CN107521381B - 一种基于物联网的方便休息的新能源汽车 - Google Patents

一种基于物联网的方便休息的新能源汽车 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的方便休息的新能源汽车，包括车体及后排座椅机构，后排座椅机构包括底座支架、靠背、坐垫、滑动机构、PLC和升降机构，升降机构包括第一电机、第一丝杆和升降块，所述升降板组件包括上板、下板、上走位块、下走位块、第三电机、第二丝杆、轴承和连杆，所述上板位于下板的上方，该基于物联网的方便休息的新能源汽车设计结构巧妙，实用性高，在驾驶员需要休息时，通过升降机构使坐垫移动至水平位置，再通过第二电机驱动升降板组件滑出，再通过第三电机驱动上板移动至坐垫同一水平位置，增加了后排座椅机构的宽度，再通过折叠门机构把上门板打开至水平位置，从而增加了后排座椅机构的长度，方便驾驶员或乘客休息。

Description

一种基于物联网的方便休息的新能源汽车
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种基于物联网的方便休息的新能源汽车。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，而新能源汽车一般通过新能源转化成电能来提高能源。
驾驶员在长时间驾驶后容易产生疲劳，疲劳驾驶容易产生交通事故，或者驾驶员需要休息时，因在车旅途中休息不方便，有时驾驶员会在后排座椅上进行休息，而后排座椅为了坐得舒服，一般倾斜设置，且后排座椅宽度交小，长度叫短，不利于长时间睡眠。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的方便休息的新能源汽车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的方便休息的新能源汽车，包括车体及设置在车体内的后排座椅机构，所述后排座椅机构包括底座支架、靠背、坐垫、滑动机构、PLC和升降机构，所述坐垫倾斜设置，所述坐垫位于底座支架的上方，所述靠背的下侧与底座支架铰接；
所述升降机构包括第一电机、第一丝杆和升降块，所述第一电机驱动第一丝杆旋转，所述升降块位于坐垫内，所述升降块上设有升降孔，所述升降孔上设有内螺纹，所述升降块上的内螺纹与第一丝杆的外螺纹匹配，所述第一丝杆的一端穿入升降块，所述坐垫的一端与底座支架铰接；
所述滑动机构包括第二电机、圆齿轮、条齿轮和升降板组件，所述升降板组件水平设置，所述升降板组件与底座支架滑动连接，所述条齿轮位于升降板组件的一侧，所述第二电机驱动圆齿轮旋转，所述圆齿轮与条齿轮啮合；
所述升降板组件包括上板、下板、上走位块、下走位块、第三电机、第二丝杆、轴承和连杆，所述上板位于下板的上方，所述第三电机驱动第二丝杆旋转，所述第二丝杆有两个，两个第二丝杆同轴设置，两个第二丝杆的螺纹方向相反，所述下走位块上设有与第二丝杆匹配的内螺纹，两个下走位块分别位于两个第二丝杆上，所述第二丝杆的两端分别通过第三电机和轴承与下板连接，所述上板上设有滑槽，所述上走位块有两个，两个上走位块均位于滑槽内，两个上走位块分别通过连杆与下走位块连接，所述连杆的两端分别与上走位块和下走位块铰接，两个连杆交错设置，两个连杆的中部相互铰接；
所述第一电机、第二电机和第三电机均与PLC电连接。
作为优选，为了防止升降板组件在不需要滑出时，防止抖动，所述底座支架上还设有固定组件，所述固定组件包括电磁铁、弹簧、铁块和限位杆，所述下板的一侧上设有限位孔，所述限位杆位于限位孔内，所述铁块设置在限位杆的一侧，所述电磁铁通过弹簧与铁块连接，所述电磁铁与PLC电连接。
在限位杆位于限位孔内防止升降板组件的滑动，在需要滑出时，通过PLC控制铁磁铁的开启，电磁铁吸附铁块，使铁块上的限位杆离开下板上的限位孔。
