CN214404162U - 内置单向阀的阻尼螺钉 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，包括：阀体、阻尼螺钉、单向阀阀芯、封堵和密封螺母；所述阻尼螺钉具有与所述螺纹孔的螺纹相匹配的外螺纹，所述阻尼螺钉的右端螺旋旋入所述螺纹孔，所述阻尼螺钉的左端采用所述密封螺母旋紧；其中，所述阻尼螺钉的外螺纹与所述螺纹孔在配合的螺纹间隙部位形成压力油流过间隙；所述阻尼螺钉的右端沿X方向开设阀芯装配孔；所述阀芯装配孔的孔内安装所述单向阀阀芯。本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，既具有螺钉的可调阻尼功能，又实现平衡阀关闭时先导油路快速卸荷的需求。同时，因单向阀设置为内置形式，阻尼螺钉的安装尺寸无需更改，方便安装和更换。

Description

内置单向阀的阻尼螺钉

技术领域

本实用新型属于工程机械液压控制阀技术领域，具体涉及一种内置单向阀的阻尼螺钉。

背景技术

平衡阀属于压力控制阀类，一般包含两部分，分别为单向阀和由反向管路先导油路控制的溢流阀。在工程机械方面，许多动作都需要依靠液压马达或者液压缸等执行元件实现，例如回转、举升、伸缩、俯仰等。在运动过程中，很多情况下负载是变化的，当负载变化时，从驱动力引出的先导控制压力也会出现变化，容易引起平衡阀时开时关，表现在外面的现象就是机构抖动。为缓解压力波动引起的平衡阀抖动，一般需要在先导油路上安装可以调节的阻尼螺钉，从而使得先导油通过配合螺纹的间隙流过，通过调整螺纹旋入深度，匹配不同工况下压力波动引起的平衡阀抖动问题。然而，阻尼螺钉虽然通过减缓先导油的波动缓解了平衡阀抖动，同时也造成平衡阀关闭时先导油路泄压时间延长，即：当平衡阀关闭时，先导油路需要从阻尼螺钉的表面配合螺纹的间隙流过，由于阻力较大，导致先导油路泄压时间较长，由此导致平衡阀的主阀芯不能及时封闭，进而使得执行元件动作延时。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，包括：阀体(1)、阻尼螺钉(2)、单向阀阀芯(3)、封堵(4)和密封螺母(5)；

所述阀体(1)沿X向开设贯通的螺纹孔(C)和第1油孔(B)；其中，所述螺纹孔(C)的孔径大于所述第1油孔(B)的孔径，所述螺纹孔(C)和所述第1油孔(B)形成台阶孔；所述阀体(1)沿Y方向开设第2油孔(A)，所述第2油孔(A)的一端与所述螺纹孔(C)连通；

所述阻尼螺钉(2)具有与所述螺纹孔(C)的螺纹相匹配的外螺纹，所述阻尼螺钉(2)的右端螺旋旋入所述螺纹孔(C)，所述阻尼螺钉(2)的左端采用所述密封螺母(5)旋紧；其中，所述阻尼螺钉(2)的外螺纹与所述螺纹孔(C)在配合的螺纹间隙部位形成压力油流过间隙；

所述阻尼螺钉(2)的右端沿X方向开设阀芯装配孔；所述阀芯装配孔的孔内安装所述单向阀阀芯(3)；所述阀芯装配孔的右侧过盈安装所述封堵(4)，所述封堵(4)开设过油孔(4-1)，所述过油孔(4-1)的右端与所述第1油孔(B)连通；所述过油孔(4-1)的左端与所述阀芯装配孔连通；

所述阻尼螺钉(2)开设螺钉通孔(2-1)，所述螺钉通孔(2-1)的一端与所述第2油孔(A)连通，所述螺钉通孔(2-1)的另一端与所述阀芯装配孔连通；

所述单向阀阀芯(3)为从螺钉通孔(2-1)向封堵(4)方向单向导通的单向阀阀芯。

优选的，所述单向阀阀芯(3)包括阀套(3-1)、锥芯(3-2)和弹簧(3-3)；

所述阀套(3-1)过盈安装于所述阀芯装配孔的孔内，并且位于所述阀芯装配孔的右侧；所述阀套(3-1)沿X方向开设阀套通孔(3-1-1)；所述阀套通孔(3-1-1)与所述螺钉通孔(2-1)连通；

所述锥芯(3-2)位于所述阀套(3-1)和所述封堵(4)之间，所述锥芯(3-2)在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述锥芯(3-2)的锥体端按压于所述阀套通孔(3-1-1)的孔内。

