CN201037524Y - 齿轮传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮传动装置，包括两齿轮机构和一承接座，其中，所述的两齿轮机构均具有一齿轮，齿轮的中部向外垂直凸伸有一传动轴，传动轴的末端沿传动轴的延伸方向延伸出间隔设置的一卡柱及至少两定位柱，卡柱和定位柱之间及各定位柱之间具有开槽，一齿轮机构的卡柱及定位柱插入另一齿轮机构的相应开槽内，且至少一齿轮机构的传动轴枢接在承接座上。本实用新型通过采用两个相同的齿轮机构，因此，仅利用一套模具制造该齿轮传动装置，并且通过两步骤组装即可以组装完成，因此本实用新型齿轮传动装置的制造成本低、组装简单。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种传动装置，尤其涉及一种齿轮传动装置。
背景技术
齿轮传动装置是一种用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力的装置，由于其具有传动效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长、传动比准确等优点，因此它是现代机械中应用最广泛的传动装置之一。
请参阅图7，现有齿轮传动装置一般包括第一齿轮100’、第二齿轮200’、传动轴300’和承接座400’，其中承接座400’上开设有圆孔410’。在组装现有齿轮传动装置时，通常先将第一齿轮100’固定于传动轴300’的一端上；然后将传动轴300’的另一端穿过承接座400’的圆孔410’而使传动轴300’枢接在承接座400’上；再将第二齿轮200’固定于传动轴300’穿过承接座400’的圆孔410’的一端上。该齿轮传动装置在工作时，将第一齿轮100’的动力传递到第二齿轮200’。
然而，在制造上述现有齿轮传动装置时，通常需要至少两套模具(制造第一齿轮100’和第二齿轮200’的模具以及制造传动轴300’的模具)；在组装上述现有齿轮传动装置时，至少需要三个步骤，因此现有齿轮传动装置的制造成本较高、组装繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷提供一种组装简单、成本低的齿轮传动装置。
为达到上述目的，本实用新型提供一种齿轮传动装置，包括两个齿轮机构和一承接座，其中，所述的两个齿轮机构均具有一齿轮，齿轮的中部向外垂直凸伸有一传动轴，传动轴的末端沿传动轴的延伸方向延伸出间隔设置的一卡柱及至少两定位柱，卡柱和定位柱之间及各定位柱之间具有开槽，一齿轮机构的卡柱及定位柱插入另一齿轮机构的相应开槽内，且至少一齿轮机构的传动轴枢接在承接座上。
综上所述，本实用新型通过采用两个相同的齿轮机构，并利用传动轴上的卡柱及两定位柱来使两个齿轮机构相互固定及传递动力，因此，仅需利用一套模具即可以制造本实用新型之齿轮传动装置，并且通过两步骤组装即可以组装本实用新型齿轮传动装置，因此本实用新型齿轮传动装置的制造成本低、组装简单。
附图说明
在说明书附图中：
图1为本实用新型齿轮传动装置的立体分解图。
图2为本实用新型齿轮传动装置的齿轮机构的立体图。
图3为本实用新型齿轮传动装置的齿轮机构另一角度的立体图。
图4为本实用新型齿轮传动装置组装后的立体图。
图5为本实用新型两齿轮机构对接后的侧视图。
图6为图5沿VI-VI线的剖视图。
图7为现有齿轮传动装置的立体图。
图中各组件的附图标记说明如下：
齿轮传动装置 1
齿轮机构 100 齿轮 110
基座 120 传动轴 130、300’
卡柱 131 卡钩 1311
定位柱 132 开槽 133
承接座 400、400’ 圆孔 410、410’
第一齿轮 100’ 第二齿轮 200’
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1，本实用新型齿轮传动装置10包括两个相同的齿轮机构100和承接座400，承接座400呈一板状，其上开设有圆孔410。
请参阅图2及图3，所述齿轮机构100具有齿轮110。齿轮110的中部向一侧延伸形成一环形的基座120，该基座120的内侧向外垂直延伸形成一圆筒状的传动轴130。传动轴130的末端沿传动轴130的延伸方向延伸出一呈方柱状的卡柱131及两个大致呈梯柱状的定位柱132，并且卡柱131及两定位柱132沿传动轴130末端的周缘间隔设置以在卡柱131及两定位柱132之间分别形成开槽133。在本实施例中，卡柱131及两定位柱132是沿传动轴130末端的周缘间隔120度角设置。其中，卡柱131末端向内凸伸形成倒钩状的卡钩1311。
