CN214161299U - 适用于制动轮机座制造的砂型模具设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,包括有下模装置,下模装置上活动设置有上模装置,下模装置包括有下模机座,下模机座上设置有机座底部成型腔,机座底部成型腔内设置有下沉成型槽,机座底部成型腔的一侧设置有辅助锁紧组件,机座底部成型腔的顶部边缘分布有脱模槽,机座底部成型腔的一侧设置有边缘成型组件;上模装置包括有上模盖,上模盖内设置有机座顶部成型腔,机座顶部成型腔上分布有若干衔接柱,机座顶部成型腔的两侧设置有导流限位结构。由此,设有辅助锁紧组件确保合模后,即便受到外力的不当冲击也不会出现松动。设有独立的边缘成型组件,确保后续加工期间边缘成型完整,便于后续脱模的休整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具设备,尤其涉及一种适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,属于模具加工领域。
背景技术
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。
但是,对于现有的砂型模具来看,其在制动轮机座制造期间,由于其外形的特殊性,需要采用型腔方式来成型,导致模具开模期间出现粘连。同时,边缘结合处容易出现镂空或是异形毛刺,影响后续的加工。并且,由于制动轮机座的加工需要,往往需要进行多次转移入料加工,容易产生非必要的碰撞,且下模组受力过大,容易出现异常歪斜或是底部异常形变,影响最终成品。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提出一种适用于制动轮机座制造的砂型模具设备。
为了达到上述目的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,本实用新型所采用的技术方案为:
适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,包括有下模装置,所述下模装置上活动设置有上模装置,其中:所述下模装置包括有下模机座,所述下模机座上设置有机座底部成型腔,所述机座底部成型腔内设置有下沉成型槽,所述机座底部成型腔的一侧设置有辅助锁紧组件,所述机座底部成型腔的顶部设置有若干定位孔,所述机座底部成型腔的顶部边缘分布有脱模槽,所述机座底部成型腔的一侧设置有边缘成型组件;所述上模装置包括有上模盖,所述上模盖内设置有机座顶部成型腔,所述机座顶部成型腔上分布有若干衔接柱,所述衔接引导柱的位置与定位孔的分布位置相对应,所述机座顶部成型腔内设置有中心成型槽,所述机座顶部成型腔的两侧设置有导流限位结构。
进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述机座底部成型腔的外侧设置有加固挡块。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述下沉成型槽内设置有脱模分离构造,所述脱模分离构造为脱模环。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述定位孔为长圆孔或是正圆孔。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述辅助锁紧组件为对接圆台。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述脱模槽为长条槽,所述长跳槽设置有25至50度的斜角。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述边缘成型组件包括有垫高基座,所述垫高基座上设置有成型围挡。
更进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述衔接柱为圆锥柱。
再进一步地,上述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其中,所述导流限位结构为L形围挡。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1、设有辅助锁紧组件确保合模后,即便受到外力的不当冲击也不会出现松动。
2、设有独立的边缘成型组件,确保后续加工期间边缘成型完整,不会出现类似毛刺的非规则边缘堆积,便于后续脱模的休整。
3、设有加固挡块,可以承受较大的外部应力冲击。
4、设有导流限位结构,实现砂类材质顺利引导,便于成型完整。
5、脱模便利,不容易出现粘连。
附图说明
图1是下模装置的正面结构示意图。
图2是上模装置的反面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种适用于制动轮机座制造的砂型模具设备。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