优选的，所述单向阀阀芯(3)包括阀套(3-1)、钢球(3-4)和弹簧(3-3)；

所述阀套(3-1)过盈安装于所述阀芯装配孔的孔内，并且位于所述阀芯装配孔的右侧；所述阀套(3-1)沿X方向开设阀套通孔(3-1-1)；所述阀套通孔(3-1-1)与所述螺钉通孔(2-1)连通；

所述钢球(3-4)位于所述阀套(3-1)和所述封堵(4)之间，所述钢球(3-4)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述钢球(3-4)封堵住所述阀套通孔(3-1-1)。

优选的，所述单向阀阀芯(3)包括锥芯(3-2)和弹簧(3-3)；

所述锥芯(3-2)位于所述阀芯装配孔的孔内，所述锥芯(3-2)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述锥芯(3-2)的锥体端按压于所述阀套通孔(3-1-1)的孔内。

优选的，所述单向阀阀芯(3)包括钢球(3-4)和弹簧(3-3)；

所述钢球(3-4)设置于所述阀芯装配孔的孔内，所述钢球(3-4)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述钢球(3-4)封堵住所述阀套通孔(3-1-1)。

本实用新型提供的内置单向阀的阻尼螺钉具有以下优点：

本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，既具有螺钉的可调阻尼功能，又实现平衡阀关闭时先导油路快速卸荷的需求。同时，因单向阀设置为内置形式，阻尼螺钉的安装尺寸无需更改，方便安装和更换。

附图说明

图1为本实用新型提供的内置单向阀的阻尼螺钉的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的单向阀阀芯的结构图；

图3为本实用新型实施例2提供的单向阀阀芯的结构图；

图4为本实用新型实施例3提供的单向阀阀芯的结构图；

图5为本实用新型实施例4提供的单向阀阀芯的结构图；

图6为本实用新型提供的阀套的结构图；

图7为本实用新型提供的锥芯的结构图；

图8为本实用新型提供的封堵的结构图；

图9为本实用新型提供的内置单向阀的阻尼螺钉的原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为解决现有技术提出的问题，本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，既具有螺钉的可调阻尼功能，又实现平衡阀关闭时先导油路快速卸荷的需求。同时，因单向阀设置为内置形式，阻尼螺钉的安装尺寸无需更改，方便安装和更换。

具体的，参考图1，本实用新型提供一种内置单向阀的阻尼螺钉，包括：阀体1、阻尼螺钉2、单向阀阀芯3、封堵4和密封螺母5；

阀体1沿X向开设贯通的螺纹孔C和第1油孔B；其中，螺纹孔C的孔径大于第1油孔B的孔径，螺纹孔C和第1油孔B形成台阶孔；阀体1沿Y方向开设第2油孔A，第2油孔A的一端与螺纹孔C连通；此处，螺纹孔C和第1油孔B形成台阶孔，螺纹孔C的孔径大于第1油孔B的孔径，作用为：由于螺纹孔C用于旋入阻尼螺钉2，因此，可对阻尼螺钉2的旋入最大深度起到限位作用，即：阻尼螺钉2的旋入最大深度，即为阻尼螺钉2的右端到达螺纹孔C和第1油孔B的相交位置。

阻尼螺钉2具有与螺纹孔C的螺纹相匹配的外螺纹，阻尼螺钉2的右端螺旋旋入螺纹孔C，阻尼螺钉2的左端采用密封螺母5旋紧；其中，阻尼螺钉2的外螺纹与螺纹孔C在配合的螺纹间隙部位形成压力油流过间隙；又由于为螺纹间隙部位，因此，具有阻尼作用。

阻尼螺钉2的右端沿X方向开设阀芯装配孔；阀芯装配孔的孔内安装单向阀阀芯3；阀芯装配孔的右侧过盈安装封堵4，即：封堵4和阻尼螺钉2的右端实现固定，封堵4开设过油孔4-1，过油孔4-1的右端与第1油孔B连通；过油孔4-1的左端与阀芯装配孔连通；

阻尼螺钉2开设螺钉通孔2-1，螺钉通孔2-1的一端与第2油孔A连通，螺钉通孔2-1的另一端与阀芯装配孔连通；

单向阀阀芯3为从螺钉通孔2-1向封堵4方向单向导通的单向阀阀芯。

其工作原理为：

结合图9，在图9中，D代表单向阀阀芯的功能部件；E代表阻尼螺钉和螺纹孔C之间形成的螺纹间隙部位，进而发挥阻尼的功能部件。

将本实用新型提供的内置单向阀的阻尼螺钉，串联安装于平衡阀的先导油路上面；

(1)在平衡阀开启的正常工况下，先导油路通过的压力油，从第1油孔B向第2油孔A流动，并最终流进平衡阀，具体过程为：

在压力油从第1油孔B向第2油孔A流动过程中，单向阀阀芯3关闭，因此，压力油从阻尼螺钉的外螺纹与阀体螺纹孔C之间的螺纹间隙流过，再从第2油孔A流出。其中，螺纹间隙的长度，可通过控制阻尼螺钉的旋入深度调节，从而实现不同的阻尼效果。

