CN214359210U - 一种带有减速功能的原纸放卷装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及瓦楞纸加工的领域，尤其是涉及一种带有减速功能的原纸放卷装置，包括置于原纸卷两侧的承接杆，所述承接杆转动连接有用于抵紧原纸卷的抵接杆，每个承接杆都连接有用于对抵接杆进行减速的减速装置。本申请具有始终保持原纸卷处于张紧状态，增加原纸卷放卷过程中稳定性的效果。

Description

一种带有减速功能的原纸放卷装置

技术领域

本申请涉及瓦楞纸加工的领域，尤其是涉及一种带有减速功能的原纸放卷装置。

背景技术

目前在生产瓦楞纸的过程中，原料是原纸。原纸是成卷进入生产车间的，在使用时，需要对原纸进行放卷操作，展开的原纸进入后续的加工工序。

如图1所示，现有的对原纸卷进行放卷的装置，包括一对支撑座1，一对支撑座1之间固定连接有横杆2，横杆2的一竖直侧面固定连接有固定杆21，固定杆21转动连接有第一转动杆211，第一转动杆211只能绕第一转动杆211的轴线转动。横杆2连接有固定杆21的一侧滑动连接有移动杆22，移动杆22靠近横杆2的一侧固定连接有一对第一连接块221，其中一个第一连接块221与横杆2的上表面滑动连接，另一个第一连接块221与横杆2的下表面滑动连接。

横杆2的上表面和下表面分别设有滑槽23，两个第一连接块221远离移动杆22的一侧分别固定连接有第二连接块222。上侧的第二连接块222置于上侧的滑槽23内，下侧的第二连接块222置于下侧的滑槽23内，第二连接块222与滑槽23滑动连接。

如图1所示，移动杆22转动连接有第二转动杆223，第二转动杆223只能绕第二转动杆223的轴线转动。靠近移动杆22一侧的支撑座1螺纹连接有压紧螺栓11，压紧螺栓11与移动杆22抵接。

将原纸卷放入第一转动杆211和第二转动杆223之间，原纸卷、第一转动杆211和第二转动杆223的轴线共线。拧紧压紧螺栓11，使压紧螺栓11将移动杆22压紧，进而使第一转动杆211和第二转动杆223将原纸卷压紧固定。

将原纸卷打开，原纸的一端输送至下一步加工工序内，随着原纸的不断进入下一步工序，第一转动杆211和第二转动杆223转动，原纸卷一直处于转动放卷的状态直到原纸卷放卷完毕，然后更换新的原纸卷。

针对上述中的相关技术，在原纸放卷过程中，存在有原纸卷由于惯性转动圈数比较多造成放卷过快、过多，无法始终保持原纸卷处于张紧状态的缺陷。

实用新型内容

为了改善原纸卷放卷过程中可能会出现放卷过快、过多的问题，本申请提供一种带有减速功能的原纸放卷装置。

本申请提供的一种带有减速功能的原纸放卷装置采用如下的技术方案：

一种带有减速功能的原纸放卷装置，包括置于原纸卷两侧的承接杆，所述承接杆转动连接有用于抵紧原纸卷的抵接杆，每个承接杆都连接有用于对抵接杆进行减速的减速装置。

通过采用上述技术方案，将原纸卷置于两个抵接杆之间，承接杆带动抵接杆将原纸卷的两端面抵紧固定，原纸卷输送至下一步加工区域，原纸卷转动开卷，抵接杆转动。减速装置对抵接杆进行减速，使抵接杆在转动过程中具有一定的阻力，减小原纸卷由于惯性转动圈数比较多造成放卷过快、过多的可能性，始终保持原纸卷处于张紧状态，增加原纸卷放卷过程中的稳定性。

可选的，所述减速装置包括抵接杆固定连接的减速盘，所述承接杆靠近减速盘的一侧固定连接有一对连接板，一对第一连接板之间固定连接有竖直设置的第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆固定连接有第一减速杆，所述第二连接杆转动连接有第二减速杆，所述减速盘靠近第一减速杆的一侧抵接有第一减速块，所述第一减速块与第一减速杆连接，所述减速盘靠近第二减速杆的一侧抵接有第二减速块，所述第二减速块与第二减速杆连接，所述第一减速杆螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆与第二减速杆抵接。