作为优选，为了方便驾驶员放置脚部，所述车体上靠近后排座椅机构的一侧还设有折叠车门机构，所述折叠车门机构包括上门板，下门板和永磁铁，所述上门板与下门板铰接，所述下门板与车体铰接，所述上门板上还设有永磁铁。
在驾驶员需要休息时，把上门板与下门板折叠，使上门板水平设置，上门板与坐垫平行，方便驾驶员搁脚，解决了驾驶员在后排座椅机构上休息时腿必需弯曲的问题。
作为优选，为了防风、隔音和防尘，使车体密封，所述车体内还设有罩体，所述罩体的截面与上门板的大小面积相同，所述罩体的下侧还设有铁条，所述罩体罩设在上门板上。
当上板打开时，车体会不密封，使用罩体的底部罩设在上门板，罩体与车体抵靠，从而使车体密封，而铁条和永磁铁方便了罩体的放置，和防止了罩体的滑动。
作为优选，为了方便控制，所述底座支架上还设有控制按钮，所述控制按钮与PLC电连接。
作为优选，为了方便与手机等智能终端连接，所述底座支架内还设有无线通讯模块。
作为优选，为了方便控制，所述第一电机、第二电机和第三电机均为伺服电机。
作为优选，为了方便限位杆顺利进入限位槽，所述限位杆上设有倒角。
作为优选，为了增加舒适度和牢固度，所述坐垫上包覆有牛皮。
作为优选，为了防止驾驶员在休息时着凉，所述上门板上还设有魔术贴和毛毯，所述毛毯通过魔术贴设置在上门板上。
本发明的有益效果是，该基于物联网的方便休息的新能源汽车设计结构巧妙，实用性高，在驾驶员需要休息时，通过升降机构使坐垫移动至水平位置，再通过第二电机驱动升降板组件滑出，再通过第三电机驱动上板移动至坐垫同一水平位置，增加了后排座椅机构的宽度，再通过折叠门机构把上门板打开至水平位置，从而增加了后排座椅机构的长度，方便驾驶员或乘客休息。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于物联网的方便休息的新能源汽车的后排座椅机构的结构示意图；
图2是本发明的基于物联网的方便休息的新能源汽车的升降板组件的结构示意图；
图3是本发明的基于物联网的方便休息的新能源汽车的固定组件的结构示意图；
图4是本发明的基于物联网的方便休息的新能源汽车的折叠门机构的结构示意图。
图中：1.靠背，2.底座支架，3.坐垫，4.升降板组件，5.条齿轮，6.升降块，7.第一电机，8.第二电机，9.圆齿轮，10.第一丝杆，11.上板，12.上走位块，13.连杆，14.滑槽，15.第三电机，16.下走位块，17.第二丝杆，18.轴承，19.电磁铁，20.弹簧，21.铁块，22.限位杆，23.永磁铁，24.上门板，25.下门板，26.下板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示，一种基于物联网的方便休息的新能源汽车，包括车体及设置在车体内的后排座椅机构，所述后排座椅机构包括底座支架2、靠背1、坐垫3、滑动机构、PLC和升降机构，所述坐垫3倾斜设置，所述坐垫3位于底座支架2的上方，所述靠背1的下侧与底座支架2铰接；
所述升降机构包括第一电机7、第一丝杆10和升降块6，所述第一电机7驱动第一丝杆10旋转，所述升降块6位于坐垫3内，所述升降块6上设有升降孔，所述升降孔上设有内螺纹，所述升降块6上的内螺纹与第一丝杆10的外螺纹匹配，所述第一丝杆10的一端穿入升降块6，所述坐垫3的一端与底座支架2铰接；
所述滑动机构包括第二电机8、圆齿轮9、条齿轮5和升降板组件4，所述升降板组件4水平设置，所述升降板组件4与底座支架2滑动连接，所述条齿轮5位于升降板组件4的一侧，所述第二电机8驱动圆齿轮9旋转，所述圆齿轮9与条齿轮5啮合；
所述升降板组件4包括上板11、下板26、上走位块12、下走位块16、第三电机15、第二丝杆17、轴承18和连杆13，所述上板11位于下板26的上方，所述第三电机15驱动第二丝杆17旋转，所述第二丝杆17有两个，两个第二丝杆17同轴设置，两个第二丝杆17的螺纹方向相反，所述下走位块16上设有与第二丝杆17匹配的内螺纹，两个下走位块16分别位于两个第二丝杆17上，所述第二丝杆17的两端分别通过第三电机15和轴承18与下板26连接，所述上板11上设有滑槽14，所述上走位块12有两个，两个上走位块12均位于滑槽14内，两个上走位块12分别通过连杆13与下走位块16连接，所述连杆13的两端分别与上走位块12和下走位块16铰接，两个连杆13交错设置，两个连杆13的中部相互铰接；
