CN214170274U - 竖向可调的机盖铰链安装结构及具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种竖向可调的机盖铰链安装结构及具有其的车辆，所述竖向可调的机盖铰链安装结构包括：机盖铰链固定板和机盖铰链安装支架，所述机盖铰链固定板上设置有第一连接孔；所述机盖铰链安装支架和所述机盖铰链固定板连接，且所述机盖铰链固定板通过所述第一连接孔可相对于所述机盖铰链安装支架进行竖向调节。根据本实用新型的竖向可调的机盖铰链安装结构，结构简单，可以有效的进行竖向调整，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。

Description

竖向可调的机盖铰链安装结构及具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种竖向可调的机盖铰链安装结构及具有其的车辆。

背景技术

现有技术中机盖铰链与翼子板、A柱等周边零部件的面差，主要是通过手工撬动机盖进行调整，机盖自身品质难以保证，调整难度较大。因此，上述技术存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种竖向可调的机盖铰链安装结构，所述竖向可调的机盖铰链安装结构，结构简单，可以有效的进行竖向调整，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。

本实用新型还提出了一种具有上述竖向可调的机盖铰链安装结构的车辆。

根据本实用新型实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构包括：机盖铰链固定板和机盖铰链安装支架，所述机盖铰链固定板上设置有第一连接孔；所述机盖铰链安装支架和所述机盖铰链固定板连接，且所述机盖铰链固定板通过所述第一连接孔可相对于所述机盖铰链安装支架进行竖向调节。

根据本实用新型的竖向可调的机盖铰链安装结构，结构简单，可以有效的进行竖向调整，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，所述机盖铰链安装支架的上端设置有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔在左右方向上对应布置，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过第一固定件配合连接。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，所述第一连接孔形成为方孔，所述方孔的各个边长均为12mm。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，所述第一连接孔相对于所述第一固定件之间的调节余量大于等于2mm。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，所述第二连接孔上设置有凸焊螺母，所述凸焊螺母和所述第一固定件螺接配合。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，在垂直于前后方向上所述机盖铰链安装支架的横截面大致形成为L形。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，还包括：连接件，所述连接件和所述机盖铰链安装支架的下端固定相连。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，所述机盖铰链安装支架的下端设置有连接翻边，所述连接翻边上设置有第三连接孔，所述连接件上设置有第四连接孔，所述第三连接孔和所述第四连接孔在竖向上对应布置，所述第三连接孔和所述第四连接孔通过第二固定件竖向配合连接。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构，还包括：机盖铰链加强板，所述机盖铰链加强板、所述连接件和所述机盖铰链安装支架通过所述第二固定件竖向配合连接。

根据本实用新型的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的竖向可调的机盖铰链安装结构。所述车辆与上述的竖向可调的机盖铰链安装结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构的爆炸图；

图2是根据本实用新型实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构装配完成后A处的截面图。

附图标记：

100-竖向可调的机盖铰链安装结构，1-机盖铰链固定板，11-第一连接孔，2-机盖铰链安装支架，21-第二连接孔，3-第一固定件，4-凸焊螺母，5-连接件，51-第四连接孔，6-连接翻边，7-第二固定件，8-机盖铰链加强板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1和图2描述根据本实用新型实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100。如图1所示，根据本实用新型实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100包括：机盖铰链固定板1和机盖铰链安装支架2，进一步地，机盖铰链固定板1上设置有第一连接孔11，机盖铰链安装支架2和机盖铰链固定板1连接，具体地，机盖铰链安装支架2通过第一连接孔11与机盖铰链固定板1连接。进一步地，机盖铰链固定板1通过第一连接孔11可相对于机盖铰链安装支架2进行竖向调节，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。需要说明的是，竖向为图1中的上下方向。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在现有技术中，机盖铰链固定板和机盖铰链安装支架固定后不可以调节，当间隙面差不合格时，主要是通过手工撬动的方式进行调整，这样会导致机盖自身品质难以保证并且调整难度较大。而本实用新型的竖向可调的机盖铰链安装结构100，机盖铰链固定板1通过第一连接孔11可相对于机盖铰链安装支架2进行竖向调节，这样方便地调节间隙面差，从而提升整车的外观品质。

