CN214405908U - 一种可随车更换的led机车前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型介绍了一种可随车更换的LED机车前照灯，包括L型固定面板、反光组件、安装框架、减震组件、LED光源、散热骨架、旋转扣盘和电源组件；L型固定面板上设置有两个与反光组件相匹配的安装位；减震组件均匀设置在反光杯周围的安装框架上；散热骨架穿过定位柱设置在反光杯后侧，旋转扣盘设置在散热骨架后侧，LED光源的接线通过接线插头与电源盒连接，电源盒与机车电源连接。本实用新型通过旋转扣盘定位将光源和散热骨架固定在灯上，方便安装与拆卸，机车不用入库在行车途中单人可操作更换，保证行车安全稳定；减震组件的设置方式，在列车行进途中对光源柱进行缓冲防护，且通过紧固螺母对减震弹簧的压紧程度不同，可调节光源的照射角度。

Description

一种可随车更换的LED机车前照灯

技术领域

本实用新型涉及机车照明设备维修技术领域，具体涉及一种可随车更换的LED机车前照灯。

背景技术

LED寿命是氙气灯的的10到50倍，LED灯因其寿命长亮度高被广泛使用，在铁路火车机车上已经代替传统的氙气灯泡，为了满足机车大功率使用的目的，灯具由多个发光体组成，灯具光源采用分列式灯珠排列，每个灯珠相应的配备一套反光杯，并且每个灯杯需要用螺母等紧固件固定，固定完以后又需要将每个灯珠的接线错综复杂的连接在一块；假如某组灯珠发生故障，需要先用螺丝刀等将灯壳打开找到发生故障的灯组连线，然后将该组连线打开，用相关的检测设备一步步检测具体是哪个灯珠不亮，检查完以后还要拆除紧螺母等紧固件，将有故障的灯杯组件拆卸更换成新的灯杯组件，然后再进行固定连线等一系列繁琐的操作；该过程不仅繁琐，还需要经过培训的专业的技术人员去现场操作；在行车途中若果发生损坏，副司机无法尽快完成更换，就耽误机车的正常运营工作；也有厂家使用单个发光体制作灯具，发光体被驱动、散热器、风扇层层包裹，更换起来十分耗时；为能在车厢密闭环境的使用，灯具散热部分体积很大，LED要求发光部分和散热器紧密贴合，所以二者一般使用多个螺丝连接在一起，不好拆装；另外，LED灯具连线复杂，在车上狭小空间更换发光体时无法接线； 因此造成使用不便。

发明内容

为克服背景技术中的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可随车更换的LED机车前照灯，方便行车途中更换，使用方便快捷。

本实用新型创造解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种可随车更换的LED机车前照灯，包括L型固定面板、反光组件、安装框架、减震组件、LED光源、散热骨架、旋转扣盘和电源组件；

所述L型固定面板上设置有两个与反光组件相匹配的安装位；

所述反光组件包括反光杯、灯罩板和定位柱；灯罩板设置在反光杯前端敞口端，灯罩板与反光杯设置在安装框架上，安装框架上均匀设置有安装孔；反光杯后端面中部设置有光源柱安装孔；定位柱垂直设置在反光杯后端面上，定位柱端部设置有堵头；

所述减震组件均匀设置在反光杯周围的安装框架上；减震组件包括减震柱，减震弹簧和紧固螺母；减震柱均匀设置在L型固定面板上，减震弹簧设置在减震柱上，减震弹簧位于在L型固定面板与安装框架之间，减震柱穿过安装框架上的安装孔，紧固螺母设置在减震柱端部将安装框架设置在L型固定面板上；

所述散热骨架前端中部设置有光源安装柱，LED光源设置在光源安装柱上，光源安装柱穿过反光杯后端的光源柱安装孔设置在反光杯中心，散热骨架上设置有与反光杯后端的定位柱相对应的穿孔，散热骨架穿过定位柱设置在反光杯后侧，散热骨架后端面上垂直设置有定位连接柱,定位连接柱端部设置外螺纹堵头，定位连接柱与反光组件的定位柱沿同一圆周均匀间隔设置，弹簧设置在定位连接柱上；压紧螺母设置在定位连接柱端部的外螺纹堵头上；

所述旋转扣盘设置在散热骨架后侧，旋转扣盘上设置有与定位连接柱和定位柱相对应的滑孔，滑孔为弧形长孔，弧形长孔两端的孔径大小不同，大孔径一端尺寸与定位柱端部的堵头和定位连接柱端部的外螺纹堵头尺寸相匹配，小孔径一端尺寸与定位柱和定位连接柱外径相匹配；旋转扣盘通过各滑孔设置在定位柱和定位连接柱上；弹簧位于散热骨架和旋转扣盘之间的定位连接柱上；

