CN214240798U - 一种商务区座椅升降扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轨道车辆座椅扶手技术领域,公开了一种商务区座椅升降扶手,包括扶手罩板包覆组成、扶手外护罩、扶手集成安装板、钢丝绳轮、直线滑轨、大齿轮、小齿轮、钢丝绳、钢丝绳压接座、磁性开关,扶手集成安装板下方两侧各安装有一个钢丝绳轮,扶手集成安装板上方两侧各安装有一个钢丝绳轮,四个钢丝绳轮呈矩形分布,上方两个钢丝绳轮的内侧下方安装有两个涨紧轮,两个涨紧轮之间设有辅助轮,下方两个钢丝绳轮的上方设有钢丝绳压接座,钢丝绳压接座固定安装在扶手外护罩内侧;本实用新型噪音小,钢丝绳的走向保证了两个钢丝绳压接座同上同下,钢丝绳压接座带动扶手罩板包覆组成升降,进而带动扶手升降,扶手适应座椅状态进行升降。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆座椅扶手技术领域,特别是涉及一种商务区座椅升降扶手。
背景技术
商务区座椅升降扶手安装于座椅侧面,在列车上用于乘客乘坐、休息,保证乘客有一个舒适的旅程,现有商务区座椅可调整座椅的姿势,但是扶手位置都是固定不动的,不能配合座椅姿势进行调整扶手位置,使乘客难以将胳膊舒适的放在扶手上,容易造成手部疲劳。
实用新型内容
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本实用新型提供了一种商务区座椅升降扶手,包括扶手罩板包覆组成、扶手外护罩、扶手集成安装板、钢丝绳轮、直线滑轨、大齿轮、小齿轮、钢丝绳、钢丝绳压接座、磁性开关,扶手罩板包覆组成安装在扶手外护罩外侧,扶手罩板包覆组成上方安装有扶手,扶手罩板包覆组成和扶手外护罩之间安装有扶手集成安装板,扶手集成安装板和扶手外护罩固定安装,扶手集成安装板两侧设有直线滑轨,直线滑轨上滑动安装有滑块,滑块安装在扶手罩板包覆组成上,大齿轮、小齿轮、钢丝绳轮、电机安装在扶手集成安装板上,大齿轮和小齿轮啮合安装,小齿轮由电机驱动,扶手集成安装板下方两侧各安装有一个钢丝绳轮,扶手集成安装板上方两侧各安装有一个钢丝绳轮,四个钢丝绳轮呈矩形分布,上方两个钢丝绳轮的内侧下方安装有两个涨紧轮,两个涨紧轮之间设有辅助轮,下方两个钢丝绳轮的上方设有钢丝绳压接座,钢丝绳压接座固定安装在扶手外护罩内侧。
大齿轮内侧安装有绳轮,钢丝绳从绳轮下方绕出后,从左侧下方钢丝绳轮的下方绕出,然后依次进入左侧上方钢丝绳轮的上方、右侧涨紧轮的上方、右侧下方钢丝绳轮的下方、右侧上方钢丝绳轮的上方、辅助轮的下方和左侧上方涨紧轮的上方,最后进入绳轮形成封闭的环绕,钢丝绳压接座分别压接在下方两个钢丝绳轮外侧的钢丝绳上。
商务区座椅升降扶手的升降原理为:电机带动小齿轮转动,小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮带动绳轮的运动,绳轮进而牵引钢丝绳的转动,钢丝绳的转动带动两个钢丝绳压接座同步的上下运动,钢丝绳压接座带动扶手罩板包覆组成升降,进而带动扶手升降。
进一步的,扶手集成安装板上部、中部和下部分别安装有磁性开关。
进一步的,扶手集成安装板上安装有控制器,通过包间内的按钮可控制扶手的升降,提高座椅使用的舒适度。
商务区座椅升降扶手的升降功能是通过控制器进行控制,当通过包间内的按钮控制座椅坐姿、躺姿时,扶手与座椅进行联动,实现扶手的升降;当座椅躺平的状态时,扶手降到最低点;当座椅处于坐姿的位置时,扶手上升到中间位置;当座椅处于小桌板打开状态时,扶手会上升到最高点。
有益效果:
1.本实用新型结构简单、噪音小,钢丝绳的走向保证了两个钢丝绳压接座同上同下,钢丝绳压接座带动扶手罩板包覆组成升降,进而带动扶手升降,扶手适应座椅状态进行升降。
2.本实用新型中钢丝绳轮、绳轮、涨紧轮、辅助轮的合理布局,避免了钢丝绳的缠绕,保证了钢丝绳的顺畅牵引。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构爆炸图;
图3为本实用新型去掉扶手罩板包覆组成的结构示意图;
图4为本实用新型去掉扶手罩板包覆组成的结构主视图;
如图所示:扶手1、钢丝绳压接座2、钢丝绳轮3、小齿轮4、大齿轮5、涨紧轮6、辅助轮7、磁性开关8、电机9、扶手罩板包覆组成10、滑块11、扶手外护罩12、直线滑轨13、扶手集成安装板14。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