(2)在平衡阀需要关闭而需快速泄压时，平衡阀泄压流出的压力油，从第2油孔A向第1油孔B流动，并最终从第1油孔B流出。

其中，在压力油从第2油孔A向第1油孔B流动过程中，压力油首先从螺钉通孔2-1流出，并到达单向阀阀芯3，由于单向阀阀芯3为从螺钉通孔2-1向封堵4方向单向导通，因此，压力油使单向阀阀芯3导通，并从封堵4的通孔流出，再最终从第1油孔B流过。在此过程中，由于单向阀阀芯3可快速导通，因此，可实现压力的快速卸荷功能。

对于本实用新型提供的单向阀阀芯3，只要能够实现从螺钉通孔2-1向封堵4方向单向导通的效果即可，本申请对此并不限制，下面列举几个具体实施例：

实施例1：

结合图2，单向阀阀芯3包括阀套3-1、锥芯3-2和弹簧3-3；

阀套3-1过盈安装于阀芯装配孔的孔内，并且位于阀芯装配孔的右侧；阀套3-1沿X方向开设阀套通孔3-1-1；阀套通孔3-1-1与螺钉通孔2-1连通；

锥芯3-2位于阀套3-1和封堵4之间，锥芯3-2在弹簧3-3的压力作用下，使锥芯3-2的锥体端按压于阀套通孔3-1-1的孔内。

其工作原理为：

当压力油从螺钉通孔2-1流入时，对锥芯3-2旋加向右的推力，从而使锥芯3-2克服弹簧3-3的压力，进而使锥芯3-2向右移动，打开阀套3-1的阀套通孔3-1-1，因此，压力油从阀套通孔3-1-1流入到阀芯装配孔，并从过油孔4-1流出；

而当压力油从过油孔4-1流入时，压力油向锥芯3-2旋加向左的推力，进而使锥芯3-2更为有力的顶入阀套3-1的阀套通孔3-1-1，将阀套3-1的阀套通孔3-1-1封闭。

