CN214174425U - 一种自移动式高速测速装置 - Google Patents

一种自移动式高速测速装置 Download PDF

Info

Publication number
CN214174425U
CN214174425U CN202022589754.9U CN202022589754U CN214174425U CN 214174425 U CN214174425 U CN 214174425U CN 202022589754 U CN202022589754 U CN 202022589754U CN 214174425 U CN214174425 U CN 214174425U
Authority
CN
China
Prior art keywords
driver
base
lifting rod
self
supporting seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202022589754.9U
Other languages
English (en)
Inventor
单建中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202022589754.9U priority Critical patent/CN214174425U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214174425U publication Critical patent/CN214174425U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种自移动式高速测速装置,涉及测量设备技术领域。所述自移动式高速测速装置包括:底座、升降杆、支撑座、测速仪、行走轮、第一驱动器、第二驱动器和第三驱动器;升降杆安装于底座,测速仪安装于升降杆的顶部;第一驱动器与升降杆连接,用于驱动升降杆升降;行走轮安装于底座的底部或侧面,第二驱动器用于驱动行走轮转动;支撑座滑动装配于底座,第三驱动器用于驱动支撑座相对于底座沿纵向移动,支撑座向下移动到最远位置时,支撑座的底面与底座的底面所在水平面之间的距离大于行走轮与底座的底面所在水平面之间的最大距离。本实用新型所述自移动式高速测速装置能够自动沿高速移动,从而改变测速位置。

Description

一种自移动式高速测速装置
技术领域
本实用新型涉及测量设备技术领域,特别涉及一种自移动式高速测速装置。
背景技术
目前,车辆的使用逐渐普及,使得道路上的车辆数量逐年增加,但是也使得交通事故频发。在高速驾驶过程中,车辆超速是事故频发的主要原因。为检测车辆是否超速,在高速上的设定位置安装有测速仪。但是由于导航系统的功能增加,很多导航系统会录入测速仪的位置,并为使用者提前播报前方道路是否有测速仪,这就使得一些司机在无测速仪的道路高速行驶,仅在听到播报前方有测速仪后,在快到测速仪的测速区间才减速。因此,目前固定设置的测速仪仍不能保证高速的行驶安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种自移动式高速测速装置,以解决上述技术问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种自移动式高速测速装置,包括:底座、升降杆、支撑座、测速仪、行走轮、第一驱动器、第二驱动器和第三驱动器;
所述升降杆安装于所述底座,所述测速仪安装于所述升降杆的顶部;
所述第一驱动器与所述升降杆连接,用于驱动所述升降杆升降;
所述行走轮安装于所述底座的底部或侧面,所述第二驱动器用于驱动所述行走轮转动;
所述支撑座滑动装配于所述底座,所述第三驱动器用于驱动所述支撑座相对于所述底座沿纵向移动,所述支撑座向下移动到最远位置时,所述支撑座的底面与所述底座的底面所在水平面之间的距离大于所述行走轮与所述底座的底面所在水平面之间的最大距离。
优选地,所述底座具有容置腔,以及与所述容置腔连通的第一开口,所述第一驱动器和所述第二驱动器均安装于所述容置腔内,所述第一开口设置于所述底座的顶板,所述升降杆能够带动所述测速仪由所述第一开口伸出或缩回所述容置腔。
优选地,所述底座具有与所述容置腔连通的第二开口,所述第二开口设置于所述底座的底板,所述第三驱动器设置于所述容置腔内,所述支撑座能够由所述第二开口伸出或缩回所述容置腔。
优选地,所述底座内设置有隔板,所述隔板将所述容置腔分为上部腔室和下部腔室,所述第一驱动器和所述升降杆位于所述上部腔室,所述第三驱动器、所述第二驱动器和所述支撑座位于所述下部腔室。
