CN214396291U - 一种快速拆装重型轮胎的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种快速拆装重型轮胎的装置，包括：顶压装置、固定框架、旋转台、吊杆和脚踏板。本实用新型提供的快速拆装重型轮胎的装置，制造简单，使用方便。大大降低了劳动强度，提高了作业效率。

Description

一种快速拆装重型轮胎的装置

技术领域

本实用新型涉及一种快速拆装重型轮胎的装置，属于机械技术领域。

背景技术

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。大型吊机、平板车、大型卡车等属于重型设备，使用比较频繁。由于是重载运行，轮胎受力损坏、爆胎，因此车辆轮胎就需要拆卸下来进行维修更换，在日常维修更换轮胎过程中，对于轮胎拆卸、装配存在很大的安全隐患和质量问题。公司现有使用的大型车辆50余台，在轮胎发生爆胎和损坏时，更换轮胎的时间太长。由于重型车辆胎压大，轮胎长期使用后轮胎与钢圈会粘连在一起。因此分解轮胎时，在取出压条前必须使轮胎与钢圈脱开。如2017年6月16日，55吨吊机轮胎破损，需要更换轮胎，轮胎工一天的时间也没有完成轮胎的更换，严重影响车辆运输和吊装作业工作效率，同时对自身安全也带来很大危害。这种情况在50台大小车辆中发生了90起。造成拆卸更换轮胎的质量大打折扣。传统的装配方法已经不能满足现场质量和公司安全的要求，这一问题亟待解决。

发明内容

本实用新型要解决技术问题是：克服上述技术的缺点，提供一种可以快速、安全的将重型轮胎进行拆装的装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种快速拆装重型轮胎的装置，包括：顶压装置、固定框架、旋转台、吊杆和脚踏板；所述固定框架是矩形的中空竖置框架，所述固定框架底部的一侧具有固定底座；所述旋转台置于所述固定底座上；所述脚踏板位于所述固定框架的另一侧；所述顶压装置包括挂板、千斤顶和压头；所述挂板与所述千斤顶的固定端连接，所述压头安装在所述千斤顶的活动端；所述挂板与所述固定框架的顶部连接并能够沿着所述固定框架顶部滑动；所述顶压装置位于所述固定框架内；所述千斤顶的控制端通过拉伸弹簧与所述脚踏板连接；所述压头朝向所述旋转台的一侧低于另一侧；所述吊杆可转动的安装在所述固定架的一端。

上述方案进一步的改进在于：所述压头相对于旋转台平面倾斜30度。

上述方案进一步的改进在于：所述固定框架由120mm槽钢制成，所述固定框架的顶部设有两个滑槽，所述挂板能够配合所述滑槽滑动。

上述方案进一步的改进在于：所述旋转台是通过位于所述旋转台中心的关节轴承安装在所述固定底座上；所述旋转台的所述关节轴承旁还通过螺栓固定有压块；所述压块与螺栓配合能够固定重型轮胎。

上述方案进一步的改进在于：所述吊杆包括斜撑、手拉葫芦挂耳、旋转杆；所述旋转杆呈L形；所述斜撑与所述旋转杆焊接；所述手拉葫芦挂耳焊接在所述旋转杆的顶端；所述固定框架的一端具有旋转杆底座；所述旋转杆从上向下插入所述旋转杆底座内并可以转动。

上述方案进一步的改进在于：所述固定框架的一端还具有工器具挂耳。

上述方案进一步的改进在于：所述固定框架顶部还装有滑移架，所述滑移架能够在所述固定框架顶部滑动。

本实用新型提供的快速拆装重型轮胎的装置，制造简单，使用方便。大大降低了劳动强度，提高了作业效率。

附图说明

图1是本实用新型一个优选的实施例结构示意图。

图2是图1 的顶压装置结构示意图。

图3是图1 的使用状态示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的快速拆装重型轮胎的装置，如图1所示，包括：顶压装置1、固定框架2、旋转台4、吊杆5和脚踏板6。

