CN114657830B - 一种乡村公路路基排水结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种乡村公路路基排水结构,涉及道路工程的技术领域,包括支撑装置、快速连接装置,及覆盖装置;其中,支撑装置包括位于两个路肩之间且长度方向沿路基延伸方向的安装座、沿安装座长度方向等间隔固定连接在安装座两侧并且一端从路肩侧面穿出的支撑杆;快速连接装置包括和支撑杆远离安装座一端可拆卸连接的连接杆;覆盖装置包括绕布辊,绕布辊上收卷有用于覆盖路基表面的挡水布,绕布辊两端转动连接在相邻连接杆之间,且相靠近的两条挡水布端部之间可拆卸连接并且设置有用于和路基表面相抵的撑起结构,连接杆上设置有锁定绕布辊的锁定件。本申请具有在雨季公路建设过程中,可以减少路基的含水量的效果。
Description
技术领域
本申请涉及道路工程的技术领域,尤其是涉及一种乡村公路路基排水结构及施工方法。
背景技术
目前在道路施工过程中,需要先铺设路基并压实路基,再在路基的顶部铺设供车辆通行的混凝土层或者沥青层,因此,路基的建设和质量对于公路质量来说是十分重要的。
在路基建设过程中需要尽可能的保持路面的干燥和稳固,通常会设置一些临时排水结构,来减少雨水对路基的影响,例如在乡村道路建设中,会在道路高侧设置截水沟,在路基两侧设置有多条的挡水沿,及在路基两侧路肩处每隔一定距离设置排水槽、急流槽甚至跌水,最后将水流引导至排水沟内引导走。
但是在阴雨连绵的雨季或者持续的中、大雨天气时,雨水落在路基上虽会向两侧流淌,但是,雨水也会不断下渗导致路基土层含水量不断增大,直接继续铺设容易影响公路质量,等待路基土层干燥或者换土重填则影响工作效率。
发明内容
为了使得在雨季公路建设过程中,可以减少路基的含水量,本申请提供一种乡村公路路基排水结构。
本申请提供一种乡村公路路基排水结构,采用如下的技术方案:
一种乡村公路路基排水结构,包括支撑装置、和支撑装置可拆卸连接的快速连接装置,及和快速连接装置相连接用于覆盖路基表面的覆盖装置;
其中,支撑装置包括位于两个路肩之间且长度方向沿路基延伸方向的安装座、沿安装座长度方向等间隔且固定连接在安装座两侧并且一端从路肩侧面穿出的支撑杆;
快速连接装置包括和支撑杆远离安装座一端可拆卸连接的连接杆;
覆盖装置包括绕布辊,绕布辊上收卷有用于覆盖路基表面的挡水布,绕布辊两端转动连接在相邻连接杆之间,且相靠近的两条挡水布端部之间可拆卸连接并且形成用于和路基表面相抵的撑起结构。
通过采用上述技术方案,在建设路基前时,先预先将安装座设置在两个路肩之间,或者再铺设路基过程中安装安装座,并在路肩上开设有供支撑杆穿出的通孔,支撑杆一端和安装座进行固定,当铺设路基时可以固定安装座和支撑杆,支撑杆一端从公路侧面穿出可以用于固定连接杆;连接杆和支撑杆连接后,相邻的连接杆用于和绕布辊转动相连,位于公路两侧的绕布辊转动后,使得挡水布可以覆盖路基表面上并且和相邻的挡水布连接,通过撑起结构和锁定件使得挡水布可以拉直且通过撑起结构可以将挡水部端部撑起,使得挡水布略微成朝向公路两侧倾斜状,便于水流的流动。
可选的,支撑杆包括中空的锚杆,锚杆上开设有浇筑孔,安装座底部向上开设有填充腔,并且填充腔和锚杆内腔相连通。
通过采用上述技术方案,锚杆为连接杆提供支撑,且在完成公路的铺设后,可以通过往锚杆内注入细混凝土,细混凝土可以从锚杆的浇筑孔流出起到加固路基的作用,且细混凝土还能填充至填充腔内,从而固定安装座的位置,并且提高安装座的支撑性能。
可选的,述支撑杆包括中空的排水管,排水管上均匀开设有进水孔,排水管外部包覆有反渗透布,排水管一端封闭并且位于填充腔内。