所述第一电机7、第二电机8和第三电机15均与PLC电连接。
作为优选，为了防止升降板组件4在不需要滑出时，防止抖动，所述底座支架2上还设有固定组件，所述固定组件包括电磁铁19、弹簧20、铁块21和限位杆22，所述下板26的一侧上设有限位孔，所述限位杆22位于限位孔内，所述铁块21设置在限位杆22的一侧，所述电磁铁19通过弹簧20与铁块21连接，所述电磁铁19与PLC电连接。
在限位杆22位于限位孔内防止升降板组件4的滑动，在需要滑出时，通过PLC控制铁磁铁的开启，电磁铁19吸附铁块21，使铁块21上的限位杆22离开下板26上的限位孔。
作为优选，为了方便驾驶员放置脚部，所述车体上靠近后排座椅机构的一侧还设有折叠车门机构，所述折叠车门机构包括上门板24，下门板25和永磁铁23，所述上门板24与下门板25铰接，所述下门板25与车体铰接，所述上门板24上还设有永磁铁23。
在驾驶员需要休息时，把上门板24与下门板25折叠，使上门板24水平设置，上门板24与坐垫3平行，方便驾驶员搁脚，解决了驾驶员在后排座椅机构上休息时腿必需弯曲的问题。
作为优选，为了防风、隔音和防尘，使车体密封，所述车体内还设有罩体，所述罩体的截面与上门板24的大小面积相同，所述罩体的下侧还设有铁条，所述罩体罩设在上门板24上。
当上板11打开时，车体会不密封，使用罩体的底部罩设在上门板24，罩体与车体抵靠，从而使车体密封，而铁条和永磁铁23方便了罩体的放置，和防止了罩体的滑动。
作为优选，为了方便控制，所述底座支架2上还设有控制按钮，所述控制按钮与PLC电连接。
作为优选，为了方便与手机等智能终端连接，所述底座支架2内还设有无线通讯模块。
作为优选，为了方便控制，所述第一电机7、第二电机8和第三电机15均为伺服电机。
作为优选，为了方便限位杆22顺利进入限位槽，所述限位杆22上设有倒角。
作为优选，为了增加舒适度和牢固度，所述坐垫3上包覆有牛皮。
作为优选，为了防止驾驶员在休息时着凉，所述上门板24上还设有魔术贴和毛毯，所述毛毯通过魔术贴设置在上门板24上。
在驾驶员需要休息时，通过控制按钮或者手机把信号发送给PLC，PLC控制第二电机8驱动圆齿轮9旋转，圆齿轮9与条齿轮5啮合，使升降板组件4滑出，同时第一电机7驱散第一丝杆10旋转，因升降块6上设有与第一丝杆10匹配的内螺纹，使升降块6与坐垫3调整至水平位置，再通过第三电机15驱动第二丝杆17旋转，因两个第二丝杆17的螺纹方向相反，两个下走位块16相对运动，使铰接的连杆13的发生位移，从而增加了连杆13的高度，从而驱动上板11上升后与坐垫3同一高度，抵靠在坐垫3的一侧。
与现有技术相比，该基于物联网的方便休息的新能源汽车设计结构巧妙，实用性高，在驾驶员需要休息时，通过升降机构使坐垫3移动至水平位置，再通过第二电机8驱动升降板组件4滑出，再通过第三电机15驱动上板11移动至坐垫3同一水平位置，增加了后排座椅机构的宽度，再通过折叠门机构把上门板24打开至水平位置，从而增加了后排座椅机构的长度，方便驾驶员或乘客休息。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，包括车体及设置在车体内的后排座椅机构，所述后排座椅机构包括底座支架(2)、靠背(1)、坐垫(3)、滑动机构、PLC和升降机构，所述坐垫(3)倾斜设置，所述坐垫(3)位于底座支架(2)的上方，所述靠背(1)的下侧与底座支架(2)铰接；
所述升降机构包括第一电机(7)、第一丝杆(10)和升降块(6)，所述第一电机(7)驱动第一丝杆(10)旋转，所述升降块(6)位于坐垫(3)内，所述升降块(6)上设有升降孔，所述升降孔上设有内螺纹，所述升降块(6)上的内螺纹与第一丝杆(10)的外螺纹匹配，所述第一丝杆(10)的一端穿入升降块(6)，所述坐垫(3)的一端与底座支架(2)铰接；
