CN214305155U - 一种花键轴套管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种花键轴套管,包括大头套管,所述大头套管的外表面开设有散热齿,所述大头套管的内部固定连接有大头限位齿,所述大头套管的底部一体连接有小头套管,所述小头套管的内部固定连接有小头限位齿,所述大头限位齿的外表面中心位置开设有大头缺齿槽,所述小头限位齿的外表面中心位置开设有小头缺齿槽,所述散热齿的数量为三十个。本实用新型所述的一种花键轴套管,有效的增加了大头套管与空气的接触面积,有效增加了花键轴套管的散热效果,避免长时间工作导致温度过高影响使用寿命的现象,提高使用性能,而且也增加了润滑有的储能,增加润滑性,减少摩擦现象,更加利于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及花键轴套管领域,特别涉及一种花键轴套管。
背景技术
汽车变速箱与驱动桥之间均会设置传动轴总成,传动轴总成其中就设有一根或者多根花键轴,而花键轴的工作需要配合花键轴套管进行,花键轴导管就是套在花键轴外部与花键轴内部键形一样的管状工件,并且与花键轴之间填充有润滑油;
但是现有的花键轴套管在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的花键轴套管散热效果差,因花键轴和花键轴套管需要频繁动作,因此会因摩擦产生大量热量,散热不良会导致影响花键轴以及花键轴套管的使用寿命,影响使用性能;其次,现有的花键轴套管与花键轴的齿合连接的时候润滑效果差,花键轴套管的限位齿与花键轴限位槽之间的摩擦大,润滑油接触效果差,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种花键轴套管,可以有效解决背景技术中:现有的花键轴套管散热效果差,因花键轴和花键轴套管需要频繁动作,因此会因摩擦产生大量热量,散热不良会导致影响花键轴以及花键轴套管的使用寿命,影响使用性能;其次,现有的花键轴套管与花键轴的齿合连接的时候润滑效果差,花键轴套管的限位齿与花键轴限位槽之间的摩擦大,润滑油接触效果差,不利于使用的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种花键轴套管,包括大头套管,所述大头套管的外表面开设有散热齿,所述大头套管的内部固定连接有大头限位齿,所述大头套管的底部一体连接有小头套管,所述小头套管的内部固定连接有小头限位齿,所述大头限位齿的外表面中心位置开设有大头缺齿槽,所述小头限位齿的外表面中心位置开设有小头缺齿槽。
作为本实用新型的进一步方案,所述散热齿的数量为三十个,每个所述散热齿之间的间隔与散热齿的宽度等同。
作为本实用新型的进一步方案,所述大头限位齿的数量为十二个,所述大头限位齿的形状为半圆形柱体。
作为本实用新型的进一步方案,所述小头限位齿的数量为六个,每个所述小头限位齿中心点与其中一个大头限位齿呈圆心对其。
作为本实用新型的进一步方案,所述大头缺齿槽和小头缺齿槽的形状均为燕尾形,且大头缺齿槽和小头缺齿槽的拐角位置均设有倒角。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中,通过设置散热齿,在花键轴套管使用时,三十个等距设置的散热齿,有效的增加了大头套管与空气的接触面积,有效增加了花键轴套管的散热效果,避免长时间工作导致温度过高影响使用寿命的现象,提高使用性能;
通过设置大头缺齿槽配合小头缺齿槽,十二个大头缺齿槽和六个小头缺齿槽均呈燕尾形分别设置在大头限位齿和小头限位齿的中心位置,当花键轴的大头限位齿槽和小头限位齿槽分别与大头限位齿和小头限位齿接触的时候,大头缺齿槽和小头缺齿槽,一方面能够减少接触面积,进一步提高散热效果,另一方面也增加了润滑有的储能,增加润滑性,减少摩擦现象,更加利于使用。
附图说明
图1为本实用新型一种花键轴套管的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种花键轴套管的主视图;
图3为本实用新型一种花键轴套管的俯视图。
图中:1、大头套管;2、散热齿;3、大头限位齿;4、小头套管;5、小头限位齿;6、大头缺齿槽;7、小头缺齿槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种花键轴套管,包括大头套管1,大头套管1的外表面开设有散热齿2,大头套管1的内部固定连接有大头限位齿3,大头套管1的底部一体连接有小头套管4,小头套管4的内部固定连接有小头限位齿5,大头限位齿3的外表面中心位置开设有大头缺齿槽6,小头限位齿5的外表面中心位置开设有小头缺齿槽7;
散热齿2的数量为三十个,每个散热齿2之间的间隔与散热齿2的宽度等同;大头限位齿3的数量为十二个,大头限位齿3的形状为半圆形柱体;小头限位齿5的数量为六个,每个小头限位齿5中心点与其中一个大头限位齿3呈圆心对其;大头缺齿槽6和小头缺齿槽7的形状均为燕尾形,且大头缺齿槽6和小头缺齿槽7的拐角位置均设有倒角。
需要说明的是,本实用新型为一种花键轴套管,在使用时,将花键轴的小头通过大头套管1插入到小头套管4的内部,同时花键轴小头的限位齿槽与小头限位齿5契合匹配,花键轴的大头置于大头套管1的内部,花键轴大头限位齿槽与大头限位齿3契合匹配,在工作的时候,大头缺齿槽6和小头缺齿槽7内部填充的润滑油液增加了花键轴与花键轴套管之间的润滑效果,同时大头套管1外部的散热齿2,有效的增加了与空气的接触面积,提高散热效果。
本实用新型通过设置散热齿2,在花键轴套管使用时,三十个等距设置的散热齿2,有效的增加了大头套管1与空气的接触面积,有效增加了花键轴套管的散热效果,避免长时间工作导致温度过高影响使用寿命的现象,提高使用性能;通过设置大头缺齿槽6配合小头缺齿槽7,十二个大头缺齿槽6和六个小头缺齿槽7均呈燕尾形分别设置在大头限位齿3和小头限位齿5的中心位置,当花键轴的大头限位齿槽和小头限位齿槽分别与大头限位齿3和小头限位齿5接触的时候,大头缺齿槽6和小头缺齿槽7,一方面能够减少接触面积,进一步提高散热效果,另一方面也增加了润滑有的储能,增加润滑性,减少摩擦现象,更加利于使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种花键轴套管,其特征在于:包括大头套管(1),所述大头套管(1)的外表面开设有散热齿(2),所述大头套管(1)的内部固定连接有大头限位齿(3),所述大头套管(1)的底部一体连接有小头套管(4),所述小头套管(4)的内部固定连接有小头限位齿(5),所述大头限位齿(3)的外表面中心位置开设有大头缺齿槽(6),所述小头限位齿(5)的外表面中心位置开设有小头缺齿槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种花键轴套管,其特征在于:所述散热齿(2)的数量为三十个,每个所述散热齿(2)之间的间隔与散热齿(2)的宽度等同。
3.根据权利要求1所述的一种花键轴套管,其特征在于:所述大头限位齿(3)的数量为十二个,所述大头限位齿(3)的形状为半圆形柱体。
4.根据权利要求1所述的一种花键轴套管,其特征在于:所述小头限位齿(5)的数量为六个,每个所述小头限位齿(5)中心点与其中一个大头限位齿(3)呈圆心对其。
5.根据权利要求1所述的一种花键轴套管,其特征在于:所述大头缺齿槽(6)和小头缺齿槽(7)的形状均为燕尾形,且大头缺齿槽(6)和小头缺齿槽(7)的拐角位置均设有倒角。
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- 2021-03-20 CN CN202120569062.XU patent/CN214305155U/zh active Active
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