所述电源组件包括电源盒和接线插头，电源盒设置在L型固定面板上两安装位之间，接线插头设置在L型固定面板上，LED光源的接线通过接线插头与电源盒连接，电源盒与机车电源连接。

具体的，所述的灯罩板与反光杯通过螺钉设置在安装框架上。

具体的，所述的光源安装柱与散热骨架为一体式结构。

具体的，所述的紧固螺母为螺母柱。

具体的，所述的定位柱在反光杯后端面上设置为两个或两个以上。

由于采用上述技术方案，本实用新型创造具备如下有益效果：

本实用新型的可随车更换的LED机车前照灯将光源柱和散热器集成连接，改进了发光源的排列方式，无需再进行繁琐的紧固工作和错综复杂的连接排线工作，减小整个灯具体积为可更换光源创造条件，相对比以前的大量的安装散热鳍片节省了时间，并且散热效果更好；光源与反光杯不再使用螺丝、螺母、外壳包围等不便更换方式连接，用旋转扣盘通过定位柱、定位安装柱和滑孔的配合定位和固定在反光杯上，方便安装与拆卸，达到现场能够快速锁紧和释放光源与灯体的钢性连接的目的，机车不用入库维修，在行车途中单人可操作更换，保证行车安全稳定；减震组件的设置方式，在列车行进途中对光源柱进行缓冲防护，且通过紧固螺母对减震弹簧的压紧程度不同，可调节光源的照射角度。

附图说明

图1是本实用新型整体的侧视示意图。

图2是本实用新型的后视图。

图3是本实用新型的定位柱的示意图。

图4是本实用新型的定位连接柱的示意图。

图5是本实用新型的旋转扣盘的示意图。

图中：1-L型固定面板，2-反光杯，3-灯罩板，4-定位柱，41-堵头，5-安装框架，6-减震柱，7-减震弹簧，8-紧固螺母，9-LED光源，10-散热骨架，11-光源安装柱，12-定位连接柱，121-外螺纹堵头，13-压紧螺母，14-弹簧，15-旋转扣盘，151-滑孔，16-电源盒，17-接线插头。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步解释说明，不能以此限定本实用新型的保护范围，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

实施例

结合附图1-5所示的一种可随车更换的LED机车前照灯，包括L型固定面板1、反光组件、安装框架5、减震组件、LED光源9、散热骨架10、旋转扣盘15和电源组件；

L型固定面板1上设置有两个与反光组件相匹配的安装位，反光组件包括反光杯2、灯罩板3、定位柱4；灯罩板3设置在反光杯2前端敞口端，灯罩板3与反光杯2通过螺钉固定设置在安装框架5上，安装框架5上均匀设置有安装孔；反光杯2后端中部设置有光源柱安装孔；两个定位柱4分别垂直设置在反光杯2后端面上，定位柱4端部均设置有堵头41。

减震组件均匀设置在反光杯2周围的安装框架5上；减震组件包括减震柱6，减震弹簧7和紧固螺母8；减震柱6均匀设置在L型固定面板1上，减震弹簧7设置在减震柱6上，减震弹簧7位于在L型固定面板1与安装框架5之间，减震柱6穿过安装框架5上的安装孔，紧固螺母8设置在减震柱6端部将安装框架5设置在L型固定面板1上，紧固螺母8为螺母柱。

散热骨架10前端中部设置有光源安装柱11，光源安装柱11与散热骨架10为一体式铸造结构；LED光源9设置在光源安装柱11上，光源安装柱11穿过反光杯2后端的光源柱安装孔设置在反光杯2中心，散热骨架10上设置有与反光杯2后端上的定位柱4相对应的穿孔，散热骨架10穿过定位柱4设置在反光杯2后侧，散热骨架10后端面上垂直设置有两个定位连接柱12，两个定位连接柱12端部均设置有外螺纹堵头121，两个定位连接柱12与反光组件的两个定位柱4沿同一圆周均匀间隔设置，弹簧14分别设置在两定位连接柱12上；压紧螺母13分别设置在两定连接位柱14端部的外螺纹堵头121上。

旋转扣盘15设置在散热骨架10后侧，旋转扣盘15上设置有与定位连接柱12和定位柱4相对应的滑孔151，滑孔151为弧形长孔，弧形长孔两端的孔径大小不同，大孔径一端尺寸与定位柱4端部的堵头41和定位连接柱12端部的外螺纹堵头121尺寸相匹配，小孔径一端尺寸与定位柱4和定位连接柱12外径相匹配；旋转扣盘15通过各滑孔151设置在定位柱4和定位连接柱12上；弹簧14位于散热骨架10和旋转扣盘15之间的两定位连接柱12上。

