CN218970186U - 一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置，包括急流槽主体、左右翼板、锚固插销、凹面丝口、凸面丝口、内撑板。该装置对于土方路基在雨季施工季节出现连续降雨或强降雨天气时，起到临时集中顺畅排除路基顶面地表径流水作用，有效减小地表径流水对路基下边坡坡体的淘洗、冲刷等破坏作用，避免坡体发生大面积、大规模冲刷水毁情况，确保下边坡坡体稳定；同时减小下边坡坡体冲刷量，避免坡脚排水沟、农灌水系、耕地、农田等被大量泥渣淤塞、填埋等问题；大幅度减少贴补修复下边坡坡体的成本、机械或人工清理疏浚成本、水毁农赔损失等相关费用，有利于保证路基下边坡整体质量、加快施工进度、确保工期等。

Description

一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置

技术领域

本实用新型属于公路工程路基施工应急用具技术领域，尤其涉及一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置。

背景技术

公路工程施工具有流动性强、协作性高、周期长、受外界自然因素影响较大等特点，尤其是路基填方施工受降雨天气影响和制约更大。我国大部分面积多为季风性气候，南方一般每年从5月初就进入汛期，特别是在6、7、8月份在南方各地普遍存在雷雨和暴雨等强对流天气，北方虽然降雨量较少，但是较为集中在7、8月份，降雨集中且强度较大。对于现在高等级公路，特别对于我国南方丘陵或山区高等级公路，因受地形地貌制约，高填高挖路基设计相当常见，因此路基填挖方量都比较大，施工周期一般会经历一至两个雨季施工；在雨季路基填筑施工过程中，遇降雨天气都需停止填筑，连续降雨或强降雨过后，填土路基顶面会在纵坡及横坡(或超高)作用下，短时间内将路基顶面地表雨水汇集，从而在路基顶部边缘形成一股股强劲的地表径流水，地表径流水一般会向路基下边坡坡体倾泻，即便提前设置了临时排水、集水等设施，但对于土质路基下边坡来说，也难免会遭受严重的水毁情况发生，特别是高填方及土质极差的下边坡坡体，往往受雨水淘洗、冲刷后会形成较大的冲沟或发生坍塌，大量的泥渣会被水流携裹至坡脚排水系统或农田中，引发严重的水毁，造成极大的经济损失和生态污染等。

当前在雨季施工时填土路基下边坡采取的比较常用的几种临时排水、集水设施的特点及缺陷：

第一种：简易土沟临时急流槽

采取人工在路基下边坡坡面直接开挖简易排水土沟(槽)的方式；土沟(槽) 极易被下边坡集中径流水淘洗、冲刷而毁坏，反而加剧下边坡坡体被淘洗、冲刷，从而形成大的冲沟或边坡坍塌及水毁。

第二种：砂浆抹面临时急流槽

首先由人工在路基下边坡坡面开挖简易排水土沟(槽)，沟体夯实后采取砂浆抹面的方式；如果砂浆抹面养护龄期足够长，且砂浆强度及砂浆厚度有保障的话，切实能起到较好的排水效果，但是实际施工过程中，一般都是在降雨前一至两天才临时开土沟(槽)采用砂浆抹面，砂浆厚度也不会很厚实，且砂浆强度根本不足以抵抗强劲水流的冲击，降雨后如果水流较大或边坡有较大石块、土块滚落等，都会对临时砂浆急流槽体造成极大的损毁、甚至掩埋，从而使得排水泄洪效果大打折扣，即便采取临时应急清理或修复难度都很大。

第三种：砼预制块临时急流槽

首先由人工在路基下边坡坡面直接开挖简易排水土沟(槽)，然后在土沟内铺砌临时砼预制块急流槽槽段的方式；这种方式虽然排水泄洪效果会大大提高，但是存在工程造价过高，施工及周转不便等缺陷(由于预制块槽段单片重量都较重，又是在坡面上采取人工搬运、安装、清理等，修复、周转、重复利用时都很不方便)。

由鉴于此，特发明一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置是非常必要的，也有很大的经济价值和社会价值。

实用新型内容

为了解决上述技术问题和缺陷，本实用新型提供一种路基下边坡丝口式PVC 临时急流槽装置，采用节段式，两节段间采用丝口式予以旋紧密贴连接，顶部槽段在路基顶部土埂连接处采取喇叭式敞口设置，并设置锚固插销与路基顶部边缘进行牢固贴合，确保能抵挡纵向地表径流水的强力冲击，同时保证地表径流水便于集中从喇叭口顺畅排泄。

一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置，包括急流槽主体、左右翼板、锚固插销、凹面丝口、凸面丝口、内撑板。所述的急流槽主体采取长条节段式，断面呈半幅椭圆状；所述的左右翼板一体化压塑在急流槽主体的两侧；所述的锚固插销分别贯穿左右翼板内部中间位置；所述的凹面丝口通过接长处理一体化压塑在急流槽主体的下端端部；所述的凸面丝口一体化压塑于急流槽主体上端的凸面表面；所述的凹面丝口与凸面丝口通过丝口旋紧密贴连接，以达到上下两槽段间的连接；所述的内撑板与急流槽主体及左右翼板一体化压塑，起到对槽段加固的作用，确保整个槽段结构更加坚实、耐用。

