CN214351369U - 一种汽车隔热罩去毛边装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车用品加工技术领域,具体是一种汽车隔热罩去毛边装置,包括机体,所述机体内部中心处设置有加工台,所述机体内部上方横向设置有滑轨,所述滑轨上方滑动连接有电动滑座,所述电动滑座下方固定连接有液压机座,所述液压机座下方连接有伸缩柱,所述伸缩柱的端部固定连接有安装架,所述安装架内部设置有打磨装置;所述加工台两侧上方设置有按压板,所述按压板的中部连接有固定装置。本实用新型提供的一种汽车隔热罩去毛边装置对隔热罩毛边进行打磨处理,提高了去毛边的效果和加工效率。

Description

一种汽车隔热罩去毛边装置
技术领域
本实用新型涉及汽车用品加工技术领域,具体是一种汽车隔热罩去毛边装置。
背景技术
随着汽车拥有量的日益增加,室内停车位越来越紧张,室外停车越来越多,所以如何采用比较简便的办法,低廉的成本,从多方面对停泊在室外的汽车进行隔热保护,是人们十分关心的问题。
汽车隔热罩在加工完成后其表面尤其时边缘部位常常存在着毛刺,影响隔热罩的美观和使用,然而目前市场上的隔热罩去毛边装置大都是人工打磨,操作麻烦,打磨效率低下,使用不方便,为此,我们提出了一种汽车隔热罩去毛边装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车隔热罩去毛边装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车隔热罩去毛边装置,包括机体,所述机体内部中心处设置有加工台,所述机体内部上方横向设置有滑轨,所述滑轨上方滑动连接有电动滑座,所述电动滑座下方固定连接有液压机座,所述液压机座下方连接有伸缩柱,所述伸缩柱的端部固定连接有安装架,所述安装架内部设置有打磨装置;所述加工台两侧上方设置有按压板,所述按压板的中部连接有固定装置,所述固定装置上方固定连接有升降板,所述升降板一侧设置有安装柱。
作为本实用新型进一步的方案:所述打磨装置包括安装板,所述安装板上下侧与安装架之间固定安装有压缩弹簧,所述安装板靠近安装架内侧设置有齿条板,所述齿条板啮合有扇形齿轮,所述扇形齿轮另一端连接有传动杆且连接处设置有铰接件,所述铰接件与下方的伸缩柱固定连接,所述传动杆远离扇形齿轮一侧设置有限位槽,所述伸缩柱上安装有转盘,所述转盘外侧固定安装有限位杆,所述限位杆设于限位槽内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装板内部等距设置有多个第一旋转电机,所述第一旋转电机的输出端连接有打磨盘。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装柱内部设置有驱动腔,所述驱动腔内竖向设置有驱动丝杆,所述驱动丝杆上螺纹连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母一侧通过支杆与升降板固定连接,所述驱动丝杆的下方连接有第二旋转电机。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定装置包括安装腔,所述安装腔内部两侧滑动连接有第一支撑框体和第二支撑框体,所述第一支撑框体的外侧与按压板固定连接,所述第二支撑框体的下侧以及第一支撑框体的上侧均设置有齿条,所述安装腔内部设置有联动齿轮,所述联动齿轮与齿条相啮合。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑框体下部一侧连接有第一固定板,所述第一固定板固定连接有第一连接柱,所述第二支撑框体内部靠近第一支撑框体一侧连接有第二固定板,所述第二固定板固定连接有第二连接柱,所述第一固定板与第二固定板之间设置有按压弹簧,所述按压弹簧套设于第一连接柱和第二连接柱外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过驱动丝杆、丝杆螺母和升降板的配合设置,带动固定装置向下移动,使按压板与隔热罩贴合固定,防止加工过程中隔热罩滑动,通过转盘转动带动限位杆与限位槽配合,使传动杆以铰接件为中心左右摆动,在传动杆摆动过程中扇形齿轮与齿条板啮合,带动打磨盘间歇性左右运动,对隔热罩毛边进行打磨处理,提高了去毛边的效果和加工效率。
