CN214306426U - 一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置，包括上下设置的底板和承载板，所述底板的顶部设置有一对限位杆，所述承载板的顶部设置有一对限位套管，所述限位套管活动套接于所述限位杆上，所述限位套管的侧壁设置有润滑组件，所述润滑组件的出油口和所述限位杆的外壁紧密贴合。本实用新型的装卸运输装置通过润滑组件将润滑脂附着至限位杆的外壁上，从而减小限位杆和限位套管之间的阻力和磨损，从而提高整个装卸运输装置的寿命和稳定性。

Description

一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑材料运输技术领域，具体为一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置。

背景技术

机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术，正向光机电一体化技术方向发展，应用范围愈来愈广。

目前现有的建筑机电材料设备装卸运输装置在进行使用时，一般需要使用到承载板进行升降，而升降时，常常由于限位杆上润滑较小，导致阻力大，磨损大，使得运输装置的寿命和稳定性大大降低。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置，以解决现有技术中限位杆润滑较小，导致阻力大，磨损大，从而降低运输装置寿命和稳定性的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置，包括上下设置的底板和承载板，所述底板的顶部设置有一对限位杆，所述承载板的顶部设置有一对限位套管，所述限位套管活动套接于所述限位杆上，所述限位套管的侧壁设置有润滑组件，所述润滑组件的出油口和所述限位杆的外壁紧密贴合。

进一步的，所述润滑组件包括储油瓶和出油通道，所述出油通道活动插接在所述限位套管内，所述出油通道的一端和储油瓶连通、另一端和所述出油口连通。

进一步的，所述出油口的两侧沿轴向开设有相互平行的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧设置有两块平行的横板，所述横板之间转动连接有转轴，所述转轴上套设有滚轮，所述滚轮和所述限位杆的外壁紧密贴合。

进一步的，所述滑板的另一侧设置有两根平行的弹簧，所述弹簧的一端连接有定位板，所述定位板和所述出油口的内壁固定。

进一步的，所述弹簧位于所述滑槽内。

进一步的，所述滚轮的直径等于出油口的高度。

进一步的，所述出油通道的顶部和底部均设置有安装板，所述安装板通过螺栓和所述限位套管固定。

进一步的，所述储油瓶的瓶口还设置有瓶盖，所述瓶盖和瓶口螺纹连接。

进一步的，所述限位套管和承载板的连接处还设置有加强筋。

进一步的，所述加强筋呈三角状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

①本实用新型的用于建筑机电材料设备装卸运输装置通过承载板的升降，能带动纤维套管的运动，限位套管带动储油瓶和出油通道运动，出油通道在运动时，会带动滚轮和限位杆之间发生相对运动，由于弹簧的推力可推动滑板，进而带动横板使得滚轮与限位杆的侧壁相贴合，当限位杆上的润滑油较少或干燥时，阻力较大，会带动滚轮转动，滚轮转动后，将储油瓶和出油通道内部的润滑脂附着至限位杆的外壁上，从而减小限位杆和限位套管之间的阻力和磨损，提高运输装置的寿命和稳定性

②通过设置的加强筋能够保证限位套管和承载板之间的连接强度，保证承载板对建筑机电材料设备装卸运输时，能够提供稳定的支撑，保证装置稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的用于建筑机电材料设备装卸运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的储油瓶的安装示意图；

图3为本实用新型提出的润滑组件的剖视图；

图4为本实用新型提出的出油口的放大示意图。

附图标记说明：

1-底板； 2-承载板；

3-限位杆； 4-限位套管；

51-出油口； 52-储油瓶；

53-出油通道； 501-安装板；

502-滑槽； 503-滑板；

504-横板； 505-转轴；

506-滚轮； 507-弹簧；

508-定位板； 509-瓶盖；

510-孔； 6-加强筋。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1-4所示，为本实用新型提出的一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置，包括上下设置的底板1和承载板2，底板1的顶部设置有一对限位杆3，承载板2的顶部设置有一对限位套管4，限位套管4活动套接于限位杆3上，限位套管4的侧壁设置有润滑组件，润滑组件的出油口51和限位杆3的外壁紧密贴合。本实用新型的运输装置通过承载板2的升降，带动限位套管4运动，限位套管4运动带动润滑组件运动，润滑组件在运动时，带动出油口51和限位杆3之间发生相对运动，从而将润滑脂附着至限位杆3的外壁上，从而减小限位杆3和限位套管4之间的阻力和磨损，提高运输装置的寿命和稳定性。

