CN212991184U - 一种电池模组的隔板组件及电池模组 - Google Patents

一种电池模组的隔板组件及电池模组 Download PDF

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关俊山
郭其鑫
李宏太
王进军
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Abstract

本申请涉及电池技术领域,公开了一种电池模组的隔板组件及电池模组,该电池模组的隔板组件,包括:隔板本体,隔板本体包括相对设置的两个侧面以及连接于两个侧面之间、用于与电池单体接触的两个接触面;以隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个接触面指向另一个接触面的方向为第二方向;两个侧面的中部均形成有连接凸台,各连接凸台均沿第一方向延伸;各侧面均包括沿第二方向位于连接凸台两侧的搭接部,搭接部用于搭设电池模组的侧板,连接凸台用于与搭设于搭接部上的电池模组的侧板焊接连接。该电池模组的隔板组件及电池模组改善了现有的电池模组侧板与隔板组件之间的连接容易失效的问题。

Description

一种电池模组的隔板组件及电池模组
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组的隔板组件及电池模组。
背景技术
现有技术中,大模组(即包含的电池单体数量较多、模组长度较长的电池模组)的模组框架通常包括端板、侧板和隔板组件,相对设置的两个端板和相对设置的两个侧板共同围设成矩形的外框,隔板组件设置于矩形的外框内,且一端与一个侧板连接,另一端与另一个侧板连接。其缺陷在于:侧板与隔板组件的连接强度不足,在模组振动、膨胀及受到冲击的情况下,侧板与隔板组件的连接容易失效。
实用新型内容
本申请提供了一种电池模组的隔板组件及电池模组,用于改善电池模组的侧板与隔板组件之间的连接容易失效的问题。
为达到上述目的,本申请提供以下技术方案:
一种电池模组的隔板组件,包括:隔板本体,所述隔板本体包括相对设置的两个侧面以及连接于两个所述侧面之间、用于与电池单体接触的两个接触面;
以所述隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个所述接触面指向另一个所述接触面的方向为第二方向;两个所述侧面的中部均形成有连接凸台,各所述连接凸台均沿所述第一方向延伸;
各所述侧面均包括沿所述第二方向位于所述连接凸台两侧的搭接部,所述搭接部用于搭设电池模组的侧板,所述连接凸台用于与搭设于所述搭接部上的电池模组的侧板焊接连接。
本申请提供的电池模组的隔板组件使得电池模组的侧板由现有技术中的一体式结构变为分体式结构(包括两部分)成为可能,当侧板为分体式结构时,隔板本体同一侧面上的两个搭接部,一个用于搭设相应的分体式侧板中的一个,另一个用于搭设分体式侧板中的另一个,且分体式侧板的两部分均与连接凸台焊接连接,使分体式侧板的两部分均与隔板本体有一条焊缝,即侧板与隔板组件之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应分体式侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命。
本申请还提供一种电池模组,该电池模组包括相对设置的两个侧板组件、相对设置的两个端板组件以及上述内容所述的隔板组件,两个所述侧板组件与两个所述端板组件共同围设成框形结构,所述隔板组件位于所述框形结构的内部;
所述侧板组件为分体式结构,包括并排设置的第一侧板和第二侧板,沿第二方向,所述第一侧板位于所述隔板组件的一侧,所述第二侧板位于所述隔板组件的另一侧;
所述第一侧板和所述第二侧板分别搭设于所述隔板组件的相应搭接部上,并与对应的所述连接凸台焊接连接。
本申请提供的电池模组中,侧板组件均包括分体式的两块侧板(即第一侧板和第二侧板),隔板本体同一侧面上的两个搭接部,一个用于搭设相应的第一侧板,另一个用于搭设相应的第二侧板,且第一侧板和第二侧板均与连接凸台焊接连接,第一侧板和第二侧板均与隔板本体有一条焊缝,即侧板组件与隔板组件之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命。
附图说明
为了更好地理解本申请,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本申请的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。
图1为本申请实施例提供的电池模组的隔板组件的结构示意图;
