CN211013474U - 可更换高压断路器测速传感器传动杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高压电气技术领域，特别涉及可更换高压断路器测速传感器传动杆，包括衔接套筒和多个传动杆，衔接套筒的两筒口分别与传感器的输出轴和任一传动杆可拆卸连接，衔接套筒的上套设有第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件和第二紧固件均与衔接套筒螺纹连接，衔接套筒上滑动连接有传动杆稳固件。与现有技术相比，本实用新型提供的可更换高压断路器测速传感器传动杆，可以将不同杆径的传动杆与同一传感器配合使用，用于适应不同断路器传动机构的螺孔，避免改造机构螺孔或购置多个型号传感器，并通过紧固螺母、伸缩杆、弹性紧固件及限位螺母配合，避免断路器机械特性检测时直线传感器安装空间受限，提高传动杆与传感器的连接稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压电气技术领域，特别涉及可更换高压断路器测速传感器传动杆。
背景技术
分、合闸速度是高压断路器机械特性的重要参数，通过对分、合闸速度的测量，能够判断高压断路器运行状态是否良好。传感器传动连杆直径固定，但是不同型号的断路器传动机构的螺孔直径不同，使得传感器传动连杆与螺孔不匹配。传感器传动杆直径与螺孔直径不匹配，使得无法进行分、合闸速度的测量，导致无法判断断路器运行状态，大大降低电网运行稳定性；并且对于一些工作行程较长的高压断路器，通常需要较大行程的直线传感器匹配，若将传感器直接装于拐臂上或绝缘拉杆上，往往会出现安装空间不足的问题；还有一些三相共箱式的断路器，由于机构箱结构非常紧凑、剩余空间小，很难提供直接安装直线传感器的位置。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供可更换高压断路器测速传感器传动杆，以解决使用同一测速传感器测量不同螺孔直径的断路器速度，以及避免断路器机械特性检测时直线传感器安装空间受限，提高传感器的适应性，降低装置成本的问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
可更换高压断路器测速传感器传动杆，关键在于：包括衔接套筒和多个传动杆，所述衔接套筒的两筒口分别与传感器的输出轴和任一所述传动杆可拆卸连接，所述衔接套筒的上套设有第一紧固件和第二紧固件，所述第一紧固件和第二紧固件均与所述衔接套筒螺纹连接，所述衔接套筒上滑动连接有传动杆稳固件。
以上方案的有益效果是通过衔接套筒可以根据需要将不同杆径的传动杆与传感器的输出轴连接，并通过第一紧固件将传感器的输出轴与衔接套筒固定，通过第二紧固件和传动杆稳固件将传动杆与与衔接套筒固定。
优选的，所述传动杆为伸缩杆，所述伸缩杆的杆尾活动插设在所述衔接套筒中，所述伸缩杆的杆头设有外螺纹，用于与待测机构螺孔连接，所述杆头上设有限位件。
该方案的效果是对于可以调节传动杆的长度以适应高压断路器的位置，以避免避免断路器机械特性检测时直线传感器安装空间受限，通过限位件可以紧固传动杆和螺孔，防止传动杆脱落。
优选的，所述衔接套筒的中部设有外螺纹，所述衔接套筒的筒口轴向开设有多条调节槽，所述第一紧固件和第二紧固件均为紧固螺母。
该方案的效果是可以通过向衔接套筒的筒口处旋动紧固螺母，便捷的将衔接套筒与传动杆和传感器的输出轴固定。
优选的，所述传动杆稳固件包括与所述衔接套筒同轴线设置的条形座，所述衔接套筒的外筒壁上轴向开设有T型槽，所述T型槽中活动安装有T型滑块，所述T型滑块的竖向伸出部与所述条形座固定连接，所述条形座的内端与所述第二紧固件接触，所述条形座的外端设有弹性紧固件，所述弹性紧固件与所述传动杆的外杆壁抵紧。
该方案的效果是第二紧固件移动的过程中推动条形座轴向移动，从而使弹性紧固件将远离衔接套筒的传动杆的杆壁压紧，提高稳定性。
优选的，所述弹性紧固件包括弧形板，所述弧形板的凹面与所述传动杆的外杆壁抵紧，所述弧形板的凸面固定连接有导向滑块，所述条形座上竖直开设有滑槽，所述滑槽与所述导向滑块活动安装，所述导向滑块与所述滑槽的槽底通过弹簧固定连接。
该方案的效果是弧形板可以加大与传动杆的接触面积，进一步提高连接稳定性。
优选的，所述伸缩杆包括固定杆，所述固定杆中活动插设有调节杆，所述调节杆中活动插设有杆头，所述调节杆和所述固定杆上设有弹性卡接柱，所述调节杆和所述固定杆上开设有与所述弹性卡接柱相适应的卡接孔。
