵件41可以沿滑动门2的移动方向(例如,图1中的左右方向)延伸。其中,第一止抵件41可以通过螺钉固定在固定侧盒1的顶壁上,但不限于此。可以理解的是,在本实用新型的另一些实施例中,第一止抵件41也可以与固定侧盒1的顶壁一体成型,工艺简单,加工方便。
其中,第一支撑轮42的外周面适于止抵在第一止抵件41上,例如,第一支撑轮42可以被构造成第一支撑轮42相对滑动门2在上下方向上的位置可调节。可选地,第一支撑轮42为轴承,但不限于此。可以理解的是,第一支撑轮42还可以为滚轮等。在装配时,可以先将滑动门2的下端装配在滑动导轨3上,然后调节第一支撑轮42的位置使第一支撑轮42的外周面与第一止抵件41的下端面止抵。
由此,可以通过调节第一支撑轮42的位置使第一支撑轮42的外周面止抵在第一止抵件41上,从而可以通过第一支撑轮42承受滑动门2在重力方向上的受力,且可以通过调整第一支撑轮42的位置吸收安装滑动门2过程中上下的累积误差,降低了装配难度,提高了装配效率。同时,滑动门2移动时,可以通过第一支撑轮42与第一止抵件41滚动配合代替滑动门2上部的滑动导轨3结构,降低了滑动门2的摩擦阻力,有效地降低了屏蔽组件开启和关闭滑动门2时的噪音,且降低了屏蔽门组件100的成本。此外,通过将第一支撑轮42设置在滑动门2上,并将与第一支撑轮42配合的第一止抵件41设置在固定侧盒1的顶壁上,可以将第一支撑组件隐藏在固定侧盒1内,在开启和关闭滑动门2的过程中,第一支撑组件均不会露出,提升了滑动门2的外观。
根据本实用新型实施例的屏蔽门组件100,通过在滑动门2的上设置适于与固定侧盒1上的第一止抵件41配合的第一支撑轮42,可以通过第一支撑轮42承受滑动门2在重力方向上的受力,且可以通过调整第一支撑轮42的位置吸收安装滑动门2过程中上下的累积误差,降低了装配难度,提高了装配效率。同时,通过第一支撑轮42与第一止抵件41滚动配合代替滑动门2上部的滑动导轨3结构,降低了滑动门2的摩擦阻力,有效地降低了屏蔽门组件100开启和关闭滑动门2时的噪音,且降低了屏蔽门组件100的成本。此外,通过将第一支撑轮42设置在滑动门2上,并将与第一支撑轮42配合的第一止抵件41设置在固定侧盒1的顶壁上,可以将第一支撑组件隐藏在固定侧盒1内,在开启和关闭滑动门2的过程中,第一支撑组件均不会露出,提升了滑动门2的外观。
根据本实用新型的一些实施例,屏蔽门组件100还包括第一固定装置5。具体地,参照图2,第一固定装置5包括:第一固定支架51和第一固定轴52。可选地,第一固定轴52为螺杆,但不限于此。第一固定支架51设在滑动门2上,具体地,第一固定支架51设置在滑动门2的上横梁21上,第一固定支架51上设有第一调心孔,第一调心孔沿上下方向延伸。其中,第一调心孔形成为贯穿第一固定支架51厚度方向(例如,图1中的前后方向)的通孔,第一调心孔可以形成为长条形。例如,第一调心孔可以形成为长圆形、长方形、椭圆形等。
第一支撑轮42套设在第一固定轴52上,第一固定轴52穿过第一调心孔与第一固定支架51相连,且第一固定轴52外径小于第一调心孔的长度以在上下方向上调节第一固定轴52的位置。这里,需要说明的是,本申请中“第一调心孔的长度”指的是第一调心孔的上下两端之间的距离。具体地,在装配时,可以先将第一支撑轮42套设在第一固定轴52的轴向一端,然后将第一固定轴52的轴向另一端穿过第一调心孔,再根据实际装配需要,在第一调心孔内上下调节第一支撑轮42的位置,使得第一支撑轮42的外周面与第一止抵件41的下端面止抵,最后通过螺母将第一固定轴52锁紧在第一固定支架51上。结构简单,装配方便且便于调节第一支撑轮42的位置。
根据本实用新型的一些实施例,第一支撑轮42设在滑动门2的邻近固定侧盒1的一端。例如,在图1的示例中,第一支撑轮42可以设置在滑动门2上横梁21的右端。由此,可以使得第一支撑轮42远离滑动门2的中心,从而可以增大力矩,减小第一支撑轮42的受力大小,提高了第一支撑组件的可靠性。
可选地,第一支撑轮42为多个,多个第一支撑轮42在滑动门2的移动方向(例如,图1中的左右方向)上间隔设置。这里,需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。例如,在图1的示例中,第一支撑轮42为两个,两个第一支撑轮42在左右方向上间隔设置。由此,可以通过多个第一支撑轮42共同承受滑动门2在重力方向上的受力,减小了每个第一支撑轮42的受力,从而进一步地提高了第一支撑组件的可靠性,提高了屏蔽门组件100的可靠性和稳定性。
根据本实用新型的进一步实施例,屏蔽门组件100还包括第二支撑组件,第二支撑组件包括:导向件61和多个第二支撑轮62。可选地,第二支撑轮62可以为轴承,但不限于此。可以理解的是,第二支撑轮62还可以为滚轮等。