图2为图1所示的隔板组件俯视图;
图3为图2所示的隔板组件的A处放大图;
图4为本申请实施例提供的隔板组件与第一侧板和第二侧板组装的连接处的示意图;
图5为图1所示的隔板组件主视图;
图6为图1所示的隔板组件侧视图;
图7为本申请实施例提供的电池模组的结构示意图;
图8为图7所示的电池模组省略部分结构后的结构示意图。
图标:100-隔板组件;10-侧面;11-搭接部;20-接触面;101-连接凸台;102-第一安装孔;113-凹槽;30-容胶槽;40-吊耳;401-吊装孔;200-侧板组件;210-第一侧板;220-第二侧板;230-连接部;240-翻边;300-端板组件。
具体实施方式
下面将结合本申请示例实施例中的附图,对本申请示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的,而并非用于限制本申请的保护范围,因此应当理解,在不脱离本申请的保护范围的情况下,可以对示例实施例进行各种修改和改变。
在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
除非另有规定或说明,术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接,或信号连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
进一步地,本申请的描述中,需要理解的是,本申请的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本申请的示例实施例的限定。还需要理解的是,在上下文中,当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时,其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”,也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
如图1所示,本实施例提供的一种电池模组的隔板组件包括隔板本体,该隔板本体包括相对设置的两个侧面10以及连接于两个侧面10之间、用于与电池单体接触的两个接触面20;
以隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个接触面20指向另一个接触面20的方向为第二方向;两个侧面10的中部均形成有连接凸台101,各连接凸台101均沿第一方向延伸;
各侧面10均包括沿第二方向位于连接凸台101两侧的搭接部11,搭接部11用于搭设电池模组的侧板,连接凸台101用于与搭设于搭接部11上的电池模组的侧板焊接连接。
本实施例提供的电池模组的隔板组件使得电池模组的侧板由现有技术中的一体式结构变为分体式结构(包括两部分)成为可能,当侧板为分体式结构时,隔板本体同一侧面10上的两个搭接部11,一个用于搭设相应的分体式侧板中的一个,另一个用于搭设分体式侧板中的另一个,且分体式侧板的两部分均与连接凸台101焊接连接,使分体式侧板的两部分均与隔板本体有一条焊缝,即侧板与隔板组件100之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应分体式侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件100与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件100之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命。
连接凸台101位于侧面10的中部包括连接凸台101位于侧面10中间的情况,也包括连接凸台101在侧面10上偏置的情况,上文提及的侧面10的中部均形成有连接凸台101,是为了表明侧面10上连接凸台101的两侧还有空间(即上述搭接部11)。
隔板组件100可以为挤压型材,并设置有用于与电池包箱体固定的两个第一安装孔102,以便于与电池包箱体的连接。
如图2-图4所示,一种可选的技术方案中,搭接部11靠近对应的连接凸台101的一端形成有凹槽113,凹槽113沿第一方向延伸;
连接凸台101上沿第一方向延伸的两个侧壁与对应的凹槽113的相应侧壁共面。
挤压型材制备隔板组件100的过程中,连接凸台101根部会形成倒角,倒角的存在会导致侧板组装到搭接部11上之后与搭接部11之间存在较大空隙,不利于侧板与隔板组件100的牢固连接。连接凸台101上沿第一方向延伸的两个侧壁与对应的凹槽113的相应侧壁共面,能够避让圆角,避免上述问题的出现,使侧板设置到搭接部11上之后二者之间没有缝隙,能够有效提高侧板与搭接部11之间的焊缝的质量,有利于侧板与隔板组件100的牢固连接。