通过采用上述技术方案,排水管在公路建设后可以起到排水的作用,下渗的水流可以通过反渗透布后进入至排水管内,从排水管端部排出。
可选的,排水管和锚杆沿安装座长度方向上间隔设置,且朝远离安装座方向向下倾斜。
通过采用上述技术方案,排水管和锚杆间隔设置,得以兼顾到加固和排水的作用,且排水管向下倾斜设置便于水流排水,锚杆向下倾斜设置,使得从浇筑后的锚杆可以更好的形成倒钩状,锚杆位置更为稳定。
可选的,支撑杆远离安装座的一端可拆卸设置有固定座,连接杆包括底部的螺纹段,螺纹段和固定座螺纹连接。
通过采用上述技术方案,支撑杆和固定座可拆卸连接,使得在道路建设完成后,可以将对应的连接杆和绕布辊拆卸下来回收利用,连接杆通过螺纹段和固定座螺纹连接的方式连接,便于调整连接杆的高度。
可选的,连接杆远离螺纹段的一端转动设置有两个安装环,绕布辊端部插接至安装环内。
通过采用上述技术方案,绕布辊通过插接至安装环内,得以支撑及进行转动,由于安装环可以进行转动,以便适应道路转弯的情况。
可选的,锁定件包括螺纹连接在安装环顶部用于抵紧绕布辊的抵紧螺栓。
通过采用上述技术方案,转动抵紧螺栓抵紧绕布辊从而在拉紧挡水布后锁定抵接辊的位置,挡水布可以处于拉直的状态。
可选的,挡水布端部固定连接有安装条,安装条远离挡水布的一端设置有多个连接钩,相邻挡水布的连接钩对应搭扣连接。
通过采用上述技术方案,相邻安装条的连接钩搭扣连接,当挡水部被拉直时,相邻挡水布得以相连接。
可选的,撑起结构包括转动连接在安装条两端的固定条,固定条远离其转动端的一侧设置有尖刃部,当固定条转动至和路基表面抵接时,位于路基上方的挡水布朝远离路基两侧方向向下倾斜。
通过采用上述技术方案,固定条转动至抵接在路基表面上时,可以起到支撑固定条的作用,且通过设置尖刃部,可以通过锤击安装条,使得固定条尖刃部插接至路基表面上,起到加固的作用。
可选的,固定条底部开设有用于收纳固定条的收纳槽,收纳槽内设置有用于和固定条吸合固定的磁片。
通过采用上述技术方案,在使用完毕时,可以将固定条收纳收纳槽内,尖刃部不易对操作人员造成误伤。
综上,本申请包括以下至少一种有益效果:
1.在建设路基前时,安装安装座和支撑杆,当铺设路基时可以固定安装座和支撑杆,支撑杆一端从公路侧面穿出可以用于固定连接杆;连接杆和支撑杆连接后,相邻的连接杆用于和绕布辊转动相连,位于公路两侧的绕布辊转动后,使得挡水布可以覆盖路基表面上并且和相邻的挡水布连接,通过撑起结构和锁定件使得挡水布可以拉直且通过撑起结构可以将挡水部端部撑起,使得挡水布略微成朝向公路两侧倾斜状,便于水流的流动;
2.支撑杆包括锚杆和排水管,在公路修建完成后,排水管可以继续进行路基的排水,锚杆可以起到加固路基的作用;
3.排水管和锚杆间隔设置,得以兼顾到加固和排水的作用,且排水管向下倾斜设置便于水流排水,锚杆向下倾斜设置,使得从浇筑后的锚杆可以更好的形成倒钩状,锚杆位置更为稳定。
附图说明
图1是本申请本实施例的整体结构示意图;
图2是本申请本实施例隐藏路基和挡水布时的示意图;
图3是本申请本实施例结构的局部剖面示意图;
图4是本申请本实施例的显示连接杆安装结构的局部示意图;
图5是本申请本实施例的显示安装条结构的局部示意图。
附图标记说明:1、公路;2、路基;21、挡水沿;3、路肩;31、排水道;4、排水沟;5、安装座;51、填充腔;52、支撑杆;521、固定座;522、螺纹长孔;53、连接杆;531、连接罩;532、安装环;533、抵紧螺栓;534、连接块;535、螺纹段;54、排水管;541、进水孔;542、反渗透布;55、锚杆;551、浇筑孔;6、绕布辊;61、挡水布;62、安装条;621、收纳槽;622、磁片;623、固定条;624、连接钩。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
