CN214215963U - 一种车载轮胎罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种车载轮胎罩,涉及汽车饰品技术领域,包括:固定于车体尾部的罩体,与所述罩体旋转连接的盖体;所述罩体与盖体之间还包括有至少两个卡扣,所述卡扣的第一端固定于所述盖体的边缘,所述卡扣的第二端固定于所述罩体的边缘;所述罩体内部圆心处固定有定位轴,所述定位轴包括有定位盘,所述定位盘包括至少三个用以与备胎固定连接的螺栓,进而通过将轮胎固定于轮胎罩内部的定位盘中并用螺栓进行固定,之后通过旋转盖体是使盖体与轮胎罩固定并由卡扣进行扣紧,从而便于轮胎拿取和收放,并且避免了盖体与车体发生磕碰的情况。

Description

一种车载轮胎罩
技术领域
本实用新型涉及本实用新型涉及汽车饰品技术领域,具体涉及一种车载轮胎罩。
背景技术
目前,越野轿车后备箱通常设置有轮胎罩以承载备用轮胎。上述轮胎罩通常采用门式设计,即轮胎罩与盖体一端采用铰链结合在一起,另一端设置有把手进行轮胎罩与盖体的打开与闭合。
但现有轮胎罩与盖体采用铰链连接,当轮胎罩与盖体打开角度过小时,容易造成拿取备胎的不便;当轮胎罩与盖体打开角度过大时,容易与车体发生磕碰。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种车载轮胎罩。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种车载轮胎罩,包括:固定于车体尾部的罩体,与所述罩体旋转连接的盖体;
所述罩体与盖体之间还包括有至少两个卡扣,所述卡扣的第一端固定于所述盖体的边缘,所述卡扣的第二端固定于所述罩体的边缘;
所述罩体内部圆心处固定有定位轴,所述定位轴包括有定位盘,所述定位盘包括至少三个用以与备胎固定连接的螺栓。
进一步地,所述罩体与盖体之间固定有挂链。
进一步地,所述罩体与盖体外部设置有防雨罩。
所述罩体边缘设有至少两个凹槽,所述盖体边缘对应所述凹槽处设有凸起。
本实用新型的有益效果是:本申请所提供的一种车载轮胎罩,通过将轮胎固定于轮胎罩内部的定位盘中并用螺栓进行固定,之后通过旋转盖体是使盖体与轮胎罩固定并由卡扣进行扣紧,从而便于轮胎拿取和收放,并且避免了盖体与车体发生磕碰的情况。
附图说明
图1是本实用新型所提供的一种车载轮胎罩的结构示意图。
图2是本实用新型所提供的一种车载轮胎罩的侧视图。
图3是本实用新型所提供的一种车载轮胎罩的俯视图。
图中:1、罩体;2、盖体;3、卡扣;4、卡扣的第一端;5、卡扣的第二端;6、定位轴;7、定位盘;8、螺栓;9、挂链;10、凹槽;11、凸起。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种车载轮胎罩,包括:固定于车体尾部的罩体1,与罩体1旋转连接的盖体2;上述罩体1与车体尾骨的固定方式优选但不限于螺栓8连接。同时上述罩体1与盖体2之间的连接方式包括螺纹连接以及凹槽12连接等。
罩体1与盖体2之间还包括有至少两个卡扣3,卡扣3的第一端4固定于盖体2的边缘,卡扣3的第二端固定于罩体1的边缘;其中上述第一卡扣3设置于盖体2外侧边缘,卡扣3的第二端设置于罩体1外侧边缘。
罩体1内部圆心处固定有定位轴6,定位轴6包括有定位盘7,定位盘7包括至少三个用以与备胎固定连接的螺栓8。上述定位轴6优选与罩体1为一体结构。这里需要补充的是,备胎的轮辐上设置有对应于螺栓8的通孔。
本申请所提供的一种车载轮胎罩,通过将轮胎固定于轮胎罩内部的定位盘7中并用螺栓8进行固定,之后通过旋转盖体2是使盖体2与轮胎罩固定并由卡扣3进行扣紧,从而便于轮胎拿取和收放,并且避免了盖体2与车体发生磕碰的情况。
进一步地,罩体1与盖体2之间固定有挂链9。上述挂链9的作用在于保持罩体1与盖体2的连接,避免分离后遗落。
进一步地,罩体1与盖体2外部设置有防雨罩。上述防雨罩的作用在于保持罩体1与盖体2以及内部轮胎的干燥。
罩体1边缘设有至少两个凹槽10,盖体2边缘对应凹槽10处设有凸起11。上述凸起11在使用过程中深入凹槽10中,并通过旋转使罩体1与盖体2连接在一起。
本申请所提供的一种车载轮胎罩,通过将轮胎固定于轮胎罩内部的定位盘中并用螺栓进行固定,之后通过旋转盖体是使盖体与轮胎罩固定并由卡扣进行扣紧,从而便于轮胎拿取和收放,并且避免了盖体与车体发生磕碰的情况。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车载轮胎罩,其特征在于,包括:固定于车体尾部的罩体,与所述罩体旋转连接的盖体;
所述罩体与盖体之间还包括有至少两个卡扣,所述卡扣的第一端固定于所述盖体的边缘,所述卡扣的第二端固定于所述罩体的边缘;
所述罩体内部圆心处固定有定位轴,所述定位轴包括有定位盘,所述定位盘包括至少三个用以与备胎固定连接的螺栓。
2.根据权利要求1所述的车载轮胎罩,其特征在于,所述罩体与盖体之间固定有挂链。
3.根据权利要求1所述的车载轮胎罩,其特征在于,所述罩体与盖体外部设置有防雨罩。
4.根据权利要求1所述的车载轮胎罩,其特征在于,所述罩体边缘设有至少两个凹槽,所述盖体边缘对应所述凹槽处设有凸起。
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