CN214189276U - 一种重卡专用隔热罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重卡专用隔热罩，包括横板、吸热组件，横板为水平横向放置且开口朝下的U形长板状，横板的底面开口内两侧安装有一对轴承，两个轴承之间设有横向放置的辊轴，辊轴的两端分别插设在对应的轴承内，辊轴上套设有同轴固接的辊筒，辊筒的正面横向开设有固定横槽，固定横槽内设有固定连接的隔热卷布，隔热卷布内安装有吸热组件。本实用新型通过各组件的配合使用，解决了夏天驾驶室隔热防护效果差的问题，且整体结构设计灵活，安装拆卸方便，有效的对太阳直射进行隔热防护，提高了驾驶员的驾驶舒适度。

Description

一种重卡专用隔热罩

技术领域

本实用新型涉及汽车隔热技术领域，尤其涉及一种重卡专用隔热罩。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车成为人们的代步以及运输工具，重卡在运输大量货物及其重物时常常起着重要作用。

目前所有载重货车的驾驶室都存在着一个急待解决的问题，由于汽车大多数是在白天驾驶，所以光线直射对驾驶员造成一定的影响，造成驾驶室内夏天温度过高；现有的遮阳隔热罩无法起到有效的隔热作用，导致驾驶室温度过高，不仅伤害了驾驶员的眼睛，还会对行车安全造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种重卡专用隔热罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种重卡专用隔热罩，包括横板、吸热组件，所述横板为水平横向放置且开口朝下的U形长板状，所述横板的底面开口内两侧安装有一对轴承，两个所述轴承之间设有横向放置的辊轴，所述辊轴的两端分别插设在对应的轴承内，所述辊轴上套设有同轴固接的辊筒，所述辊筒的正面横向开设有固定横槽，所述固定横槽内设有固定连接的隔热卷布，所述隔热卷布内安装有吸热组件。

优选地，所述横板的顶面均匀凹陷有若干固定槽，每个所述固定槽内均设有固定弹簧，每个所述固定弹簧的顶端均设有固定吸盘。

优选地，所述辊轴的一端贯穿对应的轴承并与多边形转轴固接，所述横板的一侧面设有多边形限位环，所述多边形转轴的外端贯穿伸入至多边形限位环内，位于多边形限位环、多边形转轴的外端之间卡合有多边形限位盖。

优选地，位于辊筒的两端在辊轴上套设有同心固接的固定环，位于固定环与对应的轴承之间在辊轴的端部均套设有扭力弹簧，每根所述扭力弹簧的一端均与对应的固定环固接，每根所述扭力弹簧的另一端均与横板固接。

优选地，所述吸热组件包括扁平水管、吸热黑块，所述隔热卷布内均匀设有若干横向固接的扁平水管，且相邻交错的两根扁平水管的外端之间均通过弧形连接管连通，位于最下方的扁平水管的一端贯穿隔热卷布并与注水阀连通，位于相邻的两根扁平水管之间在隔热卷布上均匀设有若干吸热通孔，每个所述吸热通孔内均设有吸热黑块。

优选地，所述隔热卷布的底边设有横向固接的空心长杆，所述空心长杆内均匀设有若干配重柱，所述空心长杆的两端设有一对固接对称的定位吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本实用新型中，空心长杆放置在车内前挡风玻璃上，使得两端的定位吸盘均吸附在挡风玻璃上，当阳光直射挡风玻璃时，阳光照射在隔热卷布上，一部分热量直接被吸热黑块所吸附，由于扁平水管内水的比热容比较大，吸附大部分的热量，有效的对太阳直射进行隔热防护；

2、在本实用新型中，拉动空心长杆带动隔热卷布缓慢展开，带动辊筒及辊轴同步转动，进而带动固定环拉动扭力弹簧发生形变，然后把多边形限位盖卡合在多边形限位环、多边形转轴的外端之间，使得多边形转轴限位固定无法配合辊轴转动，从而对辊筒及辊轴进行限位固定，提高了安装拆卸的便捷性；