优选地,所述第二开口设置有限位板,所述限位板的一侧边缘与所述第二开口的一侧边缘铰接,所述限位板的侧面设置有锁孔,所述第二开口的侧壁设置有锁止件,所述锁止件能够伸入所述锁孔。
优选地,所述第一驱动器、所述第二驱动器和所述第三驱动器均为电动驱动器,所述容置腔内还放置有蓄电池,所述蓄电池用于为所述第一驱动器、所述第二驱动器和所述第三驱动器供电。
优选地,自移动式高速测速装置还包括太阳能发电机构,太阳能发电机构与蓄电池连接,太阳能发电机构包括太阳能板。
优选地,所述行走轮安装于所述底座的侧面,所述底座的侧面连接有防护罩,所述防护罩罩设于所述行走轮的上半部分。
优选地,所述升降杆的顶部设置有安装架,所述测速仪通过所述安装架与所述升降杆连接,所述安装架的顶部安装有遮雨棚,所述测速仪位于所述遮雨棚下方。
相对于现有技术,本实用新型所述的自移动式高速测速装置具有以下优势:
本申请提供的自移动式高速测速装置应用于高速公路,其上的测速仪用于对高速公路上行驶的车辆进行测速。自移动式高速测速装置能够沿高速的护栏外侧边缘移动,在移动过程中,第一驱动器使得升降杆缩回到最短状态,以使得装置重心下移,便于稳定移动;第三驱动器驱动支撑座向上移动以使得支撑座与地面之间具有一定间隙;第二驱动器驱动行走轮转动,从而带动自移动式高速测速装置整体移动,以改变其测速位置。在到达新的测速位置后,第二驱动器使得行走轮停止转动,第三驱动器驱动支撑座向下移动以与底面接触,从而增加自移动式高速测速装置与地面的接触面积,提高其稳定性。第一驱动器驱动升降杆伸长,从而使得测速仪的位置升高,以便于对高速车辆进行测速。
由于本申请提供的自移动式高速测速装置能够自行移动,因此使得测速点并非一个固定地点,防止驾驶员因记住测速点而避免测速仪测速,使得测速仪对于车辆的速度检测更能体现车辆在高速的运行状态,对于超速违规者起到更高的警示作用,从而能够为高速公路行驶的车辆提供安全性更高的行驶环境。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的自移动式高速测速装置处于移动状态的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的自移动式高速测速装置处于移动状态时期内部结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的自移动式高速测速装置处于测速状态的结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的自移动式高速测速装置中支撑座、限位板与底座的底板之间的装配示意图。
附图标记说明:
1-底座;2-行走轮;3-支撑座;4-测速仪;5-第一驱动器;6-第二驱动器; 7-第三驱动器;8-第一传动齿轮;9-第二传动齿轮;10-传动杆;11-套筒;12- 遮雨棚;13-安装架;14-隔板;15-转轴;16-第一锥齿轮;17-第二锥齿轮;18- 防护罩;19-限位板;20-合页;21-锁止件;22-第一滑轨;23-第一滑块;24-支撑杆;25-第一轴承;26-加固件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例一
请参阅图1-图4,本实用新型实施例一提供了一种自移动式高速测速装置,包括:底座1、升降杆、支撑座3、测速仪4、行走轮2、第一驱动器5、第二驱动器6和第三驱动器7;升降杆安装于底座1,测速仪4安装于升降杆的顶部;第一驱动器5与升降杆连接,用于驱动升降杆升降;行走轮2安装于底座1的底部或侧面,第二驱动器6用于驱动行走轮2转动;支撑座3滑动装配于底座 1,第三驱动器7用于驱动支撑座3相对于底座1沿纵向移动,支撑座3向下移动到最远位置时,支撑座3的底面与底座1的底面所在水平面之间的距离大于行走轮2与底座1的底面所在水平面之间的最大距离。
在一种可选实施方式中,第一驱动器5和升降杆均安装于底座1的顶面,第二驱动器6安装于底座1的外侧面。
或者,在本实施例的一种优选实施方式中,底座1具有容置腔,以及与容置腔连通的第一开口,第一驱动器5和第二驱动器6均安装于容置腔内,第一开口设置于底座1的顶板,升降杆能够带动测速仪4由第一开口伸出或缩回容置腔。如此设置,在底座1的内部为第一驱动器5、第二驱动器6和升降杆提供更大的容置空间。
在一种可选实施方式中,第三驱动器7和支撑座3均安装于底座1的底面,或者,第三驱动器7和支撑座3均安装于底座1的外侧面。