参照图1和图2,公路1包括路基2和位于路基2两侧的路肩3。在建设公路1过程中,铺设路基2和压实路基2后需要做好一些临时排水结构,例如两个路肩3相背离的一侧向下倾斜、沿路肩3延伸方向上等间隔开设的排水道31、在路基2边沿处设置的多条挡水沿21,挡水沿21间隔位置和排水道31相连通,且路基2会有中部向两侧呈小角度的倾斜,水流沿着路基2表面移动至挡水沿21后,通过挡水沿21的间隔从排水道31排入至设置在公路1两侧的排水沟4内,起到较好的排水作用。但上述排水方式在阴雨连绵的雨季或者持续的中、大雨天气时,起到的效果其实有限,雨水会使得路基2土壤含水量增大,容易影响公路1质量或者影响施工周期。
本申请实施例公开的一种乡村公路路基排水结构,参照图1和图2,一种乡村公路路基排水结构包括设置在两个路肩3之间的安装座5,安装座5为长方体状且长度方向沿公路1延伸方向。安装座5两侧沿长度方向上等间隔固定连接有多条支撑杆52,支撑杆52为朝远离安装座5方向略微向下倾斜状。安装座5和支撑杆52可以安装在公路1底部,并通过路基2覆盖,也可以在铺设路基2过程中进行安装,例如将安装座5和支撑杆52铺设在路基2的碎石层。支撑杆52远离安装座5的一端从开设在路肩3上的通孔穿出,安装时,可以将支撑杆52和安装座5分别固定后,再焊接固定支撑杆52和安装座5。
参照图3和图4,支撑杆52从路肩3穿出的部分上可拆卸连接有固定座521,固定座521上可拆卸连接有竖直设置的连接杆53,通过相邻连接杆53之间转动连接有绕布辊6,绕布辊6上绕设有挡水布61,位于公路1两侧的相对的挡水布61可以相向拉动后可拆卸连接,从而覆盖路基2。连接杆53上设置有锁定绕布辊6转动后的锁定件,且两条挡水布61端部设置有用于和路基2表面抵接的撑起结构,通过撑起结构使得和锁定件来拉直挡水布61,且使得挡水布61朝远离路基2中部方向略微向下倾斜,便于降落至挡水布61上的水流留下。
参照图3和图4,连接杆53底部螺纹连接连接有固定座521,即连接杆53包括底部的螺纹段535,固定座521顶部开设有供螺纹段535螺纹连接的螺纹长孔522。支撑杆52下方抵接有连接块534,连接块534和固定座521相向的表面上设置有和支撑杆52外壁抵接的弧形面,并通过螺栓进行连接,从而锁定连接杆53和支撑杆52。连接杆53转动支撑杆52的一端通过螺栓连接有连接罩531,连接罩531上转动连接有两个轴线水平的安装环532,绕布辊6两端分别插接在不同连接杆53上的安装环532内,使得绕布辊6可以进行转动。
锁定件具体为螺纹连接在安装环532上用于抵紧绕布辊6的抵紧螺栓533,起到限制绕布辊6继续转动的作用。由于螺纹段535和螺纹长孔522螺纹连接,可以起到调整绕布辊6高度作用,且安装环532转动连接在连接罩531上,可以适当的进行调整绕布辊6的朝向,以适应道路转弯的情况。因此,安装座5可以采用多段拼接或者焊接的方式,以满足公路1转弯的需求。若出现公路1一侧靠山时,也可以仅在安装座5一侧设置支撑杆52。
支撑杆52和固定座521之间可拆卸连接、固定座521和连接杆53可拆卸连接,且安装环532和绕布辊6可拆卸连接,因此可以根据具体情况,在不同位置上使用、增设和减设挡水布61,在修路完成或者天气较好时可以将连接杆53、绕布辊6和固定座521进行回收以便下次使用。