附图说明
图1为汽车隔热罩去毛边装置的结构示意图。
图2为汽车隔热罩去毛边装置中打磨装置的结构示意图。
图3为汽车隔热罩去毛边装置中固定装置的结构示意图。
图中:1-机体,2-加工台,3-滑轨,4-电动滑座,5-液压机座,6-伸缩柱,7-安装架,8-打磨装置,81-安装板,82-压缩弹簧,83-齿条板,84-扇形齿轮,85-传动杆,86-铰接件,87-限位槽,88-转盘,89-限位杆,810-第一旋转电机,811-打磨盘,9-按压板,10-固定装置,101-安装腔,102-第一支撑框体,103-第二支撑框体,104-联动齿轮,105-第一固定板,106-第一连接柱,107-第二固定板,108-第二连接柱,109-按压弹簧,11-升降板,12-安装柱,13-驱动腔,14-驱动丝杆,15-丝杆螺母,16-第二旋转电机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种汽车隔热罩去毛边装置,包括机体1,所述机体1内部中心处设置有加工台2,所述机体1内部上方横向设置有滑轨3,所述滑轨3上方滑动连接有电动滑座4,所述电动滑座4下方固定连接有液压机座5,所述液压机座5下方连接有伸缩柱6,所述伸缩柱6的端部固定连接有安装架7,所述安装架7内部设置有打磨装置8;所述加工台2两侧上方设置有按压板9,所述按压板9的中部连接有固定装置10,所述固定装置10上方固定连接有升降板11,所述升降板11一侧设置有安装柱12。
实施例2
请参阅图2,本实施例中,所述打磨装置8包括安装板81,所述安装板81上下侧与安装架7之间固定安装有压缩弹簧82,所述安装板81靠近安装架7内侧设置有齿条板83,所述齿条板83啮合有扇形齿轮84,所述扇形齿轮84另一端连接有传动杆85且连接处设置有铰接件86,所述铰接件86与下方的伸缩柱6固定连接,所述传动杆85远离扇形齿轮84一侧设置有限位槽87,所述伸缩柱6上安装有转盘88,所述转盘88外侧固定安装有限位杆89,所述限位杆89设于限位槽87内部,通过液压机座5和伸缩柱6移动到加工台2上方,通过转盘88转动带动限位杆89与限位槽87配合,使传动杆85以铰接件86为中心左右摆动,在传动杆85摆动过程中扇形齿轮84与齿条板83啮合,带动安装板81间歇性左右运动,同时第一旋转电机810带动打磨盘811转动,提高了对隔热罩毛边的处理效果。
本实施例中,所述安装板81内部等距设置有多个第一旋转电机810,所述第一旋转电机810的输出端连接有打磨盘811。
本实施例中,所述安装柱12内部设置有驱动腔13,所述驱动腔13内竖向设置有驱动丝杆14,所述驱动丝杆14上螺纹连接有丝杆螺母15,所述丝杆螺母15一侧通过支杆与升降板11固定连接,所述驱动丝杆14的下方连接有第二旋转电机17,通过驱动丝杆14和丝杆螺母15的配合带动升降板11向下运动。
实施例3
请参阅图3,本实施例中,所述固定装置10包括安装腔101,所述安装腔101内部两侧滑动连接有第一支撑框体102和第二支撑框体103,所述第一支撑框体102的外侧与按压板9固定连接,所述第一支撑框体102的下侧以及第二支撑框体103的上侧均设置有齿条,所述安装腔101内部设置有联动齿轮104,所述联动齿轮104与齿条相啮合。
本实施例中,所述第一支撑框体102下部一侧连接有第一固定板105,所述第一固定板105固定连接有第一连接柱106,所述第二支撑框体103内部靠近第一支撑框体102一侧连接有第二固定板107,所述第二固定板107固定连接有第二连接柱108,所述第一固定板105与第二固定板107之间设置有按压弹簧109,所述按压弹簧109套设于第一连接柱106和第二连接柱108外部,升降板11在向下运动的同时,第一支撑框体102会向内移动,在移动过程中第一支撑框体102和第二支撑框体103内部的齿条会与联动齿轮104相啮合,带动第一支撑框体102和第二支撑框体103相对移动,压缩按压弹簧109,通过按压弹簧109的回弹力,进一步提高对隔热罩的固定效果。
