CN214353854U - 一种汽车储物盒注塑模具 - Google Patents

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韩杰
王雨翔
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Daye Jinyu Mould Technology Co ltd
Dragon Totem Technology Hefei Co ltd
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Yangzhou Polytechnic Institute
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Abstract

本实用新型属于汽车储物盒技术领域,公开了一种汽车储物盒注塑模具,包括下模,所述下模的外顶壁固定安装有电动活塞柱,所述下模的上方设有上模,所述下模的外顶壁开设有型腔,所述上模的外底壁固定安装有压模,所述下模的外侧壁固定安装有控制器,所述电动活塞柱远离下模的一端穿过上模延伸至上模的上方,所述电动活塞柱与控制器电性连接,本实用新型通过滑座与滑柱、滑块与滑槽的匹配连接,可提升上模与下模连接或者脱离过程的精度,从而在提升产品的加工精度的基础上,也可避免脱模作业过程中因上模与下模未进行对齐放置,导致上模与型腔内部模具黏连,从而对模具造成破坏的问题。

Description

一种汽车储物盒注塑模具
技术领域
本实用新型属于汽车储物盒技术领域,具体涉及一种汽车储物盒注塑模具。
背景技术
汽车储物盒,是汽车内部用来储物的盒子,有便携式、固定式等,多由PVC等高分子塑料组成,具备良好的耐热性和耐腐蚀性。
现有的汽车储物盒注塑模具型腔的排气效率低,导致汽车储物盒在注塑模具的生产作业中,型腔内部的气体得不到排出,导致汽车储物盒注塑模具的成品存在气孔,严重影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车储物盒注塑模具,以解决现有的汽车储物盒注塑模具生产过程中排气效率低导致模具产品不良的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车储物盒注塑模具,包括下模,所述下模的外顶壁固定安装有电动活塞柱,所述下模的上方设有上模,所述下模的外顶壁开设有型腔,所述上模的外底壁固定安装有压模,所述下模的外侧壁固定安装有控制器,所述电动活塞柱远离下模的一端穿过上模延伸至上模的上方,所述电动活塞柱与控制器电性连接。
优选的,所述下模的下方设有基座,所述基座的外顶壁开设有气缸槽,所述气缸槽的内部固定安装有气缸,所述下模的外底壁开设有顶槽,所述气缸的输出端焊接有顶座,所述顶座远离气缸的一侧与顶槽活动连接。
优选的,所述下模的一侧设有注塑口,所述下模的内部开设有注塑孔,所述注塑口的外底壁固定安装有注塑管,所述注塑管远离注塑口的一端穿过注塑孔与型腔固定连接。
优选的,所述上模的外侧壁固定安装有滑座,所述下模与控制器连接面的邻面固定安装有滑柱,所述滑座与滑柱相匹配。
优选的,所述下模远离型腔的一侧开设有排气孔,所述排气孔的内部设有排气管,所述排气管的一端与型腔的外侧壁固定连接,所述排气管远离型腔的一端与下模的内侧壁活动连接。
优选的,所述滑座远离上模的外侧壁焊接有滑块,所述滑柱靠近滑块的侧壁开设有滑槽,所述滑块与滑槽相匹配。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过滑座与滑柱、滑块与滑槽的匹配连接,可提升上模与下模连接或者脱离过程的精度,从而在提升产品的加工精度的基础上,也可避免脱模作业过程中因上模与下模未进行对齐放置,导致上模与型腔内部模具黏连,从而对模具造成破坏的问题。
(2)本实用新型一方面通过顶座的设置,可在装置进行模具生产的过程中,利用顶座对下模进行顶起作业,使下模倾斜,从而可使型腔内部的气体聚集于型腔内壁,然后通过排气管排出,有效提升了型腔内部气体排放的效率,提升了汽车储物盒注塑模具的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型下模的侧视图;
图3为本实用新型滑柱的俯视图;
图4为本实用新型的使用状态图;
图中:1、上模;2、滑块;3、滑槽;4、顶槽;5、气缸;6、气缸槽;7、下模;8、控制器;9、滑座;10、电动活塞柱;11、压模;12、注塑口;13、型腔;14、滑柱;15、基座;16、注塑管;17、注塑孔;18、排气管;19、排气孔;20、顶座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车储物盒注塑模具,包括下模7,下模7的外顶壁固定安装有电动活塞柱10,下模7的上方设有上模1,下模7的外顶壁开设有型腔13,上模1的外底壁固定安装有压模11,下模7的外侧壁固定安装有控制器8,电动活塞柱10远离下模7的一端穿过上模1延伸至上模1的上方,电动活塞柱10与控制器8电性连接,通过控制器8操控电动活塞柱10运动,可实现压模11与型腔13的匹配作业,从而替代了人工成模的作业,提升了装置的生产效率。