导向件61内限定出滑槽611,滑槽611沿滑动门2的移动方向(例如,图1中的左右方向)延伸。可选地,导向件61可以通过螺钉等固定在固定侧盒1的顶壁上。具体地,导向件61的横截面形成为倒U形。例如,在本实用新型的一些实施例中,导向件61可以形成为底部敞开的倒U形框架结构。参照图1,导向件61包括顶壁和相对设置的两个侧壁,两个侧壁分别与导向件61的顶壁相连。由此,可以方便地在导向件61内限定出滑槽611。
第二支撑轮62的中心轴线沿竖直方向延伸,第二支撑轮62绕其自身的中心轴线可转动地设在上横梁21上,多个第二支撑轮62中的至少一个第二支撑轮62的外周面适于与滑槽611的其中一个侧壁止抵,多个第二支撑轮62中的至少一个第二支撑轮62的外周面适于与滑槽611的另一个侧壁止抵,且第二支撑轮62被构造成在滑动门2移动时、第二支撑轮62在滑槽611的与其对应的侧壁上滚动。
具体而言,第二支撑轮62可以被构造成第二支撑轮62相对滑动门2在第一方向上的位置可调节。例如,在装配时,可以调节第二支撑轮62的位置,使得多个第二支撑轮62中的其中一部分第二支撑轮62的外周面与滑槽611的前侧壁的内壁面止抵、多个第二支撑轮62的另一个部分第二支撑轮62的外周面与滑槽611的后侧壁的内侧壁止抵。
由此,可以通过多个第二支撑轮62承受滑动门2在第一方向上的受力,避免滑动门2因受力(例如风力、推力、拉力等)而发生位移,降低了滑动门2下横梁的极限力值,提高了滑动门2的稳定性和可靠性,延长了滑动门2的使用寿命。同时,通过第二支撑轮62与滑槽611的内壁面滚动配合和第一支撑轮42与第一止抵件41滚动配合,共同代替滑动门2上部的滑动导轨3结构,减小了滑动门2的摩擦阻力,有效地降低了屏蔽组件开启和关闭滑动门2时的噪音,且以限定滑动门2的移动方向,避免滑动门2跑偏。此外,通过将第二支撑轮62设置在滑动门2上,并将与第二支撑轮62配合的滑槽611设置在固定侧盒1的顶壁上,可以将第二支撑组件隐藏在固定侧盒1内,在开启和关闭滑动门2的过程中,第二支撑组件均不会露出,进一步地提升了滑动门2的外观。
根据本实用新型的一些实施例,第二支撑轮62为三个,相邻的两个第二支撑轮62的其中一个第二支撑轮62的外周面与滑槽611的其中一个侧壁止抵、另一个第二支撑轮62的外周面与滑槽611的另一个侧壁止抵。也就是说,三个第二支撑轮62在滑动门2的移动方向上交叉错开设置。由此,可以保证滑动门2在第一方向上的受力稳定,且安装方便,节省了材料成本。
根据本实用新型的一些实施例,屏蔽门组件100还包括:第二固定装置7。第二固定装置7包括:第二固定支架71和第二固定轴72。可选地,第二固定轴72为螺杆,但不限于此。第二固定支架71设在滑动门2上,具体地,第二固定支架71设置在滑动门2的上横梁21上。第二固定支架71上设有第二调心孔,第二调心孔沿第二方向延伸。其中,第二调心孔形成为贯穿第二固定支架71厚度方向(例如,图1中的上下方向)的通孔,第二调心孔可以形成为长条形。例如,第二调心孔可以形成为长圆形、长方形、椭圆形等。
第二支撑轮62套设在第二固定轴72上,第二固定轴72穿过第二调心孔与第二固定支架71相连,且第二固定轴72外径小于第二调心孔的长度以在第一方向上调节第二固定轴72的位置。这里,需要说明的是,本申请中“第二调心孔的长度”指的是第二调心孔的前后两端之间的距离。具体地,在装配时,可以先将第二支撑轮62套设在第二固定轴72的轴向一端,然后将第二固定轴72的轴向另一端穿过第二调心孔,再根据实际装配需要,在第二调心孔内前后调节第二支撑轮62的位置,使得其中一部分第二支撑轮62的外周面与滑槽611的前侧壁的内壁面止抵、另一部分第二支撑轮62的外周面与滑槽611的后侧壁的内壁面止抵,最后通过螺母将第二固定轴72锁紧在第二固定支架71上。结构简单,装配方便且便于调节第二支撑轮62的位置。
根据本实用新型实施例的屏蔽门组件100的其他构成对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
根据本实用新型实施例的屏蔽门组件100,通过设置第一支撑组件和第二支撑组件,并使第一支撑轮42的外周面止抵在固定侧盒1顶壁上的第一止抵件41上,使第二支撑轮62的外周面与滑槽611的侧壁止抵,当滑动门2开启或者关闭时,第一支撑轮42在第一止抵件41的下端面上滚动,第二支撑轮62在滑槽611的侧壁上滚动,从而,可以通过第一支撑组件和第二支撑组件替代滑动门2顶部的滑动导轨3,保证了滑动门2在重力方向和第一方向上的受力,降低了滑动门2下横梁的极限力值,同时降低了屏蔽门组件100的噪音,提高了屏蔽门组件100的可靠向和稳定性,延长了屏蔽门组件100的使用寿命且提升了屏蔽门组件100的外观。
根据本实用新型第二方面实施例的轨道系统,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的屏蔽门组件100。
