CN214269858U - 一种电梯轿厢的减震装置 - Google Patents

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本实用新型公开了一种电梯轿厢的减震装置,涉及电梯辅助设备技术领域,包括电梯轿厢以及减震箱体,减震箱体底端固定连接底板,底板上表面左右两端对称设置第一减震机构,第一减震机构包括弹性圆弧,弹性圆弧与电梯轿厢底壁固定连接,弹性圆弧远离电梯轿厢的一端固定连接减震板,减震板下表面左右两侧对称设置支座,电梯轿厢挤压弹性圆弧实现初步减震,减震板一推动减震弹簧一拉伸和收缩,所述减震弹簧一将外部作用力转化为弹性力,实现再次减震,弹性减震片将外部作用力转化为弹性力实现初步减震,缓冲弹簧将外部作用力转化为弹性力实现二次减震,有效提高了电梯轿厢的减震效果,舒适性更高。

Description

一种电梯轿厢的减震装置
技术领域
本实用新型涉及电梯辅助设备技术领域,具体是一种电梯轿厢的减震装置。
背景技术
垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
电梯在上下运行的过程中会产生振动,为了提高电梯轿厢的舒适度,通常需要在电梯轿厢底部设置减震机构,现有电梯轿厢减震机构结构简单,水平方向减震效果较差,不能达到预期的减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯轿厢的减震装置,包括电梯轿厢以及减震箱体,所述减震箱体底端固定连接底板,所述底板上表面左右两端对称设置第一减震机构,所述第一减震机构包括弹性圆弧,所述弹性圆弧与电梯轿厢底壁固定连接,所述弹性圆弧远离电梯轿厢的一端固定连接减震板,所述减震板下表面左右两侧对称设置支座,左右两侧所述支座间固定安装导杆,所述导杆表面左右两侧对称设置活动座,所述活动座与导杆滑动连接,所述活动座下方活动连接支杆,所述底板上表面设置承接座,左右两侧所述支杆末端与承接座活动连接,所述承接座左右两端对称设置减震箱一,所述减震箱一内设置减震弹簧一,所述减震弹簧一一端与减震箱一底壁固定连接,另一端固定连接减震板一,所述减震板一表面固定安装减震杆一,所述减震杆一远离减震板一的一端与支杆活动连接,所述减震箱体内左右两侧壁与电梯轿厢间设置第二减震机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述电梯轿厢左右两侧壁上下对称设置减震杆二,所述减震箱体内左右两侧壁上下对称设置滚轮槽,所述滚轮槽内设置滚轮,所述滚轮与滚轮槽滚动连接,所述滚轮另一端通过连杆固定连接减震箱二,所述减震箱二内固定安装减震弹簧二,所述减震弹簧二另一端与减震板二固定连接,所述减震板二与减震箱二滑动连接,所述减震板二与减震杆二固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述减震箱体顶壁下表面设置减震海绵。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二减震机构包括多个弹性减震片,所述弹性减震片靠近电梯轿厢的一端通过连杆固定连接缓冲板,所述弹性减震片上下两侧安装缓冲座一,所述减震箱体内左右两侧壁上下对称设置安装座,上下两侧所述安装座间固定安装缓冲杆,所述缓冲杆上下两侧对称设置缓冲弹簧,所述缓冲弹簧靠近安装座的一端固定,另一端固定连接缓冲座二,所述缓冲座二与缓冲杆滑动连接,所述缓冲座二与缓冲座一固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲板内侧壁表面设置缓冲垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述减震箱体内侧壁表面上下对称设置滑槽,所述缓冲座二固定连接滑座,所述滑座与滑槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种电梯轿厢的减震装置,电梯轿厢挤压弹性圆弧实现初步减震,减震板一推动减震弹簧一拉伸和收缩,所述减震弹簧一将外部作用力转化为弹性力,实现再次减震,弹性减震片将外部作用力转化为弹性力实现初步减震,缓冲弹簧将外部作用力转化为弹性力实现二次减震,有效提高了电梯轿厢的减震效果,舒适性更高。