当将第三驱动器7和支撑座3均安装于底座1的侧面时,底座1为立方体形状,其具有第一开口,第一驱动器5和第二驱动器6均安装于容置腔,而第三驱动器7和支撑座3安装于底座1的外侧面。具体地,底座1具有底板和底板,以及安装于顶板和底板之间的四个侧面,四个侧面分别为相对设置的第一侧面和第二侧面,相对设置的第三侧面和第四侧面。行走轮2至少设置有一对,每对行走轮2中的两个行走轮2分别安装于底座1的第一侧面的外侧和第二侧面的外侧,在第三侧面的外侧面和第四侧面的外侧面分别设置有支撑座3和第三驱动器7,第三驱动器7与底座1固定连接,具体可以通过螺栓连接或者焊接。支撑座3与底座1滑动装配,可在底座1的第三侧面的外侧面和第四侧面的外侧面分别沿纵向设置有滑轨,支撑座3侧面沿纵向设置有条形的滑块,滑块装配于滑轨,且滑块能够沿滑轨移动。支撑座3可为L型结构,其包括纵板和横板,横板靠近底座1的一侧与纵板的底部连接,滑块设置于纵板,纵板与第三驱动器7连接。具体地,纵板具有螺纹孔,第三驱动器7连接纵向设置的第三丝杠,丝杠与螺纹孔匹配,当第三驱动器7驱动第三丝杠转动时,设置有螺纹孔的支撑座3则沿第三丝杠的轴向移动,从而使得支撑座3上升或下降。
或者,在另一种可选实施方式中,当底座1设置有容置腔,则支撑座3与第三驱动器7还可安装于容置腔内,具体地,底座1具有与容置腔连通的第二开口,第二开口设置于底座1的底板,第三驱动器7设置于容置腔内,支撑座 3能够由第二开口伸出或缩回容置腔。
进一步地,底座1内设置有隔板14,隔板14将容置腔分为上部腔室和下部腔室,第一驱动器5和升降杆位于上部腔室,第二驱动器6、第三驱动器7 和支撑座3位于下部腔室。如此设置,隔板14可为第一驱动器5提供更大的安装空间。
进一步地,隔板14的侧面与容置腔的侧壁连接,具体可为焊接或通过螺栓连接。隔板14与容置腔的侧壁之间还可设置有加固件26,加固件26倾斜于隔板14设置,其一端与隔板14的板面连接,另一端与容置腔的侧壁连接。
进一步地,在容置腔内还设置有支撑杆24,支撑杆24沿纵向设置于容置腔内,支撑杆24的一端与隔板14的底面连接,支撑杆24的另一端与底座1 的底板连接。支撑杆24用于在容置腔内对于隔板14起到更好的支撑作用。
第三驱动器7可连接于隔板14的底面,具体可通过螺栓与隔板14连接,或者,第三驱动器7与隔板14焊接连接。在底座1的底板上表面设置有第一滑块23,第一滑块23位于第二开口的边缘,在支撑座3的侧壁设置有第一滑轨 22,第一滑块23与第一滑轨22相对配合,第一滑块23与第一滑轨22可相对滑动。在一种具体实施方式中,在支撑座3设置有螺纹孔,第三驱动器7连接纵向设置的第三丝杠,丝杠与螺纹孔匹配,当第三驱动器7驱动第三丝杠转动时,设置有螺纹孔的支撑座3则沿第三丝杠的轴向移动,从而使得支撑座3上升或下降,在支撑座3下降后,支撑座3的底面能够与地面接触,从而为自移动式高速测速装置提供更好的支撑。
优选地,第二开口设置有限位板19,限位板19的一端与第二开口的一侧边缘铰接,且限位板19与底座1之间设置有弹性复位件,另一端设置有锁孔,第二开口的侧壁设置有锁止件21,锁止件21能够伸入锁孔。锁止件21可为电磁锁,其包括锁体和锁止件21,锁止件21为电磁锁芯,锁体包括锁壳,锁壳内设置有电磁铁和弹性件,弹性件连接于电磁锁芯和锁壳之间,用于将电磁锁芯推出锁壳。当解锁时,电磁铁通电吸引电磁锁芯,锁芯缩回锁壳,弹性件压缩。
如图4所示,限位板19为矩形板,其包括四个侧面,分别为相对设置的第一侧面和第二侧面,相对设置的第三侧面和第四侧面,其第一侧面与第二开口的侧壁之间转动连接,且设置有弹性复位件。具体地,第一侧面通过转轴15 或合页20和第二开口的侧壁转动连接,在第一侧面与第二开口之间连接有扭簧。在限位板19的第三侧面和第四侧面均设置有锁孔,对应锁孔分别设置有电磁锁芯。当支撑座3需由第二开口向下伸出时,锁体解锁,电磁铁芯缩回锁壳,在支撑座3向下移动的过程中推动限位板19相对于底座1的底板向下转动。在支撑座3向上移动以回到容置腔时,在弹性复位件的作用下,限位板19反向转动,直至限位板19的锁孔与电磁锁芯相对,电磁锁芯在其弹性件的作用下伸入锁孔,从而将限位板19固定在水平位置,支撑座3搭接在限位板19上,限位板19为支撑座3提供一定的支撑力。
可选地,在第二开口上相对的两侧分别设置有限位板19,当两个限位板19 均处于水平状态时,两个限位板19之间具有一定间隙,限位板19的第一侧面与第二侧面之间的距离小于底座1的底板与底面之间的距离。
可选地,第一驱动器5、第二驱动器6和第三驱动器7均为液压驱动器或气动驱动器。
或者,优选地,第一驱动器5、第二驱动器6和第三驱动器7均为电动驱动器,容置腔内还放置有蓄电池,蓄电池用于为第一驱动器5、第二驱动器6 和第三驱动器7供电。进一步地,锁体与蓄电池连接,蓄电池也用于为锁体供电。
可在底座1的底板或者隔板14的顶面设置卡槽,将蓄电池放置于卡槽中。
优选地,自移动式高速测速装置还包括太阳能发电机构,太阳能发电机构与蓄电池连接,太阳能发电机构包括太阳能板,太阳能板设置于底座1的顶部。如此设置,在天气晴朗时,太阳能发电机构发电并输送至蓄电池,以为蓄电池补充电能,延长蓄电池单次使用时长。