根据本实用新型第二方面实施例的轨道系统,通过设置根据本实用新型上述第一方面实施例的屏蔽门组件100,提高了轨道系统的装配效率、降低了轨道系统开关屏蔽门组件100时的噪音且降低了轨道系统的整体成本。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种屏蔽门组件,其特征在于,包括:
固定侧盒,所述固定侧盒的底壁上设有滑动导轨;
滑动门,所述滑动门可滑动地设在所述滑动导轨上;和
第一支撑组件,所述第一支撑组件包括第一止抵件和第一支撑轮,所述第一止抵件设在所述固定侧盒上,所述第一支撑轮的中心轴线沿第一方向延伸,其中,所述第一方向为与所述滑动门垂直的方向,所述第一支撑轮绕其自身的中心轴线可转动地设在所述滑动门上,所述第一支撑轮的外周面适于止抵在所述第一止抵件上且所述第一支撑轮被构造成在所述滑动门移动时、所述第一支撑轮在所述第一止抵件上滚动。
2.根据权利要求1所述的屏蔽门组件,其特征在于,还包括:第一固定装置,所述第一固定装置包括:
第一固定支架,所述第一固定支架设在所述滑动门上,所述第一固定支架上设有第一调心孔,所述第一调心孔沿上下方向延伸;和
第一固定轴,所述第一支撑轮套设在所述第一固定轴上,所述第一固定轴穿过所述第一调心孔与所述第一固定支架相连,且所述第一固定轴外径小于所述第一调心孔的长度以在上下方向上调节所述第一固定轴的位置。
3.根据权利要求1所述的屏蔽门组件,其特征在于,所述第一支撑轮设在所述滑动门的邻近所述固定侧盒的一端。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的屏蔽门组件,其特征在于,所述第一支撑轮为轴承。
5.根据权利要求1所述的屏蔽门组件,其特征在于,还包括第二支撑组件,所述第二支撑组件包括:
导向件,所述导向件内限定出滑槽,所述滑槽沿所述滑动门的移动方向延伸;和
多个第二支撑轮,所述第二支撑轮的中心轴线沿竖直方向延伸,所述第二支撑轮绕其自身的中心轴线可转动地设在所述滑动门上,多个所述第二支撑轮中的至少一个第二支撑轮的外周面适于与所述滑槽的其中一个侧壁止抵,多个所述第二支撑轮中的至少一个第二支撑轮的外周面适于与所述滑槽的另一个侧壁止抵,且所述第二支撑轮被构造成在所述滑动门移动时、所述第二支撑轮在所述滑槽的与其对应的侧壁上滚动。
6.根据权利要求5所述的屏蔽门组件,其特征在于,所述第二支撑轮为三个,相邻的两个所述第二支撑轮的其中一个第二支撑轮的外周面适于与所述滑槽的所述其中一个侧壁止抵、另一个第二支撑轮的外周面适于与所述滑槽的所述另一个侧壁止抵。
7.根据权利要求5所述的屏蔽门组件,其特征在于,还包括:第二固定装置,所述第二固定装置包括:
第二固定支架,所述第二固定支架设在所述滑动门上,所述第二固定支架上设有第二调心孔,所述第二调心孔沿所述第一方向延伸;和
第二固定轴,所述第二支撑轮套设在所述第二固定轴上,所述第二固定轴穿过所述第二调心孔与所述第二固定支架相连,且所述第二固定轴外径小于所述第二调心孔的长度以在第一方向上调节所述第二固定轴的位置。
8.根据权利要求5所述的屏蔽门组件,其特征在于,所述导向件的横截面形成为倒U形。
9.根据权利要求5-8中任一项所述的屏蔽门组件,其特征在于,所述第二支撑轮为轴承。
10.一种轨道系统,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的屏蔽门组件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720792320.4U CN206987646U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 屏蔽门组件和轨道系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720792320.4U CN206987646U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 屏蔽门组件和轨道系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206987646U true CN206987646U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61400532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720792320.4U Active CN206987646U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 屏蔽门组件和轨道系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206987646U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110552556A (zh) * | 2018-06-01 | 2019-12-10 | 比亚迪股份有限公司 | 用于安全门系统的门锁装置及安全门系统 |
