CN214190075U - 用于传感器无人机的机翼前缘结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，包括：上蒙皮和下蒙皮的结构相同，分别包括由外至内依次层叠设置的外板、泡沫板和承力板，外板为玻璃纤维材质，泡沫板中设有天线单元，泡沫板的前端设有前端板，前端板为玻璃纤维材质，前端板包裹于泡沫板的端面，且两端分别连接于外板和承力板上；前缘肋板设置于机翼骨架的前端；前缘蒙皮呈弧形，为玻璃纤维板材质，扣设于前缘肋板上，前缘蒙皮的两端分别与上蒙皮和下蒙皮连接。本方案用于传感器无人预警机平台，能够在满足机翼一体化结构的同时，保证机翼前缘的透波性能。

Description

用于传感器无人机的机翼前缘结构

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，更具体地，涉及一种用于传感器无人机的机翼前缘结构。

背景技术

传统的传感器无人机的传感器组件独立于机体构件，受透波要求的限制，天线单元口径面积相对较小，工作能力有限。如果将天线单元与机翼蒙皮一体化设计，就可较大程度扩展天线单元的口径面积。将天线单元与机翼蒙皮一体化设计，则天线单元组件需要设置在机翼的内部，因此需要机翼透波性能满足天线工作辐射范围的要求，尤其是前缘方向。

因此期待研发一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，能够在保证机翼前缘透波要求的前提下，满足机翼结构完整性的要求，使得前缘蒙皮连接工艺可行，连接强度满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，用于传感器无人预警机平台，在满足机翼一体化结构的同时，保证机翼前缘的透波性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，所述机翼包括机翼骨架及包裹于所述机翼骨架的蒙皮，所述机翼前缘结构包括：上蒙皮、下蒙皮、前缘肋板及前缘蒙皮；

所述上蒙皮和所述下蒙皮分别包裹所述机翼骨架的顶部和底部，所述上蒙皮和所述下蒙皮的结构相同，分别包括由外至内依次层叠设置的外板、泡沫板和承力板，所述外板为玻璃纤维材质，所述泡沫板中设有天线单元，所述泡沫板的前端设有前端板，所述前端板为玻璃纤维材质，所述前端板包裹于所述泡沫板的端面，且两端分别连接于所述外板和所述承力板上；

所述前缘肋板设置于所述机翼骨架的前端；

所述前缘蒙皮呈弧形，为玻璃纤维板材质，扣设于所述前缘肋板上，所述前缘蒙皮的两端分别与所述上蒙皮和所述下蒙皮连接。

可选地，所述外板的前端延伸至所述泡沫板之外形成搭接边，所述搭接边向所述泡沫板一侧凹陷。

可选地，所述前端板的一端搭接于所述承力板，且与所述承力板固定连接，另一端贴合于所述搭接边的内侧表面上。

可选地，所述前缘蒙皮的一端与所述上蒙皮的搭接边通过螺栓连接，另一端与所述下蒙皮的搭接边通过螺栓连接。

可选地，所述前缘肋板为多个，所述多个前缘肋板间隔设置于所述机翼骨架的前端，用于支撑所述前缘蒙皮。

可选地，所述多个前缘肋板为玻璃纤维材质。

可选地，每个所述前缘肋板的两侧分别设有一个凹槽，其中一个所述凹槽对应于所述前缘蒙皮与所述上蒙皮的连接处，另一个所述凹槽对应于所述前缘蒙皮与所述下蒙皮连接处。

可选地，所述前缘蒙皮与所述前缘肋板之间通过螺栓连接。

可选地，所述承力板为碳纤维板。

可选地，所述上蒙皮通过螺栓固定于所述机翼骨架上，所述下蒙皮通过螺栓固定于所述机翼骨架上。

本实用新型的有益效果在于：本方案的前缘结构能够保证蒙皮内部天线单元的前方结构满足透波要求，实现了机翼前缘透波结构的一体化，在保证机翼前缘透波要求的前提下，满足机翼结构完整性的要求，使得前缘蒙皮连接工艺可行，连接强度满足要求。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的机翼前缘结构的示意图。