根据本实用新型的竖向可调的机盖铰链安装结构100，结构简单，可以有效的进行竖向调整，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图1所示，机盖铰链安装支架2的上端设置有第二连接孔21，进一步地，第一连接孔11和第二连接孔21在左右方向上对应布置，进一步地，第一连接孔11和第二连接孔21通过第一固定件3配合连接。这样通过第一连接孔11、第二连接孔21、第一固定件3可实现机盖铰链固定板1和机盖铰链安装支架2的连接。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，第一连接孔11形成为方孔，进一步地，在一个具体的实施例中，方孔的各个边长均为12mm。进一步地，第一连接孔11相对于第一固定件3之间的调节余量大于等于2mm。这样机盖铰链固定板1通过第一连接孔11可相对于机盖铰链安装支架2进行竖向调节，这样方便地调节间隙面差，从而提升整车的外观品质。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图2所示，第二连接孔21上设置有凸焊螺母4，进一步地，凸焊螺母4和第一固定件3螺接配合。这样通过凸焊螺母4和第一固定件3的配合连接，可以保证机盖铰链固定板1和机盖铰链安装支架2连接的可靠性。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图2所示，在垂直于前后方向上机盖铰链安装支架2的横截面大致形成为L形。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图2所示，还包括：连接件5，具体地，连接件5和机盖铰链安装支架2的下端固定相连。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图2所示，机盖铰链安装支架2的下端设置有连接翻边6，进一步地，连接翻边6上设置有第三连接孔，连接件5上设置有第四连接孔51，第三连接孔和第四连接孔51在竖向上对应布置。进一步地，第三连接孔和第四连接孔51通过第二固定件7竖向配合连接。

根据本实用新型一个实施例的竖向可调的机盖铰链安装结构100，如图2所示，还包括：机盖铰链加强板8，通过机盖铰链加强板8有利于提升竖向可调的机盖铰链安装结构100的结构强度。进一步地，机盖铰链加强板8、连接件5和机盖铰链安装支架2通过第二固定件7竖向配合连接。

综上所述，根据本实用新型的竖向可调的机盖铰链安装结构100，结构简单，可以有效的进行竖向调整，进而保证间隙面差的要求，从而提升整车的外观品质。

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括上述的竖向可调的机盖铰链安装结构100，从而具有间隙面差更小、整车的外观品质更佳等优点。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，包括：

机盖铰链固定板，所述机盖铰链固定板上设置有第一连接孔；

机盖铰链安装支架，所述机盖铰链安装支架和所述机盖铰链固定板连接，且所述机盖铰链固定板通过所述第一连接孔可相对于所述机盖铰链安装支架进行竖向调节。

2.根据权利要求1所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，所述机盖铰链安装支架的上端设置有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔在左右方向上对应布置，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过第一固定件配合连接。

3.根据权利要求2所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，所述第一连接孔形成为方孔，所述方孔的各个边长均为12mm。

4.根据权利要求3所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，所述第一连接孔相对于所述第一固定件之间的调节余量大于等于2mm。

5.根据权利要求2所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，所述第二连接孔上设置有凸焊螺母，所述凸焊螺母和所述第一固定件螺接配合。

6.根据权利要求1所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，在垂直于前后方向上所述机盖铰链安装支架的横截面大致形成为L形。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，还包括：连接件，所述连接件和所述机盖铰链安装支架的下端固定相连。

8.根据权利要求7所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，所述机盖铰链安装支架的下端设置有连接翻边，所述连接翻边上设置有第三连接孔，所述连接件上设置有第四连接孔，所述第三连接孔和所述第四连接孔在竖向上对应布置，所述第三连接孔和所述第四连接孔通过第二固定件竖向配合连接。

9.根据权利要求8所述的竖向可调的机盖铰链安装结构，其特征在于，还包括：机盖铰链加强板，所述机盖铰链加强板、所述连接件和所述机盖铰链安装支架通过所述第二固定件竖向配合连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求9所述的竖向可调的机盖铰链安装结构。

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