所述滑动机构包括第二电机(8)、圆齿轮(9)、条齿轮(5)和升降板组件(4)，所述升降板组件(4)水平设置，所述升降板组件(4)与底座支架(2)滑动连接，所述条齿轮(5)位于升降板组件(4)的一侧，所述第二电机(8)驱动圆齿轮(9)旋转，所述圆齿轮(9)与条齿轮(5)啮合；
所述升降板组件(4)包括上板(11)、下板(26)、上走位块(12)、下走位块(16)、第三电机(15)、第二丝杆(17)、轴承(18)和连杆(13)，所述上板(11)位于下板(26)的上方，所述第三电机(15)驱动第二丝杆(17)旋转，所述第二丝杆(17)有两个，两个第二丝杆(17)同轴设置，两个第二丝杆(17)的螺纹方向相反，所述下走位块(16)上设有与第二丝杆(17)匹配的内螺纹，两个下走位块(16)分别位于两个第二丝杆(17)上，所述第二丝杆(17)的两端分别通过第三电机(15)和轴承(18)与下板(26)连接，所述上板(11)上设有滑槽(14)，所述上走位块(12)有两个，两个上走位块(12)均位于滑槽(14)内，两个上走位块(12)分别通过连杆(13)与下走位块(16)连接，所述连杆(13)的两端分别与上走位块(12)和下走位块(16)铰接，两个连杆(13)交错设置，两个连杆(13)的中部相互铰接；
所述第一电机(7)、第二电机(8)和第三电机(15)均与PLC电连接。
2.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述底座支架(2)上还设有固定组件，所述固定组件包括电磁铁(19)、弹簧(20)、铁块(21)和限位杆(22)，所述下板(26)的一侧上设有限位孔，所述限位杆(22)位于限位孔内，所述铁块(21)设置在限位杆(22)的一侧，所述电磁铁(19)通过弹簧(20)与铁块(21)连接，所述电磁铁(19)与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述车体上靠近后排座椅机构的一侧还设有折叠车门机构，所述折叠车门机构包括上门板(24)、下门板(25)和永磁铁(23)，所述上门板(24)与下门板(25)铰接，所述下门板(25)与车体铰接，所述上门板(24)上还设有永磁铁(23)。
4.如权利要求3所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述车体内还设有罩体，所述罩体的截面与上门板(24)的大小面积相同，所述罩体的下侧还设有铁条，所述罩体罩设在上门板(24)上。
5.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述底座支架(2)上还设有控制按钮，所述控制按钮与PLC电连接。
6.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述底座支架(2)内还设有无线通讯模块。
7.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述第一电机(7)、第二电机(8)和第三电机(15)均为伺服电机。
8.如权利要求2所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述限位杆(22)上设有倒角。
9.如权利要求1所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述坐垫(3)上包覆有牛皮。
10.如权利要求3所述的基于物联网的方便休息的新能源汽车，其特征在于，所述上门板(24)上还设有魔术贴和毛毯，所述毛毯通过魔术贴设置在上门板(24)上。
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