电源组件包括电源盒16和接线插头17，电源盒16设置在L型固定面板1上两安装位之间，接线插头17设置在L型固定面板1上，LED光源9的接线通过接线插头17与电源盒16连接，电源盒16与机车电源连接。

在行车途中，如LED光源9损坏需要更换时，沿滑孔151转动旋转扣盘15，将旋转扣盘15大孔径一端旋转至与定位柱4端部的堵头41相对应位置，将旋转扣盘15连同散热骨架10与LED光源9取下，将相对应的LED光源9接线的接线插头17拔出；取新更换的一体式结构的LED光源9及散热骨架10，将散热骨架10后侧的旋转扣盘15旋转至定位连接柱12位于滑孔151大孔径端的位置；将旋转扣盘15大孔径端与反光杯2后侧的定位柱4相对应，散热骨架10上的穿孔穿过定位柱4，将LED光源9置于反光杯2中部；按压旋转扣盘15将定位连接柱12上的弹簧14压缩的同时转动旋转扣盘15至滑孔151小孔径端，由于定位柱4端部的堵头41和定位连接柱12端部的压紧螺母13尺寸大于滑孔151小孔径端尺寸，在定位连接柱12上弹簧14的反弹压力下，利用旋转扣盘15将一体式结构的LED光源9及散热骨架10设置在反光杯2后侧，快速完成更换操作。

本实用新型未详述部分为现有技术。

为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (5)

1.一种可随车更换的LED机车前照灯，其特征在于，包括L型固定面板、反光组件、安装框架、减震组件、LED光源、散热骨架、旋转扣盘和电源组件；

所述L型固定面板上设置有两个与反光组件相匹配的安装位；

所述反光组件包括反光杯、灯罩板和定位柱；灯罩板设置在反光杯前端敞口端，灯罩板与反光杯设置在安装框架上，安装框架上均匀设置有安装孔；反光杯后端面中部设置有光源柱安装孔；定位柱垂直设置在反光杯后端面上，定位柱端部设置有堵头；

所述减震组件均匀设置在反光杯周围的安装框架上；减震组件包括减震柱，减震弹簧和紧固螺母；减震柱均匀设置在L型固定面板上，减震弹簧设置在减震柱上，减震弹簧位于在L型固定面板与安装框架之间，减震柱穿过安装框架上的安装孔，紧固螺母设置在减震柱端部将安装框架设置在L型固定面板上；

所述散热骨架前端中部设置有光源安装柱，LED光源设置在光源安装柱上，光源安装柱穿过反光杯后端的光源柱安装孔设置在反光杯中心，散热骨架上设置有与反光杯后端的定位柱相对应的穿孔，散热骨架穿过定位柱设置在反光杯后侧，散热骨架后端面上垂直设置有定位连接柱,定位连接柱端部设置外螺纹堵头，定位连接柱与反光组件的定位柱沿同一圆周均匀间隔设置，弹簧设置在定位连接柱上；压紧螺母设置在定位连接柱端部的外螺纹堵头上；

所述旋转扣盘设置在散热骨架后侧，旋转扣盘上设置有与定位连接柱和定位柱相对应的滑孔，滑孔为弧形长孔，弧形长孔两端的孔径大小不同，大孔径一端尺寸与定位柱端部的堵头和定位连接柱端部的外螺纹堵头尺寸相匹配，小孔径一端尺寸与定位柱和定位连接柱外径相匹配；旋转扣盘通过各滑孔设置在定位柱和定位连接柱上；弹簧位于散热骨架和旋转扣盘之间的定位连接柱上；

所述电源组件包括电源盒和接线插头，电源盒设置在L型固定面板上两安装位之间，接线插头设置在L型固定面板上，LED光源的接线通过接线插头与电源盒连接，电源盒与机车电源连接。

2.根据权利要求1所述的可随车更换的LED机车前照灯，其特征在于：所述的灯罩板与反光杯通过螺钉设置在安装框架上。

3.根据权利要求1所述的可随车更换的LED机车前照灯，其特征在于：所述的光源安装柱与散热骨架为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的可随车更换的LED机车前照灯，其特征在于：所述的紧固螺母为螺母柱。

5.根据权利要求1所述的可随车更换的LED机车前照灯，其特征在于：所述的定位柱在反光杯后端面上设置为两个或两个以上。

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