通过采用上述技术方案，第一减速块与减速盘抵接，对减速盘进行减速，进而对抵接杆进行减速。转动螺纹杆，螺纹杆向靠近第二减速杆的一侧运动，第二减速杆被螺纹杆抵紧，第二减速杆绕第二连接杆的轴线发生转动，第二减速杆带动第二减速块向靠近减速盘的一侧运动，第二减速块与减速盘抵接，可根据实际需要控制螺纹杆的转动量进而控制第二减速块与减速盘之间的抵紧程度，第二减速块与减速盘抵接，对减速盘进行减速进而对抵接杆进行减速。第二减速块使用一段时间以后，第二减速块会产生磨损，影响对减速盘的减速效果。转动螺纹杆，使螺纹杆进一步抵紧第二减速杆，第二减速杆带动第二减速块再一次将减速盘抵紧，调节过程比较方便。

可选的，所述第一减速块与第一减速杆之间设有将第一减速块固定的第一可拆卸组件。

通过采用上述技术方案，第一减速块使用一段时间以后，第一减速块会产生磨损，影响对减速盘的减速效果，通过第一可拆卸组件将第一减速块拆下并且更换新的第一减速块。

可选的，所述第一可拆卸组件包括第一减速块靠近第一减速杆的一侧固定连接的第一固定块，所述第一固定块与第一减速杆之间穿过螺栓固定。

通过采用上述技术方案，拧紧螺栓、螺母将第一固定块固定，固定过程比较方便。当第一减速块磨损比较严重以后，将螺栓拧下，更换新的第一减速块，再将螺栓将第一固定块与第一减速杆连接固定，更换过程比较方便。

可选的，所述第二减速块与第二减速杆之间设有将第二减速块固定的第二可拆卸组件。

通过采用上述技术方案，第二减速块使用一段时间以后，第二减速块会产生磨损，影响对减速盘的减速效果，通过第二可拆卸组件将第二减速块拆下并且更换新的第二减速块。

可选的，所述第二可拆卸组件包括第二减速块靠近第二减速杆的一侧固定连接的第二固定块，所述第二固定块与第二减速杆之间穿过螺栓固定。

通过采用上述技术方案，拧紧螺栓、螺母将第二固定块固定，固定过程比较方便。当第二减速块磨损比较严重需要更换时，将螺栓拧下，更换新的第二减速块，再将螺栓将第二固定块与第二减速杆连接固定，更换过程比较方便。

可选的，所述第二可拆卸组件包括第二减速杆靠近第二减速块的一侧固定连接的插接块，所述第二减速块靠近插接块的一侧设有插接槽，所述插接块与插接槽插接，所述第二减速块的上表面向下设有插接孔，所述插接块的上表面向下设有预留槽，所述插接孔和预留槽内插接有插接杆。

通过采用上述技术方案，插接孔插接有插接杆，插接杆也与预留槽插接，将插接块固定在插接槽内，固定过程比较方便。当需要更换第二减速块时，将插接杆与预留槽分离，将插接块与插接槽分离，更换新的第二减速块，然后将插接块与插接槽插接，将插接杆与预留槽插接将第二减速块固定，更换过程比较方便。

可选的，所述插接杆为铁杆，所述预留槽的槽底固定连接有与插接杆抵接的磁铁。

通过采用上述技术方案，插接杆与磁铁吸引抵接，增加插接杆与预留槽插接时的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.减速装置对抵接杆进行减速，使抵接杆在转动过程中具有一定的阻力，减小原纸卷由于惯性转动圈数比较多造成放卷过快、过多的可能性，始终保持原纸卷处于张紧状态，增加原纸卷放卷过程中的稳定性；

2.插接孔插接有插接杆，插接杆也与预留槽插接，将插接块固定在插接槽内，固定过程比较方便。

附图说明

图1是相关技术的结构示意图。

图2是本申请实施例1的结构示意图。

图3是实施例1中体现第二连接块的示意图。

图4是实施例1中体现第一锥齿轮的示意图。

图5是实施例1中体现螺纹杆的示意图。

图6是本申请实施例2的结构示意图。

图7是实施例2中体现磁铁的示意图。

附图标记说明：1、支撑座；11、压紧螺栓；2、横杆；21、固定杆；211、第一转动杆；22、移动杆；221、第一连接块；222、第二连接块；223、第二转动杆；23、滑槽；3、支撑块；31、转动轴；32、承接杆；33、连接组件；34、抵接杆；4、转动组件；41、第一链轮；42、固定板；43、第一电机；44、第二链轮；45、链条；5、驱动组件；51、第二电机；52、第一锥齿轮；53、丝杠；54、第二锥齿轮；55、定位板；6、减速装置；61、减速盘；62、连接板；63、第一减速杆；631、第一连接杆；632、第一减速块；633、第一可拆卸组件；6331、第一固定块；634、螺纹杆；635、圆盘；64、第二减速杆；641、第二连接杆；642、第二减速块；643、第二可拆卸组件；6431、第二固定块；6432、插接块；6433、插接槽；6434、插接孔；6435、预留槽；6436、插接杆；6437、磁铁。