进一步的,下模7的下方设有基座15,基座15的外顶壁开设有气缸槽6,气缸槽6的内部固定安装有气缸5,下模7的外底壁开设有顶槽4,气缸5的输出端焊接有顶座20,顶座20远离气缸5的一侧与顶槽4活动连接,气缸5与控制器8电性连接。
进一步的,下模7的一侧设有注塑口12,下模7的内部开设有注塑孔17,注塑口12的外底壁固定安装有注塑管16,注塑管16远离注塑口12的一端穿过注塑孔17与型腔13固定连接,可向注塑口12内部注入汽车储物盒的注塑模具原料。
更进一步的,上模1的外侧壁固定安装有滑座9,下模7与控制器8连接面的邻面固定安装有滑柱14,滑座9与滑柱14相匹配,通过滑座9与滑柱14的匹配连接,可提升上模1与下模7运动时的平稳性和精准度。
具体的,下模7远离型腔13的一侧开设有排气孔19,排气孔19的内部设有排气管18,排气管18的一端与型腔13的外侧壁固定连接,排气管18远离型腔13的一端与下模7的内侧壁活动连接,排气管18可排出型腔13内部的气体。
值得说明的是,滑座9远离上模1的外侧壁焊接有滑块2,滑柱14靠近滑块2的侧壁开设有滑槽3,滑块2与滑槽3相匹配,通过滑块2与滑槽3的活动连接可进一步提升上模1与下模7运动的平稳性和精准度。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用前,首先通过注塑口12和注塑管16向型腔13内部投放汽车储物盒注塑模具原料,然后操作控制器8驱动电动活塞柱10作业,使电动活塞柱10带动上模1向下模7靠近,在此过程中,压模11将会向型腔13靠近,直至与型腔13完全接触,以进行装置的成模作业,同时,通过滑座9与滑柱14、滑块2与滑槽3的匹配连接,可提升上模1与下模7连接精度;
在进行装置的成模作业过程中,由于型腔13不仅包含有汽车储物盒注塑模具原料,还会包含有大部分气体,此时可通过控制器8操控气缸5工作,然后使气缸5带动顶座20运动,直至下模7在顶座20的作用下倾斜,此时型腔13内部的气体将会聚集于排气管18处,然后通过排气管18排出外部,即可解决装置的汽车储物盒注塑模具存在气孔的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车储物盒注塑模具,包括下模(7),其特征在于:所述下模(7)的外顶壁固定安装有电动活塞柱(10),所述下模(7)的上方设有上模(1),所述下模(7)的外顶壁开设有型腔(13),所述上模(1)的外底壁固定安装有压模(11),所述下模(7)的外侧壁固定安装有控制器(8),所述电动活塞柱(10)远离下模(7)的一端穿过上模(1)延伸至上模(1)的上方,所述电动活塞柱(10)与控制器(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒注塑模具,其特征在于:所述下模(7)的下方设有基座(15),所述基座(15)的外顶壁开设有气缸槽(6),所述气缸槽(6)的内部固定安装有气缸(5),所述下模(7)的外底壁开设有顶槽(4),所述气缸(5)的输出端焊接有顶座(20),所述顶座(20)远离气缸(5)的一侧与顶槽(4)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车储物盒注塑模具,其特征在于:所述下模(7)的一侧设有注塑口(12),所述下模(7)的内部开设有注塑孔(17),所述注塑口(12)的外底壁固定安装有注塑管(16),所述注塑管(16)远离注塑口(12)的一端穿过注塑孔(17)与型腔(13)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车储物盒注塑模具,其特征在于:所述上模(1)的外侧壁固定安装有滑座(9),所述下模(7)与控制器(8)连接面的邻面固定安装有滑柱(14),所述滑座(9)与滑柱(14)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车储物盒注塑模具,其特征在于:所述下模(7)远离型腔(13)的一侧开设有排气孔(19),所述排气孔(19)的内部设有排气管(18),所述排气管(18)的一端与型腔(13)的外侧壁固定连接,所述排气管(18)远离型腔(13)的一端与下模(7)的内侧壁活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车储物盒注塑模具,其特征在于:所述滑座(9)远离上模(1)的外侧壁焊接有滑块(2),所述滑柱(14)靠近滑块(2)的侧壁开设有滑槽(3),所述滑块(2)与滑槽(3)相匹配。
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