优选的，所述的急流槽主体采用节段式，两相邻节段间采用丝口予以旋紧密贴连接，顶部槽段在路基顶部边缘土埂连接处采取喇叭式敞口设置，并设置插销锚固与路基顶部边缘进行牢固贴合。

优选的，所述的急流槽主体的敞口宽度设置在30-50cm。

优选的，所述的凹槽处的深度设置在20-30cm。

优选的，所述的左右翼板宽度设置在10-20cm。

优选的，所述的急流槽槽段各板体厚度设置在0.5-0.8cm。

优选的，所述的急流槽槽段的单节长度设置在1.5-2m；左右两翼板上每间隔45-60cm各设置一个插孔单节段单边翼板各3个孔洞，插孔大小满足φ8-φ 12钢制插销能够自由插入，根据实际情况需要，亦可在急流槽主体的底面弧形位置呈梅花型设置少量辅助插孔，辅助插销起到对各槽段加强锚固的作用，所述的锚固插销为φ8-φ12钢制插销，长度设置为30-40cm，顶端设置销帽以便于敲打和紧固，钢制插销也可采用废钢筋自加工进行替代。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型可对于填土路基(特别是高填方或土质极差填土路基)在雨季施工季节出现连续降雨或强降雨天气时，起到临时集中顺畅排除路基顶面地表径流水作用，有效减小地表径流水对路基下边坡坡体的淘洗、冲刷等破坏作用，避免坡体发生大面积、大规模冲刷水毁情况，确保下边坡坡体稳定；

同时可减小下边坡坡体冲刷量，从而避免坡脚排水沟、农灌水系、耕地、农田等被大量泥渣淤塞、填埋等问题；可以大幅度减少贴补修复下边坡坡体的成本、机械或人工清理疏浚成本、水毁农赔损失(清理、改良、减产、青苗补偿等)等相关费用，也有利于保证路基下边坡质量、加快施工进度、确保工期等。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视应用状态的结构示意图。

图3是本实用新型的一般及超高段路基的应用状态结构示意图。

图4是本实用新型的急流槽主体第一视图；

图5是本实用新型的凹面丝口放大图。

图6是本实用新型的急流槽主体第二视图；

图7是本实用新型的凸面丝口放大图。

图中：

1、急流槽主体；2、左右翼板；3、锚固插销；4、凹面丝口；5、凸面丝口； 6、内撑板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图7所示，本实用新型提供一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置，包括急流槽主体1，左右翼板2，锚固插销3，凹面丝口4，凸面丝口5 和内撑板6；所述的急流槽主体1采取长条节段式，断面呈半幅椭圆状；所述的左右翼板2一体化压塑在急流槽主体1的两侧；所述的锚固插销3分别贯穿左右翼板内部中间位置；所述的凹面丝口4通过接长处理一体化压塑在急流槽主体1的下端端部；所述的凸面丝口5一体化压塑于急流槽主体1上端的凸面表面；所述的凹面丝口4与凸面丝口5通过丝口旋紧密贴连接，以达到上下两槽段间的连接；所述的内撑板6与急流槽主体1及左右翼板2一体化压塑，起到对槽段加固的作用，确保整个槽段结构更加坚实、耐用。

上述实施方案中，具体的，所述的两相邻的急流槽槽段的连接通过凹面丝口4与凸面丝口5旋紧密贴连接牢固。

上述实施方案中，具体的，所述的急流槽槽段采用节段式，两节段间采用丝口式旋紧予以密贴连接，顶部槽段在路基顶部边缘土埂连接处采取喇叭式敞口设置，并设置插销紧固与路基顶部边缘进行牢固贴合。

上述实施方案中，具体的，所述的急流槽主体1的敞口宽度设置在30-50cm；过水深度设置在20-30cm。

上述实施方案中，具体的，所述的左右翼板2宽度设置在10-20cm，翼板长度设置与槽段主体相同尺寸。

上述实施方案中，具体的，凹面丝口4通过接长与急流槽主体1下端端部一体化压塑，接长长度约3-5cm，弧线周长设置在30-50cm，丝口设置在凹面表面，丝口圈数以4-5圈为宜；凸面丝口5通过在急流槽主体1上端凸面表面设置丝口，丝口圈数与凹面丝口圈数相对应，以确保两相邻丝口能密贴紧实。

上述实施方案中，具体的，所述的左右翼板2上长度方向沿中线上每间隔 45-60cm各设置一个插孔单节段单边翼板各3个孔洞，插孔大小满足φ8-φ12 钢制插销能够自由插入，根据实际情况需要，亦可在急流槽主体1的底面弧形位置呈梅花型设置少量辅助插孔，辅助插销起到对各槽段加强锚固的作用，所述的锚固插销3为φ8-φ12钢制插销，长度设置为30-40cm，顶端设置销帽以便于敲打和紧固，钢制插销也可采用废钢筋自加工进行替代。

