CN214146293U - 一种石墨烯自润滑高速轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种石墨烯自润滑高速轴承,包括外圈,外圈内部中心设有内圈,外圈与内圈之间装配有多个滚动体,外圈与内圈之间的前后两侧均安装有保持架,保持架将滚动体均匀分隔,内圈前端安装有进油管,进油管前端螺纹连接有管盖,内圈内部开有环形内槽,环形内槽内壁均匀开有多个贯通出内圈外壁的进油孔,进油孔内侧设有位于环形内槽内部的固定块,进油孔内部设有孔塞,孔塞内端安装有安装块,固定块外端开有滑槽,滑槽槽底固定有连接块,连接块与安装块之间固定有弹簧,管盖内部嵌入设置有密封环,本实用新型的有益效果在于:能够在轴承工作时自动进行润滑油的添加,且在轴承停止工作后,能够避免润滑油流出。

Description

一种石墨烯自润滑高速轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种石墨烯自润滑高速轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。
现有的轴承在使用时需要添加润滑油进行润滑,人力向轴承内持续添加润滑油较为费时费力,且需要人们定时添加,当忘记添加或不及时进行添加时,则容易出现轴承内部磨损和过热,为此我们提出了一种石墨烯自润滑高速轴承,以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种石墨烯自润滑高速轴承,该种石墨烯自润滑高速轴承,能够在轴承工作时自动进行润滑油的添加,且在轴承停止工作后,能够避免润滑油流出,以解决上述背景技术提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种石墨烯自润滑高速轴承,包括外圈1;
所述外圈1内部中心设有内圈2,所述外圈1与内圈2之间装配有多个滚动体3,所述外圈1与内圈2之间的前后两侧均安装有保持架4,所述保持架4将滚动体3均匀分隔;
所述内圈2前端安装有进油管6,所述进油管6前端螺纹连接有管盖7,内圈2内部开有环形内槽5,所述环形内槽5内壁均匀开有多个贯通出内圈2外壁的进油孔9,所述进油孔9内侧设有位于环形内槽5内部的固定块10,所述进油孔9内部设有孔塞11,所述孔塞11内端安装有安装块12,所述固定块10外端开有滑槽14,所述滑槽14槽底固定有连接块15,所述连接块15与安装块12之间固定有弹簧16。
进一步的,所述管盖7内部嵌入设置有密封环8,所述密封环8与进油管6管口相接触。
进一步的,所述进油管6后端贯穿至内圈2内,所述进油管6后端与环形内槽5相通。
进一步的,所述固定块10与内圈2通过螺钉固定,所述安装块12通过螺钉与孔塞11固定。
进一步的,所述进油孔9和孔塞11的形状均为圆梯形,所述孔塞11左右两侧的前端均嵌入设置有滚珠13,所述滚珠13与进油孔9内壁滚动连接。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过拧开管盖经进油管向环形内槽内添加石墨烯润滑油,方便润滑油的添加,且添加完成后拧紧管盖,密封环可对进油管起到密封作用,能够避免润滑油漏出进油管;
通过离心力使润滑油通过孔塞与进油孔之间的空隙流入外圈与内圈之间的空隙对外圈、内圈、滚动体和保持架进行润滑,能够实现自动添加润滑油,能够使轴承保持良好的工作状态,且无需人工对轴承进行润滑,省时省力,并且通过将进油孔和孔塞的形状均设成圆梯形,利于孔塞塞紧进油孔;
通过设置滚珠,使得孔塞移动时带动滚珠沿进油孔内壁移动,减少孔塞与进油孔之间的摩擦力,辅助孔塞移动,防止孔塞卡住影响使用。
附图说明
图1为本实用新型整体的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A处局部放大示意图;
图3为本实用新型整体的右视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图3中的B处局部放大示意图;
图5为本实用新型整体的主视结构示意图。
图中标记:1-外圈;2-内圈;3-滚动体;4-保持架;5-环形内槽;6-进油管;7-管盖;8-密封环;9-进油孔;10-固定块;11-孔塞;12-安装块;13-滚珠;14-滑槽;15-连接块;16-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5:
一种石墨烯自润滑高速轴承,包括外圈1;
外圈1内部中心设有内圈2,外圈1与内圈2之间装配有多个滚动体3,外圈1与内圈2之间的前后两侧均安装有保持架4,保持架4将滚动体3均匀分隔;