请结合图1参阅图4，在组装本实用新型齿轮传动装置10时，只需将两个齿轮机构100的传动轴130从承接座400的两侧相对的插入圆孔410内，并将两个传动轴130相互对接卡固即可完成本实用新型齿轮传动装置10的组装。
请参阅图5及图6，在两个传动轴130相互对接卡固时，其中一个传动轴130上的卡柱131、两定位柱132分别插置于另一传动轴130上的相应开槽133中，且所述一传动轴130的卡柱131位于另一卡柱131的下方并且两卡柱131的卡钩1311相互钩住。因此，两个齿轮机构100相互稳定的卡固在一起。
由于两齿轮机构100的传动轴130的结构相同，并利用传动轴130上的卡柱131及两定位柱132来使两个齿轮机构100相互固定及传递动力，因此，本实用新型仅利用一套模具即能制造本实用新型之齿轮传动装置10，并且通过两步组装即能组装本实用新型齿轮传动装置10，因此本实用新型齿轮传动装置10的制造成本低、组装简单。
以上所揭露的仅是本实用新型的较佳实施例，在具体实施时，本实用新型可以有多种变化设计。本实用新型的申请专利范围并不以上述实施例为限，凡本领域普通技术人员依本案实用新型之精神所作的效修饰或变化等均应包含于申请专利范围内。
Claims (5)
1.一种齿轮传动装置，包括两齿轮机构和承接座，其特征是：该两齿轮机构各具有一齿轮，该齿轮的中部向外垂直凸伸有一传动轴，该传动轴的末端沿该传动轴的延伸方向延伸出间隔设置的一卡柱及至少两定位柱，该卡柱和这些定位柱之间及各定位柱之间具有开槽，一齿轮机构的卡柱及定位柱插入另一齿轮机构的相应开槽内，且至少一齿轮机构的传动轴枢接在该承接座上。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动装置，其特征是：该定位柱呈梯柱状。
3.根据权利要求1所述的齿轮传动装置，其特征是：该卡柱末端向内凸伸出卡钩，一卡柱的卡钩钩在另一卡柱的卡钩上。
4.根据权利要求1所述的齿轮传动装置，其特征是：该卡柱及该定位柱是沿传动轴末端的周缘间隔排列。
5.根据权利要求4所述的齿轮传动装置，其特征是：该卡柱及该两定位柱沿传动轴末端的周缘间隔120度角设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007201465336U CN201037524Y (zh) | 2007-05-15 | 2007-05-15 | 齿轮传动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2007201465336U CN201037524Y (zh) | 2007-05-15 | 2007-05-15 | 齿轮传动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201037524Y true CN201037524Y (zh) | 2008-03-19 |
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| CNU2007201465336U Expired - Fee Related CN201037524Y (zh) | 2007-05-15 | 2007-05-15 | 齿轮传动装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201037524Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115119572A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-09-30 | 湖南三耳重工科技发展有限公司 | 一种高效节能液压式客土喷播机 |
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2007
- 2007-05-15 CN CNU2007201465336U patent/CN201037524Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115119572A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-09-30 | 湖南三耳重工科技发展有限公司 | 一种高效节能液压式客土喷播机 |
| CN115119572B (zh) * | 2022-08-17 | 2023-10-27 | 湖南三耳重工科技发展有限公司 | 一种节能液压式客土喷播机 |
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