CN201306512Y - 缓冲阀 - Google Patents

Abstract

一种缓冲阀，缓冲阀设置于油缸缸体上，缓冲阀的锥形尖端与缸体上的缓冲油道相配合，其中，缓冲阀由阀体和阀芯两部分构成，阀体通过螺纹设置于缸体上，阀体上沿其轴向设置有阶梯孔，阀芯穿设于孔中，阀芯前端呈锥形，阀芯后端通过螺纹与阀体相连接，阀芯中部设置有直径较小的阶梯轴段，阀芯后端的螺纹段的直径小于阀芯中部轴肩的直径，阀芯中部的小直径段与阀体的孔之间设置有密封圈，阀芯后端设置有内六角螺母。本实用新型在缓冲阀中设置分体的阀体和阀芯，降低了缓冲阀的加工成本；阀芯中部设置有轴肩，在调节过程中阀体通过螺纹与缸体相对固定，阀芯由其中间的轴肩阻挡不会脱离阀体，调节方便，延长缓冲阀的使用寿命。

Description

缓冲阀

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及液压缸行程末端的缓冲装置，特别是一种缓冲阀。

背景技术：

液压缸中需要设置行程末端的缓冲装置，用以保护液压缸及相关连接设备相关结构。现有技术中，在液压缸的缸体上设置一个整体式缓冲阀，缓冲阀与缸体之间通过螺纹相连接。通过旋动缓冲阀改变缓冲阀前端的锥形尖端的位置控制通油截面，控制油液流量，降低油缸活塞杆运动速度的缓冲作用。但是整体式缓冲阀需要在阀体外侧面加工螺纹和锥形尖端，加工成本高，而且在调节过程中容易将缓冲阀拧出缸体，造成油液泄漏。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种缓冲阀，所述的这种缓冲阀要解决现有技术中缓冲阀加工成本高、调节过程中缓冲阀阀体容易被拧出缸体的技术问题。

本实用新型的这种缓冲阀由阀体和阀芯部分构成，其中，所述的阀体上沿其轴向设置有阶梯孔，所述的阀芯穿设于所述的阶梯孔中，阀芯前端呈锥形，阀芯后端通过螺纹与阀体连接，阀芯中部设置有其直径小于两端直径的阶梯轴段，阀芯后端的螺纹段的直径小于阀芯中部轴肩的直径，阀芯中部的小直径段与阀体的阶梯孔之间设置有密封圈。

进一步的，所述的阀体通过螺纹设置在一个油缸缸体上，所述的油缸缸体中设置有缓冲油道，所述的阀芯的前端与所述的缓冲油道相配合。

进一步的，所述的阀体与所述的油缸缸体之间设置有密封圈。

进一步的，所述的阀芯后端设置有内六角螺母。

本实用新型的工作原理是：缓冲阀的阀体和阀芯为分体结构，降低加工难度与加工成本。由于在调节阀芯位置过程时阀体相对于缸体是固定不动的，阀体不会脱离缸体，同时阀芯由其中间的轴肩阻挡也不会脱离阀体，调节方便，延长缓冲阀的使用寿命。由内六角扳手转动阀芯后端的内六角螺母，可调整阀芯位置，容易地调节通流截面。

本实用新型和已有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型在缓冲阀中设置分体的阀体和阀芯，降低了缓冲阀的加工成本；阀芯中部设置有轴肩，在调节过程中阀体通过螺纹与缸体相对固定，阀芯由其中间的轴肩阻挡不会脱离阀体，调节方便，延长缓冲阀的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的缓冲阀的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

如图1所示，本实用新型提供了一种缓冲阀，所述的缓冲阀设置于油缸缸体1上，所述的缓冲阀的锥形尖端与所述的缸体1上的缓冲油道2相配合，其中，所述的缓冲阀由阀体3和阀芯4两部分构成，所述的阀体3通过螺纹设置于所述的缸体1上，所述的阀体1上沿其轴向设置有阶梯孔，所述的阀芯4穿设于所述的孔中，所述的阀芯4前端呈锥形，所述的阀芯4后端通过螺纹与所述的阀体3相连接，所述的阀芯4中部设置有直径较小的阶梯轴段41，所述的阀芯4后端的螺纹段的直径小于阀芯4中部轴肩42的直径，所述的阀芯4中部的小直径段41与所述的阀体3的孔之间设置有密封圈5。

进一步的，所述的阀体3与所述的缸体1之间设置有密封圈6。

进一步的，所述的阀芯4后端设置有内六角螺母43，由内六角扳手转动阀芯4，调整阀芯4位置，便可容易地调节通流截面，实现活塞的缓冲。

Claims (4)

1.一种缓冲阀，由阀体和阀芯部分构成，其特征在于：所述的阀体内沿其轴向设置有阶梯孔，所述的阀芯穿设于所述的阶梯孔中，阀芯前端呈锥形，阀芯后端通过螺纹与阀体连接，阀芯中部设置有直径小于其两端直径的阶梯轴段，阀芯后端螺纹段的直径小于阀芯中部轴肩的直径，阀芯中部的小直径段与阀体的阶梯孔之间设置有密封圈。

2.如权利要求1所述的缓冲阀，其特征在于：所述的阀体通过螺纹设置在一个油缸缸体上，所述的油缸缸体中设置有缓冲油道，所述的阀芯的前端与所述的缓冲油道相配合。

3.如权利要求2所述的缓冲阀，其特征在于：所述的阀体与所述的油缸缸体之间设置有密封圈。

4.如权利要求1所述的缓冲阀，其特征在于：所述的阀芯后端设置有内六角螺母。

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