CN214202330U - 触摸屏显示器 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种触摸屏显示器。所述触摸屏显示器包括：壳体，定义一容纳腔，所述壳体设有与所述容纳腔连通的开口；透明盖板，设置于所述开口；触控面板，设置在所述容纳腔内，并贴在所述透明盖板上；触控条，设置在所述容纳腔内，并贴在所述壳体上，与所述触控面板成角度设置；显示面板，设置在所述容纳腔内，并与所述透明盖板相对设置；控制器，设置在所述容纳腔内，分别与所述触控面板、触控条和所述显示面板连接，用于接收所述触控面板或者所述触控条产生的触控信号，并根据所述触控信号控制所述显示面板的显示内容。该触摸屏显示器能够方便用户操作。

Description

触摸屏显示器

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种触摸屏显示器。

背景技术

随着汽车技术的发展，车载显示器越来越普及。车载显示器一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用。有的车载显示器还带有来电语音报号功能、简单的功放功能、音视频输出功能等，方便在汽车运动中使用电子设备。

传统技术中，车载显示器采用触摸屏铺设在显示屏上形成的触摸屏显示器。通过点击触摸屏上相应位置的虚拟按键，可以切换显示屏展示的页面或者控制车载设备执行的动作。

然而，触摸屏对应不同页面的虚拟按键总共有上百个。用户多次点击虚拟按键进行页面切换之后，才能到达某个车载设备的控制页面，对车载设备的执行动作进行控制。操作比较繁琐，有可能影响到行车安全。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够方便用户操作的触摸屏显示器。

一种触摸屏显示器，所述触摸屏显示器包括：

壳体，定义一容纳腔，所述壳体设有与所述容纳腔连通的开口；

透明盖板，设置于所述开口；

触控面板，设置在所述容纳腔内，并贴在所述透明盖板上；

触控条，设置在所述容纳腔内，并贴在所述壳体上，与所述触控面板成角度设置；

显示面板，设置在所述容纳腔内，并与所述透明盖板相对设置；

控制器，设置在所述容纳腔内，分别与所述触控面板、触控条和所述显示面板连接，用于接收所述触控面板或者所述触控条产生的触控信号，并根据所述触控信号控制所述显示面板的显示内容。

在其中一个实施例中，所述触控条包括：

条形支撑板，与所述触控面板成角度设置，长度方向与所述触控面板平行；所述条形支撑板具有与所述透明盖板相贴的贴合面；

驱动线，一端嵌设于所述贴合面上，另一端与所述控制器连接，用于接收驱动信号；

多条触摸线，嵌设于所述贴合面上，沿所述条形支撑板的长度方向间隔排列；所述多条触摸线连接在所述驱动线上，每条所述触摸线上的驱动信号在检测到触摸时改变；

与所述多条触摸线一一对应的多条控制线，一端嵌设于所述贴合面上与对应的触摸线连接，另一端与所述控制器连接，用于将对应的触摸线上的驱动信号传递到所述控制器中。

在其中一个实施例中，所述条形支撑板为绝缘柔性板。

在其中一个实施例中，所述贴合面上铺设有粘附层。

在其中一个实施例中，所述多条触摸线平行设置。

在其中一个实施例中，所述驱动线和所述多条控制线为透明导电线。

在其中一个实施例中，所述触控条与所述触控面板相互垂直。

在其中一个实施例中，所述壳体为塑料壳。

在其中一个实施例中，所述壳体包括：

框体，一端的内壁具有凸块；所述透明盖板固定在所述框体的另一端，并搁置在所述凸块上；

盖体，固定在所述凸块上；所述触控条贴在所述盖体上。

在其中一个实施例中，所述盖体与所述凸块卡扣连接。

上述触摸屏显示器包括壳体、透明盖板、触控面板、触控条、显示面板和控制器。壳体定义一容纳腔，壳体设有与容纳腔连通的开口，透明盖板可以设置于盖板，触控面板、触控条、显示面板和控制器都可以设置在容纳腔内。透明盖板和壳体的组合使得整个触摸屏显示器是一个整体，可以对容纳腔的触控面板、触控条、显示面板和控制器起到隔离和保护的作用。控制器分别与触控面板、触控条和显示面板连接，可以接收触控面板或者触控条产生的触控信号，并根据触控信号控制显示面板的显示内容。一方面，触控面板贴在透明盖板上，并与显示面板相对设置，用户可以基于显示面板的显示内容，在对应位置进行触摸操作，产生相应的触控信号，不会影响现有的使用。另一方面，触控条贴在壳体上，并与触控面板成角度设置，将触控条集成在触摸屏显示器中，用户可以脱离显示面板的显示内容的限制，利用边缘触控简化操作，直接对车载设备进行高效操控，有效避免对行车安全的不利影响，特别适用于安装在汽车座舱的车载显示器。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一个实施例中触摸屏显示器的结构示意图；

