CN214264265U - 一种成组截断废旧钢轨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型特别涉及一种成组截断废旧钢轨装置，包括有钢轨放置架，钢轨放置架上放置有钢轨，钢轨放置架前后两端各设置有一个转运机构，钢轨放置架右侧设置有导轨架，导轨架上设置有移动机构，导轨架中部设置有切割机构，导轨架右侧设置有一排托辊机构，托辊机构前侧设置有压断机构；本实用新型采用先切割后挤压的形式可以实现对整排废旧钢轨的截断，采用转运机构实现对整排钢轨的转运，采用移动机构可以实现对整排废旧钢轨的横向移动，采用等离子切割与移动机构配合可实现对钢轨的切割，通过托辊机构可以实现对钢轨的纵向移动，设置有压断机构可以实现对切割后的钢轨进行压紧并进行压断。

Description

一种成组截断废旧钢轨装置

技术领域

本实用新型属于一种废旧钢轨处理技术领域，特别涉及一种成组截断废旧钢轨装置。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

钢轨的使用寿命有限，废旧的钢轨需要进行回收再利用，需要对废旧钢轨进行截断处理，现有的截断方法大多为采用人工采用切割机进行直接截断，该种截断方式效率低下，且需要大量的人力去完成废旧钢轨的处理，人工成本较大，且危险系数较高。传统的废旧钢轨的截断方式已无法满足现有的生产需求。

对为了解决上述问题，我们提出了一种可以自动输送钢轨、整排钢轨自动截断、高效率生产的一种成组截断废旧钢轨装置。

发明内容

本实用新型目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种成组截断废旧钢轨装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种成组截断废旧钢轨装置，包括有钢轨放置架，钢轨放置架上放置有钢轨，所述的钢轨放置架前后两端各设置有一个转运机构，钢轨放置架右侧设置有导轨架，导轨架上设置有移动机构，导轨架中部设置有切割机构，导轨架右侧设置有一排托辊机构，托辊机构前侧设置有压断机构。

进一步的，所述的转运机构包括有移动小车、升降电缸、转运托板、转运托架，升降电缸位于移动推车上表面，升降电缸输出端固定连接有转运托板，转运托板上表面均匀分布有多个转运托架。

进一步的，所述的移动机构包括有移动托板、移动电机、电机固定板、L形连接板、上滚轮、下滚轮、移动托架、导轨，导轨固定在导轨架上，移动托板上表面均匀分布有多个移动托架，移动托板下表面两端各固定设置有一个L形连接板，L形连接板上部设置有上滚轮，L形连接板下部设置有下滚轮，移动托板下表面中部固定连接有电机固定板，电机固定板上设置有移动电机，移动电机与导轨之间通过齿轮齿条进行传动。

进一步的，所述的切割机构包括有等离子切割机主机、等离子切割头、固定架，固定架架设在导轨架上方，固定架上均匀分布有多个等离子切割头。

进一步的，所述的托辊机构包括有托辊、升降块、传动杆、托辊电缸、链轮二，传动杆两端分别与升降块转动连接，传动杆中部固定设置有多个均匀分布的托辊，升降块与托辊电缸输出端固定连接，传动杆一端固定设置有链轮二。

进一步的，所述的各个链轮二之间通过链条进行连接。

进一步的，所述的其中一个托辊机构上的升降块上设置有托辊电机，托辊电机输出端设置有主动链轮，传动杆一端设置有链轮一，链轮一与主动链轮之间设置有链条。

进一步的，所述的压断机构包括有冲压台、夹紧电缸、冲压电缸、夹紧块、冲压块，冲压台上部开设有矩形孔，夹紧电缸与冲压电缸固定在矩形孔上表面的冲压台上，夹紧电缸输出端固定连接有夹紧块，冲压电缸输出端固定连接有冲压块。