综上所述:本实用新型通过驱动丝杆14、丝杆螺母15和升降板11的配合设置,带动固定装置10向下移动,使按压板9与隔热罩贴合固定,防止加工过程中隔热罩滑动,通过转盘88转动带动限位杆89与限位槽87配合,使传动杆85以铰接件86为中心左右摆动,在传动杆85摆动过程中扇形齿轮84与齿条板83啮合,带动打磨盘811间歇性左右运动,对隔热罩毛边进行打磨处理,提高了去毛边的效果和加工效率。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种汽车隔热罩去毛边装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)内部中心处设置有加工台(2),所述机体(1)内部上方横向设置有滑轨(3),所述滑轨(3)上方滑动连接有电动滑座(4),所述电动滑座(4)下方固定连接有液压机座(5),所述液压机座(5)下方连接有伸缩柱(6),所述伸缩柱(6)的端部固定连接有安装架(7),所述安装架(7)内部设置有打磨装置(8);所述加工台(2)两侧上方设置有按压板(9),所述按压板(9)的中部连接有固定装置(10),所述固定装置(10)上方固定连接有升降板(11),所述升降板(11)一侧设置有安装柱(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车隔热罩去毛边装置,其特征在于,所述打磨装置(8)包括安装板(81),所述安装板(81)上下侧与安装架(7)之间固定安装有压缩弹簧(82),所述安装板(81)靠近安装架(7)内侧设置有齿条板(83),所述齿条板(83)啮合有扇形齿轮(84),所述扇形齿轮(84)另一端连接有传动杆(85)且连接处设置有铰接件(86),所述铰接件(86)与下方的伸缩柱(6)固定连接,所述传动杆(85)远离扇形齿轮(84)一侧设置有限位槽(87),所述伸缩柱(6)上安装有转盘(88),所述转盘(88)外侧固定安装有限位杆(89),所述限位杆(89)设置于限位槽(87)内部。
3.根据权利要求2所述的汽车隔热罩去毛边装置,其特征在于,所述安装板(81)内部等距设置有多个第一旋转电机(810),所述第一旋转电机(810)的输出端连接有打磨盘(811)。
4.根据权利要求1所述的汽车隔热罩去毛边装置,其特征在于,所述安装柱(12)内部设置有驱动腔(13),所述驱动腔(13)内竖向设置有驱动丝杆(14),所述驱动丝杆(14)上螺纹连接有丝杆螺母(15),所述丝杆螺母(15)一侧通过支杆与升降板(11)固定连接,所述驱动丝杆(14)的下方连接有第二旋转电机(17)。
5.根据权利要求1所述的汽车隔热罩去毛边装置,其特征在于,所述固定装置(10)包括安装腔(101),所述安装腔(101)内部两侧滑动连接有第一支撑框体(102)和第二支撑框体(103),所述第一支撑框体(102)的外侧与按压板(9)固定连接,所述第一支撑框体(102)的下侧以及第二支撑框体(103)的上侧均设置有齿条,所述安装腔(101)内部设置有联动齿轮(104),所述联动齿轮(104)与齿条相啮合。
6.根据权利要求5所述的汽车隔热罩去毛边装置,其特征在于,所述第一支撑框体(102)下部一侧连接有第一固定板(105),所述第一固定板(105)固定连接有第一连接柱(106),所述第二支撑框体(103)内部靠近第一支撑框体(102)一侧连接有第二固定板(107),所述第二固定板(107)固定连接有第二连接柱(108),所述第一固定板(105)与第二固定板(107)之间设置有按压弹簧(109),所述按压弹簧(109)套设于第一连接柱(106)和第二连接柱(108)外部。
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