图2为一个实施例中壳体的结构示意图；

图3为一个实施例中触控条的结构示意图。

附图标记说明：100-触摸屏显示器，10-壳体，11-容纳腔，12-开口，13-框体，131-凸块，14-盖体，141-连接块，20-透明盖板，30-触控面板，40-触控条，41-条形支撑板，411-贴合面，42-驱动线，43-触摸线，44-控制线，50-显示面板，60-控制器。

具体实施方式

为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件时，它可以是直接连接到另一个元件，或者通过居中元件连接另一个元件。此外，以下实施例中的“连接”，如果被连接的对象之间具有电信号或数据的传递，则应理解为“电连接”、“通信连接”等。

在此使用时，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也可以包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。还应当理解的是，术语“包括/包含”或“具有”等指定所陈述的特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的存在，但是不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、组件、部分或它们的组合的可能性。

正如背景技术所述，现有技术中的车载显示器有操作繁琐问题，经发明人研究发现，出现这种问题的原因在于，用户在触摸屏上的触摸操作都是基于显示屏展示的页面，单个页面展示的内容有限，用户多次进行页面切换之后，才能到达某个车载设备的控制页面，对车载设备的执行动作进行控制。

基于以上原因，如图1所示，本实用新型提供了一种触摸屏显示器100，该触摸屏显示器100包括壳体10、透明盖板20、触控面板30、触控条40、显示面板50和控制器60。壳体10定义一容纳腔11。壳体10设有与容纳腔11连通的开口12。透明盖板20设置于开口12。触控面板30设置在容纳腔11内，并贴在透明盖板20上。触控条40设置在容纳腔11内，并贴在壳体10上，与触控面板30成角度设置。显示面板50设置在容纳腔11内，并与透明盖板20相对设置。控制器60设置在容纳腔11内，分别与触控面板30、触控条40和显示面板50连接，用于接收触控面板30或者触控条40产生的触控信号，并根据触控信号控制显示面板50的显示内容。

在本实施例中，透明盖板20固定在壳体10的开口12中，将开口12封住。透明盖板20与壳体10一起将容纳腔11变成密封空间。设置在容纳腔11内的触控面板30、触控条40、显示面板50和控制器60与外界隔离。

透明盖板20为透明的板状物。触控面板30贴在透明盖板20上，与显示面板50相对设置，因此显示面板50与透明盖板20相对设置。用户可以透过透明盖板20，看到显示面板50的显示内容。

触控面板30为感应接触信号并产生控制信号的面板结构。用户隔着透明盖板20接触触控面板30，触控面板30可以产生对应接触位置的控制信号。

触控条40为感应接触信号并产生控制信号的条形结构。用户隔着壳体10接触触控条40，触控条40可以产生对应接触位置的控制信号。

显示面板50是展示图像内容的屏幕，可以将图像反射到人眼显示。用户可以基于显示面板50显示的内容，接触接触面板30的相应位置，以产生需要的控制信号。而且控制信号的执行结果也可以通过显示面板50展示出来。

控制器60是控制车载设备动作的装置。用户通过触控面板30或者触控条40输入控制指令至控制器60。控制器60根据用户输入的控制指令，控制相应的车载设备执行相应的动作，并通过显示面板50显示控制指令的执行结果。

例如，用户在触控面板30上对应显示面板50上音乐播放设备图标的位置进行触摸操作，触控面板30产生触控信号并发送给控制器60。显示器60根据触控信号，打开音乐播放设备，并通过显示面板50展示音乐播放设备的页面。