如图1、图2所示的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,包括有下模装置1,下模装置1上活动设置有上模装置2,其与众不同之处在于:为了便于砂型加工期间的完整成型,采用的下模装置1包括有下模机座,下模机座上设置有机座底部成型腔3。考虑到制动轮机座的外形贴合,在机座底部成型腔3内设置有下沉成型槽。同时,为了便于加工期间实现上模装置2的引导对准,机座底部成型腔3的一侧设置有辅助锁紧组件4,机座底部成型腔3的顶部设置有若干定位孔5。考虑到后续脱模期间的分离需要,机座底部成型腔3的顶部边缘分布有脱模槽6。再者,为了避免实现制动轮基座的一体加工成型,满足其边缘成型完整,无需二次加工,在机座底部成型腔3的一侧设置有边缘成型组件。结合实际实施来看,本实用新型采用的上模装置2包括有上模盖,上模盖内设置有机座顶部成型腔7,合模后可以成型完整的产品。为了实现合模期间的顺利对准,机座顶部成型腔7上分布有若干衔接柱8,衔接引导柱的位置与定位孔5的分布位置相对应。为了便于制动轮机座后续中心轴孔位置的顺利成型,机座顶部成型腔7内设置有中心成型槽。再者,考虑到后续成型介质注入期间的适当引导,机座顶部成型腔7的两侧设置有导流限位结构9。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了提升机座底部成型腔3的牢固程度,避免加工期间出现比例变形,机座底部成型腔3的外侧设置有加固挡块10。同时,考虑后续脱模期间避免出现两端非必要的粘连,在下沉成型槽内设置有脱模分离构造,脱模分离构造为脱模环11。并且,本实用新型采用定位孔5为长圆孔或是正圆孔。与之对应的是,衔接柱8为圆锥柱。这样,开始实现顺畅的对接限位。
进一步来看,为了在合模后实现一个辅助锁紧,避免周向遭受不当外力冲击的时候出现松动,采用的辅助锁紧组件4为对接圆台。同时为了便于脱模期间可以快速分离,避免在模型的结合面出现不当粘连,采用的脱模槽6为长条槽,所述长跳槽设置有25至50度的斜角。这样,可以通过斜角的存在避免结合处出现材料堆积,使得下模装置1、上模装置2在结合的非成型面始终预留适当的脱模空隙。
再进一步来看,本实用新型边缘成型组件包括有垫高基座12,垫高基座12上设置有成型围挡13。同时,采用的导流限位结构9为L形围挡。这样,在砂类材质导入的时候可以进行有效的引导,避免因为流量过大出现阻塞。
通过以上描述可以发现,本实用新型有如下优点:
1、设有辅助锁紧组件确保合模后,即便受到外力的不当冲击也不会出现松动。
2、设有独立的边缘成型组件,确保后续加工期间边缘成型完整,不会出现类似毛刺的非规则边缘堆积,便于后续脱模的休整。
3、设有加固挡块,可以承受较大的外部应力冲击。
4、设有导流限位结构,实现砂类材质顺利引导,便于成型完整。
5、脱模便利,不容易出现粘连。
以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,包括有下模装置,所述下模装置上活动设置有上模装置,其特征在于:所述下模装置包括有下模机座,所述下模机座上设置有机座底部成型腔,所述机座底部成型腔内设置有下沉成型槽,所述机座底部成型腔的一侧设置有辅助锁紧组件,所述机座底部成型腔的顶部设置有若干定位孔,所述机座底部成型腔的顶部边缘分布有脱模槽,所述机座底部成型腔的一侧设置有边缘成型组件;所述上模装置包括有上模盖,所述上模盖内设置有机座顶部成型腔,所述机座顶部成型腔上分布有若干衔接柱,所述衔接柱的位置与定位孔的分布位置相对应,所述机座顶部成型腔内设置有中心成型槽,所述机座顶部成型腔的两侧设置有导流限位结构。
2.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述机座底部成型腔的外侧设置有加固挡块。
3.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述下沉成型槽内设置有脱模分离构造,所述脱模分离构造为脱模环。
4.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述定位孔为长圆孔或是正圆孔。
5.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述辅助锁紧组件为对接圆台。
6.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述脱模槽为长条槽,所述长条槽设置有25至50度的斜角。
7.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述边缘成型组件包括有垫高基座,所述垫高基座上设置有成型围挡。
8.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述衔接柱为圆锥柱。
9.根据权利要求1所述的适用于制动轮机座制造的砂型模具设备,其特征在于:所述导流限位结构为L形围挡。
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