CN214245184U - 一种双层排水沥青混凝土路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了沥青混凝土铺设技术领域的一种双层排水沥青混凝土路面结构,包括基层、混凝土层、陶粒混凝层、沥青层和路牙,所述混凝土层粘接在所述基层的顶部中间,所述陶粒混凝层粘接在所述混凝土层的顶部,所述沥青层粘接在所述陶粒混凝层的顶部,所述路牙粘接在所述基层的顶部左右两侧,该双层排水沥青混凝土路面结构,结构设计合理,通过导流管和排水管的配合使用,将积水引流到路体两侧的导水槽中,可以将路面的积水快速的排除,避免了路面积水造成的车辆行驶困难,通过导流管上小下大的设计,有效的防止堵塞,避免了排水系统出现堵塞现象,通过混凝土层内部的钢筋骨架,可以提高基质的硬度,从而提高其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青混凝土铺设技术领域,具体为一种双层排水沥青混凝土路面结构。
背景技术
沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面,经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料,在施工工艺上面,沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配;
一般的沥青混凝土道路在使用时,排水性能差,造成路面积水严重,影响车辆行驶,且排水容易堵塞,结构简单,基质软,承重力低,从而导致使用寿命降低,为此我们提出了一种双层排水沥青混凝土路面结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双层排水沥青混凝土路面结构,以解决上述背景技术中提出了排水性能差,容易堵塞,造成路面积水严重,影响车辆行驶,且排水容易堵塞,结构简单,基质软,承重力低,的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双层排水沥青混凝土路面结构,包括基层、混凝土层、陶粒混凝层、沥青层和路牙,所述混凝土层粘接在所述基层的顶部中间,所述陶粒混凝层粘接在所述混凝土层的顶部,所述沥青层粘接在所述陶粒混凝层的顶部,所述路牙粘接在所述基层的顶部左右两侧。
优选的,所述混凝土层的内腔固定连接有钢筋骨架,所述钢筋骨架的形状呈网状。
优选的,所述陶粒混凝层的内腔上侧固定连接有排水管,且所述排水管贯穿所述陶粒混凝层的左右侧壁。
优选的,所述沥青层的内腔贯穿固定连接有导流管,所述导流管与排水管贯穿固定连接。
优选的,所述路牙的顶部左侧开有导水槽,所述导水槽的顶部固定连接有封板,所述封板的表面涂有防腐涂料。
优选的,所述导流管采用一种硅锰钢材质制成的构件,所述导流管的形状呈凸台型形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该双层排水沥青混凝土路面结构,通过沥青层中的导流管将路面的积水引到陶粒混凝层中的排水管,通过排水管将积水引流到路体两侧的导水槽中,可以将路面的积水快速的排除,提高了排水性能,避免了路面积水造成的车辆行驶困难。
2、该双层排水沥青混凝土路面结构,通过打开导水槽顶部的封板,可以直接观测导水槽内部的情况并可以立即采取疏导作业,可定期检查导水管内部情况,确保导水槽畅通,通过导流管上小下大的设计,有效的防止堵塞,从而避免了排水系统出现堵塞现象发生,通过混凝土层内部的钢筋骨架,可以提高基质的硬度,增大其承重能力,从而提高其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:100、基层;200、混凝土层;210、钢筋骨架;300、陶粒混凝层;310、排水管;400、沥青层;410、导流管;500、路牙;510、导水槽;520、封板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种双层排水沥青混凝土路面结构,可以提高路面的排水效率,有效的避免排水系统的堵塞现象发生,提高路面的承重能力,从而提高其使用寿命,请参阅图1-3,包括基层100、混凝土层200、陶粒混凝层300、沥青层400和路牙500;
请参阅图1-2,基层100用于混凝土层200和路牙500的安装;
请再次参阅图1-2,混凝土层200粘接在基层100的顶部中间,混凝土层200用于提高基层100的硬度;
请再次参阅图1-2,陶粒混凝层300粘接在混凝土层200的顶部,陶粒混凝层300用于排水管310的安装;
请再次参阅图1-3,沥青层400粘接在陶粒混凝层300的顶部,沥青层400用于导流管410的固定;
请参阅图1,路牙500粘接在基层100的顶部左右两侧,路牙500用于保护路面。
请再次参阅图1-2,为了提高混凝土层200的硬度,混凝土层200的内腔固定连接有钢筋骨架210,钢筋骨架210的形状呈网状。
请再次参阅图1-2,为了提高路面的排水能力,陶粒混凝层300的内腔上侧固定连接有排水管310,且排水管310贯穿陶粒混凝层300的左右侧壁。
请参阅图2-3,为了提高里面的平整度,沥青层400的内腔贯穿固定连接有导流管410,导流管410与排水管310贯穿固定连接。
请再次参阅图1,为了便于保护里面,路牙500的顶部左侧开有导水槽510,导水槽510的顶部固定连接有封板520,封板520的表面涂有防腐涂料。
请再次参阅图2-3,为了提高导流管410的使用寿命,导流管410采用一种硅锰钢材质制成的构件,导流管410的形状呈凸台型形状。
在具体的使用时,路面上的积水通过沥青层400中的导流管410,进入陶粒混凝层300中的排水管310中,积水沿着排水管310的两端流动,通过排水管310将积水引流到两侧路牙500的导水槽510中,使积水快速的排出,通过手动打开导水槽510上的封板520,可以观察到导水槽510的内部,同时可以清理导水槽510,通过混凝土层200中的钢筋骨架210,可以提高混凝土层200的硬度,提高路面的承重力。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:包括基层(100)、混凝土层(200)、陶粒混凝层(300)、沥青层(400)和路牙(500),所述混凝土层(200)粘接在所述基层(100)的顶部中间,所述陶粒混凝层(300)粘接在所述混凝土层(200)的顶部,所述沥青层(400)粘接在所述陶粒混凝层(300)的顶部,所述路牙(500)粘接在所述基层(100)的顶部左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:所述混凝土层(200)的内腔固定连接有钢筋骨架(210),所述钢筋骨架(210)的形状呈网状。
3.根据权利要求1所述的一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:所述陶粒混凝层(300)的内腔上侧固定连接有排水管(310),且所述排水管(310)贯穿所述陶粒混凝层(300)的左右侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:所述沥青层(400)的内腔贯穿固定连接有导流管(410),所述导流管(410)与排水管(310)贯穿固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:所述路牙(500)的顶部左侧开有导水槽(510),所述导水槽(510)的顶部固定连接有封板(520),所述封板(520)的表面涂有防腐涂料。
6.根据权利要求4所述的一种双层排水沥青混凝土路面结构,其特征在于:所述导流管(410)采用一种硅锰钢材质制成的构件,所述导流管(410)的形状呈凸台型形状。
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