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的上蒙皮的结构图。

图3示出了根据本实用新型的一个实施例的机翼前缘结构的剖视图。

图4示出了图3的B处放大图。

附图标记说明

1、上蒙皮；2、下蒙皮；3、前缘肋板；4、前缘蒙皮；5、外板；6、泡沫板；7、承力板；8、前端板。

具体实施方式

下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型公开了一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，机翼包括机翼骨架及包裹于机翼骨架的蒙皮，机翼前缘结构包括：上蒙皮、下蒙皮、前缘肋板及前缘蒙皮；

上蒙皮和下蒙皮分别包裹机翼骨架的顶部和底部，上蒙皮和下蒙皮的结构相同，分别包括由外至内依次层叠设置的外板、泡沫板和承力板，外板为玻璃纤维材质，泡沫板中设有天线单元，泡沫板的前端设有前端板，前端板为玻璃纤维材质，前端板包裹于泡沫板的端面，且两端分别连接于外板和承力板上；

前缘肋板设置于机翼骨架的前端；

前缘蒙皮呈弧形，为玻璃纤维板材质，扣设于前缘肋板上，前缘蒙皮的两端分别与上蒙皮和下蒙皮连接。

具体地，本方案的前缘结构能够保证蒙皮内部天线单元的前方结构满足透波要求，实现了机翼前缘透波结构的一体化，在保证机翼前缘透波要求的前提下，满足机翼结构完整性的要求，使得前缘蒙皮连接工艺可行，连接强度满足要求。

作为可选方案，外板的前端延伸至泡沫板之外形成搭接边，搭接边向泡沫板一侧凹陷。

具体地，搭接边向泡沫板一侧凹陷的深度与前缘蒙皮的厚度相对应，当前缘蒙皮与搭接边搭接时，机翼外表面平整。

作为可选方案，前端板的一端搭接于承力板，且与承力板固定连接，另一端贴合于搭接边的内侧表面上。

具体地，前端板与承力板一体固化成型。

作为可选方案，前缘蒙皮的一端与上蒙皮的搭接边通过螺栓连接，另一端与下蒙皮的搭接边通过螺栓连接。

作为可选方案，前缘肋板为多个，多个前缘肋板间隔设置于机翼骨架的前端，用于支撑前缘蒙皮。

作为可选方案，多个前缘肋板为玻璃纤维材质。

具体地，前缘肋板也采用玻璃纤维材质，能够避免对天线单元单元辐射范围的影响，保证机翼前缘的透波性能。

作为可选方案，每个前缘肋板的两侧分别设有一个凹槽，其中一个凹槽对应于前缘蒙皮与上蒙皮的连接处，另一个凹槽对应于前缘蒙皮与下蒙皮连接处。

具体地，设置凹槽能够避开前缘蒙皮与上蒙皮的连接螺栓及前缘蒙皮与下蒙皮的连接螺栓，避免发生干涉。

作为可选方案，前缘蒙皮与前缘肋板之间通过螺栓连接。

具体地，采用螺栓连接能够保证结构稳定性，并且方便安装拆卸。

作为可选方案，承力板为碳纤维板。

具体地，碳纤维板的强度高，承力能力强，并且未设置在天线单元的辐射范围内，因此并不影响蒙皮透波性。

作为可选方案，上蒙皮通过螺栓固定于机翼骨架上，下蒙皮通过螺栓固定于机翼骨架上。

具体地，蒙皮与机翼骨架通过多个螺栓固定，保证蒙皮与机翼骨架的贴合，及蒙皮覆盖的平整。

实施例

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的机翼前缘结构的示意图；图2示出了根据本实用新型的一个实施例的上蒙皮的结构图；图3示出了根据本实用新型的一个实施例的机翼前缘结构的剖视图；图4示出了图3的B处放大图。