内圈2前端安装有进油管6,进油管6前端螺纹连接有管盖7,内圈2内部开有环形内槽5,环形内槽5内壁均匀开有多个贯通出内圈2外壁的进油孔9,进油孔9内侧设有位于环形内槽5内部的固定块10,进油孔9内部设有孔塞11,孔塞11内端安装有安装块12,固定块10外端开有滑槽14,滑槽14槽底固定有连接块15,连接块15与安装块12之间固定有弹簧16;管盖7内部嵌入设置有密封环8,密封环8与进油管6管口相接触;进油管6后端贯穿至内圈2内,进油管6后端与环形内槽5相通;固定块10与内圈2通过螺钉固定,安装块12通过螺钉与孔塞11固定;进油孔9和孔塞11的形状均为圆梯形,孔塞11左右两侧的前端均嵌入设置有滚珠13,滚珠13与进油孔9内壁滚动连接;
使用前,先将管盖7拧开,再通过进油管6向环形内槽5内添加石墨烯润滑油,添加完成后,拧紧管盖7,完成润滑油的添加,管盖7拧紧后密封环8对进油管6起到密封作用,避免润滑油漏出进油管6。
轴承使用时,内圈2与轴一起旋转,内圈2旋转的过程中,由于离心力使孔塞11向外移动,孔塞11移出进油孔9后润滑油通过孔塞11与进油孔9之间的空隙流入外圈1与内圈2之间的空隙对外圈1、内圈2、滚动体3和保持架4进行润滑,孔塞11移动的同时通过安装块12拉伸弹簧16,当轴停止工作使得轴承停止转动时失去离心力,此时处于拉伸状态的弹簧16通过安装块12拉动孔塞11塞入进油孔9内,密封进油孔9,通过在轴承工作时实现自动添加润滑油,能够使轴承保持良好的工作状态,且无需人工对轴承进行润滑,省时省力,并且通过将进油孔9和孔塞11的形状均设成圆梯形,利于孔塞11塞紧进油孔9;
进一步的,通过设置滚珠13,使得孔塞11移动时带动滚珠13沿进油孔9内壁移动,减少孔塞11与进油孔9之间的摩擦力,辅助孔塞11移动,防止孔塞11卡住影响使用;
具体的,固定块10与内圈2通过螺钉固定,安装块12通过螺钉与孔塞11固定,方便使用者通过螺钉将固定块10与内圈2固定,再通过螺钉将安装块12与孔塞11固定,实现对孔塞11的安装,且使用者可拆装安装块12与孔塞11上的螺钉对孔塞11进行拆装,实现对受损孔塞11的更换,更换方便,利于保证孔塞11的正常使用。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,应当指出的是,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种石墨烯自润滑高速轴承,包括外圈(1),其特征在于:
所述外圈(1)内部中心设有内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)之间装配有多个滚动体(3),所述外圈(1)与内圈(2)之间的前后两侧均安装有保持架(4),所述保持架(4)将滚动体(3)均匀分隔;
所述内圈(2)前端安装有进油管(6),所述进油管(6)前端螺纹连接有管盖(7),内圈(2)内部开有环形内槽(5),所述环形内槽(5)内壁均匀开有多个贯通出内圈(2)外壁的进油孔(9),所述进油孔(9)内侧设有位于环形内槽(5)内部的固定块(10),所述进油孔(9)内部设有孔塞(11),所述孔塞(11)内端安装有安装块(12),所述固定块(10)外端开有滑槽(14),所述滑槽(14)槽底固定有连接块(15),所述连接块(15)与安装块(12)之间固定有弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑高速轴承,其特征在于:所述管盖(7)内部嵌入设置有密封环(8),所述密封环(8)与进油管(6)管口相接触。
3.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑高速轴承,其特征在于:所述进油管(6)后端贯穿至内圈(2)内,所述进油管(6)后端与环形内槽(5)相通。
4.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑高速轴承,其特征在于:所述固定块(10)与内圈(2)通过螺钉固定,所述安装块(12)通过螺钉与孔塞(11)固定。
5.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑高速轴承,其特征在于:所述进油孔(9)和孔塞(11)的形状均为圆梯形,所述孔塞(11)左右两侧的前端均嵌入设置有滚珠(13),所述滚珠(13)与进油孔(9)内壁滚动连接。
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