参照图2和图3,支撑杆52包括排水管54和中空的锚杆55,排水管54和锚杆55沿安装座5长度方向上间隔设置。安装座5底面上开设有填充腔51,排水管54一端封闭并插接至填充腔51内,锚杆55两端开口且一端插入至填充腔51内。
排水管54上均匀开设有排水孔,且排水管54外部包裹有一层的反渗透布542,起到减少泥沙进入的作用,通过路基2下渗的水流可以通过排水管54向路肩3外排出,起到减少路基2含水量的作用。
锚杆55上均匀开设有浇筑孔551,若锚杆55处于路基2的非碎石区时也可以选择在锚杆55外包裹反渗透布或者其他起到挡土作用的材料。在修建道路时,排水管54和锚杆55起到临时排水的作用,及起到支撑连接杆53和绕布辊6的作用。在道路修建完成后,排水管54仍旧起到排水的作用,而锚杆55内可以填充细混凝土,细混凝土从浇筑孔551排出及进入至填充腔51内,提到加固路基2、提供安装座5的支撑性能的作用。排水管54和锚杆55间隔设置,得以兼顾到加固和排水的作用,且排水管54向下倾斜设置便于水流排水,锚杆55向下倾斜设置,使得从浇筑后的锚杆55可以更好的形成倒钩状,锚杆55位置更为稳定。由于排水管54端部位于填充腔51内,细混凝土凝固后起到稳固安装座5和排水管54的作用。
参照图3和图5,挡水布61远离绕布辊6的一端固定连接有安装条62,相邻两条安装条62相向的表面上固定连接有多个连接钩624,通过将连接钩624一一对应搭扣,可以起到固定两条挡水布61的作用,且在抵紧螺栓533的作用下,两条挡水布61可以被拉直,便于水流的流动。安装条62为中部略微向下凸起状,使得挡水布61也成两侧向中略微向下凹陷状,便于汇聚水流。
参照图3和图5,撑起结构包括转动连接在安装条62底面两侧的固定条623,固定条623转动后可以抵接在路基2上,且固定条623远离自身转动段的一侧设置有尖刃部,可以通过锤子等工具锤打安装条62,使得尖刃部可以更好的和路基2固定,固定条623可以支撑固定杆,保持挡水布61的倾斜状。
参照图3和图5,固定条623底部开始设有用于容纳固定条623的收纳槽621,且收纳槽621内固定连接有用于和固定条623磁性吸合的磁片622,固定条623为铁制,在工地也可以作为切割刀使用,将固定条623收纳至收纳槽621后可以减少尖刃部对人造成误伤的情况发生。
本申请实施例一种乡村公路路基排水结构的实施原理为:建筑道路时,在铺设路基2前或者铺设路基2时,沿待铺设公路1长度方向上放置安装座5,安装座5位于两个路肩3之间,在路肩3壁上钻孔并穿入支撑杆52,支撑杆52端部和安装座5焊接固定,当然也可以使用其他例如插接或者卡接的方式固定,具体根据安装座5和支撑杆52结构而定;
铺设路基2或者继续铺设路基2,并对路基2进行压实处理,若出现较大较长的降雨或者处于雨季时期时,可以将固定座521和连接块534连接在支撑杆52端部,并且将绕布辊6固定在两个不同连接杆53的安装环532上后,将连接杆53螺纹连接在固定座521上,通过支撑杆52对绕布辊6进行支撑,且绕布辊6可以进行转动;
拉出相对的两个挡水布61,使得相邻的安装条62的连接钩624相互搭扣,并转动固定条623抵接至路基2表面上,并且加固固定条623的位置,最后在转动绕布辊6拉直挡水布61后,可以通过转动抵紧螺栓533抵紧绕布辊6的方式锁定挡水布61的位置。水流可以沿着挡水布61下滑、沿着路基2表面从挡水沿21和排水道31留下,减少路基2中的水含量,若路基2中的水量上升,同样可以通过排水管54和锚杆55将部分进行排出。在安装连接杆53和安装固定条623时,可以通过螺纹段535和螺纹长孔522来调整绕布辊6高度,使得挡水布61可以抵接在挡水沿21上,挡水沿21为挡水布61提供额外的支撑。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:包括支撑装置、和支撑装置可拆卸连接的快速连接装置,及和快速连接装置相连接用于覆盖路基(2)表面的覆盖装置;
