CN214235770U - 一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，包括：上模，包括上模块与上压块，所述上压块下部设有第一压槽，所述第一压槽内设有第一冲压凸出；中模，所述中模关于上模对称设有两块，所述中模包括中模块与中压块，所述中压块远离中模块的一侧设有第二压槽，所述第二压槽内设有第二冲压凸出；下模，所述下模包括下模块与下压块，所述下压块上部设有第三压槽，所述第三压槽内设有第三冲压凸出。本实用新型的有益效果为：依靠四瓣仿型工装压块对金属滑套进行压槽，在压装过程中把滑套的直径变化控制在合适公差内，并同时保证装配的牢固度。

Description

一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装

技术领域

本实用新型属于冲压装配工作领域，具体涉及一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装。

背景技术

输出杆在电控执行器中起到了传递线性运动动能至涡轮增压器放气阀的作用，故而输出杆在做线性运动时需要在轴套内保持顺畅滑动，万向圆套表面不能有与轴套干涉的凸出。

本实用新型提供了一种可调节万向的输出杆的冲压装配工装，依靠四瓣仿型工装压头对金属滑套进行压槽，在压装过程中把滑套的直径变化控制在合适公差内，并同时保证装配的牢固度。

发明内容

本实用新型为解决现有的技术问题，提供了一种可调节万向的输出杆的冲压装配工装。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：

一种可调节万向的输出杆的冲压装配工装，包括：

上模，包括上模块与上压块，所述上压块设置在上模块下方中部，所述上压块下部设有第一压槽，所述第一压槽内设有第一冲压凸出，所述上模块内设有滑动槽，所述上模块上方设有第一油缸；

中模，所述中模关于上模对称设有两块，所述中模包括中模块与中压块，所述中压块设置在中模块靠近上模一侧的中部，所述中压块远离中模块的一侧设有第二压槽，所述第二压槽内设有第二冲压凸出，所述中模块上方设有滑动块，所述中模通过滑动块滑动连接于滑动槽内；

下模，所述下模设置在上模的正下方，所述下模包括下模块与下压块，所述下压块设置在下模块上方中部，所述下压块上部设有第三压槽，所述第三压槽内设有第三冲压凸出。

进一步的，所述传动机构包括斜面一与斜面二，所述斜面一设置在中模块下部且向远离上模中心倾斜，所述斜面二对称设置在下模块上方且向下模中心倾斜，所述斜面一与斜面二之间滑动配合。

进一步的，所述滑动槽中部设有第二油缸，所述第二油缸具有两侧对称的输出端。

进一步的，所述第三压槽内设有限位槽。

进一步的，所述下模沿第三压槽轴向且远离限位槽的一侧设有夹头。

相比现有技术，本实用新型结构设置合理：依靠四瓣仿型工装压块对金属滑套进行压槽，在压装过程中把滑套的直径变化控制在合适公差内，并同时保证装配的牢固度。

附图说明

图1为本冲压装配工装整体示意图；

图2为上模示意图；

图3为中模示意图；

图4为下模示意图；

参见图1至图4，其中：100、上模；110、上模块；111、滑动槽；120、上压块；121、第一压槽；122、第一冲压凸出；130、第一油缸；140、第二油缸；200、中模；210、中模块；211、滑动块；212、斜面一；220、中压块；221、第二压槽；222、第二冲压凸出；300、下模；310、下模块；311、斜面二；320、下压块；321、第三压槽；322、第三冲压凸出；323、限位槽；400、夹头；

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一：

一种可调节万向的输出杆的冲压装配工装，包括：

上模100，包括上模块110与上压块120，所述上压块120设置在上模块110下方中部，所述上压块120下部设有第一压槽121，所述第一压槽121内设有第一冲压凸出122，所述上模块110内设有滑动槽111，所述上模块110上方设有第一油缸130；

中模200，所述中模200关于上模100对称设有两块，所述中模200包括中模块210与中压块220，所述中压块220设置在中模块210靠近上模100一侧的中部，所述中压块220远离中模块210的一侧设有第二压槽221，所述第二压槽221内设有第二冲压凸出222，所述中模块210上方设有滑动块211，所述中模200通过滑动块211滑动连接于滑动槽111内；

下模300，所述下模300设置在上模100的正下方，所述下模300包括下模块310与下压块320，所述下压块320设置在下模块310上方中部，所述下压块320上部设有第三压槽321，所述第三压槽321内设有第三冲压凸出322，下模300与中模200之间设有传动机构。

可调节方向的输出杆半总成包括有滑套与万向圆套，万向圆套设置在滑套内，且万向圆套通过表面的固定凹槽与万向圆套上的固定压槽配合进行固定，当万向圆套装配进滑套内时，滑套还不具有固定压槽，需要通过工装进行加工出固定压槽。

