CN214367345U - 用于连接直轴的连接器 - Google Patents

Abstract

一种用于连接直轴的连接器，涉及连轴器技术领域，其能够替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘。所述用于连接直轴的连接器中，由于第一固定件与第二固定件通过径向一字贯穿槽及一字凸台卡接啮合，且第一固定件通过第一固定孔与主动轴(或从动轴)连接，第二固定件通过第二固定孔与从动轴(或主动轴)连接，因此可以选用适当的中轴将第一固定件和第二固定件按实际需求固定在转轴(用于低速轻载联接的轴)上，从而有效替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘。

Description

用于连接直轴的连接器

技术领域

本实用新型涉及连轴器技术领域，尤其涉及到一种用于连接直轴的连接器。

背景技术

本申请发明人发现，针对传统安全卡盘安装空间大，自身阻尼大，在阻尼要求较小的场合需要加置电驱，结构复杂、成本较高。

此外，现有的连轴器通常适合使用在不用频繁做拆卸的场合。

因此，如何提供一种用于连接直轴的连接器，能够替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的一个目的在于提供一种用于连接直轴的连接器，其能够替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。

为实现本实用新型以上至少一个目的，本实用新型提供一种用于连接直轴的连接器，包括：第一固定件，以及与所述第一固定件卡接啮合的第二固定件；所述第一固定件和所述第二固定件用于分别连接主动轴和从动轴，或所述第一固定件和所述第二固定件用于分别连接从动轴和主动轴；

所述第一固定件包括：第一传动本体，所述第一传动本体的一端面具有径向一字贯穿槽，所述第一传动本体的另一端面具有第一固定孔，所述第一固定孔用于与所述主动轴或所述从动轴连接；

所述第二固定件包括：第二传动本体，所述第二传动本体的一段面具有一字凸台，所述一字凸台用于与所述径向一字贯穿槽匹配卡接啮合，所述第二传动本体的另一端面具有第二固定孔，所述第二固定孔用于与所述从动轴或所述主动轴连接。

其中，所述第一固定孔采用圆孔；或，所述第一固定孔采用具有键槽的圆孔。

其中，所述第二固定孔采用圆孔；或，所述第二固定孔采用具有键槽的圆孔。

具体地，所述第一转动本体的周侧壁设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔用于插入顶丝或键销。

具体地，所述第二转动本体的周侧壁设有第二锁紧孔，所述第二锁紧孔用于插入顶丝或键销。

进一步地，所述第一固定件和所述第二固定件均采用刚性材料加工制成。

更进一步地，所述刚性材料选用金属材料和/或非金属材料。

本实用新型的用于连接直轴的连接器中，由于第一固定件与第二固定件通过径向一字贯穿槽及一字凸台卡接啮合，且第一固定件通过第一固定孔与主动轴(或从动轴)连接，第二固定件通过第二固定孔与从动轴(或主动轴)连接，因此可以选用适当的中轴将第一固定件和第二固定件按实际需求固定在转轴(用于低速轻载联接的轴)上，从而有效替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘。

附图说明

图1示出了本实用新型中用于连接直轴的连接器的立体结构示意图；

图2示出了本实用新型中用于连接直轴的连接器的第一视角结构示意图；

图3示出了本实用新型中用于连接直轴的连接器的第二视角结构示意图；

图4示出了本实用新型中用于连接直轴的连接器的第三视角结构示意图。

图中，

1-第一固定件；11-第一传动本体；12-径向一字贯穿槽；13-第一固定孔；14-第一锁紧孔；

2-第二固定件；21-第二传动本体；22-一字凸台；23-第二固定孔；24-第二锁紧孔。

具体实施方式

以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

结合说明书附图1至图4，依本实用新型一较佳实施例的用于连接直轴的连接器，包括：第一固定件1，以及与第一固定件1卡接啮合的第二固定件2；第一固定件1和第二固定件2用于分别连接主动轴和从动轴，或第一固定件1和第二固定件2用于分别连接从动轴和主动轴；