又如，用户在触控条40上进行滑动，触控条40产生触控信号并发送给控制器60。控制器60根据触控信号，对音量大小进行调节，并通过显示面板50展示调节后的音量大小。

上述触摸屏显示器包括壳体、透明盖板、触控面板、触控条、显示面板和控制器。壳体定义一容纳腔，壳体设有与容纳腔连通的开口，透明盖板可以设置于盖板，触控面板、触控条、显示面板和控制器都可以设置在容纳腔内。透明盖板和壳体的组合使得整个触摸屏显示器是一个整体，可以对容纳腔的触控面板、触控条、显示面板和控制器起到隔离和保护的作用。控制器分别与触控面板、触控条和显示面板连接，可以接收触控面板或者触控条产生的触控信号，并根据触控信号控制显示面板的显示内容。一方面，触控面板贴在透明盖板上，并与显示面板相对设置，用户可以基于显示面板的显示内容，在对应位置进行触摸操作，产生相应的触控信号，不会影响现有的使用。另一方面，触控条贴在壳体上，并与触控面板成角度设置，用户可以脱离显示面板的显示内容的限制，对触控条进行触摸操作，产生相应的触控信号，直接对车载设备进行快捷控制。这样可以简化用户的操作，有效避免对行车安全的不利影响。

下面对触摸屏显示器在车辆上的应用进行说明。

如图1所示，壳体10定义一容纳腔11，壳体10设有与容纳腔11连通的开口12，触控面板30、触控条40、显示面板50和控制器60都可以设置在容纳腔11内。透明盖板20设置于开口12，可以将触控面板30、触控条40、显示面板50和控制器60密封在容纳腔11内。如果将透明盖板20所在侧作为触摸屏显示器100的正面，则触摸屏显示器100的背面可以安装在车辆的仪表台上。这个位置不会对方向盘后面的仪表盘造成遮挡，也方便驾驶员进行操作。

触控面板30贴在透明盖板20上，显示面板50与透明盖板20相对设置，触控面板30和显示面板50位于触摸屏显示器100的正面，正对正驾驶座和副驾驶座之间的位置。如果显示面板50当前显示的内容包括待控制对象，则在触控面板30的对应位置进行触摸操作。触控面板30在触摸操作的作用下产生触摸信号，并发送给控制器60。控制器60控制待控制对象动作，并通过显示面板50显示执行结果。如果显示面板50当前显示的内容没有待控制对象，则在触控面板30的特定位置进行触摸操作。触控面板30在触摸操作的作用下产生触摸信号，并发送给控制器60。控制器60控制显示面板50进行页面切换。如此循环，直到显示面板50当前显示的内容包括待控制对象。

触控条40贴在壳体10上，与触控面板30成角度设置，触控条40位于触摸屏显示器100的侧面，如朝向正驾驶座的一侧。无论显示面板50当前显示的内容是否包括待控制对象，用户都可以对触控条40进行触摸操作。触控条40在触摸操作的作用下产生触摸信号，并发送给控制器60。控制器60控制待控制对象动作，并通过显示面板50显示执行结果。

在一个实施例中，如图1所示，触控条40与触控面板30相互垂直。

其中，触控条40与触控面板30相互垂直是指，触控条40与触控面板30的连接处，与触控面板30与触控条40的连接处相互垂直。

本实施例中，触控条40与触控面板30相互垂直，触控条40贴在壳体10上，触控面板30贴在透明盖板20上，壳体10和透明盖板20的整体结构为长方体，方便触摸屏显示器的实现。而且触控条40与触控面板30相互垂直，两者的操作方位相差较大，可以有效避免误操作。

在一个实施例中，触控条40可以设置在壳体10的一个侧面上，如朝向正驾驶座的侧面上，以方便驾驶员操作，最大程度避免对行车安全的不利影响。

在另一个实施例中，触控条40也可以设置在壳体10的多个侧面上。这样在副驾驶座上的用户也可以进行操作。或者，利用不同侧面上的触控条40产生不同的触控信号，对能够进行的快捷操作数量进行扩展。

本实施例中，壳体10的侧面是指，壳体10设有开口12的表面的相邻表面。

在一个实施例中，壳体10为塑料壳。

其中，塑料壳是采用塑料制成的壳体。塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

本实施例中，壳体10为塑料壳，有利于触控条40在壳体10上有触摸操作时产生触控信号。而且塑料壳的重量较轻，有利于触摸屏显示器稳定安装在车辆上。另外，塑料壳的实现成本低。

在一个实施例中，如图2所示，壳体10包括框体13和盖体14。框体13的一端的内壁具有凸块131。透明盖板20固定在框体13的另一端，并搁置在凸块131上。盖体14固定在凸块131上。触控条40贴在盖体14上。