本实用新型在使用时，通过转运机构将钢轨放置架上的一排废旧钢轨移动至导轨架上的移动机构上，即转运机构平行于钢轨放置架纵向移动，钢轨放置架两侧的转运机构移动至废旧钢轨下方时，升降电缸带动托板向上移动，转运托架将钢轨从钢轨放置架上托起；转运机构再移动至移动机构上方，升降电缸带动托板向下移动，将钢轨从转运托架上放置在移动托架上，实现将钢轨从钢轨放置架移动至移动机构上。移动机构再带动钢轨移动至切割机构下方进行切割，即通过移动电机带动齿轮进行转动，齿轮与齿条进行啮合传动实现移动机构的左右移动；等离子切割头实现对整排钢轨的上部的切割，切割时只切割钢轨的上半部分。

切割完成后移动机构再带动钢轨移动至托辊机构上方，托辊机构的托辊电缸带动托辊向上移动将移动机构上的钢轨托起，再由托辊电机带动托辊进行转动，实现钢轨的纵向移动，将钢轨向压断机构内移动。托辊电机为步进电机以便控制钢轨向压断机构的移动距离，由于等离子切割头之间的距离相等，钢轨上的切割缝隙之间的距离相等，控制钢轨每次向压断机构移动的距离，使切割缝隙位于压断机构中部，当钢轨上的切割缝隙移动至冲压台中间位置时，由夹紧电缸带动夹紧块将钢轨切割缝隙一侧进行夹紧，再由冲压电缸带动冲压块将切割缝隙另一侧的钢轨进行压断，由于废旧钢轨材质较脆，在压断时不会发生钢轨无法压断粘连现象，进而实现对废旧钢轨的截断。

有益效果：该装置采用先切割后挤压的形式可以实现对整排废旧钢轨的截断，采用转运机构实现对整排钢轨的转运，采用移动机构可以实现对整排废旧钢轨的横向移动，采用等离子切割与移动机构配合可实现对钢轨的切割，通过托辊机构可以实现对钢轨的纵向移动，设置有压断机构可以实现对切割后的钢轨进行压紧并进行压断。

附图说明

图1为实用新型的左侧立体结构示意图。

图2为实用新型的右侧移动机构结构示意图。

图3为实用新型的转运机构结构示意图。

图4为实用新型的移动机构结构示意图。

图5为实用新型的托辊机构结构示意图。

图6为实用新型的托辊机构局部结构示意图。

图7为实用新型的压断机构结构示意图。

图8为实用新型的压断机构局部剖视图。

附图标记说明：

1.钢轨放置架、2.钢轨、3.导轨架、4.转运机构、401.移动小车、402.升降电缸、403.托板、404.转运托架、5.固定架、6.切割机构、601.等离子切割机主机、602.等离子切割头、7.移动机构、701.移动电机、702.电机固定板、703.下滚轮、704.L形连接板、705.导轨、706.上滚轮、707.移动托板、708.移动托架、8.托辊机构、801.托辊电缸、802.升降块、803.链轮二、804.托辊、805.传动杆、806.托辊电机、807.链轮一、808.主动链轮、9.压断机构、901.冲压台、902.夹紧电缸、903.夹紧块、904.冲压电缸、905.冲压块。

具体实施方式

实施例1，如图1—8所示，一种成组截断废旧钢轨装置，包括有钢轨放置架1，钢轨放置架1上放置有钢轨2，所述的钢轨放置架1前后两端各设置有一个转运机构4，转运机构4包括有移动小车401、升降电缸402、转运托板403、转运托架404，移动小车401可以自由移动，升降电缸402位于移动小车401上表面，升降电缸402输出端固定连接有转运托板403，转运托板403上表面均匀分布有多个转运托架404。

钢轨放置架1右侧设置有导轨架3，导轨架3上设置有移动机构7，移动机构7包括有移动托板707、移动电机701、电机固定板702、L形连接板704、上滚轮706、下滚轮703、移动托架708、导轨705，导轨705固定在导轨架3上，移动托板707上表面均匀分布有多个移动托架708，移动托板707下表面两端各固定设置有一个L形连接板704，L形连接板704上部设置有上滚轮706，上滚轮706为了减小移动机构7与导轨705之间的摩擦力，L形连接板704下部设置有下滚轮703，下滚轮703为了实现对移动机构7的导向作用，移动托板707下表面中部固定连接有电机固定板702，电机固定板702上设置有移动电机701，移动电机701输出端设置有齿轮，导轨705上设置有齿条，移动电机701与导轨705之间通过齿轮齿条进行传动。