该方案的效果是需要调节伸缩杆的长度时，可以按压弹性卡接柱，使弹性卡接柱与相应位置的卡接孔卡接，并防止固定杆、调节杆和杆头之间发生相对转动。
优选的，所述固定杆、所述调节杆和所述杆头的杆径依次减小，所述调节杆和所述杆头的内端围绕外杆壁均设有第一限位挡圈，所述固定杆和所述调节杆的外端围绕内杆壁设有第二限位挡圈，所述第一限位挡圈与所述第二限位挡圈抵接。
该方案的效果是提高固定杆、调节杆和杆头之间的连接稳定性。
优选的，所述限位件为限位螺母，所述限位螺母与所述杆头螺纹连接。
该方案的效果是可以提高操作便捷性。
优选的，所述弹性紧固件为四个，四个所述弹性紧固件围绕所述衔接套筒均匀分布。
该方案的效果是进一步提高对远离衔接套筒的传动杆杆体的稳固性。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的可更换高压断路器测速传感器传动杆，可以将不同杆径的传动杆与同一传感器配合使用，用于适应不同断路器传动机构的螺孔，避免改造机构螺孔或购置不同型号传感器，大大降低成本，并通过紧固螺母及限位螺母配合极大提高传动杆与传感器的连接稳定性，通过伸缩杆与弹性紧固件配合，避免断路器机械特性检测时直线传感器安装空间受限，可以准确判断断路器运行状态，提高电网运行稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中传动杆拉伸时的结构示意图；
图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
如图1-3所示，可更换高压断路器测速传感器传动杆，关键在于：包括衔接套筒1和多个传动杆2，所述衔接套筒1的两筒口分别与传感器的输出轴和任一所述传动杆2可拆卸连接，所述衔接套筒1的中部设有外螺纹，所述衔接套筒1的筒口轴向开设有多条调节槽11，所述衔接套筒1的上套设有第一紧固件3和第二紧固件4，所述第一紧固件3和第二紧固件4均为紧固螺母，所述第一紧固件3和第二紧固件4均与所述衔接套筒1螺纹连接，所述衔接套筒1上滑动连接有四个传动杆稳固件5，四个所述弹性紧固件52围绕所述衔接套筒1均匀分布；
所述传动杆2为伸缩杆，所述伸缩杆的杆尾活动插设在所述衔接套筒1中，所述伸缩杆的杆头设有外螺纹，用于与待测机构螺孔连接，所述杆头上设有限位件26，所述限位件26为限位螺母，所述限位螺母与所述杆头螺纹连接。
图2和图3中可以看到，所述传动杆稳固件5包括与所述衔接套筒1同轴线设置的条形座51，所述衔接套筒1的外筒壁上轴向开设有T型槽，所述T型槽中活动安装有T型滑块53，所述T型滑块53的竖向伸出部与所述条形座51固定连接，所述条形座51的内端与所述第二紧固件4接触，所述条形座51的外端设有弹性紧固件52，所述弹性紧固件52与所述传动杆2的外杆壁抵紧；所述弹性紧固件52包括弧形板521，所述弧形板521的凹面与所述传动杆2的外杆壁抵紧，所述弧形板521的凸面固定连接有导向滑块522，所述条形座51上竖直开设有滑槽523，所述滑槽523与所述导向滑块522活动安装，所述导向滑块522与所述滑槽523的槽底通过弹簧524固定连接。
图1和图2中可以看到，所述伸缩杆包括固定杆21，所述固定杆21中活动插设有调节杆22，所述调节杆22中活动插设有杆头23，所述调节杆22和所述固定杆21上设有弹性卡接柱6，所述调节杆22和所述固定杆21上开设有与所述弹性卡接柱6相适应的卡接孔；所述固定杆21、所述调节杆22和所述杆头23的杆径依次减小，所述调节杆22和所述杆头23的内端围绕外杆壁均设有第一限位挡圈24，所述固定杆21和所述调节杆22的外端围绕内杆壁设有第二限位挡圈25，所述第一限位挡圈24与所述第二限位挡圈25抵接。
工作时，根据断路器的螺孔尺寸选择合适的杆径的传动杆2，然后分别将传感器的输出轴和传动杆2插设在所述衔接套筒1中，然后旋动紧固螺母，将传感器和传动杆2与衔接套筒1固定，然后根据断路器的安装位置，适当调节传动杆2的长度，紧固螺母移动的过程中推动条形座51轴向移动，从而使弹性紧固件52向远离衔接套筒的方向移动，在弹簧524的作用下，弧形板521的凹面始终与所述传动杆2的外杆壁抵紧，从而提高传动杆2伸出部分的杆体稳定性。
最后需要说明，上述描述仅为本实用新型的优选实施例，本领域的技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：包括衔接套筒(1)和多个传动杆(2)，所述衔接套筒(1)的两筒口分别与传感器的输出轴和任一所述传动杆(2)可拆卸连接，所述衔接套筒(1)的上套设有第一紧固件(3)和第二紧固件(4)，所述第一紧固件(3)和第二紧固件(4)均与所述衔接套筒(1)螺纹连接，所述衔接套筒(1)上滑动连接有传动杆稳固件(5)。
