CN214298512U - 一种用于卷布机的刹车制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于卷布机的刹车制动装置，属于纺织机械领域，用于卷布机的刹车制动装置包括钳式制动器、制动环、底架以及机架，钳式制动器固定在底架的侧壁上，制动环固定在机架上，钳式制动器与制动环相适配，当钳式制动器与制动环相抵时，可实现刹车制动。本实用新型公开的用于卷布机的刹车制动装置，采用钳式制动器以及制动环构成的刹车制动机构，便于及时可靠地进行刹车制动，通过控制钳式制动器的开合动作对制动环的两侧进行夹紧制动，刹车制动更可靠，响应更灵敏及时。
Description
技术领域
本实用新型涉及纺织机械领域，尤其涉及一种用于卷布机的刹车制动装置。
背景技术
中国专利文献公开号CN202509204U公开的一种塑料圆织机用制动装置，包括主轴、带动主轴转动的主电机，还包括控制器及对主轴进行制动的第一制动器，所述第一制动器与控制器电连接。在圆织机发生故障时，第一制动器、第二制动器即同时动作，实现圆织机的快速制动。但是，当主轴停止转动后，由于惯性作用，卷料机构仍会绕转轴继续转动一定角度后才停止运动，制动距离延长，刹车响应不够及时可靠。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于卷布机的刹车制动装置，采用钳式制动器以及制动环构成的刹车制动机构，便于及时可靠地进行刹车制动，通过控制钳式制动器的开合动作对制动环的两侧进行夹紧制动，刹车制动更可靠，响应更灵敏及时。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型提供的一种用于卷布机的刹车制动装置，包括钳式制动器、制动环、底架以及机架，钳式制动器固定在底架的侧壁上，制动环固定在机架上，钳式制动器与制动环相适配，当钳式制动器与制动环相抵时，可实现刹车制动。
本实用新型优选地技术方案在于，钳式制动器具有两个制动卡钳，制动环的上下两端面分别与一个制动卡钳相适配，当两个制动卡钳相互接近并与制动环的端面相抵触时，实现刹车制动，当两个制动卡钳相互远离并脱离制动环的端面时，卷布机可实现正常旋转。
本实用新型优选地技术方案在于，机架上固接有卡座，制动环卡接在卡座内。
本实用新型优选地技术方案在于，底架上固接有伺服驱动器，伺服驱动器的动力输出端传动连接有旋转座。
本实用新型优选地技术方案在于，伺服驱动器包括伺服电机、变速箱以及传动轴，伺服电机的动力输出端通过传动轴与变速箱的动力输入端传动连接，变速箱的动力输出端与旋转座的动力输入端传动连接。
本实用新型优选地技术方案在于，底架上固接有用以收卷布匹的卷布机构，卷布机构位于伺服驱动器的上方。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提供的用于卷布机的刹车制动装置，机架用以定位装配制动环。当钳式制动器接近并与制动环的端面相抵触时，通过摩擦作用可实现刹车制动，使底架停止旋转。当钳式制动器远离并脱离制动环的端面时，卷布机可实现正常旋转运动。当卷布机在做旋转运动需要进行紧急停止时，可通过控制钳式制动器的开合动作对制动环的两侧进行夹紧制动，刹车制动可靠，响应更灵敏及时。通过上述过程，使卷布机便于及时可靠地进行刹车制动。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的旋转座、伺服驱动器、底架以及卷布机构相配合的结构爆炸图；
图2是本实用新型具体实施方式中提供的用于卷布机的刹车制动装置的局部结构示意图。
图中：
1、旋转座；2、伺服驱动器；21、伺服电机；22、变速箱；23、传动轴；3、钳式制动器；31、制动卡钳；4、制动环；5、底架；6、机架；61、卡座；7、卷布机构。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1和图2所示，本实施例中提供的一种用于卷布机的刹车制动装置，为了使卷布机便于及时可靠地进行刹车制动。进一步地，用于卷布机的刹车制动装置包括钳式制动器3、制动环4、底架5以及机架6，钳式制动器3固定在底架5的侧壁上，制动环4固定在机架6上，钳式制动器3与制动环4相适配，当钳式制动器3与制动环4相抵时，可实现刹车制动。机架6用以定位装配制动环4。当钳式制动器3接近并与制动环4的端面相抵触时，通过摩擦作用可实现刹车制动，使底架5停止旋转。当钳式制动器3远离并脱离制动环4的端面时，卷布机可实现正常旋转运动。当卷布机在做旋转运动需要进行紧急停止时，可通过控制钳式制动器3的开合动作对制动环4的两侧进行夹紧制动，刹车制动可靠，响应更灵敏及时。通过上述过程，使卷布机便于及时可靠地进行刹车制动。
