CN214309333U

CN214309333U - 一种汽车油箱气密性检具

Info

Publication number: CN214309333U
Application number: CN202023029403.9U
Authority: CN
Inventors: 周文玉
Original assignee: Suzhou Aivi Testing Technology Co ltd
Current assignee: Suzhou Aivi Testing Technology Co ltd
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2020-12-16
Publication date: 2021-09-28
Anticipated expiration: 2030-12-16

Abstract

本实用新型公开了一种汽车油箱气密性检具，包括底板，所述底板的底部四角均铰接有移动轮，所述底板的顶部两端均焊接有立柱，所述立柱的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部中间一侧安装有步进电机，所述步进电机的输出端与驱动轮连接，所述顶板的底部两端均安装有固定板，所述固定板之间安装有丝杆，所述丝杆中间固定套接有转动轮，所述驱动轮通过传动轮与转动轮连接，且驱动轮、传动轮和转动轮彼此之间相互啮合，所述丝杆两端均滑动套接有滑块，所述滑块底部固定有升降气缸，所述升降气缸的输出端通过活塞杆与连接板连接，所述连接板上端安装有伺服电机，本实用新型，方便检测，对不同大小的油箱检测方便。

Description

一种汽车油箱气密性检具

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱检测技术领域，具体为一种汽车油箱气密性检具。

背景技术

汽车油箱是汽车贮存燃料的容器,是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方,也是发动机的动力来源，在汽车油箱的生产中，需要对汽车油箱进行气密性检测，现有中一般将汽车油箱放置在水内，然后往水箱内通气，通过观察水箱表面水泡情况来判断气密性，检测时需要克服水的浮力作用，不方便检测，对不同大小的油箱检测不方便，因此，设计一种汽车油箱气密性检具是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱气密性检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱气密性检具，包括底板，所述底板的底部四角均铰接有移动轮，所述底板的顶部两端均焊接有立柱，所述立柱的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部中间一侧安装有步进电机，所述步进电机的输出端与驱动轮连接，所述顶板的底部两端均安装有固定板，所述固定板之间安装有丝杆，所述丝杆中间固定套接有转动轮，所述驱动轮通过传动轮与转动轮连接，且驱动轮、传动轮和转动轮彼此之间相互啮合，所述丝杆两端均滑动套接有滑块，所述滑块底部固定有升降气缸，所述升降气缸的输出端通过活塞杆与连接板连接，所述连接板上端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与主动轮连接，所述连接板下端通过固定座安装有转动杆，所述转动杆一端固定套接有从动轮，且主动轮与从动轮相互啮合，所述转动杆一端焊接有套筒，所述套筒的内壁一端安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有推板，所述推板的一端固定有连接柱，所述连接柱的一端穿过套筒与夹紧板连接，所述底板的顶部中间安装有起泡胶箱，所述起泡胶箱一侧安装有气泵。

在进一步的实施例中，所述丝杆表面两端分别开设有正螺纹和反螺纹，且正螺纹和反螺纹与滑块相配合，使得两端的滑块相互靠近或远离。

在进一步的实施例中，所述顶板的中间开设有安装孔，所述安装孔内固定有转轴，所述传动轮固定套接在转轴上，方便传动轮转动。

在进一步的实施例中，所述套筒内位于弹簧两侧均焊接有限位杆，所述推板两端均套接在限位杆上，所述套筒内壁顶部和底部中间均开设有滑槽，所述推板两端位于滑槽内，对推板进行限位固定，保证稳定。

在进一步的实施例中，所述固定板的顶部一端穿过顶板与卡板连接，所述卡板通过螺栓与顶板固定连接，对固定板进行固定，增加结构的稳定性。

在进一步的实施例中，所述夹紧板上均匀开设有通孔，方便起泡胶箱内的起泡胶沾附在油箱上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过步进电机带动驱动轮转动，通过传动轮带动转动轮转动，进而带动丝杆转动，使得滑块相互靠近或远离，根据油箱的大小对夹紧板之间的距离进行调整，夹紧过程中，连接柱推动推板挤压弹簧，在弹簧回复力作用下保证夹紧板对油箱贴合紧密，升降气缸带动连接板向下移动，将油箱放入起泡胶箱内，伺服电机工作，带动主动轮转动，进一步通过从动轮带动转动杆转动，使得油箱表面均匀沾附起泡胶，然后通过升降气缸将油箱移出，然后打开气泵，通过导气管向油箱内输入空气，观察油箱表面是否有气泡产生，方便检测。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的套筒安装固定结构示意图；