-
2017
- 2017-06-30 CN CN201720792320.4U patent/CN206987646U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110552556A (zh) * | 2018-06-01 | 2019-12-10 | 比亚迪股份有限公司 | 用于安全门系统的门锁装置及安全门系统 |
CN110552556B (zh) * | 2018-06-01 | 2021-06-18 | 比亚迪股份有限公司 | 用于安全门系统的门锁装置及安全门系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102416907A (zh) | 车用脚踏板设备及其伸缩装置 | |
CN105923002B (zh) | 一种铁路平车用可推拉伸缩活动蓬 | |
CN206987646U (zh) | 屏蔽门组件和轨道系统 | |
CN102345429B (zh) | 一种银行防盗卷帘门 | |
US8485587B2 (en) | Upper roller assembly for a sliding vehicle closure | |
EP3643865A1 (de) | Verfahren zur steuerung eines türsystems, sowie türsystem | |
DE102011051750A1 (de) | Dichtungsanordnung für eine Tür, insbesondere eine Innenschwenktür, eines Massentransportmittels | |
RU2720388C1 (ru) | Устройство для уплотнения, по меньшей мере, одной дверной створки для рельсового транспортного средства (варианты) и рельсовое транспортное средство | |
CN205601843U (zh) | 一种铁路平车用可推拉伸缩活动蓬 | |
CN209467221U (zh) | 一种地板升降系统及包括其的双向扩展式通信指挥车 | |
CN108104646B (zh) | 一种车辆用单扇或双扇塞拉门的承载装置 | |
EP3695081A1 (de) | Unteres torglied mit klapprollenhalter | |
US20180087309A1 (en) | Armored window drive mechanism and system | |
EP4229262A1 (de) | Linearführung ohne führungsschiene | |
CN207809393U (zh) | 一种塞拉门导向机构及具有其的塞拉门和单轨列车 | |
JP5017526B2 (ja) | 引き戸装置 | |
JP2018131078A (ja) | 可動式ホーム柵 | |
CN205130976U (zh) | 一种汽车座椅用手动滑轨 | |
DE19801280C2 (de) | Führungs- und Laufschienenanordnung eines Decken- oder Seiten-Sektionaltors oder Rundlauftors | |
EP3421705B1 (de) | Kompensationshilfe für schiebetüren | |
CN206859939U (zh) | 一种轨道交通站台门及其底部导向机构 | |
CN105888421B (zh) | 一种门扇转轴和包括该门扇转轴的汽车 | |
CN215803977U (zh) | 一种侧部缓冲滑轮、矮型滑轨及淋浴房门 | |
CN217518584U (zh) | 一种分段悬臂门结构 | |
WO2017220642A1 (de) | Innenlaufende schiebetür-rollenführung mit winkelausgleich |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |