CN214295584U - 一种解决轿车车窗开关面板异响的结构 - Google Patents
一种解决轿车车窗开关面板异响的结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，包括电镀饰条和开关面板本体，所述的开关面板本体上设有安装电镀饰条的工位，该工位的边缘以及电镀饰条的边缘均设有多个泡点。本实用新型通过设置泡点使车窗开关面板本体和电镀饰条之间的间隙达到均匀的紧贴状态，同时减少了配件之间的装配间隙及相对摩擦运动的空间，从而达到减少摩擦产生声音的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车开关面板技术领域，特别是涉及一种解决轿车车窗开关面板异响的结构。
背景技术
轿车前、后两侧门的车窗开关面板与车门内饰板扣接安装在车门内侧，面板上安装有玻璃门升降开关等功能件、以及美化车内环境的饰条等零部件，因此它的配件较多同时采用的制造工艺以及表面处理工艺也比较复杂，一般基材采用注塑，产品表面采用皮纹、喷漆、电镀。饰条装配方式通常为卡接及焊接等方式，由于基材通常采用工程塑料ABS、以及PC+ABS注塑工艺，因此产品尺寸稳定性差、变形量大，配件之间及其容易产生间隙和相对运动，当按压产品表面时易产生“异响”影响了乘员舒适性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，通过设置泡点使车窗开关面板本体和电镀饰条之间的间隙达到均匀的紧贴状态，同时减少了配件之间的装配间隙及相对摩擦运动的空间，从而达到减少摩擦产生声音的可能性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，包括电镀饰条和开关面板本体，所述的开关面板本体上设有安装电镀饰条的工位，该工位的边缘以及电镀饰条的边缘均设有多个泡点。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的泡点的形状呈长条状、半球状或者方形块状。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，安装在电镀饰条上的泡点其形状选用长条状，该泡点的高度0.25mm，长度8-10mm，宽度0.8mm。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，安装在开关面板本体上的泡点其形状选用长条状，该泡点的高度0.2mm，长度1mm，宽度0.5mm。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的电镀饰条上涂抹有干膜润滑剂。
有益效果：本实用新型涉及一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，通过增加泡点来增加了支撑点，同时减少了二支撑点间高度方向的变形量，有利于减少部件间的相对摩擦运动量，从而达到减少“异响”产生的根源；采用干膜润滑剂涂抹电镀饰条的配合面和焊接孔，可以取得很好的“异响”消除效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(以前电镀饰条和前开关面板本体示意)；
图2是本实用新型图1A处的局部放大图；
图3是本实用新型图1B处的局部放大图；
图4是本实用新型的结构示意图(以后电镀饰条和后开关面板本体示意)。
图示：1、泡点，2、电镀饰条，3、开关面板本体，4、工位。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，如图1-4所示，包括电镀饰条2和开关面板本体3，所述的开关面板本体3上设有安装电镀饰条2的工位4，该工位4的边缘以及电镀饰条2的边缘均设有多个泡点1。通过增加泡点1来增加了支撑点，同时减少了二支撑点间高度方向的变形量，焊接后压紧后产品便有了变形量，但是变形减少有利于减少部件间的相对摩擦运动量，从而达到减少“异响”产生的根源。开关面板本体3上的泡点1与电镀饰条2上的泡点1是错开布置的。
所述的电镀饰条2上涂抹有干膜润滑剂。采用润滑剂减少总成装配“异响”，工程塑料相对于金属件来讲，成型后的变形量大且无法通过设计变更解决的顽固的“异响”问题，通过使用干膜润滑剂这种简便方法能够迅速有效地解决。
为减少塑料装饰件的装配“异响”时，首先想到的是减少变形量，减少零部件装配间隙，目的是尽量减少部件之间可能存在相对摩擦运动的可能性。而且目前市场上含氟干膜润滑剂主要运用在金属零部件之间的润滑减摩作用，通常运用于活塞裙部、启动马达衔铁、排气岐管垫片、锁具等、弹簧、阀门、压缩机等结构上，开关面板是首次尝试，一般采用含氟量为3.6％的摩力克L-8030干膜润滑剂涂抹电镀饰条2的配合面和焊接孔，采用氟量为10％的摩力克PD-930干膜润滑剂，进行补涂，可以取得几乎99.9％的“异响”消除效果。
所述的泡点1的形状呈长条状、半球状或者方形块状。
安装在电镀饰条2上的泡点1其形状选用长条状，该泡点1的高度0.25mm，长度8-10mm，宽度0.8mm。
安装在开关面板本体3上的泡点1其形状选用长条状，该泡点1的高度0.2mm，长度1mm，宽度0.5mm。
Claims (5)
1.一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，包括电镀饰条(2)和开关面板本体(3)，其特征在于：所述的开关面板本体(3)上设有安装电镀饰条(2)的工位(4)，该工位(4)的边缘以及电镀饰条(2)的边缘均设有多个泡点(1)。
2.根据权利要求1所述的一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，其特征在于：所述的泡点(1)的形状呈长条状、半球状或者方形块状。
3.根据权利要求2所述的一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，其特征在于：安装在电镀饰条(2)上的泡点(1)其形状选用长条状，该泡点(1)的高度0.25mm，长度8-10mm，宽度0.8mm。
4.根据权利要求2所述的一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，其特征在于：安装在开关面板本体(3)上的泡点(1)其形状选用长条状，该泡点(1)的高度0.2mm，长度1mm，宽度0.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种解决轿车车窗开关面板异响的结构，其特征在于：所述的电镀饰条(2)上涂抹有干膜润滑剂。
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023278253.5U patent/CN214295584U/zh active Active
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