具体而言，润滑组件包括储油瓶52和出油通道53，其中，限位套管4上开设有和出油通道53相适应的孔510，出油通道53通过孔510活动插接在限位套管4内，出油通道53的一端和储油瓶52连通、另一端和出油口51连通。出油通道53的顶部和底部均设置有安装板501，安装板501通过螺栓和限位套管4固定。

本实施例中，出油口51的两侧沿轴向开设有相互平行的滑槽502，滑槽502内滑动连接有滑板503，滑板503的一侧设置有两块平行的横板504，两块平行的横板504之间转动连接有转轴505，转轴上套设有滚轮506，滚轮506的直径等于出油口51的高度，滚轮506和限位杆3的外壁紧密贴合，滑板503的另一侧设置有两根平行的弹簧507，弹簧507的一端连接有定位板508，定位板508的底部和出油口51的内壁固定。承载板2进行升降时，会带动限位套管4运动，限位套管4带动储油瓶52和出油通道53运动，出油通道53带动出油口51运动，出油口51运动时，带动滚轮506与限位杆3之间发生相对运动，由于弹簧507处于压缩状态且位于滑槽502内，弹簧507的推力可推动滑板503，进而带动横板504使得滚轮506与限位杆3的外壁紧密贴合，当限位杆3上的润滑脂较少或干燥时，阻力较大，会带动滚轮506转动，滚轮506转动后，将储油瓶52和出油通道53内部的润滑脂附着至限位杆3的外壁上，从而减小限位杆3和限位套管4之间的阻力和磨损，提高运输装置的寿命和稳定性。

在上述方案的基础上，作为优选，储油瓶52的瓶口还设置有瓶盖509，瓶盖509和瓶口螺纹连接，通过设置瓶盖509可对储油瓶52顶部密封，便于后期在储油瓶52内部加入润滑脂。

在上述方案的基础上，作为优选，限位套管4和承载板2的连接处还设置有加强筋6，加强筋6呈三角状，通过设置的加强筋6能够保证限位套管4和承载板3之间的连接强度，保证承载板3对建筑机电材料设备装卸运输时，能够提供稳定的支撑，保证装置稳定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，包括上下设置的底板和承载板，所述底板的顶部设置有一对限位杆，所述承载板的顶部设置有一对限位套管，所述限位套管活动套接于所述限位杆上，所述限位套管的侧壁设置有润滑组件，所述润滑组件的出油口和所述限位杆的外壁紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述润滑组件包括储油瓶和出油通道，所述出油通道活动插接在所述限位套管内，所述出油通道的一端和储油瓶连通、另一端和所述出油口连通。

3.根据权利要求2所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述出油口的两侧沿轴向开设有相互平行的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧设置有两块平行的横板，所述横板之间转动连接有转轴，所述转轴上套设有滚轮，所述滚轮和所述限位杆的外壁紧密贴合。

4.根据权利要求3所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述滑板的另一侧设置有两根平行的弹簧，所述弹簧的一端连接有定位板，所述定位板和所述出油口的内壁固定。

5.根据权利要求4所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述弹簧位于所述滑槽内。

6.根据权利要求3所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述滚轮的直径等于出油口的高度。

7.根据权利要求2所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述出油通道的顶部和底部均设置有安装板，所述安装板通过螺栓和所述限位套管固定。

8.根据权利要求2所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述储油瓶的瓶口还设置有瓶盖，所述瓶盖和瓶口螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述限位套管和承载板的连接处还设置有加强筋。

10.根据权利要求9所述的用于建筑机电材料设备装卸运输装置，其特征在于，所述加强筋呈三角状。

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