具体实施方式

以下结合附图2-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种带有减速功能的原纸放卷装置。

实施例1

如图2所示，放卷装置包括一对支撑块3，一对支撑块3之间设有转动轴31，转动轴31与支撑块3转动连接，转动轴31只能绕转动轴31的轴线转动。转动轴31的其中一端穿过支撑块3设置，转动轴31穿过支撑块3的一端连接有带动转动轴31转动的转动组件4。

如图2和图3所示，转动轴31的外部套设有横杆2，横杆2与转动轴31固定连接。横杆2其中一竖直侧面滑动连接有一对承接杆32，横杆2与该竖直侧面相对的一侧面也滑动连接有一对承接杆32。

承接杆32与横杆2之间设有将承接杆32固定的连接组件33，连接组件33包括承接杆32靠近横杆2的一侧固定连接的一对第一连接块221，其中一个第一连接块221与横杆2的上表面滑动连接，另一个第一连接块221与横杆2的下表面滑动连接。

横杆2的上表面和下表面分别设有一对滑槽23，滑槽23的数量为四个。第一连接块221远离承接杆32的一侧固定连接有第二连接块222，第二连接块222置于滑槽23内，第二连接块222与滑槽23滑动连接。

如图2和图4所示，每个承接杆32都转动连接有抵接杆34，抵接杆34只能绕抵接杆34的轴线转动，位于同一侧的抵接杆34同轴线设置。

每个承接杆32与横杆2之间都设有带动承接杆32移动的驱动组件5，驱动组件5能够带动承接杆32沿横杆2的长度方向运动，调整位于同侧的两个承接杆32之间的距离。

需要对原纸卷放卷时，先将原纸卷放在位于同侧的两个抵接杆34之间，使原纸卷和两个抵接杆34的轴线处在同一直线上。驱动组件5带动位于同侧的两个承接杆32向相互靠近的一侧运动，承接杆32带动抵接杆34向靠近原纸卷的一次运动。当两个抵接杆34将原纸卷抵紧后，驱动组件5停止带动承接杆32运动，将原纸卷固定。将固定好的原纸卷一端输送至下一步加工工序，原纸卷转动开卷过程中带动抵接杆34转动。

如图2所示，当发现正在放卷的原纸卷放卷过程快要结束时，工作人员将下一个待开卷的原纸卷放入另一侧两个抵接杆34之间，靠近待放卷原纸卷一侧的驱动组件5带动承接杆32运动，使抵接杆34将待放卷的原纸卷夹紧固定。

提前将下一个需要放卷的原纸卷固定好，当正在放卷的原纸卷放卷结束以后，转动组件4带动转动轴31转动转过180度，转动轴31带动横杆2转过180度，横杆2带动承接杆32转动180度，承接杆32带动待放卷的原纸卷转过180度。待放卷的原纸卷转动到上一个原纸卷放卷的位置，立刻将原纸卷的一端输送至下一步的加工区域内，原纸卷进行放卷工作。

待放卷的原纸卷是提前固定好的，当上一个原纸卷放卷结束以后，被提前固定好的原纸卷能够马上补充原料，减少由于更换原纸卷以及固定原纸卷过程导致没有原纸进入下一步加工工序的空档时间，具有提高加工效率的效果。

如图2所示，转动组件4包括转动轴31穿过支撑块3的一端固定连接的第一链轮41，支撑块3靠近第一链轮41的一侧固定连接有固定板42，固定板42置于第一链轮41的下侧。固定板42的上表面固定连接有第一电机43，第一电机43具有自锁功能。第一电机43的输出轴固定连接有第二链轮44，第一链轮41和第二链轮44连接有链条45。

第一电机43的输出轴带动第二链轮44转动，第一链轮41带动链条45转动，链条45带动第二链轮44转动，第二链轮44带动转动轴31转动，进而带动原纸卷进行转动，驱动过程比较方便。采用链条45的传动方式具有传递功率较大，传动效率高的优点。当不需要转动轴31转动时，第一电机43自锁将转动轴31固定。

如图2和图4所示，驱动组件5包括每个承接杆32对应设置的第二电机51，第二电机51具有自锁功能，第二电机51的数量为四个，第二电机51与横杆2固定连接，第二电机51的输出轴固定连接有第一锥齿轮52。每个承接杆32都螺纹连接有丝杠53，丝杠53靠近第一锥齿轮52的一端固定连接有第二锥齿轮54，第二锥齿轮54与第一锥齿轮52啮合连接。丝杠53穿过有定位板55，定位板55的数量为四个，丝杠53与定位板55转动连接，丝杠53只能绕丝杠53的轴线进行转动。