综上所述，本实用新型通过各组件的配合使用，解决了夏天驾驶室隔热防护效果差的问题，且整体结构设计灵活，安装拆卸方便，有效的对太阳直射进行隔热防护，提高了驾驶员的驾驶舒适度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的主视剖面图；

图3为本实用新型的图2中A处放大图；

图4为本实用新型的多边形限位盖卡合示意图；

图中序号：横板1、固定吸盘11、辊轴12、辊筒13、固定环14、扭力弹簧15、多边形转轴16、多边形限位盖17、多边形限位环18、隔热卷布2、扁平水管21、弧形连接管22、注水阀23、吸热黑块24、空心长杆25、配重柱26、定位吸盘27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：为了解决夏天驾驶室隔热防护效果差的问题，本实施例中提出了一种重卡专用隔热罩，参见图1-4，包括横板1、吸热组件，所述横板1为水平横向放置且开口朝下的U形长板状，所述横板1的底面开口内两侧安装有一对轴承，两个所述轴承之间设有横向放置的辊轴12，所述辊轴12的两端分别插设在对应的轴承内，所述辊轴12上套设有同轴固接的辊筒13，所述辊筒13的正面横向开设有固定横槽，所述固定横槽内设有固定连接的隔热卷布2，所述隔热卷布2内安装有吸热组件。

在本实用新型中，所述横板1的顶面均匀凹陷有若干固定槽，每个所述固定槽内均设有固定弹簧，每个所述固定弹簧的顶端均设有固定吸盘11；横板1横向放置在车内顶壁上，使得固定吸盘11配合吸附在车内顶壁上，从而增加了横板1临时安装的稳定性；把多边形限位盖17卡合在多边形限位环18、多边形转轴16的外端之间，使得多边形转轴16限位固定无法配合辊轴12转动，从而对辊筒13及辊轴12进行限位固定。

在本实用新型中，所述辊轴12的一端贯穿对应的轴承并与多边形转轴16固接，所述横板1的一侧面设有多边形限位环18，所述多边形转轴16的外端贯穿伸入至多边形限位环18内，位于多边形限位环18、多边形转轴16的外端之间卡合有多边形限位盖17。

在本实用新型中，位于辊筒13的两端在辊轴12上套设有同心固接的固定环14，位于固定环14与对应的轴承之间在辊轴12的端部均套设有扭力弹簧15，每根所述扭力弹簧15的一端均与对应的固定环14固接，每根所述扭力弹簧15的另一端均与横板1固接；在扭力弹簧15的作用下，带动辊轴12及辊筒13缓慢转动回复原位，方便了带动隔热卷布2卷起。

在本实用新型中，所述吸热组件包括扁平水管21、吸热黑块24，所述隔热卷布2内均匀设有若干横向固接的扁平水管21，且相邻交错的两根扁平水管21的外端之间均通过弧形连接管22连通，位于最下方的扁平水管21的一端贯穿隔热卷布2并与注水阀23连通，位于相邻的两根扁平水管21之间在隔热卷布2上均匀设有若干吸热通孔，每个所述吸热通孔内均设有吸热黑块24；当阳光直射挡风玻璃时，阳光照射在隔热卷布2上，一部分热量直接被吸热黑块24所吸附，由于扁平水管21内水的比热容比较大，吸附大部分的热量。

在本实用新型中，所述隔热卷布2的底边设有横向固接的空心长杆25，所述空心长杆25内均匀设有若干配重柱26，所述空心长杆25的两端设有一对固接对称的定位吸盘27；空心长杆25放置在车内前挡风玻璃上，使得两端的定位吸盘27均吸附在挡风玻璃上，增加了隔热卷布2放置时的稳定性。