其中,支撑装置包括位于两个路肩(3)之间且长度方向沿路基(2)延伸方向的安装座(5)、沿安装座(5)长度方向等间隔固定连接在安装座(5)两侧并且一端从路肩(3)侧面穿出的支撑杆(52);
快速连接装置包括和支撑杆(52)远离安装座(5)一端可拆卸连接的连接杆(53);
覆盖装置包括绕布辊(6),绕布辊(6)上收卷有用于覆盖路基(2)表面的挡水布(61),绕布辊(6)两端转动连接在相邻连接杆(53)之间,且相靠近的两条挡水布(61)端部之间可拆卸连接并且设置有用于和路基(2)表面相抵的撑起结构,连接杆(53)上设置有锁定绕布辊(6)的锁定件;
支撑杆(52)远离安装座(5)的一端可拆卸设置有固定座(521),连接杆(53)包括底部的螺纹段(535),螺纹段(535)和固定座(521)螺纹连接;
连接杆(53)远离螺纹段(535)的一端转动设置有两个安装环(532),绕布辊(6)端部插接至安装环(532)内。
2.根据权利要求1的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:支撑杆(52)包括中空的锚杆(55),锚杆(55)上开设有浇筑孔(551),安装座(5)底部向上开设有填充腔(51),并且填充腔(51)和锚杆(55)内腔相连通。
3.根据权利要求2的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:支撑杆(52)包括中空的排水管(54),排水管(54)上均匀开设有进水孔(541),排水管(54)外部包覆有反渗透布(542),排水管(54)一端封闭并且位于填充腔(51)内。
4.根据权利要求3的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:排水管(54)和锚杆(55)沿安装座(5)长度方向上间隔设置,且朝远离安装座(5)方向向下倾斜。
5.根据权利要求1的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:锁定件包括螺纹连接在安装环(532)顶部用于抵紧绕布辊(6)的抵紧螺栓(533)。
6.根据权利要求1的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:挡水布(61)端部固定连接有安装条(62),安装条(62)远离挡水布(61)的一端设置有多个连接钩(624),相邻挡水布(61)的连接钩(624)对应搭扣连接。
7.根据权利要求6的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:撑起结构包括转动连接在安装条(62)两端的固定条(623),固定条(623)远离其转动端的一侧设置有尖刃部,当固定条(623)转动至和路基(2)表面抵接时,位于路基(2)上方的挡水布(61)朝远离路基(2)两侧方向向下倾斜。
8.根据权利要求7的一种乡村公路路基排水结构,其特征在于:固定条(623)底部开设有用于收纳固定条(623)的收纳槽(621),收纳槽(621)内设置有用于和固定条(623)吸合固定的磁片(622)。
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2022
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