CN108677644B - 一种排水型市政道路及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种排水型市政道路及其施工方法，包括路基，所述路基的顶部铺设有垫层，所述垫层的顶部铺设有基层，所述基层的顶部铺设有面层，所述面层的顶部铺设有沥青层，所述路基、垫层、基层、面层和沥青层的内部设置有排水管，所述排水管的顶部安装有盖板，所述盖板内壁的表面固定连接有过滤板，所述盖板内壁的表面且位于过滤板的底部固定连接有流量计，所述沥青层的内部且对应排水管的位置预留有杂物收集槽，所述杂物收集槽内壁的底部固定连接有压力传感器。本发明通过过滤板、流量计、杂物收集槽、压力传感器和报警器的配合，解决了现有排水型市政道路无法避免排水管道堵塞，从而无法保证道路正常排水的问题。

Description

一种排水型市政道路及其施工方法

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种排水型市政道路及其施工方法。

背景技术

路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。无论是混凝土还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。沥青路面出现裂缝后，路面水下渗浸泡路面结构层，降低路面承载力。一方面水使沥青粘附性减少，从而导致沥青混合料强度和劲度减少，并使沥青从集料表面剥落；另一方面在雨季，路面裂缝中的自由水，在行车载荷的作用下，会产生相当大的动水压力，压力水不断冲刷基层材料中的细料，细料浆被逐渐压挤出裂缝，形成沥青面层裂缝处的唧浆，细料浆一旦被唧出，沥青面层就会沿着裂缝产生下陷现象，同时在裂缝的两侧引起新的裂缝，导致路面裂缝两侧破碎，并逐渐引发路面大面积损坏，从而使道路的使用寿命缩短。

专利号CN107675578A的发明专利提出了一种排水型市政道路及其施工方法，该发明通过第一吹风管和第二吹风管引导鼓风机吹出来的风向沥青层的两侧吹，通过鼓风机吹出的风使得路面的雨水迅速地流向道路两侧的排水槽中，避免道路损坏，但该发明无法避免排水管道堵塞，从而无法保证道路正常排水，为此，我们提出一种排水型市政道路及其施工方法。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种排水型市政道路及其施工方法，具有避免排水管道堵塞，保证道路正常排水的特点，解决了现有排水型市政道路无法避免排水管道堵塞，从而无法保证道路正常排水的问题。

本发明提供如下技术方案：

一种排水型市政道路，包括路基，所述路基的顶部铺设有垫层，所述垫层的顶部铺设有基层，所述基层的顶部铺设有面层，所述面层的顶部铺设有沥青层，所述路基、垫层、基层、面层和沥青层的内部设置有排水管，所述排水管的顶部安装有盖板，所述盖板内壁的表面固定连接有过滤板，所述盖板内壁的表面且位于过滤板的底部固定连接有流量计，所述沥青层的内部且对应排水管的位置预留有杂物收集槽，所述杂物收集槽内壁的底部固定连接有压力传感器，所述杂物收集槽的侧壁固定安装有报警器。

优选的，所述沥青层的顶部且对应杂物收集槽的位置安装有防护板，所述盖板的表面开设有漏水孔。

优选的，所述报警器的内部设置有独立电源、无线模块和单片机，其中单片机采用AVR单片机或PIC单片机。

一种排水型市政道路的施工方法，包括如下步骤：先土方工程，施工到土路基顶（有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量），然后管道工程施工（开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填），接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备。

优选的，所述混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖。

优选的，所述路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则。

优选的，所述土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑和基坑回填。

优选的，所述面层施工前需要先清理基层，将基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥，对有坑槽、不平整的路段先修补和整平，当基层整体强度不足时，先予以补强。

本发明提供了一种排水型市政道路及其施工方法，通过排水管进行排水，通过过滤板对雨水进行过滤，避免杂物堵塞排水管，经过滤板过滤后的杂物堆积在杂物收集槽中，避免杂物堵塞过滤板，通过在排水管中设置了流量计，用于检测排水管的雨水流量，当流量计未检测到雨水流过，且压力传感器检测到压力达到一定值时，表示杂物堆积过多，此时通过报警器进行无线报警，提醒管理人员打开盖板，对杂物进行清理，其中报警器多功能GSM报警器，通过过滤板、流量计、杂物收集槽、压力传感器和报警器的配合，解决了现有排水型市政道路无法避免排水管道堵塞，从而无法保证道路正常排水的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中A的结构放大示意图。