优选地，钳式制动器3具有两个制动卡钳31，制动环4的上下两端面分别与一个制动卡钳31相适配，当两个制动卡钳31相互接近并与制动环4的端面相抵触时，实现刹车制动，当两个制动卡钳31相互远离并脱离制动环4的端面时，卷布机可实现正常旋转。制动卡钳31可对制动环4的两侧进行夹紧制动，刹车制动可靠，响应及时，使底架5可及时停止旋转运动。
优选地，机架6上固接有卡座61，制动环4卡接在卡座61内。通过设置卡座61，便于对制动环4进行拆装配合。
优选地，底架5上固接有伺服驱动器2，伺服驱动器2的动力输出端传动连接有旋转座1。伺服驱动器2的动力输出端转动，可带动底架5随伺服驱动器2绕旋转座1做旋转，底架5转动可带动钳式制动器3转动。采用伺服驱动器2可精准控制底架5的旋转运动，转动过程更平稳可靠。
优选地，伺服驱动器2包括伺服电机21、变速箱22以及传动轴23，伺服电机21的动力输出端通过传动轴23与变速箱22的动力输入端传动连接，变速箱22的动力输出端与旋转座1的动力输入端传动连接。伺服电机21的动力输出端转动，可通过传动轴23带动变速箱22的动力输出端转动，带动底架5随变速箱22绕旋转座1做旋转运动。
优选地，底架5上固接有用以收卷布匹的卷布机构7，卷布机构7位于伺服驱动器2的上方。卷布机构7用于对编织成型的布匹进行传动并收卷。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
包括钳式制动器(3)、制动环(4)、底架(5)以及机架(6)；
所述钳式制动器(3)固定在所述底架(5)的侧壁上，所述制动环(4)固定在机架(6)上，所述钳式制动器(3)与所述制动环(4)相适配；
当所述钳式制动器(3)与所述制动环(4)相抵时，可实现刹车制动。
2.根据权利要求1所述的用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
所述钳式制动器(3)具有两个制动卡钳(31)；
所述制动环(4)的上下两端面分别与一个所述制动卡钳(31)相适配；
当两个所述制动卡钳(31)相互接近并与所述制动环(4)的端面相抵触时，实现刹车制动；
当两个所述制动卡钳(31)相互远离并脱离所述制动环(4)的端面时，卷布机可实现正常旋转。
3.根据权利要求1所述的用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
所述机架(6)上固接有卡座(61)；
所述制动环(4)卡接在所述卡座(61)内。
4.根据权利要求1所述的用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
所述底架(5)上固接有伺服驱动器(2)；
所述伺服驱动器(2)的动力输出端传动连接有旋转座(1)。
5.根据权利要求4所述的用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
所述伺服驱动器(2)包括伺服电机(21)、变速箱(22)以及传动轴(23)；
所述伺服电机(21)的动力输出端通过所述传动轴(23)与所述变速箱(22)的动力输入端传动连接，所述变速箱(22)的动力输出端与所述旋转座(1)的动力输入端传动连接。
6.根据权利要求4所述的用于卷布机的刹车制动装置，其特征在于：
所述底架(5)上固接有用以收卷布匹的卷布机构(7)；
所述卷布机构(7)位于所述伺服驱动器(2)的上方。
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| CN202022841485.0U CN214298512U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种用于卷布机的刹车制动装置 |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022841485.0U patent/CN214298512U/zh active Active
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