CN214321872U - 一种用于数控立车的高位卡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于数控立车的高位卡具，包括卡具底座，卡具底座内滑动连接有移动板，且移动板的顶部靠近后侧处安装有竖板，竖板的后壁安装有电机，竖板的前壁通过轴承和转轴活动连接有齿轮，且齿轮后壁上的转轴与电机的输出轴固定连接，齿轮的上方和下方分别设有L形板，且两个L形板的内壁分别固定连接有若干个与其相啮合的齿块，两个L形板相靠近的一侧分别固定连接有横板。本实用新型通过电机、齿轮、L形板、齿块、L形杆、固定框和弧形缓冲块的相互配合，实现工件的夹持固定，且粗管、圆杆和第一弹簧的设置，实现根据不同的工件形状进行相适应的调节，便于其夹持固定，使夹持效果更佳。

Description

一种用于数控立车的高位卡具

技术领域

本实用新型涉及数控立车技术领域，具体为一种用于数控立车的高位卡具。

背景技术

在机械加工领域中，数控立车是一种十分常见的机械设备，常常用于工件的加工。在数控立车对工件进行加工的过程中需要将其放置在卡具底座上，以保证其加工精度，但是现有技术的数控立车用卡具对工件进行夹持固定时，夹持效果不佳，且不便于调节，使用效果差，为此，我们提出一种用于数控立车的高位卡具。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的夹持效果不佳和使用效果差等缺陷，提供一种用于数控立车的高位卡具。所述一种用于数控立车的高位卡具具有夹持效果佳和使用效果好等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于数控立车的高位卡具，包括卡具底座，所述卡具底座的内部为空心设置，所述卡具底座内滑动连接有移动板，且移动板的顶部靠近后侧处安装有竖板，所述竖板的后壁安装有电机，所述竖板的前壁通过轴承和转轴活动连接有齿轮，且齿轮后壁上的转轴与电机的输出轴固定连接，所述齿轮的上方和下方分别设有L形板，且两个L形板的内壁分别固定连接有若干个与其相啮合的齿块，两个所述L形板相靠近的一侧分别固定连接有横板，且两个横板的底部分别与移动板的顶部靠近左右两侧处滑动连接，所述卡具底座的上方设有L形杆，且卡具底座顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的活动槽，两个所述L形杆的底端分别穿过两个活动槽并延伸至卡具底座内与两个横板的顶部固定连接，两个所述L形杆相靠近的一端分别固定连接有固定框，且两个固定框内分别固定连接有若干个粗管，并且若干个粗管均与固定框外相导通，位于两侧的若干个所述粗管内均设有圆杆，且位于两侧的若干个圆杆相靠近的一端分别穿过粗管固定连接有弧形缓冲块，并且位于两侧的若干个圆杆相远离的一端分别穿过粗管固定连接有第一弹簧，位于两侧的若干个所述第一弹簧相远离的一端分别与两个固定框的内壁固定连接。

优选的，所述移动板的左右两侧分别固定连接有横杆，且两个横杆相远离的一端分别固定连接有第一滑块，所述卡具底座的左右两侧内壁分别开设有与其相匹配的第一滑槽。

优选的，所述移动板的底部与卡具底座的内腔底部之间固定连接有两个电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆为左右设置。

优选的，所述卡具底座的内腔底部安装有U形杆，且U形杆上套设有两个活动块，并且两个活动块内分别开设有与其相匹配的滑动孔，所述移动板的下方设有剪式连杆，所述移动板的底部安装有两个第一矩形块，且剪式连杆的后壁靠近顶端处与两个第一矩形块的前壁活动连接，两个所述活动块的顶部分别安装有第二矩形块，且剪式连杆的后壁靠近底端处与两个第二矩形块的前壁活动连接。

优选的，所述U形杆上套设有第二弹簧，且第二弹簧的左右两端分别与两个活动块相靠近的一侧固定连接。

优选的，两个所述横板的底部分别固定连接有竖杆，且两个竖杆的底端分别固定连接有第二滑块，所述移动板的顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的第二滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本技术方案中，通过电机、齿轮、L形板、齿块、L形杆、固定框和弧形缓冲块的相互配合，实现工件的夹持固定，且粗管、圆杆和第一弹簧的设置，实现根据不同的工件形状进行相适应的调节，便于其夹持固定，使夹持效果更佳；

