CN210793383U - 一种可以快速拆卸的备胎固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于备胎固定装置领域，尤其是一种可以快速拆卸的备胎固定装置，针对现有的越野车备胎固定装置多无法同时满足方便尾门开启及方便备胎的拆装的问题，现提出如下方案，其包括车身，所述车身的一侧设有车身尾门，车身尾门的下方设有固定安装在车身一侧的两个固定件，两个固定件内固定安装有同一个旋转轴，旋转轴上转动安装有备胎架，备胎架远离固定件的一侧通过旋转锁紧螺栓固定安装在车身的一侧上，本实用新型中，以备胎架右下角的旋转轴为中心转动备胎架即可开启车身尾门，便于快速开启车身尾门，以翻转轴为中心转动备胎架纵拉杆，即可将备胎架纵拉杆旋转放置在地面，便于快速拆换备胎。
Description
技术领域
本实用新型涉及备胎固定装置技术领域，尤其涉及一种可以快速拆卸的备胎固定装置。
背景技术
一般车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎
越野车的备胎多固定在车身尾部，现有的越野车备胎固定装置多无法同时满足方便尾门开启及方便备胎的拆装，为此我们提出了一种可以快速拆卸的备胎固定装置来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在越野车备胎固定装置多无法同时满足方便尾门开启及方便备胎的拆装的缺点，而提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可以快速拆卸的备胎固定装置，包括车身，所述车身的一侧设有车身尾门，车身尾门的下方设有固定安装在车身一侧的两个固定件，两个固定件内固定安装有同一个旋转轴，旋转轴上转动安装有备胎架，备胎架远离固定件的一侧通过旋转锁紧螺栓固定安装在车身的一侧上，当需要开启车身尾门时，拆卸备胎架位于左下角的旋转锁紧螺栓，沿备胎架右下角的旋转轴转动备胎架即可。
优选的，所述备胎架靠近车身的一侧固定安装有备胎架固定拉杆，备胎架固定拉杆上固定安装有锁紧件，备胎架远离备胎架固定拉杆的一侧设有备胎架纵拉杆，备胎架纵拉杆和锁紧件之间设有同一个备胎，锁紧件与备胎相适配。
优选的，所述备胎架靠近备胎架纵拉杆的一侧固定安装有四个L型固定块，四个L型固定块的一侧均开设有转动孔，位于同一侧的两个L型固定块内转动安装有同一个翻转轴，翻转轴的两端分别延伸至两个转动孔外。
优选的，两个翻转轴相互远离的一端均固定安装有挤压帽，两个翻转轴上均固定套接有固定套，固定套的两侧分别与挤压帽和L型固定块相互靠近的一侧相接触，备胎架纵拉杆的两端分别固定安装在两个固定套的一侧上，沿翻转轴转动备胎架纵拉杆，备胎架纵拉杆转动带动固定套转动，固定套转动带动翻转轴转动，翻转轴转动带动挤压帽转动。
优选的，所述翻转轴上螺纹安装有翻转锁紧螺母，翻转轴上设有外螺纹，翻转锁紧螺母内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹相适配，翻转锁紧螺母的一侧与L型固定块的一侧相接触，然后转动翻转锁紧螺母使其与L型固定块的一侧相分离。
本实用新型中，由于设置了旋转轴，以备胎架右下角的旋转轴为中心转动备胎架即可开启车身尾门，便于快速开启车身尾门；
本实用新型中，由于设置了翻转轴，以翻转轴为中心转动备胎架纵拉杆，即可将备胎架纵拉杆旋转放置在地面，便于快速拆换备胎。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置的备胎架旋转结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置的备胎架翻转结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置的备胎架俯视结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种可以快速拆卸的备胎固定装置的图4中A部分结构示意图。
图中：1车身、2车身尾门、3固定件、4旋转轴、5备胎架、6旋转锁紧螺栓、7备胎架固定拉杆、8锁紧件、9备胎架纵拉杆、10备胎、11 L型固定块、12转动孔、13翻转轴、14挤压帽、15翻转锁紧螺母、16固定套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-5，一种可以快速拆卸的备胎固定装置，包括车身1，车身1的一侧设有车身尾门2，车身尾门2的下方设有固定安装在车身1一侧的两个固定件3，两个固定件3内固定安装有同一个旋转轴4，旋转轴4上转动安装有备胎架5，备胎架5远离固定件3的一侧通过旋转锁紧螺栓6固定安装在车身1的一侧上，当需要开启车身尾门2时，拆卸备胎架5位于左下角的旋转锁紧螺栓6，沿备胎架5右下角的旋转轴4转动备胎架5即可。
本实用新型中，备胎架5靠近车身1的一侧固定安装有备胎架固定拉杆7，备胎架固定拉杆7上固定安装有锁紧件8，备胎架5远离备胎架固定拉杆7的一侧设有备胎架纵拉杆9，备胎架纵拉杆9和锁紧件8之间设有同一个备胎10，锁紧件8与备胎10相适配。