上述实施方案中，具体的，所述的内撑板6与急流槽主体1及左右翼板2 一体化压塑，沿长度方向一定间距设置单节段单边约2-3个，起到对槽体加固的作用，确保整个槽段结构更加坚实。

上述实施方案中，具体的，可设置几种不同长度尺寸的节段，进行灵活拼接，以便适应不同的下边坡坡长；当槽段处于边坡平台转角位置处时，亦可设置少许弯头型式过渡槽段，以便上下槽段顺接，确保排水顺畅。

上述实施方案中，具体的，所述的急流槽槽段采用高强PVC材质。

工作原理

如附图3所示，在填土路基填筑雨季施工过程中，雨前在土方路基两侧或单侧下边坡按里程方向一定间距如20～50m人工放线开挖，土沟槽从上到下确保顺直，路基顶部边缘、边坡平台、路基坡脚出水口位置务必确保线型顺畅，土沟槽尺寸略微大于临时急流槽主体1尺寸，并对底部进行整形、夯实，在填土路基顶部边缘沿线人工施作土埂并夯实，土埂的作用主要用于拦截路基表面径流水并将水流汇集顺利从临时急流槽排水口排除，必要时，可采取对土埂加设加固导流槽；

急流槽槽段采用节段式，每个槽段轻便结实，便于人工搬运、安装、更换、拆卸等，两节段间采用丝口式旋紧予以密贴连接，顶部槽段在路基顶部土埂连接处采取喇叭式敞口设置，并设置插销锚固与路基顶部边缘进行牢固贴合，确保能抵挡地表径流水强力冲击，同时保证地表径流集中汇集并排泄顺畅。急流槽两侧翼板处可按一定间隔预留插孔以便采取钢制插销将急流槽各槽段牢固固定在下边坡坡体上；

在填土路基雨季施工期间，如雨后需恢复路基填筑时，如临时急流槽无损或只轻微扰动等，只需要对急流槽槽段进行人工清理及简单修复加固，待每填筑一定高度后如再遇强降雨或连续降雨天气时，只需要人工往上接长便可。如整个急流槽槽段扰动或掩埋严重，则安排少许人工便可对临时急流槽槽段进行拆除、清理、收集存放，待雨前再有需要时，在坡体适当位置重新人工开槽安装便可，如在降雨过程中出现扰动或掩埋，亦可安排人工及时采取应急更换或清理，从而确保排水泄洪顺畅，达到保护坡体的实效。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后应说明的是：以上所述的仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，该路基下边坡丝口式临时急流槽装置，包括急流槽主体(1)，左右翼板(2)，锚固插销(3)，凹面丝口(4)，凸面丝口(5)和内撑板(6)；所述的急流槽主体(1)采取长条节段式，断面呈半幅椭圆状；所述的左右翼板(2)一体化压塑在急流槽主体(1)的两侧；所述的锚固插销(3)分别贯穿左右翼板内部中间位置；所述的凹面丝口(4)通过接长处理一体化压塑在急流槽主体(1)的下端部；所述的凸面丝口(5)一体化压塑于急流槽主体(1)上端的凸面表面；所述的凹面丝口(4)与凸面丝口(5)通过丝口旋紧密贴连接，以达到上下两槽段间的连接；所述的内撑板(6)与急流槽主体(1)及左右翼板(2)一体化压塑。

2.根据权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的急流槽主体(1)采用节段式，所述的相邻两槽段通过所述的凹面丝口(4)通过丝口旋紧在所述的凸面丝口(5)进行密贴连接。

3.根据权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的急流槽主体(1)单节槽段长度设置在1、5-2m，厚度设置在5-8mm。

4.根据权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的急流槽主体(1)的上敞口宽度设置在30-50cm，过水深度设置在20-30cm。

5.根据权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的左右翼板(2)宽度设置在10-20cm，翼板长度设置与槽段主体相同尺寸。

6.如权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的凹面丝口(4)通过接长与急流槽主体(1)下端端部一体化压塑，弧线周长设置在30-50cm，丝口设置在凹面表面，丝口圈数以4-5圈为宜；所述的凸面丝口(5)通过在急流槽主体(1)上端凸面表面设置丝口，丝口圈数与凹面丝口圈数相对应。

7.如权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的左右翼板(2)上长度方向沿中线上每间隔45-60cm各设置一个插孔，且单节段单边所述的翼板上各3个孔洞，插孔大小满足φ8-φ12钢制插销能够自由插入，亦可在急流槽主体(1)的底面弧形位置呈梅花型设置少量辅助插孔，辅助插销起到对各槽段加强锚固的作用，所述的锚固插销(3)为φ8-φ12钢制插销，长度设置为30-40cm。

8.如权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的急流槽主体(1)的顶部槽段在路基顶部边缘土埂连接处可设置成喇叭口式。

9.如权利要求1所述的路基下边坡丝口式临时急流槽装置，其特征在于，所述的急流槽主体(1)设置有多种不同长度尺寸的节段。

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