CN214227022U - 电池箱框架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱框架结构，该电池箱框架结构包括方形框架以及设置在方形框架相对的两侧面的承接架，方形框架的内部设置有放置充电电池的承接层，底部设置有安装电源接口的接口安装架，电池箱可通过承接架与叉车的叉架对接，以便对电池箱进行搬运。

Description

电池箱框架结构

技术领域

本实用新型涉及电池箱领域，特别涉及一种电池箱框架结构。

背景技术

目前在电动车辆换电领域，电池箱采用可快速更换结构，可在专用换电站内完成更换。换电站配备有X和Y方向行走的多维桁车和Z向卷扬吊升系统、充电装置、多组电池箱及多组充电工位。在专用换电装置的作用下，将已放电的电池箱取下，放入充电工位上，将已经充电的电池箱，装到电动车辆上。

此种桁吊的方式，结构较为庞大，占地面积较大，需要一种专用于叉车搬运的电池箱框架结构。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种电池箱框架结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池箱框架结构，包括方形框架、承接层和承接架；

所述方形框架，包括相对设置的两个方框、连接两方框相对应的四角的边柱以及设置在边柱之间的面柱；

所述承接层，自上至下间隔设置，并设置在所述方形框架中；

所述承接架，设置在所述方形框架相对的两侧，用于与叉车对接，承接架包括：

承接杆，一端设置在所述方形框架一侧的边柱和面柱上，各承接杆与方形框架底部的距离相同；

连接杆，连接各所述承接杆的自由端；

肋板，一边设置在所述承接杆的上表面，另一邻边并与面柱或边柱连接。

优选地，所述电池箱框架结构还包括设置在所述方形框架底部的安装板，设置在所述安装板上的电源接口，连接所述安装板和承接层的斗状壳体。

优选地，电池箱框架结构还包括围绕所述方形框架的侧面设置的套状壳体、设置在所述套状壳体顶部的封板、以及设置在所述套状壳体上的进气孔和出气孔。

优选地，所述套状壳体上还设置有与所述承接架对应的开口。

优选地，所述电池箱框架结构还包括包覆在所述承接架的侧面，并与所述连接杆、肋板和套状壳体连接的装饰板。

优选地，所述承接架还包括设置在所述承接杆下表面的限位槽。

本实用新型设置了一种电池箱框架结构，该电池箱框架结构包括方形框架以及设置在方形框架相对的两侧面的承接架，方形框架的内部设置有放置充电电池的承接层，底部设置有安装电源接口的接口安装架，电池箱可通过承接架与叉车的叉架对接，以便对电池箱进行搬运。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中电池箱框架结构的结构示意图；

图2为图1实施例中方形框架和承接架的结构示意图；

图3为图1实施例中接口安装架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

参照图1至图3，电池箱框架结构包括方形框架11、承接层12和承接架13；所述方形框架11，包括相对设置的两个方框11a、连接两方框11a相对应的四角的边柱11b以及设置在边柱11b之间的面柱11c；所述承接层12，自上至下间隔设置，并设置在所述方形框架11中。

所述承接架13，设置在所述方形框架11相对的两侧，用于与叉车对接，承接架13包括：承接杆13a、连接杆13b和肋板13c。承接杆13a一端设置在所述方形框架11一侧的边柱11b和面柱11c上，各承接杆13a与方形框架11底部的距离相同；连接杆13b连接各所述承接杆13a的自由端；肋板13c一边设置在所述承接杆的上表面，另一邻边并与面柱11c或边柱11b连接。

进一步的，所述电池箱框架结构还包括设置在所述方形框架11底部的安装板31，设置在所述安装板31上的电源接口，连接所述安装板31和承接层12的斗状壳体。

进一步的，电池箱框架结构还包括围绕所述方形框架11的侧面设置的套状壳体21、设置在所述套状壳体21顶部的封板22以及设置在所述套状壳体21上的进气孔23和出气孔24；所述套状壳体上还设置有与所述承接架13对应的开口25，电池箱框架结构还包括包覆在所述承接架13的侧面，并与所述连接杆 13b、肋板13c和套状壳体21连接的装饰板26。

进一步的，所述承接架13还包括设置在所述承接杆13a下表面的限位槽 13d，限位槽13d与叉车的叉架对接。

本实用新型设置了一种电池箱框架结构，该电池箱框架结构包括方形框架 11以及设置在方形框架11相对的两侧面的承接架13，方形框架11的内部设置有放置充电电池的承接层12，底部设置有安装电源接口的接口安装架，电池箱可通过承接架13与叉车的叉架对接，以便对电池箱进行搬运。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (6)

1.一种电池箱框架结构，其特征在于，包括方形框架、承接层和承接架；

所述方形框架，包括相对设置的两个方框、连接两方框相对应的四角的边柱以及设置在边柱之间的面柱；

所述承接层，自上至下间隔设置，并设置在所述方形框架中；

所述承接架，设置在所述方形框架相对的两侧，用于与叉车对接，承接架包括：

承接杆，一端设置在所述方形框架一侧的边柱和面柱上，各承接杆与方形框架底部的距离相同；

连接杆，连接各所述承接杆的自由端；

肋板，一边设置在所述承接杆的上表面，另一邻边与面柱或边柱连接。

2.根据权利要求1所述的电池箱框架结构，其特征在于，所述电池箱框架结构还包括接口安装架，所述接口安装架包括设置在所述方形框架底部的安装板、设置在所述安装板上的安装孔以及连接所述安装板和承接层的斗状壳体。

3.根据权利要求2所述的电池箱框架结构，其特征在于，电池箱框架结构还包括围绕所述方形框架的侧面设置的套状壳体、设置在所述套状壳体顶部的封板以及设置在所述套状壳体上的进气孔和出气孔。

4.根据权利要求3所述的电池箱框架结构，其特征在于，所述套状壳体上还设置有与所述承接架对应的开口。

5.根据权利要求3所述的电池箱框架结构，其特征在于，所述电池箱框架结构还包括包覆在所述承接架的侧面，并与所述连接杆、肋板和套状壳体连接的装饰板。

6.根据权利要求1所述的电池箱框架结构，其特征在于，所述承接架还包括设置在所述承接杆下表面的限位槽。

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