由此实现单向导通功能。

实施例2：

结合图3，单向阀阀芯3包括阀套3-1、钢球3-4和弹簧3-3；

阀套3-1过盈安装于阀芯装配孔的孔内，并且位于阀芯装配孔的右侧；阀套3-1沿X方向开设阀套通孔3-1-1；阀套通孔3-1-1与螺钉通孔2-1连通；

钢球3-4位于阀套3-1和封堵4之间，钢球3-4的右端设置弹簧3-3，在弹簧3-3的压力作用下，使钢球3-4封堵住阀套通孔3-1-1。

本实施例的工作原理与实施例1类似，不同之处在于：实施例1通过锥芯3-2封闭阀套通孔3-1-1，而本实施例通过钢球3-4封闭阀套通孔3-1-1。

实施例3：

结合图4，单向阀阀芯3包括锥芯3-2和弹簧3-3；

锥芯3-2位于阀芯装配孔的孔内，锥芯3-2的右端设置弹簧3-3，在弹簧3-3的压力作用下，使锥芯3-2的锥体端按压于阀套通孔3-1-1的孔内。

因此，本实施例与实施例1的区别为：本实施例省略实施例1的阀套，直接通过锥芯3-2对螺钉通孔2-1封闭。

实施例4：

结合图5，单向阀阀芯3包括钢球3-4和弹簧3-3；

钢球3-4设置于阀芯装配孔的孔内，钢球3-4的右端设置弹簧3-3，在弹簧3-3的压力作用下，使钢球3-4封堵住阀套通孔3-1-1。

因此，本实施例与实施例2的区别为：本实施例省略实施例2的阀套，直接通过钢球3-4对螺钉通孔2-1封闭。

实际应用中，各部件的具体结构为：

1)阻尼螺钉为标准六角头螺钉改制，外部为螺纹，内部设有配合安装内置单向阀的孔道；

2)阀套通过过盈配合压入阻尼螺纹内部，阀套中心开有通孔，中心孔与锥芯结合或钢球接触位置设有倒角；

3)锥芯于前端为锥体结构，与锥体连接的是加工有两平面的中间圆柱体，锥芯的锥体部分与阀套中心通孔的倒角形成封闭；

4)封堵设有导通油路的中心通孔，封堵通过过盈配合压入阻尼螺钉孔口；封堵的端面开有沟槽；

5)锥芯与封堵之间安装有弹簧，锥芯与封堵之间的距离使弹簧有一定的预压缩量。

因此，本实用新型提供一种平衡阀用内置单向阀的阻尼螺钉，包括阻尼螺钉、阀套、锥芯、弹簧和封堵。阻尼螺钉为标准六角头螺钉改制，内部设有配合孔道；阀套通过过盈配合压入阻尼螺钉内部，阀套中心开有通孔，锥芯与阀套贴合，锥芯的锥尖部分与阀套中心通孔的倒角形成密封，封堵通过过盈配合压入阻尼螺钉孔口；锥芯与封堵之间安装有弹簧，锥芯与封堵之间的距离使弹簧有一定的预压缩量；本实用新型结构小巧简单，安装方便，实现了在不需要更改阀体结构的基础上增加了快速卸荷功能，可有效实现平衡阀的先导阻尼回路快速卸荷，从而解决阀芯关闭慢引起的动作延迟问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种内置单向阀的阻尼螺钉，其特征在于，包括：阀体(1)、阻尼螺钉(2)、单向阀阀芯(3)、封堵(4)和密封螺母(5)；

所述阀体(1)沿X向开设贯通的螺纹孔(C)和第1油孔(B)；其中，所述螺纹孔(C)的孔径大于所述第1油孔(B)的孔径，所述螺纹孔(C)和所述第1油孔(B)形成台阶孔；所述阀体(1)沿Y方向开设第2油孔(A)，所述第2油孔(A)的一端与所述螺纹孔(C)连通；

所述阻尼螺钉(2)具有与所述螺纹孔(C)的螺纹相匹配的外螺纹，所述阻尼螺钉(2)的右端螺旋旋入所述螺纹孔(C)，所述阻尼螺钉(2)的左端采用所述密封螺母(5)旋紧；其中，所述阻尼螺钉(2)的外螺纹与所述螺纹孔(C)在配合的螺纹间隙部位形成压力油流过间隙；

所述阻尼螺钉(2)的右端沿X方向开设阀芯装配孔；所述阀芯装配孔的孔内安装所述单向阀阀芯(3)；所述阀芯装配孔的右侧过盈安装所述封堵(4)，所述封堵(4)开设过油孔(4-1)，所述过油孔(4-1)的右端与所述第1油孔(B)连通；所述过油孔(4-1)的左端与所述阀芯装配孔连通；

所述阻尼螺钉(2)开设螺钉通孔(2-1)，所述螺钉通孔(2-1)的一端与所述第2油孔(A)连通，所述螺钉通孔(2-1)的另一端与所述阀芯装配孔连通；

所述单向阀阀芯(3)为从螺钉通孔(2-1)向封堵(4)方向单向导通的单向阀阀芯。

2.根据权利要求1所述的内置单向阀的阻尼螺钉，其特征在于，所述单向阀阀芯(3)包括阀套(3-1)、锥芯(3-2)和弹簧(3-3)；

所述阀套(3-1)过盈安装于所述阀芯装配孔的孔内，并且位于所述阀芯装配孔的右侧；所述阀套(3-1)沿X方向开设阀套通孔(3-1-1)；所述阀套通孔(3-1-1)与所述螺钉通孔(2-1)连通；

所述锥芯(3-2)位于所述阀套(3-1)和所述封堵(4)之间，所述锥芯(3-2)在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述锥芯(3-2)的锥体端按压于所述阀套通孔(3-1-1)的孔内。

3.根据权利要求1所述的内置单向阀的阻尼螺钉，其特征在于，所述单向阀阀芯(3)包括阀套(3-1)、钢球(3-4)和弹簧(3-3)；

所述阀套(3-1)过盈安装于所述阀芯装配孔的孔内，并且位于所述阀芯装配孔的右侧；所述阀套(3-1)沿X方向开设阀套通孔(3-1-1)；所述阀套通孔(3-1-1)与所述螺钉通孔(2-1)连通；

所述钢球(3-4)位于所述阀套(3-1)和所述封堵(4)之间，所述钢球(3-4)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述钢球(3-4)封堵住所述阀套通孔(3-1-1)。

4.根据权利要求3所述的内置单向阀的阻尼螺钉，其特征在于，所述单向阀阀芯(3)包括锥芯(3-2)和弹簧(3-3)；

所述锥芯(3-2)位于所述阀芯装配孔的孔内，所述锥芯(3-2)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述锥芯(3-2)的锥体端按压于所述阀套通孔(3-1-1)的孔内。

5.根据权利要求3所述的内置单向阀的阻尼螺钉，其特征在于，所述单向阀阀芯(3)包括钢球(3-4)和弹簧(3-3)；

所述钢球(3-4)设置于所述阀芯装配孔的孔内，所述钢球(3-4)的右端设置所述弹簧(3-3)，在所述弹簧(3-3)的压力作用下，使所述钢球(3-4)封堵住所述阀套通孔(3-1-1)。

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