如图1至图4所示，机翼包括机翼骨架及包裹于机翼骨架的上蒙皮1、下蒙皮2及前缘蒙皮4，多个前缘肋板3为玻璃纤维材质，间隔设置于机翼骨架的前端，用于支撑前缘蒙皮4；

上蒙皮1和下蒙皮2的结构相同，分别包括由外至内依次层叠设置的外板5、泡沫板6和承力板7，外板5为玻璃纤维材质，外板5的前端延伸至泡沫板6之外形成搭接边，搭接边向泡沫板6一侧凹陷，泡沫板6中设有天线单元，泡沫板6的前端设有前端板8，前端板8为玻璃纤维材质，包裹于泡沫板6的端面，且一端搭接于承力板7，并与承力板7固定连接，另一端贴合于外板5的搭接边的内侧表面上，承力板7为碳纤维板；

前缘蒙皮4呈弧形且为玻璃纤维板材质，扣设于前缘支撑结构上，前缘蒙皮4的一端与上蒙皮1的外表面通过螺栓连接，另一端与下蒙皮2的外表面通过螺栓连接，每个前缘肋板3的两侧分别设有一个凹槽，其中一个凹槽对应于前缘蒙皮4与上蒙皮1的连接处，另一个凹槽对应于前缘蒙皮4与下蒙皮2连接处。

本方案的前缘结构能够保证蒙皮内部天线单元的前方结构满足透波要求，实现了机翼前缘透波结构的一体化，在保证机翼前缘透波要求的前提下，满足机翼结构完整性的要求，使得前缘蒙皮连接工艺可行，连接强度满足要求。

以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (10)

1.一种用于传感器无人机的机翼前缘结构，所述机翼包括机翼骨架及包裹于所述机翼骨架的蒙皮，其特征在于，所述机翼前缘结构包括：上蒙皮、下蒙皮、前缘肋板及前缘蒙皮；

所述上蒙皮和所述下蒙皮分别包裹所述机翼骨架的顶部和底部，所述上蒙皮和所述下蒙皮的结构相同，分别包括由外至内依次层叠设置的外板、泡沫板和承力板，所述外板为玻璃纤维材质，所述泡沫板中设有天线单元，所述泡沫板的前端设有前端板，所述前端板为玻璃纤维材质，所述前端板包裹于所述泡沫板的端面，且两端分别连接于所述外板和所述承力板上；

所述前缘肋板设置于所述机翼骨架的前端；

所述前缘蒙皮呈弧形，为玻璃纤维板材质，扣设于所述前缘肋板上，所述前缘蒙皮的两端分别与所述上蒙皮和所述下蒙皮连接。

2.根据权利要求1所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述外板的前端延伸至所述泡沫板之外形成搭接边，所述搭接边向所述泡沫板一侧凹陷。

3.根据权利要求2所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述前端板的一端搭接于所述承力板，且与所述承力板固定连接，另一端贴合于所述搭接边的内侧表面上。

4.根据权利要求2所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述前缘蒙皮的一端与所述上蒙皮的搭接边通过螺栓连接，另一端与所述下蒙皮的搭接边通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述前缘肋板为多个，所述多个前缘肋板间隔设置于所述机翼骨架的前端，用于支撑所述前缘蒙皮。

6.根据权利要求5所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述多个前缘肋板为玻璃纤维材质。

7.根据权利要求5所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，每个所述前缘肋板的两侧分别设有一个凹槽，其中一个所述凹槽对应于所述前缘蒙皮与所述上蒙皮的连接处，另一个所述凹槽对应于所述前缘蒙皮与所述下蒙皮连接处。

8.根据权利要求5所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述前缘蒙皮与所述前缘肋板之间通过螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述承力板为碳纤维板。

10.根据权利要求1所述的用于传感器无人机的机翼前缘结构，其特征在于，所述上蒙皮通过螺栓固定于所述机翼骨架上，所述下蒙皮通过螺栓固定于所述机翼骨架上。

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