附图说明
图1为一种电梯轿厢的减震装置的结构示意图。
图2为一种电梯轿厢的减震装置图1中A处放大的结构示意图。
图3为一种电梯轿厢的减震装置中减震箱二的结构示意图。
图中:1-电梯轿厢;2-减震海绵;3-缓冲杆;4-减震箱体;5-滚轮槽;6-滚轮;7-弹性减震片;8-安装座;9-滑座;10-滑槽;11-缓冲座二;12-缓冲弹簧;13-减震箱二;14-底板;15-缓冲板;16-缓冲垫;17-缓冲座一;18-弹性圆弧;19-减震板;20-活动座;21-支杆;22-减震杆一;23-减震箱一;24-承接座;25-减震弹簧一;26-减震板一;27-支座;28-导杆;29-减震杆二;30-减震板二;31-减震弹簧二。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-3,一种电梯轿厢的减震装置,包括电梯轿厢1以及减震箱体4,所述减震箱体4底端固定连接底板14,所述底板14上表面左右两端对称设置第一减震机构,所述第一减震机构包括弹性圆弧18,所述弹性圆弧18与电梯轿厢1底壁固定连接,所述弹性圆弧18远离电梯轿厢1的一端固定连接减震板19,所述减震板19下表面左右两侧对称设置支座27,左右两侧所述支座27间固定安装导杆28,所述导杆28表面左右两侧对称设置活动座20,所述活动座20与导杆28滑动连接,所述活动座20下方活动连接支杆21,所述底板14上表面设置承接座24,左右两侧所述支杆21末端与承接座24活动连接,所述承接座24左右两端对称设置减震箱一23,所述减震箱一23内设置减震弹簧一25,所述减震弹簧一25一端与减震箱一23底壁固定连接,另一端固定连接减震板一26,所述减震板一26表面固定安装减震杆一22,所述减震杆一22远离减震板一26的一端与支杆21活动连接,当电梯轿厢1在竖直方向上下振动时,所述电梯轿厢1挤压弹性圆弧18实现初步减震,所述弹性圆弧18推动减震板19在竖直方向上下往复移动,所述活动座20通过支杆21以及减震杆一22推动减震板一26在减震箱23内往复移动,所述减震板一26推动减震弹簧一25拉伸和收缩,所述减震弹簧一25将外部作用力转化为弹性力,实现再次减震,所述减震箱体4内左右两侧壁与电梯轿厢1间设置第二减震机构,所述第二减震机构可以对电梯轿厢1进行水平减震。
进一步的,为了提高竖直方向的减震效果,本实施例中,所述电梯轿厢1左右两侧壁上下对称设置减震杆二29,所述减震箱体4内左右两侧壁上下对称设置滚轮槽5,所述滚轮槽5内设置滚轮6,所述滚轮6与滚轮槽5滚动连接,所述滚轮6另一端通过连杆固定连接减震箱二13,所述减震箱二13内固定安装减震弹簧二31,所述减震弹簧二31另一端与减震板二30固定连接,所述减震板二30与减震箱二13滑动连接,所述减震板二30与减震杆二29固定连接。
进一步的,为了提高电梯轿厢1上方的减震作用,本实施例中,所述减震箱体4顶壁下表面设置减震海绵2。
实施例2
请参阅图1-3,在实施例1的基础上,为了提高电梯轿厢1水平方向的减震作用,所述第二减震机构包括多个弹性减震片7,所述弹性减震片7靠近电梯轿厢1的一端通过连杆固定连接缓冲板15,所述弹性减震片7上下两侧安装缓冲座一17,所述减震箱体4内左右两侧壁上下对称设置安装座8,上下两侧所述安装座8间固定安装缓冲杆3,所述缓冲杆3上下两侧对称设置缓冲弹簧12,所述缓冲弹簧12靠近安装座8的一端固定,另一端固定连接缓冲座二11,所述缓冲座二11与缓冲杆3滑动连接,所述缓冲座二11与缓冲座一17固定连接,所述电梯轿厢1在水平方向振动的过程中,所述电梯轿厢1通过缓冲板15挤压弹性减震片7,所述弹性减震片7将外部作用力转化为弹性力实现初步减震,所述弹性减震片7通过缓冲座一17推动缓冲座二11在缓冲杆3表面往复移动,所述缓冲弹簧12将外部作用力转化为弹性力实现二次减震。
进一步的,为了提高缓冲板15与电梯轿厢1侧壁间的缓冲效果,本实施例中,所述缓冲板15内侧壁表面设置缓冲垫16。
进一步的,为了提高缓冲座二11在竖直方向上下移动的稳定性,本实施例中,所述减震箱体4内侧壁表面上下对称设置滑槽10,所述缓冲座二11固定连接滑座9,所述滑座9与滑槽10滑动连接。