优选地,当行走轮2安装于底座1的侧面,底座1的侧面连接有防护罩18,防护罩18罩设于行走轮2的上半部分。
当行走轮2安装于底座1的侧面,在底座1相对的两个侧面分别设置有行走轮2,优选地,行走轮2的数量为四个,在底座1相对的两侧分别设置有两个行走轮2,四个行走轮2两两相对设置,两两相对的行走轮2连接有同一个转轴15,转轴15贯穿底座1,且与底座1转动连接。具体地,转轴15与底座 1之间通过轴承转动连接。行走轮2通过转轴15与第二驱动器6传动连接。具体地,第二驱动器6的主轴套设有第一锥齿轮16,转轴15上套设有第二锥齿轮17,第二驱动器6的主轴通过第一锥齿轮16和第二锥齿轮17的配合带动转轴15转动,从而带动在转轴15两端安装的两个行走轮2转动。
优选地,升降杆的顶部设置有安装架13,测速仪4通过安装架13与升降杆连接,安装架13的顶部安装有遮雨棚12,测速仪4位于遮雨棚12下方。遮雨棚12可为测速仪4遮挡阳光和雨水。
在一种具体实施方式中,升降杆能完全缩回到容置腔,对应地,遮雨棚12 的底部设置有密封圈,当升降杆完全缩回到容置腔,遮雨棚12扣设在底座1 的顶面,遮雨棚12与底座1的顶面之间由于密封圈的密封,可防止雨水灰尘进入遮雨棚12与底座1的顶面之间,从而避免雨水进入容置腔。或者,在另一种设置方式中,在安装架13的底部设置有密封圈,在升降杆完全缩回到容置腔后,安装架13的底部盖合在第一开口处,且安装架13的底部与底座1的顶面之间由于密封圈的密封,可放置雨水灰尘进入。
或者,在一种具体实施方式中,第一驱动器5通过第一传动齿轮8和第二传动齿轮9与升降杆传动连接,升降杆包括传动杆10和套筒11,传动杆10具有外螺纹,套筒11具有螺纹孔,传动杆10与套筒11螺纹配合。在容置腔内沿纵向设置有滑轨,在套筒11外侧设置有滑块,滑块伸入滑轨,可在滑轨内沿纵向移动。测速仪4安装在套筒11的顶部。传动杆10的底部通过第一轴承25转动连接于底座1,具体地,第一轴承25安装在轴承固定座上,轴承固定座安装在容置腔内的隔板14上。在传动杆10上套设有第二传动齿轮9,在第一驱动器5的主轴上套设有第一传动齿轮8,第一传动齿轮8与第二传动齿轮9啮合,第一驱动器5的主轴转动,从而通过第一传动齿轮8和第二传动齿轮9的传动作用,将动力传输至传动杆10,传动杆10转动,从而使得套筒11带动测速仪 4沿滑轨上下移动。
第一开口的孔径与套筒11的外径相匹配,第一开口的内壁设置有密封圈,密封圈与套筒11的外壁接触,从而在套筒11与底座1之间进行密封。
在本实施例中,第一驱动器5、第二驱动器6和第三驱动器7均可选用电机。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自移动式高速测速装置,其特征在于,包括:底座、升降杆、支撑座、测速仪、行走轮、第一驱动器、第二驱动器和第三驱动器;
所述升降杆安装于所述底座,所述测速仪安装于所述升降杆的顶部;
所述第一驱动器与所述升降杆连接,用于驱动所述升降杆升降;
所述行走轮安装于所述底座的底部或侧面,所述第二驱动器用于驱动所述行走轮转动;
所述支撑座滑动装配于所述底座,所述第三驱动器用于驱动所述支撑座相对于所述底座沿纵向移动,所述支撑座向下移动到最远位置时,所述支撑座的底面与所述底座的底面所在水平面之间的距离大于所述行走轮与所述底座的底面所在水平面之间的最大距离。
2.根据权利要求1所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述底座具有容置腔,以及与所述容置腔连通的第一开口,所述第一驱动器和所述第二驱动器均安装于所述容置腔内,所述第一开口设置于所述底座的顶板,所述升降杆能够带动所述测速仪由所述第一开口伸出或缩回所述容置腔。
3.根据权利要求2所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述底座具有与所述容置腔连通的第二开口,所述第二开口设置于所述底座的底板,所述第三驱动器设置于所述容置腔内,所述支撑座能够由所述第二开口伸出或缩回所述容置腔。
4.根据权利要求3所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述底座内设置有隔板,所述隔板将所述容置腔分为上部腔室和下部腔室,所述第一驱动器和所述升降杆位于所述上部腔室,所述第三驱动器、所述第二驱动器和所述支撑座位于所述下部腔室。
5.根据权利要求3所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述第二开口设置有限位板,所述限位板的一侧边缘与所述第二开口的一侧边缘铰接,且所述限位板与所述底座之间设置有弹性复位件,所述限位板的侧面设置有锁孔,所述第二开口的侧壁设置有锁止件,所述锁止件能够伸入所述锁孔。
