CN206858992U - 一种抗滑薄层的排水铺装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗滑薄层的排水铺装结构，包括水泥混凝土基面，所述水泥混凝土基面的中部开设有基槽，所述基槽的内腔安装有线形缝隙式排水管，所述线形缝隙式排水管的上端安装有相匹配的盖板，所述水泥混凝土基面的上铺装有拌砂型彩色树脂薄层，所述水泥混凝土基面的端部设置有与线形缝隙式排水管相连通的边沟，本实用新型将充分利用线形缝隙式排水管对拌砂型彩色防滑路面进行水流疏导，使水流快速从路面排水系统排出，从而保证该彩色防滑路面无论在晴天、雨天均具有较好的安全使用性能，具有较高的经济和社会效益。

Description

一种抗滑薄层的排水铺装结构

技术领域

本实用新型涉及排水铺装结构技术领域，具体为一种抗滑薄层的排水铺装结构。

背景技术

目前市场上水泥混凝土路面常用拌砂型彩色树脂薄层主要有热熔型和冷涂型两种，其中热熔型产品施工需要专用设备，使用较少；冷涂型彩色防滑薄层材料的类型又分丙烯酸酯型、环氧型，聚氨酯型等。施工时，将基料与防滑砂按比例混合后，用刮涂和滚涂的方式涂铺于路面，经过化学交联反应，快速固化成坚韧的漆膜，形成彩色防滑路面。通常在干燥状态下，拌砂型彩色防滑路面具有与撒砂型彩色路面同样优异的防滑性能，但雨天路面湿润时，拌砂型彩色防滑路面防滑效果将明显降低，在局部路段甚至造成较大的安全隐患，究其原因则主要是一方面雨水下渗通道被堵造成雨水滞留路表，另一方面拌砂型彩色防滑路面防滑砂表面被树脂覆盖，表面张力较小，雨水不易排出。因此，采用拌砂型彩色防滑路面施工时，应同时考虑排水结构设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗滑薄层的排水铺装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗滑薄层的排水铺装结构，包括水泥混凝土基面，所述水泥混凝土基面的中部开设有基槽，所述基槽的内腔安装有线形缝隙式排水管，所述线形缝隙式排水管的上端安装有相匹配的盖板，所述水泥混凝土基面上铺装有拌砂型彩色树脂薄层，所述水泥混凝土基面的端部设置有与线形缝隙式排水管相连通的边沟。

优选的，所述的线形缝隙式排水管的结构形式为“U”型，且线形缝隙式排水管的结构形式分为中缝型或侧缝型。

优选的，所述的线形缝隙式排水管的材质为不饱和聚酯混凝土、环氧树脂混凝土或不锈钢。

优选的，所述的拌砂型彩色树脂薄层由树脂胶结料、防滑砂、颜料组成。

优选的，所述的树脂胶结料为环氧树脂，甲基丙烯酸酯树脂，聚氨酯树脂中一种制成。

优选的，所述颜料由铁系、铬系、锆系等金属氧化物或盐类中的一种制成。

采用本实用新型对水泥混凝土基面进行彩色防滑路面铺装时，其包括如下步骤：

1)开挖基槽。在水泥混凝土基面开凿足够宽度(至少8cm)的沟渠，根据承重等级及地面不同的铺装方式，选择不同的对应尺寸。具体可以参考产品安装指南和安装规范进行施工。

2)布置出水口。施工中通常从跌水井或者其他类型接水口开始。确定好起始位置后，按照线形缝隙式排水管两侧显示的水流方向进行安装。

3)线形缝隙式排水管安装。在安装线形缝隙式排水管和混凝土的浇筑过程中线形缝隙式排水管保持水平并保证相应的安装高度，混凝土下的地基必须夯实。

4)盖板安装。为避免管壁在施工时受到侧向压力的破坏，在铺设和浇筑混凝土前应预先将盖板放置在管体上，或者用等同尺寸的木板支撑沟体。在沟体相邻的混凝土浇筑过程中，确保混凝土与管体间无空隙，与管体构件紧密连接。确保在安装过程中，线形缝隙式排水管不受机械损伤。例如，在施工时车辆必须穿过线形缝隙式排水管，应尽量避免碾压线形缝隙式排水管。

5)清洁盖板，线形缝隙式排水管和排水口中的固体废物和垃圾应清理干净。

6)拌砂型彩色树脂薄层铺装。预先用封边胶带遮盖盖板上部空隙，并做好临近路面的保护后即可刮涂拌砂型彩色树脂薄层。在铺设管体相邻铺装层时，注意铺装和沟壁的搭接紧实。并且铺装的完成面应高于线形缝隙式排水管的盖板3-5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种抗滑薄层的排水铺装结构，本实用新型将充分利用线形缝隙式排水管对拌砂型彩色防滑路面进行水流疏导，使水流快速从路面排水系统排出，从而保证该彩色防滑路面无论在晴天、雨天均具有较好的安全使用性能，具有较高的经济和社会效益。

