CN214355856U - 后保险杠下装饰板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及后保险杠下装饰板，包括装饰板本体，该装饰板本体与后保险杠下面罩之间通过螺钉相互连接，在装饰板本体上开设有装配卡槽，其特征在于：装饰板本体上设置有多个上导向插片与下导向插片，上导向插片与下导向插片之间相互横向平行设置，上导向插片与下导向插片均与装饰板本体之间相互一体连接，装配卡槽的内部固定连接有多个上卡块与下卡块，装饰板本体上设置有第一定位卡件与第二定位卡件，第一定位卡件、第二定位卡件均与装饰板本体之间相互固定连接。本实用新型可以通过装配卡槽、定位卡件、连接卡座与导向插片实现与汽车后保险杠下面罩的紧密配合，既有提高装配可靠度，又能实现简单高效的装配。

Description

后保险杠下装饰板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及后保险杠下装饰板。

背景技术

目前，后保险杠下装饰板做为一个装饰亮点，现代部分乘用车大多将其固定在后保险杠上，为车辆提供了造型美观地装饰美化功能。为保证后保险杠下装饰板和后保险杠蒙皮的装配结构，不因为车辆运行过程中因疲劳等各种因素作用而导致零件的外观或者结构损坏；同时又要兼顾排气管装饰罩的安装需求；以往车型常常采用增加安装结构，独立布置各零件安装结构等方式。但是，这样常常会造成了紧固件增多装配工序、成本增加，以及造型受限等不利因素，而且目前现有的汽车后保险杠下装饰板与汽车后保险杠下面罩之间还存在装卡不紧容易脱落的问题。

因此需要一种可以解决上述问题的后保险杠下装饰板。

实用新型内容

本实用新型为解决目前高压发电机存在的电晕问题，本实用新型提供了一种后保险杠下装饰板，本实用新型可以通过装配卡槽、定位卡件、连接卡座与导向插片实现与汽车后保险杠下面罩的紧密配合，不易脱落，本实用新型通过合理的布置安装位置，以及根据不同位置的装配特点和装配要求，搭配相应个结构组合使用；既有提高装配可靠度，又能实现简单高效的装配。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：后保险杠下装饰板，包括装饰板本体，该装饰板本体与后保险杠下面罩之间通过螺钉相互连接，在装饰板本体上开设有装配卡槽，所述装饰板本体上设置有多个上导向插片与下导向插片，上导向插片与下导向插片之间相互横向平行设置，上导向插片与下导向插片均与所述装饰板本体之间相互一体连接，所述装配卡槽的内部固定连接有多个上卡块与下卡块，所述装饰板本体上设置有第一定位卡件与第二定位卡件，第一定位卡件、第二定位卡件均与所述装饰板本体之间相互固定连接。

进一步，所述装配卡槽的内部设置有第一连接卡座、第二连接卡座与第三连接卡座，第一连接卡座、第二连接卡座与第三连接卡座均与所述装配卡槽之间相互固定连接。

进一步，所述第一连接卡座、第二连接卡座与第三连接卡座上均开设有卡孔。

进一步，所述上卡块与下卡块之间相互上下错位设置。

进一步，所述装饰板本体上设置有汽车标志安装座，该汽车标志安装座位于所述第一定位卡件的一侧，汽车标志安装座与所述装饰板本体之间相互固定连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种保险杠下装饰板，包括装饰板本体，该装饰板本体与后保险杠下面罩之间通过螺钉相互连接，在装饰板本体上开设有装配卡槽，装饰板本体上设置有多个上导向插片与下导向插片，装配卡槽的内部固定连接有多个上卡块与下卡块，所述装饰板本体上设置有第一定位卡件与第二定位卡件，第一定位卡件，本实用新型可以通过装配卡槽、定位卡件、连接卡座与导向插片实现与汽车后保险杠下面罩的紧密配合，不易脱落，本实用新型通过合理的布置安装位置，以及根据不同位置的装配特点和装配要求，搭配相应个结构组合使用；既有提高装配可靠度，又能实现简单高效的装配，本实用新型不需要额外选用紧固件或者增加辅助结构，有效地简化了零件加工和装配的步骤，降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为本实用新型的俯视局部结构示意图。