具体的，第一压槽121、第二压槽221、第三压槽321的截面均为四分之一圆，且围合成冲压滑套的圆形腔体，第一冲压凸出122、第二冲压凸出222、第三冲压凸出322可以围合成整圆。当冲压开始前，第一油缸130处于回缩状态，带动上模100处于高位，且中模200处于开放状态，第一压槽121、第二压槽221、第三压槽321未进行配合，将装入万向圆套的滑套放入第三压槽321内，将第三冲压凸出322对准万向圆套上固定凹槽的对应位置，然后第一油缸130下行伸出，带动上模100下行，且传动机构使中模200沿滑动槽111向中心靠拢行进，第一冲压凸出122与第二冲压凸出222同时接触到滑套的表面，第一油缸130继续下行，第一冲压凸出122、第二冲压凸出222、第三冲压凸322使滑套发生塑性变形，压制出完整的固定压槽与万向圆套的固定凹槽配合固定。本实用新型的优点在于，依靠四瓣仿型工装压块对金属滑套进行压槽，在压装过程中把滑套的直径变化控制在合适公差内，并同时保证装配的牢固度。

实施例二：

实施例二与实施例一的区别在于，所述传动机构包括斜面一212与斜面二311，所述斜面一212设置在中模块210下部且向远离上模100中心倾斜，所述斜面二311对称设置在下模块310上方且向下模300中心倾斜，所述斜面一212与斜面二311之间滑动配合。

具体的，当第一油缸130带动上模100下行时，带动中模200一同下行，斜面一212与斜面二311滑动配合，斜面二311对斜面一212进行挤压，将中模200向中心推动，实现中模200对滑套的冲压。

实施例三：

实施例三与实施例一的区别在于，所述滑动槽111中部设有第二油缸140，所述第二油缸140具有两侧对称的输出端。

具体的，在冲压前，第二油缸140处于回缩状态，且留有足够空间使滑动块211在滑槽111内移动；当冲压完成后，滑动块211处于靠中心位置，第二油缸140运行伸出，配合第一油缸130上行回缩，推动滑动块211向外滑动，使中模200恢复开放的状态。

实施例四：

实施例四与实施例一的区别在于，所述第三压槽321内设有限位槽323。

具体的，限位槽323用于限制放置在第三压槽321内滑套的位置，使第三冲压凸出322可以对准固定凹槽的位置。

实施例五：

实施例五与实施例四的区别在于，所述下模300沿第三压槽321轴向且远离限位槽323的一侧设有夹头400。

具体的，夹头400用于固定安装在万向圆套内输出轴，使输出杆在进行冲压时可以保持中心的稳定，保证冲压的精准度。

本文中所描述的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。本实用新型所属领域的技术人员对所描述的具体实施例进行的修改或补充或采用类似的方式替换，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，其特征在于，包括：

上模(100)，包括上模块(110)与上压块(120)，所述上压块(120)设置在上模块(110)下方中部，所述上压块(120)下部设有第一压槽(121)，所述第一压槽(121)内设有第一冲压凸出(122)，所述上模块(110)内设有滑动槽(111)，所述上模块(110)上方设有第一油缸(130)；

中模(200)，所述中模(200)关于上模(100)对称设有两块，所述中模(200)包括中模块(210)与中压块(220)，所述中压块(220)设置在中模块(210)靠近上模(100)一侧的中部，所述中压块(220)远离中模块(210)的一侧设有第二压槽(221)，所述第二压槽(221)内设有第二冲压凸出(222)，所述中模块(210)上方设有滑动块(211)，所述中模(200)通过滑动块(211)滑动连接于滑动槽(111)内；

下模(300)，所述下模(300)设置在上模(100)的正下方，所述下模(300)包括下模块(310)与下压块(320)，所述下压块(320)设置在下模块(310)上方中部，所述下压块(320)上部设有第三压槽(321)，所述第三压槽(321)内设有第三冲压凸出(322)，下模(300)与中模(200)之间设有传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，其特征在于，所述传动机构包括斜面一(212)与斜面二(311)，所述斜面一(212)设置在中模块(210)下部且向远离上模(100)中心倾斜，所述斜面二(311)对称设置在下模块(310)上方且向下模(300)中心倾斜，所述斜面一(212)与斜面二(311)之间滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，其特征在于，所述滑动槽(111)中部设有第二油缸(140)，所述第二油缸(140)具有两侧对称的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，其特征在于，所述第三压槽(321)内设有限位槽(323)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节方向的输出杆半总成的冲压装配工装，其特征在于，所述下模(300)沿第三压槽(321)轴向且远离限位槽(323)的一侧设有夹头(400)。

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