图中：1路基、2垫层、3基层、4面层、5沥青层、6排水管、7盖板、8过滤板、9流量计、10杂物收集槽、11压力传感器、12报警器、13防护板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：

一种排水型市政道路，包括路基1，路基1的顶部铺设有垫层2，垫层2的顶部铺设有基层3，基层3的顶部铺设有面层4，面层4的顶部铺设有沥青层5，路基1、垫层2、基层3、面层4和沥青层5的内部设置有排水管6，排水管6的顶部安装有盖板7，盖板7内壁的表面固定连接有过滤板8，盖板7内壁的表面且位于过滤板8的底部固定连接有流量计9，沥青层5的内部且对应排水管6的位置预留有杂物收集槽10，杂物收集槽10内壁的底部固定连接有压力传感器11，杂物收集槽10的侧壁固定安装有报警器12，沥青层5的顶部且对应杂物收集槽10的位置安装有防护板13，盖板7的表面开设有漏水孔，报警器12的内部设置有独立电源、无线模块和单片机，其中单片机采用AVR单片机或PIC单片机。

一种排水型市政道路的施工方法，包括如下步骤：先土方工程，施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备。

实施例一：

先土方工程，施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备。

实施例二：

在实施例一中，再加上下述工序：

混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖。

先土方工程，施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备；混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖。

实施例三：

在实施例二中，再加上下述工序：

路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则。

先土方工程，施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备；混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖；路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则。

实施例四：

在实施例三中，再加上下述工序：

土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑和基坑回填。

先土方工程，土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑和基坑回填；施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备；混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖；路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则。

实施例五：

在实施例四中，再加上下述工序：

面层施工前需要先清理基层，将基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥，对有坑槽、不平整的路段先修补和整平，当基层整体强度不足时，先予以补强。

先土方工程，土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑和基坑回填；施工到土路基顶有填方时，与管道工程同时施工，以减少土方开挖量，然后管道工程施工开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器等设备；混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖；路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则；面层施工前需要先清理基层，将基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥，对有坑槽、不平整的路段先修补和整平，当基层整体强度不足时，先予以补强。

本发明中，通过排水管6进行排水，通过过滤板8对雨水进行过滤，避免杂物堵塞排水管6，经过滤板8过滤后的杂物堆积在杂物收集槽10中，避免杂物堵塞过滤板8，通过在排水管6中设置了流量计9，用于检测排水管6的雨水流量，当流量计9未检测到雨水流过，且压力传感器11检测到压力达到一定值时，表示杂物堆积过多，此时通过报警器12进行无线报警，提醒管理人员打开盖板7，对杂物进行清理，其中报警器12多功能GSM报警器，通过过滤板8、流量计9、杂物收集槽10、压力传感器11和报警器12的配合，解决了现有排水型市政道路无法避免排水管道堵塞，从而无法保证道路正常排水的问题。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种排水型市政道路，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的顶部铺设有垫层（2），所述垫层（2）的顶部铺设有基层（3），所述基层（3）的顶部铺设有面层（4），所述面层（4）的顶部铺设有沥青层（5），所述路基（1）、垫层（2）、基层（3）、面层（4）和沥青层（5）的内部设置有排水管（6），所述排水管（6）的顶部安装有盖板（7），所述盖板（7）内壁的表面固定连接有过滤板（8），所述盖板（7）内壁的表面且位于过滤板（8）的底部固定连接有流量计（9），所述沥青层（5）的内部且对应排水管（6）的位置预留有杂物收集槽（10），所述杂物收集槽（10）内壁的底部固定连接有压力传感器（11），所述杂物收集槽（10）的侧壁固定安装有报警器（12）；所述沥青层（5）的顶部且对应杂物收集槽（10）的位置安装有防护板（13），所述盖板（7）的表面开设有漏水孔；所述报警器（12）的内部设置有独立电源、无线模块和单片机，其中单片机采用AVR单片机或PIC单片机；

该排水型市政道路的施工方法包括如下步骤：先土方工程，施工到土路基顶，然后管道工程施工，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，然后进行基层施工，最后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行，施工完成后安装流量计和报警器设备；混合料施工完毕后，及时养护，保持一定的湿度，不得过干或过湿，养生期不少于7天，采用土工布覆盖；所述路基碾压时按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则；土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑和基坑回填；面层施工前需要先清理基层，将基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥，对有坑槽、不平整的路段先修补和整平，当基层整体强度不足时，先予以补强。

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