图4为本实用新型的装配结构示意图。

其中：

1、装饰板本体； 2、汽车标志安装座； 3、第一定位卡件；

4、下导向插片； 5、第二定位卡件； 6、装配卡槽；

7、第一连接卡座； 8、下卡块； 9、上卡块；

10、上导向插片； 11、第二连接卡座； 12、第三连接卡座；

13、后保险杠下面罩； 14、螺钉； 15、卡孔

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的立体结构示意图，图3为本实用新型的俯视局部结构示意图，图4为本实用新型的装配结构示意图，如图1，图2，图3与图4所示的一种后保险杠下装饰板，包括装饰板本体1，该装饰板本体1与后保险杠下面罩13之间通过螺钉14相互连接，在装饰板本体1上开设有装配卡槽6，其特征在于：所述装饰板本体1上设置有多个上导向插片10与下导向插片4，上导向插片10与下导向插片4之间相互横向平行设置，上导向插片10与下导向插片4均与所述装饰板本体1之间相互一体连接，所述装配卡槽6的内部固定连接有多个上卡块9与下卡块8，所述装饰板本体1上设置有第一定位卡件3与第二定位卡件5，第一定位卡件3、第二定位卡件5均与所述装饰板本体1之间相互固定连接，所述装配卡槽6的内部设置有第一连接卡座7、第二连接卡座11与第三连接卡座12，第一连接卡座7、第二连接卡座11与第三连接卡座12均与所述装配卡槽6之间相互固定连接，所述第一连接卡座7、第二连接卡座11与第三连接卡座12上均开设有卡孔15，所述上卡块9与下卡块8之间相互上下错位设置，所述装饰板本体1上设置有汽车标志安装座2，该汽车标志安装座2位于所述第一定位卡件3的一侧，汽车标志安装座2与所述装饰板本体1之间相互固定连接，本实用新型可以通过装配卡槽、定位卡件、连接卡座与导向插片实现与汽车后保险杠下面罩的紧密配合，不易脱落，本实用新型通过合理的布置安装位置，以及根据不同位置的装配特点和装配要求，搭配相应个结构组合使用；既有提高装配可靠度，又能实现简单高效的装配，本实用新型不需要额外选用紧固件或者增加辅助结构，有效地简化了零件加工和装配的步骤，降低了成本。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.后保险杠下装饰板，包括装饰板本体(1)，该装饰板本体(1)与后保险杠下面罩(13)之间通过螺钉(14)相互连接，在装饰板本体(1)上开设有装配卡槽(6)，其特征在于：所述装饰板本体(1)上设置有多个上导向插片(10)与下导向插片(4)，上导向插片(10)与下导向插片(4)之间相互横向平行设置，上导向插片(10)与下导向插片(4)均与所述装饰板本体(1)之间相互一体连接，所述装配卡槽(6)的内部固定连接有多个上卡块(9)与下卡块(8)，所述装饰板本体(1)上设置有第一定位卡件(3)与第二定位卡件(5)，第一定位卡件(3)、第二定位卡件(5)均与所述装饰板本体(1)之间相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的后保险杠下装饰板，其特征在于：所述装配卡槽(6)的内部设置有第一连接卡座(7)、第二连接卡座(11)与第三连接卡座(12)，第一连接卡座(7)、第二连接卡座(11)与第三连接卡座(12)均与所述装配卡槽(6)之间相互固定连接。

3.根据权利要求2所述的后保险杠下装饰板，其特征在于：所述第一连接卡座(7)、第二连接卡座(11)与第三连接卡座(12)上均开设有卡孔(15)。

4.根据权利要求1所述的后保险杠下装饰板，其特征在于：所述上卡块(9)与下卡块(8)之间相互上下错位设置。

5.根据权利要求1所述的后保险杠下装饰板，其特征在于：所述装饰板本体(1)上设置有汽车标志安装座(2)，该汽车标志安装座(2)位于所述第一定位卡件(3)的一侧，汽车标志安装座(2)与所述装饰板本体(1)之间相互固定连接。

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