第二电机51的输出轴带动第一锥齿轮52转动，第一锥齿轮52带动第二锥齿轮54转动，第二锥齿轮54带动丝杠53转动，丝杠53带动承接杆32沿横杆2的长度方向运动。第二电机51的输出轴反向转动时，带动承接杆32沿横杆2的长度方向反方向运动。驱动承接杆32运动的过程比较方便，当不需要承接杆32移动时，第二电机51自锁。

如图4和图5所示，每个抵接杆34都分别连接有减速装置6，在原纸卷放卷过程中，减速装置6对抵接杆34进行减速，始终保持原纸卷处于张紧状态，减小原纸卷由于惯性转动圈数比较多造成放卷过快、过多的可能性。

减速装置6包括抵接杆34穿过承接杆32的一端固定连接减速盘61，承接杆32靠近减速盘61的一侧固定连接有一对连接板62，两块连接板62上下放置。一对连接板62之间设有第一减速杆63和第二减速杆64，第一减速杆63被穿过有第一连接杆631，第一连接杆631与第一减速杆63固定连接，第一连接杆631也与连接板62固定连接。

第二减速杆64被穿过有第二连接杆641，第二连接杆641与第二减速杆64转动连接，第二连接杆641与连接杆固定连接。

如图4和图5所示，减速盘61靠近第一减速杆63的一侧抵接有第一减速块632，第一减速块632与第一减速杆63之间设有第一可拆卸组件633，第一可拆卸组件633将第一减速块632固定。

减速盘61靠近第二减速杆64的一侧抵接有第二减速块642，第二减速块642与第二减速杆64之间设有第二可拆卸组件643，第二可拆卸组件643将第二减速块642固定。

第一减速杆63螺纹连接有螺纹杆634，螺纹杆634与第二减速杆64抵接，螺纹杆634远离第二减速杆64的一端固定连接有圆盘635。转动圆盘635，圆盘635带动螺纹杆634转动，螺纹杆634向靠近第二减速杆64的一侧运动。第二减速杆64被螺纹杆634抵紧，第二减速杆64绕第二连接杆641的轴线发生转动，第二减速杆64带动第二减速块642向靠近减速盘61的一侧运动，第二减速块642与减速盘61抵接，可根据实际需要控制螺纹杆634的转动量进而控制第二减速块642与减速盘61之间的抵紧程度。

如图4和图5所示，在原纸卷放卷过程中，抵接杆34转动，抵接杆34带动减速盘61转动。第一减速块632与第二减速块642和减速盘61抵接，对减速盘61具有刹车作用，对减速盘61进行减速，减小原纸卷放卷过快的过程可能性。

当第二减速块642使用一段时间以后，第二减速块642表面会产生磨损，从而降低第二减速块642与减速盘61之间的摩擦力，影响对减速盘61的减速效果。转动圆盘635，圆盘635带动螺纹杆634进一步与第二减速杆64抵接，进而使第二减速块642向靠近减速盘61的一侧运动，第二减速块642再一次将减速盘61抵紧，增加对减速盘61的减速效果，对第二减速块642调节的过程比较方便。

第一可拆卸组件633包括第一减速块632靠近第一减速杆63的一侧固定连接的第一固定块6331，第一固定块6331置于第一减速杆63的上侧。第一固定块6331与第一减速杆63之间穿过有螺栓，拧紧螺栓、螺母将第一固定块6331固定，固定过程比较方便。

当第一减速块632磨损比较严重以后，将螺栓拧下，更换新的第一减速块632，再将螺栓将第一固定块6331与第一减速杆63连接固定，更换过程比较方便。

如图4和图5所示，第二可拆卸组件643包括第二减速块642靠近第二减速杆64的一侧固定连接的第二固定块6431，第二固定块6431置于第二减速杆64的上侧。第二固定块6431与第二减速杆64之间穿过有螺栓，转动第二减速块642，使第二减速块642保靠近减速盘61的一侧面与减速盘61抵接，拧紧螺栓、螺母将第二固定块6431固定，固定过程比较方便。

当第二减速块642磨损比较严重需要更换时，将螺栓拧下，更换新的第二减速块642，再将螺栓将第二固定块6431与第二减速杆64连接固定，更换过程比较方便。

实施例1的实施原理为：需要对原纸卷放卷时，先将原纸卷放在位于同侧的两个抵接杆34之间，第二电机51的输出轴带动第一锥齿轮52转动，第一锥齿轮52带动第二锥齿轮54转动，第二锥齿轮54带动丝杠53转动，丝杠53带动承接杆32向靠近原纸卷的一侧运动，使抵接杆34将原纸卷夹紧固定。将固定好的原纸卷一端输送至下一步加工工序，原纸卷转动开卷过程中带动抵接杆34转动。