本实用新型中，备胎架5靠近备胎架纵拉杆9的一侧固定安装有四个L型固定块11，四个L型固定块11的一侧均开设有转动孔12，位于同一侧的两个L型固定块11内转动安装有同一个翻转轴13，翻转轴13的两端分别延伸至两个转动孔12外。
本实用新型中，两个翻转轴13相互远离的一端均固定安装有挤压帽14，两个翻转轴13上均固定套接有固定套16，固定套16的两侧分别与挤压帽14和L型固定块11相互靠近的一侧相接触，备胎架纵拉杆9的两端分别固定安装在两个固定套16的一侧上，沿翻转轴13转动备胎架纵拉杆9，备胎架纵拉杆9转动带动固定套16转动，固定套16转动带动翻转轴13转动，翻转轴13转动带动挤压帽14转动。
本实用新型中，翻转轴13上螺纹安装有翻转锁紧螺母15，翻转轴13上设有外螺纹，翻转锁紧螺母15内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹相适配，翻转锁紧螺母15的一侧与L型固定块11的一侧相接触，然后转动翻转锁紧螺母15使其与L型固定块11的一侧相分离。
实施例2
参照图1-5，一种可以快速拆卸的备胎固定装置，包括车身1，车身1的一侧设有车身尾门2，车身尾门2的下方设有固定安装在车身1一侧的两个固定件3，两个固定件3内固定安装有同一个旋转轴4，旋转轴4上转动安装有备胎架5，备胎架5远离固定件3的一侧通过旋转锁紧螺栓6固定安装在车身1的一侧上，当需要开启车身尾门2时，拆卸备胎架5位于左下角的旋转锁紧螺栓6，沿备胎架5右下角的旋转轴4转动备胎架5即可。
本实用新型中，备胎架5靠近车身1的一侧固定焊接有备胎架固定拉杆7，备胎架固定拉杆7上固定安装有锁紧件8，备胎架5远离备胎架固定拉杆7的一侧设有备胎架纵拉杆9，备胎架纵拉杆9和锁紧件8之间设有同一个备胎10，锁紧件8与备胎10相适配。
本实用新型中，备胎架5靠近备胎架纵拉杆9的一侧固定安装有四个L型固定块11，四个L型固定块11的一侧均开设有转动孔12，位于同一侧的两个L型固定块11内转动安装有同一个翻转轴13，翻转轴13的两端分别延伸至两个转动孔12外。
本实用新型中，两个翻转轴13相互远离的一端均固定焊接有挤压帽14，两个翻转轴13上均固定套接有固定套16，固定套16的两侧分别与挤压帽14和L型固定块11相互靠近的一侧相接触，备胎架纵拉杆9的两端分别固定焊接在两个固定套16的一侧上，沿翻转轴13转动备胎架纵拉杆9，备胎架纵拉杆9转动带动固定套16转动，固定套16转动带动翻转轴13转动，翻转轴13转动带动挤压帽14转动。
本实用新型中，翻转轴13上螺纹安装有翻转锁紧螺母15，翻转轴13上设有外螺纹，翻转锁紧螺母15内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹相适配，翻转锁紧螺母15的一侧与L型固定块11的一侧相接触，然后转动翻转锁紧螺母15使其与L型固定块11的一侧相分离。
本实用新型中，当需要开启车身尾门2时，拆卸备胎架5位于左下角的旋转锁紧螺栓6，沿备胎架5右下角的旋转轴4转动备胎架5变成图2所示状态，此时可以开启车身尾门2，当需要拆换备胎10时，卸下锁紧件8、然后转动翻转锁紧螺母15使其与L型固定块11的一侧相分离，此时翻转轴13可以在转动孔12内转动，然后沿翻转轴13转动备胎架纵拉杆9，备胎架纵拉杆9转动带动固定套16转动，固定套16转动带动翻转轴13转动，翻转轴13转动带动挤压帽14转动，当备胎架纵拉杆9旋转放置在地面时，此时可以对备胎10进行拆换。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可以快速拆卸的备胎固定装置，包括车身，其特征在于，所述车身的一侧设有车身尾门，车身尾门的下方设有固定安装在车身一侧的两个固定件，两个固定件内固定安装有同一个旋转轴，旋转轴上转动安装有备胎架，备胎架远离固定件的一侧通过旋转锁紧螺栓固定安装在车身的一侧上。
2.根据权利要求1所述的一种可以快速拆卸的备胎固定装置，其特征在于，所述备胎架靠近车身的一侧固定安装有备胎架固定拉杆，备胎架固定拉杆上固定安装有锁紧件，备胎架远离备胎架固定拉杆的一侧设有备胎架纵拉杆，备胎架纵拉杆和锁紧件之间设有同一个备胎，锁紧件与备胎相适配。
3.根据权利要求2所述的一种可以快速拆卸的备胎固定装置，其特征在于，所述备胎架靠近备胎架纵拉杆的一侧固定安装有四个L型固定块，四个L型固定块的一侧均开设有转动孔，位于同一侧的两个L型固定块内转动安装有同一个翻转轴，翻转轴的两端分别延伸至两个转动孔外。
4.根据权利要求3所述的一种可以快速拆卸的备胎固定装置，其特征在于，两个翻转轴相互远离的一端均固定安装有挤压帽，两个翻转轴上均固定套接有固定套，固定套的两侧分别与挤压帽和L型固定块相互靠近的一侧相接触，备胎架纵拉杆的两端分别固定安装在两个固定套的一侧上。
5.根据权利要求3所述的一种可以快速拆卸的备胎固定装置，其特征在于，所述翻转轴上螺纹安装有翻转锁紧螺母，翻转轴上设有外螺纹，翻转锁紧螺母内设有内螺纹，内螺纹与外螺纹相适配，翻转锁紧螺母的一侧与L型固定块的一侧相接触。
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