第一固定件1包括：第一传动本体11，第一传动本体11的一端面具有径向一字贯穿槽12，第一传动本体11的另一端面具有第一固定孔13，第一固定孔13用于与主动轴或从动轴连接；

第二固定件2包括：第二传动本体21，第二传动本体21的一段面具有一字凸台22，一字凸台22用于与径向一字贯穿槽12匹配卡接啮合，第二传动本体21的另一端面具有第二固定孔23，第二固定孔23用于与从动轴或主动轴连接。

本实用新型的用于连接直轴的连接器中，由于第一固定件1与第二固定件2通过径向一字贯穿槽12及一字凸台22卡接啮合，且第一固定件1通过第一固定孔13与主动轴(或从动轴)连接，第二固定件2通过第二固定孔23与从动轴(或主动轴)连接，因此可以选用适当的中轴将第一固定件1和第二固定件2按实际需求固定在转轴(用于低速轻载联接的轴)上，从而有效替代一些低速轻载场合需要频繁转移的安全卡盘。

此处需要补充说明的是，同轴连接器指连接两个轴的端部所用到的零件，以保证两个轴的中心线在同一轴线上；一般用来连接主动轴与从动轴，将主动轴的旋转运动传递给从动轴(通常按需求将从动轴固定在支座上)。

其中，上述第一固定13可以孔采用圆孔；或，上述第一固定孔13可以采用具有键槽的圆孔，如图1结合如图3所示。

其中，如图1结合如图4所示，上述第二固定23可以孔采用圆孔；或，上述第二固定孔23可以采用具有键槽的圆孔。

当然，第一固定孔13和第二固定孔23的具体形状，在此不作限制，根据合理需求，也可以为矩形孔或正多边形孔等。

具体地，如图1和图2所示，上述第一转动本体11的周侧壁可以设有第一锁紧孔14，该第一锁紧孔14能够用于插入标准型号的顶丝或键销，从而有效杜绝第一固定件1在转动轴上发生旋转的现象。

具体地，如图1和图2所示，上述第二转动本体21的周侧壁可以设有第二锁紧孔24，该第二锁紧孔24能够用于插入标准型号的顶丝或键销，从而有效杜绝第二固定件2在转动轴上发生旋转的现象。

进一步地，上述第一固定件1和第二固定件2可以均采用刚性材料加工制成，从而有效保证传动稳定性。

更进一步地，上述刚性材料在实际应用中可以选用金属材料，或非金属材料，或金属与非金属的混合材料。

本领域的技术人员应理解，上述描述所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (6)

1.一种用于连接直轴的连接器，其特征在于，包括：第一固定件，以及与所述第一固定件卡接啮合的第二固定件；所述第一固定件和所述第二固定件用于分别连接主动轴和从动轴，或所述第一固定件和所述第二固定件用于分别连接从动轴和主动轴；

所述第一固定件包括：第一传动本体，所述第一传动本体的一端面具有径向一字贯穿槽，所述第一传动本体的另一端面具有第一固定孔，所述第一固定孔用于与所述主动轴或所述从动轴连接；

所述第二固定件包括：第二传动本体，所述第二传动本体的一段面具有一字凸台，所述一字凸台用于与所述径向一字贯穿槽匹配卡接啮合，所述第二传动本体的另一端面具有第二固定孔，所述第二固定孔用于与所述从动轴或所述主动轴连接。

2.如权利要求1所述的用于连接直轴的连接器，其特征在于，所述第一固定孔采用圆孔；

或，所述第一固定孔采用具有键槽的圆孔。

3.如权利要求1或2所述的用于连接直轴的连接器，其特征在于，所述第二固定孔采用圆孔；

或，所述第二固定孔采用具有键槽的圆孔。

4.如权利要求1所述的用于连接直轴的连接器，其特征在于，所述第一转动本体的周侧壁设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔用于插入顶丝或键销。

5.如权利要求1或4所述的用于连接直轴的连接器，其特征在于，所述第二转动本体的周侧壁设有第二锁紧孔，所述第二锁紧孔用于插入顶丝或键销。

6.如权利要求1所述的用于连接直轴的连接器，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件均采用刚性材料加工制成。

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