一种商务区座椅升降扶手,包括扶手罩板包覆组成10、扶手外护罩12、扶手集成安装板14、钢丝绳轮3、直线滑轨13、大齿轮5、小齿轮4、钢丝绳、钢丝绳压接座2、磁性开关8,扶手罩板包覆组成10安装在扶手外护罩12外侧,扶手罩板包覆组成10上方安装有扶手1,扶手罩板包覆组成10和扶手外护罩12之间安装有扶手集成安装板14,扶手集成安装板14和扶手外护罩12固定安装,扶手集成安装板14两侧设有直线滑轨13,直线滑轨13上滑动安装有滑块11,滑块11安装在扶手罩板包覆组成10上,大齿轮5、小齿轮4、钢丝绳轮3、电机9安装在扶手集成安装板14上,大齿轮5和小齿轮4啮合安装,小齿轮4由电机9驱动,扶手集成安装板14下方两侧各安装有一个钢丝绳轮3,扶手集成安装板14上方两侧各安装有一个钢丝绳轮3,四个钢丝绳轮3呈矩形分布,上方两个钢丝绳轮3的内侧下方安装有两个涨紧轮6,两个涨紧轮6之间设有辅助轮7,下方两个钢丝绳轮3的上方设有钢丝绳压接座2,钢丝绳压接座2固定安装在扶手外护罩12内侧。
大齿轮5内侧安装有绳轮,钢丝绳从绳轮下方绕出后,从左侧下方钢丝绳轮3的下方绕出,然后依次进入左侧上方钢丝绳轮3的上方、右侧涨紧轮6的上方、右侧下方钢丝绳轮3的下方、右侧上方钢丝绳轮3的上方、辅助轮7的下方和左侧上方涨紧轮6的上方,最后进入绳轮形成封闭的环绕,钢丝绳压接座2分别压接在下方两个钢丝绳轮3外侧的钢丝绳上。
商务区座椅升降扶手的升降原理为:电机9带动小齿轮4转动,小齿轮4带动大齿轮5转动,大齿轮5带动绳轮的运动,绳轮进而牵引钢丝绳的转动,钢丝绳的转动带动两个钢丝绳压接座2同步的上下运动,钢丝绳压接座2带动扶手罩板包覆组成10升降,进而带动扶手升降。
进一步的,扶手集成安装板14上部、中部和下部分别安装有磁性开关8。
进一步的,扶手集成安装板14上安装有控制器,通过包间内的按钮可控制扶手1的升降,提高座椅使用的舒适度。
商务区座椅升降扶手的升降功能是通过控制器进行控制,当通过包间内的按钮控制座椅坐姿、躺姿时,扶手1与座椅进行联动,实现扶手1的升降;当座椅躺平的状态时,扶手1降到最低点;当座椅处于坐姿的位置时,扶手1上升到中间位置;当座椅处于小桌板打开状态时,扶手1会上升到最高点。
当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上,当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
本实施例中的左右上下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:包括扶手罩板包覆组成、扶手外护罩、扶手集成安装板、钢丝绳轮、直线滑轨、大齿轮、小齿轮、钢丝绳、钢丝绳压接座、磁性开关,所述大齿轮、小齿轮、钢丝绳轮、电机安装在扶手集成安装板上,所述大齿轮和小齿轮啮合安装,所述小齿轮由电机驱动,所述扶手集成安装板下方两侧各安装有一个钢丝绳轮,所述扶手集成安装板上方两侧各安装有一个钢丝绳轮,四个钢丝绳轮呈矩形分布,上方两个钢丝绳轮的内侧下方安装有两个涨紧轮,两个涨紧轮之间设有辅助轮。
2.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述扶手罩板包覆组成安装在扶手外护罩外侧,所述扶手罩板包覆组成上方安装有扶手,所述扶手罩板包覆组成和扶手外护罩之间安装有扶手集成安装板,所述扶手集成安装板和扶手外护罩固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述扶手集成安装板两侧设有直线滑轨,所述直线滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块安装在扶手罩板包覆组成上。
4.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述钢丝绳压接座固定安装在扶手外护罩内侧,所述钢丝绳压接座设在下方两个钢丝绳轮的上方。
5.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述大齿轮内侧安装有绳轮,所述钢丝绳从绳轮下方绕出后,从左侧下方钢丝绳轮的下方绕出,然后依次进入左侧上方钢丝绳轮的上方、右侧涨紧轮的上方、右侧下方钢丝绳轮的下方、右侧上方钢丝绳轮的上方、辅助轮的下方和左侧上方涨紧轮的上方,最后进入绳轮,所述钢丝绳压接座分别压接在下方两个钢丝绳轮外侧的钢丝绳上。
6.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述扶手集成安装板上部、中部和下部分别安装有磁性开关。
7.根据权利要求1所述的一种商务区座椅升降扶手,其特征在于:所述扶手集成安装板上安装有控制器。
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- 2020-12-23 CN CN202023132228.6U patent/CN214240798U/zh active Active
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