导轨架3中部设置有切割机构6，切割机构6包括有等离子切割机主机601、等离子切割头602，固定架5架设在导轨架3上方，固定架5上均匀分布有多个等离子切割头602。

导轨架3右侧设置有一排托辊机构8，托辊机构8前侧设置有压断机构9，压断机构9包括有冲压台901、夹紧电缸902、冲压电缸904、夹紧块903、冲压块905，冲压台901上部开设有矩形孔，夹紧电缸902与冲压电缸904固定在矩形孔上表面的冲压台901上，夹紧电缸902输出端固定连接有夹紧块903，冲压电缸904输出端固定连接有冲压块905。

在使用时，通过转运机构4将钢轨放置架1上的一排废旧钢轨2移动至导轨架3上的移动机构7上，即转运机构4平行于钢轨放置架1纵向移动，钢轨放置架1两侧的转运机构4移动至废旧钢轨2下方时，升降电缸402带动转运托板403向上移动，转运托架404将钢轨2从钢轨放置架1上托起；转运机构4再移动至移动机构7上方，升降电缸402带动转运托板403向下移动，将钢轨2从转运托架404上放置在移动托架708上，实现将钢轨2从钢轨放置架1移动至移动机构7上。移动机构7再带动钢轨2移动至切割机构6下方进行切割，即通过移动电机701带动齿轮进行转动，齿轮与齿条进行啮合传动实现移动机构7的左右移动；等离子切割头602实现对整排钢轨2的上部的切割，切割时只切割钢轨2的上半部分。

切割完成后移动机构7再带动钢轨2移动至托辊机构8上方，托辊机构8的托辊电缸801带动托辊804向上移动将移动机构7上的钢轨2托起，再由托辊电机806带动托辊804进行转动，实现钢轨2的纵向移动，将钢轨2向压断机构9内移动。托辊电机806为步进电机以便控制钢轨2向压断机构9的移动距离，由于等离子切割头602之间的距离相等，钢轨2上的切割缝隙之间的距离相等，控制钢轨2每次向压断机构9移动的距离，使切割缝隙位于压断机构9中部，当钢轨2上的切割缝隙移动至冲压台901中间位置时，由夹紧电缸902带动夹紧块903将钢轨2切割缝隙一侧进行夹紧，再由冲压电缸904带动冲压块905将切割缝隙另一侧的钢轨2进行压断，由于废旧钢轨2材质较脆，在压断时不会发生钢轨2无法压断粘连现象，进而实现对废旧钢轨2的截断。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种成组截断废旧钢轨装置，包括有钢轨放置架，钢轨放置架上放置有钢轨，其特征在于：所述的钢轨放置架前后两端各设置有一个转运机构，钢轨放置架右侧设置有导轨架，导轨架上设置有移动机构，导轨架中部设置有切割机构，导轨架右侧设置有一排托辊机构，托辊机构前侧设置有压断机构。

2.根据权利要求1所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的转运机构包括有移动小车、转运托架，移动小车上设置有多个可升降的转运托架。

3.根据权利要求1所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的移动机构包括有移动架、移动托架，移动架在导轨架上可左右移动，移动架上设置有多个移动托架。

4.根据权利要求1所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的托辊机构包括有托辊、升降块、传动杆、托辊电缸、链轮二，传动杆两端分别与升降块转动连接，传动杆中部固定设置有多个均匀分布的托辊，升降块与托辊电缸输出端固定连接，传动杆一端固定设置有链轮二。

5.根据权利要求4所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的各个链轮二之间通过链条进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的其中一个托辊机构上的升降块上设置有托辊电机，托辊电机输出端设置有主动链轮，传动杆一端设置有链轮一，链轮一与主动链轮之间设置有链条。

7.根据权利要求1所述的一种成组截断废旧钢轨装置，其特征在于：所述的压断机构包括有冲压台、夹紧电缸、冲压电缸、夹紧块、冲压块，冲压台上部开设有矩形孔，夹紧电缸与冲压电缸固定在矩形孔上表面的冲压台上，夹紧电缸输出端固定连接有夹紧块，冲压电缸输出端固定连接有冲压块。

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