实施例2：在本实用新型具体使用时，其操作步骤如下：

步骤一，把横板1横向放置在车内顶壁上，使得固定吸盘11配合吸附在车内顶壁上，从而增加了横板1临时安装的稳定性；

步骤二，取下多边形限位盖17，并拉动空心长杆25带动隔热卷布2缓慢展开，带动辊筒13及辊轴12同步转动，进而带动固定环14拉动扭力弹簧15发生形变，然后把多边形限位盖17卡合在多边形限位环18、多边形转轴16的外端之间，使得多边形转轴16限位固定无法配合辊轴12转动，从而对辊筒13及辊轴12进行限位固定；

步骤三，把空心长杆25放置在车内前挡风玻璃上，使得两端的定位吸盘27均吸附在挡风玻璃上，当阳光直射挡风玻璃时，阳光照射在隔热卷布2上，一部分热量直接被吸热黑块24所吸附，由于扁平水管21内水的比热容比较大，吸附大部分的热量；

步骤四，当不需要隔热卷布2进行隔热时，取下定位吸盘27并握紧空心长杆25，同步取下多边形限位盖17，在扭力弹簧15的作用下，带动辊轴12及辊筒13缓慢转动回复原位，带动隔热卷布2卷起，然后盖上多边形限位盖17即可。

本实用新型通过各组件的配合使用，解决了夏天驾驶室隔热防护效果差的问题，且整体结构设计灵活，安装拆卸方便，有效的对太阳直射进行隔热防护，提高了驾驶员的驾驶舒适度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种重卡专用隔热罩，包括横板(1)、吸热组件，其特征在于：所述横板(1)为水平横向放置且开口朝下的U形长板状，所述横板(1)的底面开口内两侧安装有一对轴承，两个所述轴承之间设有横向放置的辊轴(12)，所述辊轴(12)的两端分别插设在对应的轴承内，所述辊轴(12)上套设有同轴固接的辊筒(13)，所述辊筒(13)的正面横向开设有固定横槽，所述固定横槽内设有固定连接的隔热卷布(2)，所述隔热卷布(2)内安装有吸热组件。

2.根据权利要求1所述的一种重卡专用隔热罩，其特征在于：所述横板(1)的顶面均匀凹陷有若干固定槽，每个所述固定槽内均设有固定弹簧，每个所述固定弹簧的顶端均设有固定吸盘(11)。

3.根据权利要求1所述的一种重卡专用隔热罩，其特征在于：所述辊轴(12)的一端贯穿对应的轴承并与多边形转轴(16)固接，所述横板(1)的一侧面设有多边形限位环(18)，所述多边形转轴(16)的外端贯穿伸入至多边形限位环(18)内，位于多边形限位环(18)、多边形转轴(16)的外端之间卡合有多边形限位盖(17)。

4.根据权利要求1所述的一种重卡专用隔热罩，其特征在于：位于辊筒(13)的两端在辊轴(12)上套设有同心固接的固定环(14)，位于固定环(14)与对应的轴承之间在辊轴(12)的端部均套设有扭力弹簧(15)，每根所述扭力弹簧(15)的一端均与对应的固定环(14)固接，每根所述扭力弹簧(15)的另一端均与横板(1)固接。

5.根据权利要求1所述的一种重卡专用隔热罩，其特征在于：所述吸热组件包括扁平水管(21)、吸热黑块(24)，所述隔热卷布(2)内均匀设有若干横向固接的扁平水管(21)，且相邻交错的两根扁平水管(21)的外端之间均通过弧形连接管(22)连通，位于最下方的扁平水管(21)的一端贯穿隔热卷布(2)并与注水阀(23)连通，位于相邻的两根扁平水管(21)之间在隔热卷布(2)上均匀设有若干吸热通孔，每个所述吸热通孔内均设有吸热黑块(24)。

6.根据权利要求1所述的一种重卡专用隔热罩，其特征在于：所述隔热卷布(2)的底边设有横向固接的空心长杆(25)，所述空心长杆(25)内均匀设有若干配重柱(26)，所述空心长杆(25)的两端设有一对固接对称的定位吸盘(27)。

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