其中，框体13是指各种器物的外框，镶在器物的外围有支撑作用或保护作用的东西。盖体14是指有遮蔽作用的东西。

本实施例中，壳体10包括框体13和盖体14，框体13的一端的内壁具有凸块131，透明盖板20设置于框体13的另一端，可以搁置并固定在凸块131上。同时盖体14也可以固定在凸块131上，形成密封空间。壳体10通过框体13和盖体14组合，既能形成容纳腔11和开口12，又能与透明盖板20形成密封空间。

示例性地，框体13为长方形框体，方便将透明盖板20卡设在框体13中。

在一个实施例中，凸块131可以为环形块，以便透明盖板20完全挡住开口12。

在另一个实施例中，凸块131也可以间隔分布在框体13的内壁上。

示例性地，盖体14为具有长方形槽的盖体，与长方形框体匹配，方便触控面板30和显示面板50设置在容纳腔11内。

在一个实施例中，如图2所示，盖体14与凸块131卡扣连接。

本实施例中，盖体14与凸块131卡扣连接，拆装比较容易，方便对设置在容纳腔11内的触控面板30、触控条40、显示面板50和控制器60进行更换。

示例性地，如图2所示，盖体14的边缘具有连接块141，连接块141上具有凸起，凸块131上具有与凸起匹配的凹槽。将凸起插入凹槽中，即可实现盖板14和凸块131的卡扣连接。

下面对触摸屏显示器的安装方法进行说明。

第一步，将触控面板30贴合在透明盖板20上。

第二步，将显示面板50贴合在触控面板30上。

第三步，将透明盖板20固定在框体13上。

第四步，将触控条40贴合在盖体14上。

第五步，将框体13与盖体14固定连接。

在一个实施例中，透明盖板20为玻璃板。

本实施例中，透明盖板20为玻璃板，既不会影响显示面板50的内容显示，也不会影响到触控面板30的触摸感应。而且可以起到保护作用，实现成本还很低廉。

示例性地，触控面板30可以为电阻式触控面板、电容式触控面板、光学式触控面板中的一种，如电容触控传感器。

在一个实施例中，如图3所示，触控条40包括条形支撑板41、驱动线42、多条触摸线43和多条控制线44。条形支撑板41与触控面板30成角度设置。条形支撑板41的长度方向与触控面板30平行。条形支撑板41具有与透明盖板20相贴的贴合面411。驱动线42的一端嵌设于贴合面411上，驱动线42的另一端与控制器60连接，驱动线42用于接收驱动信号。多条触摸线43嵌设于贴合面411上，沿条形支撑板41的长度方向间隔排列。多条触摸线43连接在驱动线42上。每条触摸线43上的驱动信号在检测到触摸时改变。多条控制线44与多条触摸线43一一对应。各条控制线44的一端嵌设于贴合面411上与对应的触摸线43连接，各条控制线44的另一端与控制器60连接。各条控制线44用于将对应的触摸线43上的驱动信号传递到控制器60中。

本实施例中，触控条40包括条形支撑板41、驱动线42、多条触摸线43和多条控制线44。条形支撑板41与触控面板30成角度设置，可以实现触控条40与触控面板30不共面，避免在触控条40和触控面板30之间出现误触。条形支撑板41的长度方向与触控面板30平行，可以尽可能减小触控条40的占用空间，将触控条40直接设置在现有车载显示器的侧面，有利于触控条40感应用户的触摸操作。条形支撑板41具有与透明盖板20相贴的贴合面411，驱动线42的一端嵌设于贴合面411上，多条触摸线43嵌设于贴合面411上，与多条触摸线43一一对应的多条控制线44的一端嵌设于贴合面411上，驱动线42的一端、多条触摸线43、多条控制线44的一端均夹设在条形支撑板41和透明盖板20之间，利用条形支撑板41和透明盖板20对驱动线42、多条触摸线43和多条控制线44进行固定。驱动线42与控制器60连接，可以接收驱动信号。多条触摸线43沿条形支撑板41的长度方向间隔排列，并连接在驱动线42上，触摸其中至少一条触摸线时，触摸线上的驱动信号会发生改变。各条控制线44分别与对应的触摸线43连接和控制器60连接，可以将对应的触摸线43上的驱动信号传递到控制器60中。控制器60可以根据驱动信号的变化确定对应的触摸线，生成相应的控制指令。