2、在本技术方案中，通过电动伸缩杆、U形杆、活动块、剪式连杆和第二弹簧的相互配合，实现带动固定框和弧形缓冲块向上运动，实现高度调节，便于其夹持固定和使用，有效的增强了使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的原始结构图。

图2为图1中竖板的侧视结构图。

图3为图1中的A处放大图。

图4为图1中的B处放大图。

图中标号：1、卡具底座；2、电机；3、竖板；4、齿轮；5、L形板；6、齿块；7、横板；8、L形杆；9、活动槽；10、固定框；11、粗管；12、圆杆；13、弧形缓冲块；14、第一弹簧；15、移动板；16、电动伸缩杆；17、U形杆；18、活动块；19、剪式连杆；20、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于数控立车的高位卡具，包括卡具底座1，卡具底座1的内部为空心设置，卡具底座1内滑动连接有移动板15，且移动板15的顶部靠近后侧处安装有竖板3，移动板15的左右两侧分别固定连接有横杆，且两个横杆相远离的一端分别固定连接有第一滑块，卡具底座1的左右两侧内壁分别开设有与其相匹配的第一滑槽，移动板15的底部与卡具底座1的内腔底部之间固定连接有两个电动伸缩杆16，且两个电动伸缩杆16为左右设置，卡具底座1的内腔底部安装有U形杆17，且U形杆17上套设有两个活动块18，并且两个活动块18内分别开设有与其相匹配的滑动孔，移动板15的下方设有剪式连杆19，移动板15的底部安装有两个第一矩形块，且剪式连杆19的后壁靠近顶端处与两个第一矩形块的前壁活动连接，两个活动块18的顶部分别安装有第二矩形块，且剪式连杆19的后壁靠近底端处与两个第二矩形块的前壁活动连接，U形杆17上套设有第二弹簧20，且第二弹簧20的左右两端分别与两个活动块18相靠近的一侧固定连接，通过电动伸缩杆16、U形杆17、活动块18、剪式连杆19和第二弹簧20的相互配合，实现带动固定框10和弧形缓冲块13向上运动，实现高度调节，便于其夹持固定和使用，有效的增强了使用效果，竖板3的后壁安装有电机2，竖板3的前壁通过轴承和转轴活动连接有齿轮4，且齿轮4后壁上的转轴与电机2的输出轴固定连接，齿轮4的上方和下方分别设有L形板5，且两个L形板5的内壁分别固定连接有若干个与其相啮合的齿块6，两个L形板5相靠近的一侧分别固定连接有横板7，且两个横板7的底部分别与移动板15的顶部靠近左右两侧处滑动连接，两个横板7的底部分别固定连接有竖杆，且两个竖杆的底端分别固定连接有第二滑块，移动板15的顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的第二滑槽，卡具底座1的上方设有L形杆8，且卡具底座1顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的活动槽9，两个L形杆8的底端分别穿过两个活动槽9并延伸至卡具底座1内与两个横板7的顶部固定连接，两个L形杆8相靠近的一端分别固定连接有固定框10，且两个固定框10内分别固定连接有若干个粗管11，并且若干个粗管11均与固定框10外相导通，位于两侧的若干个粗管11内均设有圆杆12，且位于两侧的若干个圆杆12相靠近的一端分别穿过粗管11固定连接有弧形缓冲块13，并且位于两侧的若干个圆杆12相远离的一端分别穿过粗管11固定连接有第一弹簧14，位于两侧的若干个第一弹簧14相远离的一端分别与两个固定框10的内壁固定连接，通过电机2、齿轮4、L形板5、齿块6、L形杆8、固定框10和弧形缓冲块13的相互配合，实现工件的夹持固定，且粗管11、圆杆12和第一弹簧14的设置，实现根据不同的工件形状进行相适应的调节，便于其夹持固定，使夹持效果更佳。