6.根据权利要求2所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述第一驱动器、所述第二驱动器和所述第三驱动器均为电动驱动器,所述容置腔内还放置有蓄电池,所述蓄电池用于为所述第一驱动器、所述第二驱动器和所述第三驱动器供电。
7.根据权利要求6所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,还包括太阳能发电机构,所述太阳能发电机构与蓄电池连接,所述太阳能发电机构包括太阳能板,所述太阳能板设置于所述底座的顶部。
8.根据权利要求1所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述行走轮安装于所述底座的侧面,所述底座的侧面连接有防护罩,所述防护罩罩设于所述行走轮的上半部分。
9.根据权利要求2所述的自移动式高速测速装置,其特征在于,所述升降杆的顶部设置有安装架,所述测速仪通过所述安装架与所述升降杆连接,所述安装架的顶部安装有遮雨棚,所述测速仪位于所述遮雨棚下方。
CN202022589754.9U 2020-11-10 2020-11-10 一种自移动式高速测速装置 Expired - Fee Related CN214174425U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022589754.9U CN214174425U (zh) 2020-11-10 2020-11-10 一种自移动式高速测速装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022589754.9U CN214174425U (zh) 2020-11-10 2020-11-10 一种自移动式高速测速装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214174425U true CN214174425U (zh) 2021-09-10

Family

ID=77600283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022589754.9U Expired - Fee Related CN214174425U (zh) 2020-11-10 2020-11-10 一种自移动式高速测速装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214174425U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105206050A (zh) 高速公路移动监控装置
CN111114363A (zh) 一种新能源汽车专用升降式充电装置
CN109183637B (zh) 一种公路桥梁用可旋转挡风装置
CN214174425U (zh) 一种自移动式高速测速装置
CN211815847U (zh) 一种用于道路修复的隔离栏
CN204780685U (zh) 一种阻车器式减速带
CN110341520B (zh) 一种能源充电设施用配套防护装置
CN216275323U (zh) 一种道路桥梁施工专用的高效提醒装置
CN212963040U (zh) 探雷排雷工程车
CN112297907B (zh) 一种具备防护功能的汽车充电桩
CN211684739U (zh) 一种新能源汽车充电桩安全防护装置
CN213534712U (zh) 一种轨道交通用安全警示装置
CN214061167U (zh) 一种道路桥梁工程防护装置
CN211943559U (zh) 一种履带式巡检机器人
CN205572395U (zh) 一种道路应急用汽车维修工具箱
CN214822663U (zh) 具有防水功能的充电桩保护箱
CN215554246U (zh) 一种车载式无人机机场
CN215848111U (zh) 一种地铁机电安装用的安全防护装置
CN212570042U (zh) 一种便于检修的信号灯
CN219192595U (zh) 一种无人机车载机场
CN220031901U (zh) 一种自动驾驶汽车底盘
CN213951789U (zh) 一种地铁轨道多功能施工车
CN210348804U (zh) 一种市政公路用信号灯
CN220775545U (zh) 一种带防护结构的道闸电机
CN220065931U (zh) 一种纯电动城市客车便捷式电池箱

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20210910