在一个实施例中，条形支撑板41为绝缘柔性板。

本实施例中，条形支撑板41为绝缘柔性板，绝缘板不会影响到触摸线检测触摸操作；柔性板可弯折，可以根据壳体10的形状进行配合，有利于触控条40紧密贴合在壳体10上，进而有利于触摸线检测触摸操作。

示例性地，条形支撑板41可以为聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的板体。

在一个实施例中，如图3所示，贴合面411上铺设有粘附层412。

本实施例中，贴合面411上铺设有粘附层412，可以直接将条形支撑板41的贴合面411粘附在壳体10上，从而将触控条40固定在壳体10上。

示例性地，粘附层412可以为胶水。

在一个实施例中，如图3所示，多条触摸线43平行设置。

本实施例中，多条触摸线43平行设置，有利于相邻两条触摸线43之间绝缘，同时减少多条触摸线43的占用空间，有利于触摸线43的密集布置，从而准确识别用户的触摸操作。

在一个实施例中，如图3所示，多条控制线44平行设置。

本实施例中，多条控制线44平行设置，方便与平行设置的多条触摸线43连接。

在一个实施例中，驱动线42和多条控制线44为透明导电线。

本实施例中，驱动线42和多条控制线44为透明导电线，可以避免对显示面板50的内容展示造成遮挡。

示例性地，驱动线42和多条控制线44为透明导电膜玻璃形成的导线。

示例性地，触摸线43可以为金属线。

示例性地，显示面板50为等离子显示屏、液晶显示屏、有机发光二极管显示屏中的一种。

示例性地，控制器60为触控屏的控制器。

在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”、“理想实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特征包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性描述不一定指的是相同的实施例或示例。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种触摸屏显示器，其特征在于，所述触摸屏显示器包括：

壳体(10)，定义一容纳腔(11)，所述壳体(10)设有与所述容纳腔(11)连通的开口(12)；

透明盖板(20)，设置于所述开口(12)；

触控面板(30)，设置在所述容纳腔(11)内，并贴在所述透明盖板(20)上；

触控条(40)，设置在所述容纳腔(11)内，并贴在所述壳体(10)上，与所述触控面板(30)成角度设置；

显示面板(50)，设置在所述容纳腔(11)内，并与所述透明盖板(20)相对设置；

控制器(60)，设置在所述容纳腔(11)内，分别与所述触控面板(30)、触控条(40)和所述显示面板(50)连接，用于接收所述触控面板(30)或者所述触控条(40)产生的触控信号，并根据所述触控信号控制所述显示面板(50)的显示内容。

2.根据权利要求1所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述触控条(40)包括：

条形支撑板(41)，与所述触控面板(30)成角度设置，长度方向与所述触控面板(30)平行；所述条形支撑板(41)具有与所述透明盖板(20)相贴的贴合面(411)；

驱动线(42)，一端嵌设于所述贴合面(411)上，另一端与所述控制器(60)连接，用于接收驱动信号；

多条触摸线(43)，嵌设于所述贴合面(411)上，沿所述条形支撑板(41)的长度方向间隔排列；所述多条触摸线(43)连接在所述驱动线(42)上，每条所述触摸线(43)上的驱动信号在检测到触摸时改变；

与所述多条触摸线(43)一一对应的多条控制线(44)，一端嵌设于所述贴合面(411)上与对应的触摸线(43)连接，另一端与所述控制器(60)连接，用于将对应的触摸线(43)上的驱动信号传递到所述控制器(60)中。

3.根据权利要求2所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述条形支撑板(41)为绝缘柔性板。

4.根据权利要求2所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述贴合面(411)上铺设有粘附层(412)。

5.根据权利要求2所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述多条触摸线(43)平行设置。

6.根据权利要求2所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述驱动线(42)和所述多条控制线(44)为透明导电线。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述触控条(40)与所述触控面板(30)相互垂直。

8.根据权利要求1至6任意一项所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述壳体(10)为塑料壳。

9.根据权利要求1至6任意一项所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述壳体(10)包括：

框体(13)，一端的内壁具有凸块(131)；所述透明盖板(20)固定在所述框体(13)的另一端，并搁置在所述凸块(131)上；

盖体(14)，固定在所述凸块(131)上；所述触控条(40)贴在所述盖体(14)上。

10.根据权利要求9所述的触摸屏显示器，其特征在于，所述盖体(14)与所述凸块(131)卡扣连接。

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