工作原理：在本技术方案中，首先将待加工工件放置到卡具底座1顶部上，此时，驱动电动伸缩杆16，使其带动移动板15向上运动，且剪式连杆19随着移动板15一起向上运动，剪式连杆19带动两个活动块18通过第二弹簧20的辅助在U形杆17上进行相向运动，从而实现对移动板15的向上运动进行辅助，移动板15带动固定框10和弧形缓冲块13向上运动，实现高度调节，便于其使用，接着启动电机2，电机2带动齿轮4进行转动，齿轮4通过齿块6带动两个L形板5进行相向运动，两个L形板5通过横板7带动两个L形杆8在活动槽9内进行相向运动，从而带动两个固定框10和若干个弧形缓冲块13进行相向运动，实现夹持固定，且根据工件的不同形状，在夹持过程中，部分弧形缓冲块13受到工件侧壁的挤压向固定框10内运动，从而带动圆杆12带动在第一弹簧14的辅助下进行运动，便于其夹持固定，使其夹持效果更佳，从而实现工件的夹持固定，便于数控立车对其进行加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于数控立车的高位卡具，包括卡具底座（1），其特征在于：所述卡具底座（1）的内部为空心设置，所述卡具底座（1）内滑动连接有移动板（15），且移动板（15）的顶部靠近后侧处安装有竖板（3），所述竖板（3）的后壁安装有电机（2），所述竖板（3）的前壁通过轴承和转轴活动连接有齿轮（4），且齿轮（4）后壁上的转轴与电机（2）的输出轴固定连接，所述齿轮（4）的上方和下方分别设有L形板（5），且两个L形板（5）的内壁分别固定连接有若干个与其相啮合的齿块（6），两个所述L形板（5）相靠近的一侧分别固定连接有横板（7），且两个横板（7）的底部分别与移动板（15）的顶部靠近左右两侧处滑动连接，所述卡具底座（1）的上方设有L形杆（8），且卡具底座（1）顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的活动槽（9），两个所述L形杆（8）的底端分别穿过两个活动槽（9）并延伸至卡具底座（1）内与两个横板（7）的顶部固定连接，两个所述L形杆（8）相靠近的一端分别固定连接有固定框（10），且两个固定框（10）内分别固定连接有若干个粗管（11），并且若干个粗管（11）均与固定框（10）外相导通，位于两侧的若干个所述粗管（11）内均设有圆杆（12），且位于两侧的若干个圆杆（12）相靠近的一端分别穿过粗管（11）固定连接有弧形缓冲块（13），并且位于两侧的若干个圆杆（12）相远离的一端分别穿过粗管（11）固定连接有第一弹簧（14），位于两侧的若干个所述第一弹簧（14）相远离的一端分别与两个固定框（10）的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于数控立车的高位卡具，其特征在于：所述移动板（15）的左右两侧分别固定连接有横杆，且两个横杆相远离的一端分别固定连接有第一滑块，所述卡具底座（1）的左右两侧内壁分别开设有与其相匹配的第一滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于数控立车的高位卡具，其特征在于：所述移动板（15）的底部与卡具底座（1）的内腔底部之间固定连接有两个电动伸缩杆（16），且两个电动伸缩杆（16）为左右设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于数控立车的高位卡具，其特征在于：所述卡具底座（1）的内腔底部安装有U形杆（17），且U形杆（17）上套设有两个活动块（18），并且两个活动块（18）内分别开设有与其相匹配的滑动孔，所述移动板（15）的下方设有剪式连杆（19），所述移动板（15）的底部安装有两个第一矩形块，且剪式连杆（19）的后壁靠近顶端处与两个第一矩形块的前壁活动连接，两个所述活动块（18）的顶部分别安装有第二矩形块，且剪式连杆（19）的后壁靠近底端处与两个第二矩形块的前壁活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于数控立车的高位卡具，其特征在于：所述U形杆（17）上套设有第二弹簧（20），且第二弹簧（20）的左右两端分别与两个活动块（18）相靠近的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于数控立车的高位卡具，其特征在于：两个所述横板（7）的底部分别固定连接有竖杆，且两个竖杆的底端分别固定连接有第二滑块，所述移动板（15）的顶部靠近左右两侧处分别开设有与其相匹配的第二滑槽。

Images