固定框架2是由120mm槽钢制成矩形的中空竖置框架，固定框架2底部的一侧具有固定底座202；旋转台4置于固定底座202上；脚踏板6位于固定框架2的另一侧。旋转台4是通过位于旋转台中心的关节轴承403安装在固定底座202上；旋转台4能够相对固定底座202转动；旋转台4的关节轴承403旁还通过螺栓401固定有压块402；压块402与螺栓401配合能够固定重型轮胎。

吊杆5包括斜撑501、手拉葫芦挂耳502、旋转杆503；旋转杆呈L形；斜撑501与旋转杆503焊接，为旋转杆503提供支撑；手拉葫芦挂耳502焊接在旋转杆503的顶端；固定框架2的一端焊接有旋转杆底座205；旋转杆503从上向下插入旋转杆底座205内并可以转动。

固定框架2的一端还具有工器具挂耳201。

固定框架2的顶部还装有滑移架3，滑移架3能够在固定框架2顶部滑动。

如图2，顶压装置1包括挂板102、千斤顶103和压头104；挂板104通过锁紧螺栓101与千斤顶103的固定端连接，压头104安装在千斤顶103的活动端；固定框架2的顶部设有两个滑槽，挂板104能够配合滑槽沿着固定框架2顶部滑动；顶压装置1位于固定框架2内；千斤顶103的控制端通过拉伸弹簧105与脚踏板6连接；压头104朝向旋转台4的一侧低于另一侧。压头104相对于旋转台4平面倾斜约30度。

如图3，拆除轮胎前，把气门心取出防止轮胎内有余气；将需要拆卸的轮胎放置在旋转台4上，压条朝上；移动顶升装置1至固定框架2中心，滑移架3可以为移动顶升装置1提供辅助；将脚踏板6与顶升装置1上的拉伸弹簧连接在一起；把千斤顶103摇放在轮胎与钢圈压条边沿进行踩压（脚踩脚踏板6，使得千斤顶103进行顶压），直到轮胎与钢圈脱开，用取力器把压条取出；取出压条，将轮胎从拆卸装置上拿下完成拆卸步骤。

本实用新型不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于，包括：顶压装置、固定框架、旋转台、吊杆和脚踏板；所述固定框架是矩形的中空竖置框架，所述固定框架底部的一侧具有固定底座；所述旋转台置于所述固定底座上；所述脚踏板位于所述固定框架的另一侧；所述顶压装置包括挂板、千斤顶和压头；所述挂板与所述千斤顶的固定端连接，所述压头安装在所述千斤顶的活动端；所述挂板与所述固定框架的顶部连接并能够沿着所述固定框架顶部滑动；所述顶压装置位于所述固定框架内；所述千斤顶的控制端通过拉伸弹簧与所述脚踏板连接；所述压头朝向所述旋转台的一侧低于另一侧；所述吊杆可转动的安装在所述固定框架的一端。

2.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述压头相对于旋转台平面倾斜30度。

3.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述固定框架由120mm槽钢制成，所述固定框架的顶部设有两个滑槽，所述挂板能够配合所述滑槽滑动。

4.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述旋转台是通过位于所述旋转台中心的关节轴承安装在所述固定底座上；所述旋转台的所述关节轴承旁还通过螺栓固定有压块；所述压块与螺栓配合能够固定重型轮胎。

5.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述吊杆包括斜撑、手拉葫芦挂耳、旋转杆；所述旋转杆呈L形；所述斜撑与所述旋转杆焊接；所述手拉葫芦挂耳焊接在所述旋转杆的顶端；所述固定框架的一端具有旋转杆底座；所述旋转杆从上向下插入所述旋转杆底座内并可以转动。

6.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述的固定框架的一端还具有工器具挂耳。

7.根据权利要求1所述的快速拆装重型轮胎的装置，其特征在于：所述固定框架顶部还装有滑移架，所述滑移架能够在所述固定框架顶部滑动。

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