CN211767741U - 一种航运用集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航运用集装箱，包括安装底板，所述安装底板上方设置有集装箱，所述集装箱左右两侧设置有固定板，所述固定板与安装底板上端面固定连接，结构简单，构造清晰易懂，集装箱置于安装底板上固定设置，其中固定杆起到固定限位效果，货品置于集装箱内的升降板上，连接弹簧起到支撑缓冲作用，提高海上货品运输的保护效果，此外，顶板在拉伸弹簧的作用下向下移动，能够将货品压紧，其中，顶板底端面和左右两侧侧板相对一侧端面上设置有缓冲垫，对货品起到缓冲保护作用，电动伸缩杆能够推动横板和竖板向后沿着纵向滑轨移动，能够实现货品卸载推料作用，功能齐全，防护保护性好，值得推广。

Description

一种航运用集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种航运用集装箱。

背景技术

目前，在货物的运输过程中多采用包装箱对货物进行装箱，然后将包装箱集中存放在集装箱进行运输。货物在集装箱装箱过程中，当货物较少时，有货物与集装箱存在间隙的情况，在运输过程中，运输工具难免会受到冲击，造成货物受到冲击、震动，货物会因此发生脱落而造成损坏，尤其是对于海上运输时，剧烈的晃动更容易对货品造成损坏，右侧，需要一种航运用集装箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航运用集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种航运用集装箱，包括安装底板，所述安装底板上方设置有集装箱，所述集装箱左右两侧设置有固定板，所述固定板与安装底板上端面固定连接。

优选的，所述安装底板上端面固定连接有若干固定杆，所述固定杆上端伸入集装箱内设置，所述集装箱内下方设置有升降板，所述升降板底端面连接有若干连接框，所述连接框内设置有连接板，所述连接板上端面与连接框内顶部侧壁固定连接有连接弹簧，所述固定杆上端与升降板底端面抵触连接。

优选的，所述集装箱内上方设置有顶板，所述顶板左右两端一体化连接有侧板，所述集装箱左右两侧壁设置有若干竖直滑轨，左右两侧的侧板与左右两侧竖直滑轨滑动连接。

优选的，所述顶板上端面与集装箱内顶部侧壁之间固定连接有若干拉伸弹簧，所述集装箱上端面中间穿设有拉杆，所述拉杆下端与顶板上端面固定连接，所述拉杆上端固定连接有把手。

优选的，所述顶板底端面和左右两侧侧板相对一侧端面上设置有缓冲垫。

优选的，所述集装箱内前侧设置有横板和纵板，所述横板和纵板一体化垂直连接，所述顶板底端面和升降板上端面设置有纵向滑轨，左右两侧的侧板相对一侧端面中间设置有纵向滑轨，所述横板左右两端与左右两侧纵向滑轨滑动连接，所述纵板上下两端与上下两侧纵向滑轨滑动连接，所述集装箱前侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端与横板和纵板连接处固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造清晰易懂，集装箱置于安装底板上固定设置，其中固定杆起到固定限位效果，货品置于集装箱内的升降板上，连接弹簧起到支撑缓冲作用，提高海上货品运输的保护效果，此外，顶板在拉伸弹簧的作用下向下移动，能够将货品压紧，其中，顶板底端面和左右两侧侧板相对一侧端面上设置有缓冲垫，对货品起到缓冲保护作用，电动伸缩杆能够推动横板和竖板向后沿着纵向滑轨移动，能够实现货品卸载推料作用，功能齐全，防护保护性好，值得推广。