本实用新型的工作原理是:一种电梯轿厢的减震装置,当电梯轿厢1在竖直方向上下振动时,所述电梯轿厢1挤压弹性圆弧18实现初步减震,所述弹性圆弧18推动减震板19在竖直方向上下往复移动,所述活动座20通过支杆21以及减震杆一22推动减震板一26在减震箱23内往复移动,所述减震板一26推动减震弹簧一25拉伸和收缩,所述减震弹簧一25将外部作用力转化为弹性力,实现再次减震,所述电梯轿厢1在水平方向振动的过程中,所述电梯轿厢1通过缓冲板15挤压弹性减震片7,所述弹性减震片7将外部作用力转化为弹性力实现初步减震,所述弹性减震片7通过缓冲座一17推动缓冲座二11在缓冲杆3表面往复移动,所述缓冲弹簧12将外部作用力转化为弹性力实现二次减震。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种电梯轿厢的减震装置,包括电梯轿厢(1)以及减震箱体(4),其特征在于,所述减震箱体(4)底端固定连接底板(14),所述底板(14)上表面左右两端对称设置第一减震机构,所述第一减震机构包括弹性圆弧(18),所述弹性圆弧(18)与电梯轿厢(1)底壁固定连接,所述弹性圆弧(18)远离电梯轿厢(1)的一端固定连接减震板(19),所述减震板(19)下表面左右两侧对称设置支座(27),左右两侧所述支座(27)间固定安装导杆(28),所述导杆(28)表面左右两侧对称设置活动座(20),所述活动座(20)与导杆(28)滑动连接,所述活动座(20)下方活动连接支杆(21),所述底板(14)上表面设置承接座(24),左右两侧所述支杆(21)末端与承接座(24)活动连接,所述承接座(24)左右两端对称设置减震箱一(23),所述减震箱一(23)内设置减震弹簧一(25),所述减震弹簧一(25)一端与减震箱一(23)底壁固定连接,另一端固定连接减震板一(26),所述减震板一(26)表面固定安装减震杆一(22),所述减震杆一(22)远离减震板一(26)的一端与支杆(21)活动连接,所述减震箱体(4)内左右两侧壁与电梯轿厢(1)间设置第二减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢的减震装置,其特征在于,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁上下对称设置减震杆二(29),所述减震箱体(4)内左右两侧壁上下对称设置滚轮槽(5),所述滚轮槽(5)内设置滚轮(6),所述滚轮(6)与滚轮槽(5)滚动连接,所述滚轮(6)另一端通过连杆固定连接减震箱二(13),所述减震箱二(13)内固定安装减震弹簧二(31),所述减震弹簧二(31)另一端与减震板二(30)固定连接,所述减震板二(30)与减震箱二(13)滑动连接,所述减震板二(30)与减震杆二(29)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯轿厢的减震装置,其特征在于,所述减震箱体(4)顶壁下表面设置减震海绵(2)。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢的减震装置,其特征在于,所述第二减震机构包括多个弹性减震片(7),所述弹性减震片(7)靠近电梯轿厢(1)的一端通过连杆固定连接缓冲板(15),所述弹性减震片(7)上下两侧安装缓冲座一(17),所述减震箱体(4)内左右两侧壁上下对称设置安装座(8),上下两侧所述安装座(8)间固定安装缓冲杆(3),所述缓冲杆(3)上下两侧对称设置缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)靠近安装座(8)的一端固定,另一端固定连接缓冲座二(11),所述缓冲座二(11)与缓冲杆(3)滑动连接,所述缓冲座二(11)与缓冲座一(17)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢的减震装置,其特征在于,所述缓冲板(15)内侧壁表面设置缓冲垫(16)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢的减震装置,其特征在于,所述减震箱体(4)内侧壁表面上下对称设置滑槽(10),所述缓冲座二(11)固定连接滑座(9),所述滑座(9)与滑槽(10)滑动连接。
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