附图说明

图1为中缝型彩色防滑路面排水铺装俯视图；

图2为中缝型彩色防滑路面排水铺装剖视图；

图3为侧缝型彩色防滑路面排水铺装俯视图；

图4为侧缝型彩色防滑路面排水铺装剖视图。

图中：1、水泥混凝土基面，2、基槽，3、线形缝隙式排水管，4、盖板，5、拌砂型彩色树脂薄层，6、边沟。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图2，本实用新型提供一种技术方案：一种抗滑薄层的排水铺装结构，包括水泥混凝土基面1，所述水泥混凝土基面1 的中部开设有基槽2，所述基槽2的内腔嵌套有线形缝隙式排水管3，线形缝隙式排水管3用来将水泥混凝土基面1上的积水排出，所述线形缝隙式排水管3的上端安装有相匹配的盖板4，盖板4用来防止杂物将线形缝隙式排水管3堵塞，所述水泥混凝土基面1上铺装有拌砂型彩色树脂薄层5，拌砂型彩色树脂薄层5具有较好的防滑效果，所述水泥混凝土基面1的端部设置有与线形缝隙式排水管3相连通的边沟6，边沟6用来将线形缝隙式排水管3中的水排出。

具体而言，所述线形缝隙式排水管3的结构形式为“U”型，且线形缝隙式排水管3的结构形式分为中缝型或侧缝型，可根据施工需要来选择中缝型或侧缝型的线形缝隙式排水管3的结构形式，且所述的线形缝隙式排水管3的材质为不饱和聚酯混凝土、环氧树脂混凝土或不锈钢，在本实施例中，所述的线形缝隙式排水管3的材质为不饱和聚酯混凝土制成。

具体而言，所述的拌砂型彩色树脂薄层5由树脂胶结料、防滑砂、颜料组成，且所述的树脂胶结料为环氧树脂，甲基丙烯酸酯树脂，聚氨酯树脂中一种制成，所述的颜料由铁系、铬系、锆系等金属氧化物或盐类中的一种制成，在本实施例中，所述树脂胶结料为环氧树脂制成，所述防滑砂由煅烧陶瓷颗粒、彩砂和金刚砂组成，其粒径为2mm，所述的颜料由铁系金属氧化物制成，整体为暗红色色调。

工作原理：拌砂型彩色树脂薄层5能有效诱导交通，在道路的十字交叉路口、长下坡、转弯处及隧道出入口等处能有效辅助与提醒司机减速，对道路交通安全的作用越来越明显，然而拌砂型彩色树脂薄层5在改善路面抗滑性能的同时，也封堵了路面的排水通道，同时骨料表面附着的树脂胶结料表面张力也远小于骨料及水泥混凝土，水珠的铺展流动也变得更困难，而其被磨掉的时间也相对较长，这些因素给拌砂型彩色树脂薄层5雨天车辆行驶带来了安全隐患。采用线形缝隙式排水管3则能有效将拌砂型彩色树脂薄层5表面的水流搜集到排水系统中，从而减少水膜对行驶车辆制动带来的影响，能有效提升路面使用安全，具有较高的经济和社会效益。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种抗滑薄层的排水铺装结构，包括水泥混凝土基面(1)，其特征在于：所述水泥混凝土基面(1)的中部开设有基槽(2)，所述基槽(2)的内腔安装有线形缝隙式排水管(3)，所述线形缝隙式排水管(3)的上端安装有相匹配的盖板(4)，所述水泥混凝土基面(1)上铺装有拌砂型彩色树脂薄层(5)，所述水泥混凝土基面(1)的端部设置有与线形缝隙式排水管(3)相连通的边沟(6)。

2.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构，其特征在于：所述的线形缝隙式排水管(3)的结构形式为“U”型，且线形缝隙式排水管(3)的结构形式分为中缝型或侧缝型。

3.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构，其特征在于：所述的线形缝隙式排水管(3)的材质为不饱和聚酯混凝土、环氧树脂混凝土或不锈钢。

4.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构，其特征在于：所述的拌砂型彩色树脂薄层(5)由树脂胶结料、防滑砂、颜料组成。

5.根据权利要求4所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构，其特征在于：所述的树脂胶结料为环氧树脂，甲基丙烯酸酯树脂，聚氨酯树脂中一种制成。

6.根据权利要求4所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构，其特征在于：所述的颜料由铁系、铬系、锆系等金属氧化物或盐类中的一种制成。