具体设置上述搭接部11时,为了尽可能增大搭接部11与电池模组侧板的接触面积,搭接部11的搭接面可以为平面。
隔板本体的接触面20通常与其相邻的电池单体粘接,为了防止电池单体粘接到相应的接触面20上时,二者之间的胶溢出,一种实现方式中,各接触面20上均设有容胶槽30。
具体地,接触面20临近侧面处均设有容胶槽30,容胶槽30可以由隔板本体的顶端延伸至底端;容胶槽可以为弧形槽、矩形槽或者梯形槽等,其中,当容胶槽为矩形槽或者梯形槽时,容胶槽的各条棱处可以设有圆角。
一种具体实现方式中,为了便于加工,上述容胶槽可以为弧形槽。
电池单体的侧面10通常与电池模组的侧板粘接,为了防止电池单体粘接到相应的侧板上时,二者之间的胶溢出至侧板与连接凸台101的连接处,一种实现方式中,接触面20与侧面10的连接处设有容胶槽30。
同理,上述容胶槽可以由隔板本体的顶端延伸至底端,容胶槽可以为弧形槽、矩形槽或者梯形槽等,其中,当容胶槽为矩形槽或者梯形槽时,容胶槽的各条棱处可以设有圆角。
接触面20与侧面10的连接处的容胶槽30以及接触面20上的容胶槽30的组合设计能够避免电池模组集成过程中结构胶溢到侧板与连接凸台101的连接处上、影响焊接(例如激光焊接)质量使的情况出现。
如图5和图6所示,一种实现方式中,隔板本体的顶端设置有至少两个吊耳40;
以接触面20所在平面内与第一方向垂直的方向为第三方向,两个吊耳40沿第三方向间隔设置,且每个吊耳40上均设有吊装孔401。
大模组的长度通常较长,如果只吊装电池模组两端的端板,则易导致电池模组中间变形、结构胶开裂。通过在隔板本体上设置吊耳40,能够增加电池模组的中间吊装点,方便电池模组集成转运、成品运输及PACK装配吊装等,有利于保证吊装过程中电池模组结构的稳定性。
进一步地,吊耳40沿第二方向延伸,且位于隔板本体在第二方向上的中部;
吊耳40在第二方向上的尺寸小于隔板本体在第二方向上的最大尺寸,以保证吊耳40不会挤压到电池单体,提高模组安全性。同时,采用该种设置,吊耳40不占用电池模组内用于容纳电池单体的空间,可有效提升电池包内部的空间利用率,提高电池包的体积能量密度。
需要说明的是,电池单体的串并数量可根据实际需求进行调整,不局限于实说明书附图中电池单体的数量。
如图7和图8所示,本实施例提供的一种电池模组包括相对设置的两个侧板组件200、相对设置的两个端板组件300以及上述内容所述的隔板组件100,两个侧板组件200与两个端板组件300共同围设成框形结构,隔板组件100位于框形结构的内部;
侧板组件200为分体式结构,包括并排设置的第一侧板210和第二侧板220,沿第二方向,第一侧板210位于隔板组件100的一侧,第二侧板220位于隔板组件100的另一侧;
第一侧板210和第二侧板220分别搭设于隔板组件100的相应搭接部11上,并与对应的连接凸台101焊接连接。
本实施例本申请提供的电池模组中,侧板组件200均包括分体式的两块侧板(即第一侧板210和第二侧板220),隔板本体同一侧面10上的两个搭接部11,一个用于搭设相应的第一侧板210,另一个用于搭设相应的第二侧板220,且第一侧板210和第二侧板220均与连接凸台101焊接连接,第一侧板210和第二侧板220均与隔板本体有一条焊缝,即侧板组件200与隔板组件100之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件100与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件100之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命;同时,在电池模组集成装配过程中可分开组装隔板组件100两侧的电池单体,能够有效降低电池模组集成难度,提高电池模组集成装配效率。
此外,侧板组件200为包括第一侧板210和第二侧板220的分体式结构,相比于现有技术中一体式结构的侧板能够降低加工及装配的难度,有利于提高电池模组的集成效率。
具体设置上述隔板组件100时,隔板组件100在电池模组中放置的位置可以根据实际需求设置,不一定设置在电池模组的中间位置,即隔板组件100可以将框形结构围设成的空间等分,也可以将框形结构围设成的空间不等分。
可选地,具体设置上述第一侧板210时,第一侧板210包括用于搭设于对应的搭接部11上的连接部230,连接部230搭设于搭接部11上,并与连接凸台101焊接连接。
可选地,具体设置上述第二侧板220时,第二侧板220包括用于搭设于对应的搭接部11上的连接部230,连接部230搭设于搭接部11上,并与对应的连接凸台101焊接连接。