2.根据权利要求1所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述传动杆(2)为伸缩杆，所述伸缩杆的杆尾活动插设在所述衔接套筒(1)中，所述伸缩杆的杆头设有外螺纹，用于与待测机构螺孔连接，所述杆头上设有限位件(26)。
3.根据权利要求1或2所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述衔接套筒(1)的中部设有外螺纹，所述衔接套筒(1)的筒口轴向开设有多条调节槽(11)，所述第一紧固件(3)和第二紧固件(4)均为紧固螺母。
4.根据权利要求3所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述传动杆稳固件(5)包括与所述衔接套筒(1)同轴线设置的条形座(51)，所述衔接套筒(1)的外筒壁上轴向开设有T型槽，所述T型槽中活动安装有T型滑块(53)，所述T型滑块(53)的竖向伸出部与所述条形座(51)固定连接，所述条形座(51)的内端与所述第二紧固件(4)接触，所述条形座(51)的外端设有弹性紧固件(52)，所述弹性紧固件(52)与所述传动杆(2)的外杆壁抵紧。
5.根据权利要求4所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述弹性紧固件(52)包括弧形板(521)，所述弧形板(521)的凹面与所述传动杆(2)的外杆壁抵紧，所述弧形板(521)的凸面固定连接有导向滑块(522)，所述条形座(51)上竖直开设有滑槽(523)，所述滑槽(523)与所述导向滑块(522)活动安装，所述导向滑块(522)与所述滑槽(523)的槽底通过弹簧(524)固定连接。
6.根据权利要求2所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述伸缩杆包括固定杆(21)，所述固定杆(21)中活动插设有调节杆(22)，所述调节杆(22)中活动插设有杆头(23)，所述调节杆(22)和所述固定杆(21)上设有弹性卡接柱(6)，所述调节杆(22)和所述固定杆(21)上开设有与所述弹性卡接柱(6)相适应的卡接孔。
7.根据权利要求6所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述固定杆(21)、所述调节杆(22)和所述杆头(23)的杆径依次减小，所述调节杆(22)和所述杆头(23)的内端围绕外杆壁均设有第一限位挡圈(24)，所述固定杆(21)和所述调节杆(22)的外端围绕内杆壁设有第二限位挡圈(25)，所述第一限位挡圈(24)与所述第二限位挡圈(25)抵接。
8.根据权利要求2或6所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述限位件(26)为限位螺母，所述限位螺母与所述杆头螺纹连接。
9.根据权利要求5所述的可更换高压断路器测速传感器传动杆，其特征在于：所述弹性紧固件(52)为四个，四个所述弹性紧固件(52)围绕所述衔接套筒(1)均匀分布。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113053694A (zh) * | 2021-03-08 | 2021-06-29 | 湖北民族大学 | 一种真空断路器主轴测速模块化传动装置 |
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- 2019-11-07 CN CN201921910744.1U patent/CN211013474U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN113053694A (zh) * | 2021-03-08 | 2021-06-29 | 湖北民族大学 | 一种真空断路器主轴测速模块化传动装置 |
| CN113053694B (zh) * | 2021-03-08 | 2022-07-26 | 湖北民族大学 | 一种真空断路器主轴测速模块化传动装置 |
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