附图标记为：底板1、移动轮2、立柱3、顶板4、固定板5、步进电机6、驱动轮7、传动轮8、转动轮9、丝杆10、滑块11、升降气缸12、连接板13、伺服电机14、主动轮15、固定座16、转动杆17、从动轮18、套筒19、弹簧20、推板21、连接柱22、夹紧板23、起泡胶箱24、气泵25。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车油箱气密性检具，包括底板1，底板1的底部四角均铰接有移动轮2，底板1的顶部两端均焊接有立柱3，立柱3的顶部安装有顶板4，顶板4的顶部中间一侧安装有步进电机6，步进电机6的输出端与驱动轮7连接，顶板4的底部两端均安装有固定板5，固定板5的顶部一端穿过顶板4与卡板连接，卡板通过螺栓与顶板4固定连接，对固定板5进行固定，增加结构的稳定性；固定板5之间安装有丝杆10，丝杆10中间固定套接有转动轮9，驱动轮7通过传动轮8与转动轮9连接，且驱动轮7、传动轮8和转动轮9彼此之间相互啮合，顶板4的中间开设有安装孔，安装孔内固定有转轴，传动轮8固定套接在转轴上，方便传动轮8转动；丝杆10两端均滑动套接有滑块11，丝杆10表面两端分别开设有正螺纹和反螺纹，且正螺纹和反螺纹与滑块11相配合，使得两端的滑块11相互靠近或远离；滑块11底部固定有升降气缸12，升降气缸12的输出端通过活塞杆与连接板13连接，连接板13上端安装有伺服电机14，伺服电机14的输出端与主动轮15连接，连接板13下端通过固定座16安装有转动杆17，转动杆17一端固定套接有从动轮18，且主动轮15与从动轮18相互啮合，转动杆17一端焊接有套筒19，套筒19的内壁一端安装有弹簧20，弹簧20的一端安装有推板21，套筒19内位于弹簧20两侧均焊接有限位杆，推板21两端均套接在限位杆上，套筒19内壁顶部和底部中间均开设有滑槽，推板21两端位于滑槽内，对推板21进行限位固定，保证稳定；推板21的一端固定有连接柱22，连接柱22的一端穿过套筒19与夹紧板23连接，夹紧板23上均匀开设有通孔，方便起泡胶箱24内的起泡胶沾附在油箱上；底板1的顶部中间安装有起泡胶箱24，起泡胶箱24一侧安装有气泵25。

工作原理：通过步进电机6带动驱动轮7转动，通过传动轮8带动转动轮9转动，进而带动丝杆10转动，使得滑块11相互靠近或远离，根据油箱的大小对夹紧板23之间的距离进行调整，夹紧过程中，连接柱22推动推板21挤压弹簧20，在弹簧20回复力作用下保证夹紧板23对油箱贴合紧密，升降气缸12带动连接板13向下移动，将油箱放入起泡胶箱24内，伺服电机14工作，带动主动轮15转动，进一步通过从动轮18带动转动杆17转动，使得油箱表面均匀沾附起泡胶，然后通过升降气缸12将油箱移出，然后打开气泵25，通过导气管向油箱内输入空气，观察油箱表面是否有气泡产生，方便检测。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种汽车油箱气密性检具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部四角均铰接有移动轮（2），所述底板（1）的顶部两端均焊接有立柱（3），所述立柱（3）的顶部安装有顶板（4），所述顶板（4）的顶部中间一侧安装有步进电机（6），所述步进电机（6）的输出端与驱动轮（7）连接，所述顶板（4）的底部两端均安装有固定板（5），所述固定板（5）之间安装有丝杆（10），所述丝杆（10）中间固定套接有转动轮（9），所述驱动轮（7）通过传动轮（8）与转动轮（9）连接，且驱动轮（7）、传动轮（8）和转动轮（9）彼此之间相互啮合，所述丝杆（10）两端均滑动套接有滑块（11），所述滑块（11）底部固定有升降气缸（12），所述升降气缸（12）的输出端通过活塞杆与连接板（13）连接，所述连接板（13）上端安装有伺服电机（14），所述伺服电机（14）的输出端与主动轮（15）连接，所述连接板（13）下端通过固定座（16）安装有转动杆（17），所述转动杆（17）一端固定套接有从动轮（18），且主动轮（15）与从动轮（18）相互啮合，所述转动杆（17）一端焊接有套筒（19），所述套筒（19）的内壁一端安装有弹簧（20），所述弹簧（20）的一端安装有推板（21），所述推板（21）的一端固定有连接柱（22），所述连接柱（22）的一端穿过套筒（19）与夹紧板（23）连接，所述底板（1）的顶部中间安装有起泡胶箱（24），所述起泡胶箱（24）一侧安装有气泵（25）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱气密性检具，其特征在于：所述丝杆（10）表面两端分别开设有正螺纹和反螺纹，且正螺纹和反螺纹与滑块（11）相配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱气密性检具，其特征在于：所述顶板（4）的中间开设有安装孔，所述安装孔内固定有转轴，所述传动轮（8）固定套接在转轴上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱气密性检具，其特征在于：所述套筒（19）内位于弹簧（20）两侧均焊接有限位杆，所述推板（21）两端均套接在限位杆上，所述套筒（19）内壁顶部和底部中间均开设有滑槽，所述推板（21）两端位于滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱气密性检具，其特征在于：所述固定板（5）的顶部一端穿过顶板（4）与卡板连接，所述卡板通过螺栓与顶板（4）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱气密性检具，其特征在于：所述夹紧板（23）上均匀开设有通孔。