可选地,连接凸台101与第三方向垂直的表面可以与相应的第一侧板210和第二侧板220位于同一平面内。
一种实现方式中,第一侧板210和第二侧板220的顶端均设有翻边240,翻边240向框形结构围设成的空间中延伸,用于压设在电池单体的顶面上,以提高电池模组的整体刚度。
可选地,第一侧板210和第二侧板220顶端的翻边240与对应的第一侧板210或者第二侧板220之间的夹角可以为90度。
一种具体实现方式中,两个端板组件300、两个侧板组件200以及隔板组件100通过激光焊接连接在一起,组成模组框架,电池单体装配在模组框架内部。端板组件300上设置有4个模组固定安装孔,以提高电池模组的固定强度,并设置有吊装孔401用于吊装模组。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明创造后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和示例实施方式仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的保护范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种电池模组的隔板组件,其特征在于,包括:隔板本体,所述隔板本体包括相对设置的两个侧面以及连接于两个所述侧面之间、用于与电池单体接触的两个接触面;
以所述隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个所述接触面指向另一个所述接触面的方向为第二方向;两个所述侧面的中部均形成有连接凸台,各所述连接凸台均沿所述第一方向延伸;
各所述侧面均包括沿所述第二方向位于所述连接凸台两侧的搭接部,所述搭接部用于搭设电池模组的侧板,所述连接凸台用于与搭设于所述搭接部上的电池模组的侧板焊接连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组的隔板组件,其特征在于,所述搭接部靠近对应的所述连接凸台的一端形成有凹槽,所述凹槽沿第一方向延伸;
所述连接凸台上沿所述第一方向延伸的两个侧壁与对应的所述凹槽的相应侧壁共面。
3.根据权利要求1或2所述的电池模组的隔板组件,其特征在于,所述搭接部的搭接面为平面。
4.根据权利要求1或2所述的电池模组的隔板组件,其特征在于,所述接触面上设有容胶槽。
5.根据权利要求4所述的电池模组的隔板组件,其特征在于,所述接触面与所述侧面的连接处设有容胶槽。
6.根据权利要求1或2所述的电池模组的隔板组件,其特征在于,所述隔板本体的顶端设置有至少两个吊耳;
以所述接触面所在平面内与所述第一方向垂直的方向为第三方向,两个所述吊耳沿所述第三方向间隔设置,且每个所述吊耳上均设有吊装孔。
7.一种电池模组,其特征在于,包括:相对设置的两个侧板组件、相对设置的两个端板组件以及权利要求1-6任一项所述的隔板组件,两个所述侧板组件与两个所述端板组件共同围设成框形结构,所述隔板组件位于所述框形结构的内部;
所述侧板组件为分体式结构,包括并排设置的第一侧板和第二侧板,沿第二方向,所述第一侧板位于所述隔板组件的一侧,所述第二侧板位于所述隔板组件的另一侧;
所述第一侧板和所述第二侧板分别搭设于所述隔板组件的相应搭接部上,并与对应的所述连接凸台焊接连接。
8.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述隔板组件将所述框形结构围设成的空间等分或者不等分。
9.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述第一侧板包括用于搭设于对应的所述搭接部上的连接部,所述连接部搭设于所述搭接部上,并与所述连接凸台焊接连接;
和/或,所述第二侧板包括用于搭设于对应的所述搭接部上的连接部,所述连接部搭设于所述搭接部上,并与对应的所述连接凸台焊接连接。
10.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板的顶端均设有翻边,所述翻边向所述框形结构围设成的空间中延伸,用于压设在电池单体的顶面上。
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WO2023134139A1 (zh) * 2022-01-11 2023-07-20 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模组、多电池模组、电池包和用电装置

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