附图说明

图1为一种航运用集装箱的主视图结构示意图；

图2为一种航运用集装箱的俯视图部分截面结构示意图。

图中：1-连接板，2-连接弹簧，3-连接框，4-固定杆，5-升降板，6-安装底板，7-固定板，8-侧板，9-集装箱，10-竖直滑轨，11-拉伸弹簧，12-顶板，13-拉杆，14-把手，15-纵板，16-缓冲垫，17-横板，18-纵向滑轨，19-电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种航运用集装箱，包括安装底板6，所述安装底板6上方设置有集装箱9，所述集装箱9左右两侧设置有固定板7，所述固定板7与安装底板6上端面固定连接，所述安装底板6上端面固定连接有若干固定杆4，所述固定杆4上端伸入集装箱9内设置，所述集装箱9内下方设置有升降板5，所述升降板5底端面连接有若干连接框3，所述连接框3内设置有连接板1，所述连接板1上端面与连接框3内顶部侧壁固定连接有连接弹簧2，所述固定杆4上端与升降板5底端面抵触连接，所述集装箱9内上方设置有顶板12，所述顶板12左右两端一体化连接有侧板8，所述集装箱9左右两侧壁设置有若干竖直滑轨10，左右两侧的侧板8与左右两侧竖直滑轨10滑动连接，所述顶板12上端面与集装箱9内顶部侧壁之间固定连接有若干拉伸弹簧11，所述集装箱9上端面中间穿设有拉杆13，所述拉杆13下端与顶板12上端面固定连接，所述拉杆13上端固定连接有把手14，所述顶板12底端面和左右两侧侧板8相对一侧端面上设置有缓冲垫16，所述集装箱9内前侧设置有横板17和纵板15，所述横板17和纵板15一体化垂直连接，所述顶板12底端面和升降板5上端面设置有纵向滑轨18，左右两侧的侧板8相对一侧端面中间设置有纵向滑轨18，所述横板17左右两端与左右两侧纵向滑轨18滑动连接，所述纵板15上下两端与上下两侧纵向滑轨18滑动连接，所述集装箱9前侧安装有电动伸缩杆19，所述电动伸缩杆19输出端与横板17和纵板15连接处固定连接。

本实用新型中的集装箱9置于安装底板6上固定设置，其中固定杆4起到固定限位效果，货品置于集装箱9内的升降板5上，连接弹簧2起到支撑缓冲作用，提高海上货品运输的保护效果，此外，顶板12在拉伸弹簧11的作用下向下移动，能够将货品压紧，其中，顶板12底端面和左右两侧侧板8相对一侧端面上设置有缓冲垫16，对货品起到缓冲保护作用，电动伸缩杆19能够推动横板17和竖板15向后沿着纵向滑轨18移动，能够实现货品卸载推料作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种航运用集装箱，包括安装底板（6），其特征在于：所述安装底板（6）上方设置有集装箱（9），所述集装箱（9）左右两侧设置有固定板（7），所述固定板（7）与安装底板（6）上端面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种航运用集装箱，其特征在于：所述安装底板（6）上端面固定连接有若干固定杆（4），所述固定杆（4）上端伸入集装箱（9）内设置，所述集装箱（9）内下方设置有升降板（5），所述升降板（5）底端面连接有若干连接框（3），所述连接框（3）内设置有连接板（1），所述连接板（1）上端面与连接框（3）内顶部侧壁固定连接有连接弹簧（2），所述固定杆（4）上端与升降板（5）底端面抵触连接。

3.根据权利要求2所述的一种航运用集装箱，其特征在于：所述集装箱（9）内上方设置有顶板（12），所述顶板（12）左右两端一体化连接有侧板（8），所述集装箱（9）左右两侧壁设置有若干竖直滑轨（10），左右两侧的侧板（8）与左右两侧竖直滑轨（10）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种航运用集装箱，其特征在于：所述顶板（12）上端面与集装箱（9）内顶部侧壁之间固定连接有若干拉伸弹簧（11），所述集装箱（9）上端面中间穿设有拉杆（13），所述拉杆（13）下端与顶板（12）上端面固定连接，所述拉杆（13）上端固定连接有把手（14）。

5.根据权利要求4所述的一种航运用集装箱，其特征在于：所述顶板（12）底端面和左右两侧侧板（8）相对一侧端面上设置有缓冲垫（16）。

6.根据权利要求5所述的一种航运用集装箱，其特征在于：所述集装箱（9）内前侧设置有横板（17）和纵板（15），所述横板（17）和纵板（15）一体化垂直连接，所述顶板（12）底端面和升降板（5）上端面设置有纵向滑轨（18），左右两侧的侧板（8）相对一侧端面中间设置有纵向滑轨（18），所述横板（17）左右两端与左右两侧纵向滑轨（18）滑动连接，所述纵板（15）上下两端与上下两侧纵向滑轨（18）滑动连接，所述集装箱（9）前侧安装有电动伸缩杆（19），所述电动伸缩杆（19）输出端与横板（17）和纵板（15）连接处固定连接。

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