当发现正在放卷的原纸卷放卷过程快要结束时，工作人员将下一个待开卷的原纸卷放入另一侧两个抵接杆34之间，将待放卷的原纸卷夹紧固定。当正在放卷的原纸卷放卷结束以后，第一电机43通过带动第二链轮44转动进而带动转动轴31转动转过180度，转动轴31带动横杆2转过180度，横杆2带动承接杆32转动180度，承接杆32带动待放卷的原纸卷转过180度。待放卷的原纸卷转动到上一个原纸卷放卷的位置，立刻将原纸卷的一端输送至下一步的加工区域内，原纸卷进行放卷工作。

实施例2

如图6和图7所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，第二可拆卸组件643包括第二减速杆64靠近第二减速块642的一侧固定连接的插接块6432，第二减速块642靠近插接块6432的一侧设有插接槽6433，插接块6432与插接槽6433插接。

第二减速块642的上表面向下设有插接孔6434，插接孔6434与插接槽6433连通设置。插接块6432的上表面向下设有预留槽6435，预留槽6435置于插接孔6434的下侧。插接孔6434插接有插接杆6436，插接杆6436也与预留槽6435插接，将插接块6432固定在插接槽6433内，固定过程比较方便。

如图6和图7所示，预留槽6435的槽底固定连接有磁铁6437，插接杆6436为铁杆，插接杆6436与磁铁6437吸引抵接，增加插接杆6436与预留槽6435插接时的稳定性。

当需要更换第二减速块642时，将插接杆6436与预留槽6435分离，将插接块6432与插接槽6433分离，更换新的第二减速块642，然后将插接块6432与插接槽6433插接，将插接杆6436与预留槽6435插接将第二减速块642固定，更换过程比较方便。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：包括置于原纸卷两侧的承接杆（32），所述承接杆（32）转动连接有用于抵紧原纸卷的抵接杆（34），每个承接杆（32）都连接有用于对抵接杆（34）进行减速的减速装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述减速装置（6）包括抵接杆（34）固定连接的减速盘（61），所述承接杆（32）靠近减速盘（61）的一侧固定连接有一对连接板（62），一对第一连接板（62）之间固定连接有竖直设置的第一连接杆（631）和第二连接杆（641），所述第一连接杆（631）固定连接有第一减速杆（63），所述第二连接杆（641）转动连接有第二减速杆（64），所述减速盘（61）靠近第一减速杆（63）的一侧抵接有第一减速块（632），所述第一减速块（632）与第一减速杆（63）连接，所述减速盘（61）靠近第二减速杆（64）的一侧抵接有第二减速块（642），所述第二减速块（642）与第二减速杆（64）连接，所述第一减速杆（63）螺纹连接有螺纹杆（634），所述螺纹杆（634）与第二减速杆（64）抵接。

3.根据权利要求2所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述第一减速块（632）与第一减速杆（63）之间设有将第一减速块（632）固定的第一可拆卸组件（633）。

4.根据权利要求3所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述第一可拆卸组件（633）包括第一减速块（632）靠近第一减速杆（63）的一侧固定连接的第一固定块（6331），所述第一固定块（6331）与第一减速杆（63）之间穿过螺栓固定。

5.根据权利要求2所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述第二减速块（642）与第二减速杆（64）之间设有将第二减速块（642）固定的第二可拆卸组件（643）。

6.根据权利要求5所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述第二可拆卸组件（643）包括第二减速块（642）靠近第二减速杆（64）的一侧固定连接的第二固定块（6431），所述第二固定块（6431）与第二减速杆（64）之间穿过螺栓固定。

7.根据权利要求5所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述第二可拆卸组件（643）包括第二减速杆（64）靠近第二减速块（642）的一侧固定连接的插接块（6432），所述第二减速块（642）靠近插接块（6432）的一侧设有插接槽（6433），所述插接块（6432）与插接槽（6433）插接，所述第二减速块（642）的上表面向下设有插接孔（6434），所述插接块（6432）的上表面向下设有预留槽（6435），所述插接孔（6434）和预留槽（6435）内插接有插接杆（6436）。

8.根据权利要求7所述的一种带有减速功能的原纸放卷装置，其特征在于：所述插接杆（6436）为铁杆，所述预留槽（6435）的槽底固定连接有与插接杆（6436）抵接的磁铁（6437）。

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