CN214146265U - 一种高强度调质耐磨轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度调质耐磨轴承，包括轴承内环，轴承内环外侧安装有轴承转子，轴承转子另一侧安装有轴承外环，轴承内环和轴承外环之间对称安装有护板，其中，轴承外黄轴承外环侧壁上开设有集油槽一，集油槽二中开设有导油孔一，且导油孔一联通轴承外环的内侧和集油槽一，用于为护板接触面增补润滑剂；本实用新型通过集油槽一为若干三角形槽首位相连构成环形，且三角形槽的底部设置导油孔一的设置，有利于润滑油通过导集油槽进入导油孔一增加润滑效果；通过护板的中部开设有环状集油槽二，集油槽二中设置有导油孔二的设置，有利于对轴承转子补充润滑油。

Description

一种高强度调质耐磨轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种高强度调质耐磨轴承。

背景技术

目前，轴承一般由内圈、外圈、滚动装置和保持装置组成。轴承保持装置作为轴承中的关键部件，其具有使滚动体在圆周方向保持一定的间隔，防止滚动体脱落和引导滚动体旋转的作用。现有技术中轴承应用领域极为广泛，比如，在机床设备、风电装备等领域，轴承起着至关重要的作用。然而，实际使用中，只要的磨损源自于个转动件，转动件磨损，滚珠向外偏移，容易被压碎，进而对轴承的整体寿命产生不利影响，甚至直接报废轴承，目前主要解决方式是增补润滑油，但目前轴承均缺自动填充润滑油的机构，因此我们提出一种高强度调质耐磨轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度调质耐磨轴承，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度调质耐磨轴承，包括轴承内环，所述轴承内环外侧安装有轴承转子，所述轴承转子另一侧安装有轴承外环，所述轴承内环和轴承外环之间对称安装有护板，其中，所述轴承外环侧壁上开设有集油槽一，所述集油槽一中开设有导油孔一，且导油孔一联通轴承外环的内侧和集油槽一，用于为护板接触面增补润滑剂。

优选的，所述集油槽一为若干三角形槽首位相连构成环形，且三角形槽的底部设置导油孔一。

优选的，所述护板的中部开设有环状集油槽二，所述集油槽二中设置有导油孔二。

优选的，所述轴承内环的外侧设置有卡槽一，所述轴承外环的内侧设置有卡槽二，且护板卡接在卡槽一和卡槽二中。

优选的，所述集油槽二由多个三角形槽首尾相连组成环形，且导油孔二设置在三角形槽较深一侧，所述三角形槽联通集油槽二和装置内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过集油槽一为若干三角形槽首位相连构成环形，且三角形槽的底部设置导油孔一的设置，有利于润滑油通过导集油槽进入导油孔一增加润滑效果；通过护板的中部开设有环状集油槽二，所述集油槽二中设置有导油孔二的设置，有利于对轴承转子补充润滑油；所述轴承内环的外侧设置有卡槽一，所述轴承外环的内侧设置有卡槽二，且护板卡接在卡槽一和卡槽二中的设置，有利于限制护板防止护板脱落；通过集油槽二由多个三角形槽首尾相连组成环形，且导油孔二设置在三角形槽较深一侧，所述三角形槽联通集油槽二和装置内腔的设置，有利于润滑油通过集油槽二进入导油孔二，增加导油孔的润滑效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的侧剖结构图；

图2为本实用新型的立体结构图；

图3为本实用新型的侧视结构图；

图4为本实用新型的细部放大图；

图5为本实用新型的集油槽一和导油孔一连接图；

图6为本实用新型的集油槽二和导油孔二连接图。

图中：100、轴承内环，100a、卡槽一，200、轴承转子，300、轴承外环，300a、卡槽二，310、集油槽一，310a、导油孔一，400、护板，410、集油槽二，410a、导油孔二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本发明提供一种高强度调质耐磨轴承，能够将实现轴承在工作时候进行自动增补润滑油，以延长装置使用寿命，优化其耐磨性。

图1-图6展示出的是本发明一种高强度调质耐磨轴承实施方式的结构示意图，请参阅图1-图6，本实施方式一种高强度调质耐磨轴承，包括轴承内环100，所述轴承内环100外侧安装有轴承转子200，所述轴承转子200另一侧安装有轴承外环300，所述轴承内环100和轴承外环300之间对称安装有护板400，其中，所述轴承外环300侧壁上开设有集油槽一310，所述集油槽一310中开设有导油孔一310a，且导油孔一310a联通轴承外环300的内侧和集油槽一310，用于为护板400接触面增补润滑剂。

其中，所述集油槽一310为若干三角形槽首位相连构成环形，且三角形槽的底部设置导油孔一310a，有利于润滑油通过导集油槽进入导油孔一310a增加润滑效果；所述护板400的中部开设有环状集油槽二410，所述集油槽二410中设置有导油孔二410a，有利于对轴承转子200补充润滑油；所述轴承内环100的外侧设置有卡槽一100a，所述轴承外环300的内侧设置有卡槽二300a，且护板400卡接在卡槽一100a和卡槽二300a中，有利于限制护板400防止护板400脱落；所述集油槽二410由多个三角形槽首尾相连组成环形，且导油孔二410a设置在三角形槽较深一侧，所述三角形槽联通集油槽二410和装置内腔，有利于润滑油通过集油槽二410进入导油孔二410a，增加导油孔的润滑效率。

工作原理：在一种高强度调质耐磨轴承使用的时候，首先将轴承内环100、轴承外环300、轴承转子200和护板400依次安装好，在轴承工作旋转时候，积攒在集油槽一310的润滑油，受离心力和三角形内腔集油槽的作用将润滑油通过导油孔一310a注入护板400和轴承外环300连接处，起到为其增补润滑剂的作用，在轴承反转的时候由于导油孔一310a较小，有效限制的润滑油过量外溢；同理，集油槽二410和导油孔二410a的设置可优化对轴承转子200的润滑效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种高强度调质耐磨轴承，包括轴承内环（100），其特征在于：所述轴承内环（100）外侧安装有轴承转子（200），所述轴承转子（200）另一侧安装有轴承外环（300），所述轴承内环（100）和轴承外环（300）之间对称安装有护板（400），其中，所述轴承外环（300）侧壁上开设有集油槽一（310），所述集油槽一（310）中开设有导油孔一（310a），且导油孔一（310a）联通轴承外环（300）的内侧和集油槽一（310），用于为护板（400）接触面增补润滑剂。

2.根据权利要求1所述的一种高强度调质耐磨轴承，其特征在于，所述集油槽一（310）为若干三角形槽首位相连构成环形，且三角形槽的底部设置导油孔一（310a）。

3.根据权利要求1所述的一种高强度调质耐磨轴承，其特征在于，所述护板（400）的中部开设有环状集油槽二（410），所述集油槽二（410）中设置有导油孔二（410a）。

4.根据权利要求1所述的一种高强度调质耐磨轴承，其特征在于，所述轴承内环（100）的外侧设置有卡槽一（100a），所述轴承外环（300）的内侧设置有卡槽二（300a），且护板（400）卡接在卡槽一（100a）和卡槽二（300a）中。

5.根据权利要求3所述的一种高强度调质耐磨轴承，其特征在于，所述集油槽二（410）由多个三角形槽首尾相连组成环形，且导油孔二（410a）设置在三角形槽较深一侧，所述三角形槽联通集油槽二（410）和装置内腔。

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