CN214404443U - 一种用于干熄焦提升机的制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种用于干熄焦提升机的制动器，包括机座，机座上铰接有左制动支架和右制动支架，左制动支架上铰接有固定板，固定板的一端连接有推动器，固定板和左制动支架之间铰接有轴套结构，右制动支架上配合轴套结构设置有轴结构，且轴套结构和轴结构通过螺纹配合。本实用新型的轴套结构和轴结构通过螺纹配合，仅通过旋拧轴结构即可拉紧以及放开左制动支架和右制动支架，大大的增加了操作的便利性，根据轴结构伸入轴套结构内部的距离能够方便的判断制动盘与左制动支架以及右制动支架之间的间隙大小，能够有效的提升设备的检修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机技术领域，尤其涉及一种用于干熄焦提升机的制动器。
背景技术
在干熄焦工艺中，提升机在轨道上往复行走，需要借助盘式制动器进行制动动作，盘式制动器包括左制动支架、右制动支架、推动器以及动力弹簧，左制动支架和右制动支架上均设置摩擦片，在动力弹簧的弹力作用下，左制动支架和右制动支架相互配合以夹紧减速机上的减速盘，实现减速机的制动，左制动支架的顶部和右制动支架的顶部之间设置有螺杆，螺杆在推动器的驱动下使得左制动支架和右制动支架相互分开，左制动支架和右制动支架对减速机上的制动盘失去限制作用力，使得提升机能够往复运行，在对制动器进行检修时，需要通过旋拧螺杆两端的螺母将左制动支架和右制动支架分开，检修完毕后还有重新旋紧，并且要时刻观察左制动支架以及右制动支架和制动盘之间的间隙，操作非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种用于干熄焦提升机的制动器，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于干熄焦提升机的制动器，包括机座，机座上铰接有左制动支架和右制动支架，所述左制动支架上铰接有固定板，固定板的一端连接有推动器，固定板和左制动支架之间铰接有轴套结构，所述右制动支架上配合轴套结构设置有轴结构，且所述轴套结构和轴结构通过螺纹配合。
进一步的，所述右制动支架上配合轴结构设置有套管，套管的两侧通过销轴和右制动支架铰接。
进一步的，所述轴结构上设置有卡沿，套管上配合卡沿设置有限位环，所述限位环和套管通过螺纹连接。
进一步的，所述限位环以及套管上分别配合卡沿设置有让位槽。
进一步的，所述卡沿的截面为半圆形。
进一步的，所述轴套结构上设置有刻度标识。
进一步的，所述刻度标识的起始端位于轴套结构上靠近左制动支架的一端。
进一步的，所述轴结构上设置有便于旋拧的把手。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型的轴套结构和轴结构通过螺纹配合，仅通过旋拧轴结构即可拉紧以及放开左制动支架和右制动支架，大大的增加了操作的便利性，根据轴结构伸入轴套结构内部的距离能够方便的判断制动盘与左制动支架以及右制动支架之间的间隙大小，能够有效的提升设备的检修效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例局部立体图；
图3为图2的分解图；
图4为本实用新型实施例局部剖视图；
图5为图4中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示，本实施例所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，包括一机座1，基座的顶部相对的铰接有左制动支架2和右制动支架3，左制动支架2上铰接一固定板4，固定板4的外端和机座1上的推动器5输出端铰接，固定板4和左制动支架2之间铰接一轴套结构6，右制动支架3上设置一轴结构7，轴结构7上设置外螺纹，轴套结构6的内壁设置内螺纹，轴结构7和轴套结构6通过轴结构7上的外螺纹以及轴套结构6上的内螺纹配合连接，且基座上还设置一气缸14，气缸14的输出端和固定板4的中部铰接，常态下，气缸14处在向下拉动固定板4的状态，固定板4具有顺时针转动的趋势，在轴结构7以及轴套结构6的连接作用下，使得左制动支架2和右制动支架3相互靠近，进而夹紧提升机减速机上的制动盘，实现设备的制动，需要提升运行时，推动器5向上推动固定板4，使得固定板4具有逆时针转动的驱使，左制动支架2和右制动支架3相互远离，左制动支架2和右制动支架3松开减速机上的制动盘。
具体的，右制动支架3上铰接一套管8，套管8和右制动支架3之间以及轴套结构6和左制动支架2之间均通过销轴9铰接，套管8的右端设置限位环11，轴结构7的外壁上设置一环形卡沿10，卡沿10的截面为半圆形，限位环11的端面以及套管8的右端端面上均设置与卡沿10配合的让位槽12，两让位槽12形成容置卡沿10的空腔，卡沿10能够在该空腔内转动，该结构的配合，使得轴结构7能够稳定的旋转，轴结构7和轴套结构6相对动作时，轴套结构6在套管8的内部往复移动。
为了能够更加准确的判断左制动支架2以及右制动支架3与减速机制动盘之间的距离，在轴套结构6上设置刻度标识，且该刻度标识的0度线位置位于轴套结构6的左端，根据轴套结构6上露出套管8的刻度，能够准确的判断减速机制动盘与左制动支架2以及右制动支架3之间的间隙大小，进一步的增加了本实用新型使用的便利性。
在轴结构7的右端通过花键可拆卸的设置把手13，能够更加方便的对周结构进行旋拧。
本实用新型的工作原理：常态下，气缸14向下拉动固定板4，使得固定板4于与左制动支架2的铰接处具有顺时针转动的趋势，因此轴结构7和轴套结构6分别对左制动支架2以及右制动支架3施加拉紧力，且在该状态下，左制动支架2和右制动支架3夹紧减速机上的制动盘，使得提升机处在制动状态，此时，可以使得套管8的左端与轴套结构6上的0度刻度标识对齐，需要提升机运行时，推动器5对固定板4施加向上的作用力，使得固定板4于与左制动支架2铰接处具有逆时针转动的趋势，轴套结构6和轴结构7分别向外侧推动左制动支架2以及右制动支架3，进而使得左制动支架2和右制动支架3相互打开，减速机的制动盘失去限制作用力，提升机顺畅的动作运行，在需要调节推动器5的制动行程或是检修玩设备重新装配时，需要通过旋拧轴结构7使得左制动支架2以及右制动支架3夹紧减速机的制动盘，根据轴套结构6上的刻度标识，能够直观的对制动盘和左制动支架2以及右制动支架3之间的间隙大小进行判断，极大的增加了本实用新型检修以及调节的便利性。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：包括机座，机座上铰接有左制动支架和右制动支架，所述左制动支架上铰接有固定板，固定板的一端连接有推动器，固定板和左制动支架之间铰接有轴套结构，所述右制动支架上配合轴套结构设置有轴结构，且所述轴套结构和轴结构通过螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述右制动支架上配合轴结构设置有套管，套管的两侧通过销轴和右制动支架铰接。
3.根据权利要求2所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述轴结构上设置有卡沿，套管上配合卡沿设置有限位环，所述限位环和套管通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述限位环以及套管上分别配合卡沿设置有让位槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述卡沿的截面为半圆形。
6.根据权利要求2所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述轴套结构上设置有刻度标识。
7.根据权利要求6所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述刻度标识的起始端位于轴套结构上靠近左制动支架的一端。
8.根据权利要求1所述的一种用于干熄焦提升机的制动器，其特征在于：所述轴结构上设置有便于旋拧的把手。
Priority Applications (1)
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| CN202120186740.4U CN214404443U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于干熄焦提升机的制动器 |
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2021
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